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622船舶修理题库
第05章修船过程中的组织管理
第一节船舶修理的种类和要求
1814.
按交通部规定的船舶修理种类有三种,下列哪一种修理不是交通部所规定的______。
A.小修B.检修C.坞修D.航修
答案:
C
1815.
对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等
保养工作,不加装或移位改建项目的修理是______。
A.预防检修B.航修C.小修D.检修
答案:
C
1816.
我国船厂把船舶修理分为______。
A.小修、中修和大修B.航修、小修和检修C.航修、中修和大修D.坞修、小修、中修和大修
答案:
D
1817.
______可以不编计划,临时列出修复项目的工程单即可。
A.小修B.检修C.坞修D.航修
答案:
D
1818.
______是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。
A.小修B.检修C.坞修D.航修
答案:
A
1819.
______是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。
A.小修B.检修C.坞修D.航修
答案:
B
1820.
编写修理单的要求规定,必须写清楚的是______。
Ⅰ、工程规格、工程价格Ⅱ、工程内容,工程要求Ⅲ、设备制造厂的名称
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:
C
1821.
下列属于编制修理单依据是______。
A.公司修船计划和规定的修理级别B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用
答案:
A
1822.
修船前编制修理单的依据是______。
Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:
A
1823.
修理单的分类有______。
A.甲板工程、自修工程和厂修工程B.甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程C.甲板工程、轮机工程、电气工程D.甲板工程、轮机工程、坞修工程
答案:
B
1824.
修理单应分类编制,不属于轮机部编制的是______。
A.甲板部分B.轮机部分C.坞修部分
D.电气部分
答案:
A
1825.
为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择,修理单需注明______。
A.修理工程的内容、规格和要求B.机械设备所处机舱部位C.拆装工艺和方法D.上次修理情况
答案:
A
1826.
编制修理单的依据是______。
Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
答案:
B
1827.
修理单是重要的修船文件和修船依据,故修理单上应列出______。
A.修理工程的项目、进度等B.机械设备的运转状况C.拆装工艺和检验方法D.修理方法和要求
答案:
A
1828.
隐蔽工程拆卸检查后,船厂要写出拆检报告,经船技部门或船方认签,可作为______项目列入修理单
中。
A.补充修理B.检验修理C.正式修理D.临时修理
答案:
A
1829.
编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和______有决定性作用。
A.恢复船机的工作性能B.提高修船效率C.提高修船质量D.完成修船计划
答案:
C
1830.
编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外,还应依据______。
A.修理内容
B.修理要求C.船厂要求D.船检机构要求
答案:
D
1831.
船舶修理的保修期规定,运动件保修期为______个月。
A.1B.3C.6D.12
答案:
B
1832.
船厂对修理质量保修期,固定件______个月,运动件______个月。
A.3/3B.6/3C.6/12D.12/6
答案:
B
1833.
船舶修理的要求是______。
Ⅰ、以原样修复为主Ⅱ、保证修船质量,降低成本Ⅲ、按入级标准、修理标准修理
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:
D
1834.
对营运期已超过______使用年限的船舶,可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理,充分利用
其剩余价值,但必须满足入级的最低要求和营运安全。
A.1/3B.1/2C.2/3D.全部
答案:
C
1835.
对营运期不到______使用年限的船舶,按设计要求进行修理,保持基本性能良好,达到一类级别。
A.1/3B.1/2C.2/3D.全部
答案:
A
1836.
对营运期达到______使用年限以上,但不到______使用年限船舶,修理时应在原结构和设备的基础上,
按照营运期的要求进行修理,保持其使用年限和满足入级要求的工程,达到二类级别。
A.1/3;1/2B.1/3;2/3C.1/2;2/3D.1/2;全部
答案:
B
1837.
如为达到原入级要求而修理范围过大,经技术经济论证不合算时,应______。
A.按改变入级航区要求进行修理B.根据移交沿海使用的要求进行修理C.按原入级要求要求进行修理D.A或B
答案:
D
1838.
按有关船舶使用年限的规定,杂货船、多用途船使用年限为______。
A.20~25年B.15~20年C.8~15年D.无具体规定
答案:
A
1839.
按有关船舶使用年限的规定,散货船、滚装船、集装箱船及客船使用年限为______。
A.20~25年B.15~20年C.8~15年D.无具体规定
答案:
B
1840.
按有关船舶使用年限的规定,油船、液化气船和化学液品船使用年限为______。
A.20~25年B.15~20年C.8~15年D.无具体规定
答案:
C
第05章修船过程中的组织管理
第二节修船的准备及组织工作
1841.
船舶"检修"应在进厂前______个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。
A.6B.4C.3D.2
答案:
B
1842.
船舶"小修",应在进厂前______个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。
A.6B.4C.3D.2
答案:
D
1843.
修船进坞前,船方应准备好______。
Ⅰ、坞修专用工具Ⅱ、船员适任证书Ⅲ、有关图纸资料
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:
B
1844.
在编制修理单的同时,根据修理项目的需要______。
Ⅰ、应做好所需备件的订货工作Ⅱ、在修理单上注明备件由船方提供
Ⅲ、在修理单上注明备件的来源
A.Ⅰ+ⅢB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:
C
1845.
在编制修理单时应考虑备件的使用,如船方提供备件应当______。
A.在谈判中说明B.在修理单中注明C.在实施修理时说明D.视情而定
答案:
B
1846.
修船前备件的准备有______。
Ⅰ、备件订货困难,提前向厂方提出Ⅱ、备好自修项目的备件
Ⅲ、换新时由厂方备妥备件
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:
A
1847.
修理单在公司机务主管部门审核后,于"检修"船进厂前______送交船厂。
A.6个月B.4个月C.3个月D.2个月
答案:
C
1848.
修理单公司机务主管部门审核后,于"小修"船进厂前______送交船厂。
A.60天B.50天C.40天D.30天
答案:
C
1849.
下列关于修船准备工作的说法中,正确的是______。
A.自修的项目及需要的配件和材料,应与修理单合写,报船技部门B.重大工程、机电设备、特殊材料和预制件一经提出不能随意更改C.修理单一式二份,在规定的日期送船技部门审核D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
答案:
B
1850.
下列关于修船准备工作的说法中,错误的是______。
A.对于厂修的项目,只要条件允许,进厂前都用标签标明,便于船厂工人修理B.做好所需备件的订货工作,保证修船进度和节约修理费用,并注明备件由船方提供C.对物料、燃料、水、等物品在进厂之前作好调整或驳出D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
答案:
D
1851.
船舶修船进厂后______。
A.明火作业时,厂方派专人看火B.如发生意外灾害事故,船员应首先保护厂方安全C.与修理工程无关的船上零部件交给厂方保管D.修理施工区的防火安全以厂方为主负责
答案:
D
1852.
船员自修的优越性最主要的是______。
A.提高船员技能
B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用
答案:
B
1853.
船进厂修理时______。
Ⅰ、人员要基本固定Ⅱ、人员必须调动时要征得机务部门同意Ⅲ、轮机人员不准调动
A.ⅠB.ⅡC.Ⅰ+ⅡD.Ⅲ
答案:
C
1854.
厂修时,船舶的安全平时由______负责,如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由______负责。
A.厂方/厂方B.船方/船方C.厂方/船方D.船方/厂方
答案:
C
1855.
船进厂修理时,下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项______。
A.凡进厂修理的船舶需经工厂生产、安全、消防等部门共同实地检验,认为合格后方准进厂B.船舶进厂前,必须排除易燃易爆气体和有害气体C.船舶进厂后,应负责本船的警卫值班,安全防火,配合工厂施工和清扫等工作D.与修理工程无关的设备、零部件等,均由工厂保管保养
答案:
D
1856.
船进厂修理时,下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项______。
A.船舶进厂后,应遵守厂方各有关规章制度,厂方人员只遵守厂方的有关规定B.船舶进厂后的安全平时由工厂负责、船方协助C.船舶进厂后如遇不可抗拒的自然灾害,其造成的一切损失由船方负责,或向保险公司索赔D.与修理工程无关的设备、零部件等,均由船方自行保管保养
答案:
A
1857.
修理的船舶如需留有少量油类和易燃易爆物品,应由双方协商同意。
该类物品必须集中妥善保管,做
出明显标记,并将存放位置通知______。
A.工厂厂长B.工厂施工员C.工厂总工D.工厂技术员
答案:
B
1858.
修船中万一发生意外灾害事故时,船员要坚守岗位,首先______。
A.服从厂方统一指挥B.抢救其他船舶C.保卫本船的安全D.保卫船厂安全
答案:
C
1859.
根据船员人力和备件情况尽量安排自修工程,对不停航无法解决的项目,应在厂修期间完成。
下列哪
项不在此项目之列______。
A.主机吊缸B.锅炉清炉C.舵机修理D.发电柴油机吊缸
答案:
D
1860.
下列关于船舶进厂自修的说法中,错误的是______。
A.进厂时自修主要项目应该编入修船计划,并由船厂审核和检查质量B.船员自修所必需的备品、配件和物料,各主管部门要给予优先安排及时供应C.厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务D.船舶进厂时船员要固定,必须调动时要征得船技部门的同意以保持自修力量
答案:
A
1861.
船舶进厂修理,船舶所有人应当______。
Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,应由轮机长负责监修轮机修理项目Ⅲ、聘请验
船师监修
A.Ⅰ或ⅢB.Ⅰ或ⅡC.Ⅱ或ⅢD.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
答案:
B
1862.
船舶进厂修理,轮机员监修的范围是______。
Ⅰ、修理工程进程Ⅱ、材料、工艺和测量数据Ⅲ、单项工程完工后的验收
A.Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅡC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:
B
1863.
船舶厂修时,单项工程完工或试验合格应由______。
Ⅰ、主管轮机员检查认可Ⅱ、轮机长检查认可Ⅲ、监修师检查认可
A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅲ对D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
答案:
B
1864.
在船厂船舶修理监修工作中______。
A.轮机长是全权监修总负责人B.凡需检验的项目都由厂方申请检验C.单项工程完工后应由轮机长检查认可D.单项工程完工后由轮机员认可签收
答案:
C
1865.
老旧船舶发电机负荷试验有困难时,其负荷试验可按照______进行。
A.不低于标定负荷的85%B.不低于标定负荷的75%C.标定负荷的85%D.标定负荷的70%
答案:
B
1867.
系泊试验,对于可直接换向的船用主机,按规定热态连续换向试验次数不低于______。
A.二次B.三次C.四次D.五次
答案:
B
1868.
按规定,船舶航行试验应在100%标定转速条件下进行,试验时间为______。
A.6小时B.12小时C.8小时D.4小时
答案:
D
1869.
船舶进厂修理,本船自修工程项目中凡涉及到检验项目应当由______。
Ⅰ、船方申请检验Ⅱ、厂方申请检验Ⅲ、不必申请检验
A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅲ对D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
答案:
A
1870.
柴油机在做负荷试验时,要求中间轴承的温度低于______。
A.65℃B.70℃C.75℃D.80℃
答案:
A
1871.
船舶大修后的航行试验,如果全负荷试验因故停机,应不得超过______分钟,否则应重新试验。
A.10B.15C.20D.30
答案:
B
1872.
下列不属于动力装置系泊试验内容的是______。
A.起动试验B.轴系强度试验C.换向试验D.运转试验
答案:
B
1873.
在修理期间,需要提交船检局检验的项目由______提交申请。
A.船公司B.厂方C.船方D.A或C
答案:
D
1874.
船舶进厂全部修理工程竣工后,作为交船的依据是______。
Ⅰ、双方代表签署的"完工验收单"Ⅱ、轮机长签署的"单项工程验收单"
Ⅲ、轮机工程修理单
A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅲ对
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
答案:
A
1875.
船舶厂修后所进行的试验、试航和工程验收应根据______。
Ⅰ、甲乙双方事先商定的内容Ⅱ、船级社的标准进行Ⅲ、船厂制定的标准
A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+ⅡD.Ⅱ+Ⅲ
答案:
C
1882.
发电机在进行试验时,检验柴油机调速器性能可参考______。
A.电压表变化B.电流表变化C.频率表变化D.功率表变化
答案:
C
1883.
主、副操舵装置除电动、控制和操纵系统正常外,______也应正常。
A.远操装置B.舵角信号指示C.机旁操作D.集控室操作
答案:
B
1885.
系泊试验中,在85%的额定转速下对主机进行满负荷试验,应连续运转试验______。
A.半小时B.1小时C.2小时D.3小时
答案:
C
1886.
船舶大修后,_______应在标定转速的80%~85%下进行连续运转试验,并测量有关参数。
A.系泊试验中的发电柴油机B.航行试验中的发电柴油机C.系泊试验中的主机D.航行试验中的主机
答案:
C
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