液压与气动》参考答案Word文档格式.docx
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三、填空
1•液压传动与气压传动系统是由能源装置,执行装置,控制调节装置,辅助装置,
等组成的:
其中能源装置,执行装置为能量转换装置。
2•液体的流动状态分为层流,湍流,用雷诺数来判断。
光滑金属管道其临界雷
诺数为2000~2320。
3溢流阀在液压系统中的作用是稳压,调压,限压,。
4•调速回路主要有节流调速回路,容积调速回路:
容积节流调速回路。
5.容积式液压泵吸油时密闭容积由小变大,压油时由大变小:
外啮合齿
轮泵位于轮齿逐渐脱离啮合的一侧是吸油腔,进入啮合的一侧是压油腔。
6.液压泵的实际流量比理论流量_,液压马达实际流量比理论流量—大。
7•在变量泵---变量马达调速回路中,为了在低速时获得较大的输出转矩,高速时获得较大功率,往往在
低速段,先将变量马达调至最大,用变量泵调速;
而在高速段,将变量泵调至最大,
用变量马达调速:
四、选择题
1•流量流量连续性方程是(C)在流体力学中的表达形式,而伯努利方程是(A)在流体力学中的表达
形式。
(A)能量守恒定律(B)动量定理(C)质量守恒定律(D)其他
2.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(C):
并联在
液压泵的出口,泵的出口压力又为(A)。
(A)5MPa(B)10MPa(C)15MPa(D)20MPa
B);
米用缸筒固定
3•双伸出杠液压缸,采用活塞杆固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的(安装时,工作台的移动范围为活塞有效行程的(A)o
(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍
4.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为(C);
在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为(B),它等于排量和转速的乘积。
(A)实际流量(B)理论流量(C)额定流量(D)瞬时流量
5•在减压回路中,减压阀调定压力为p,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压
力为pLo若py>
p>
pL,减压阀进、出口压力关系为(A);
若py>
pL>
p,减压阀进、出口压力关系为(B)o
(A)进口压力pi=py,出口压力p2=pj
(B)进口压力pi=Py,出口压力P2=Pl
(C)pi=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等
(D)pi=p2=PL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等五、1:
运用伯努利方程解释液压泵要限制吸油高度和限制流速的理由
巩可;
味诞和命碁41创g薇面列俾够巾浮'
一“护冷血飞询初
剜H2如二久brk\闯小△丧.律列Hv-如
2:
画出限压式变量泵的原理图及p-q曲线,简述其工作原理,并说明其适合的工作场合。
六、回路设计
1、画出使用节流阀的旁油节流调速回路及V-F特性图。
2、用一个先导式溢流阀,一个二位二通电磁阀组成两种不同的卸荷回路。
3、用一个单出杆双作用气缸,一个二位五通单气控换向阀,一个二位三通手动启动阀,一个快排阀,个单向节流阀,一个二位三通行程阀,组成一单往复慢进快退动作回路。
2)若溢流阀调定压力为6Mpa,则溢流阀不溢流,此时
qy二qp=0L/min,
v=qp/A1=40*10^/100*10—4m/min
已知液压泵额定压力为2.5MPa,泵转速n=1450rpm,泵的机械效率nm=0.9。
由实验测得:
当泵的出
2.液压泵额定压力为2.5MPa,泵转速n=1450rpm,泵的
机械效率nm=0.9。
当泵的出口压力p=0时,其流量为106L/min;
p=2.5MPa时,流量100.7L/min。
试求:
1)泵的容积效率。
2)若泵的转速下降到500r/min,在额定压力下工作时,泵的流量为多少?
解:
1)匕=7^=100.7/106=0.95
2):
q=qt-q=106-100.7=5.3
V=qt/n=106/1450
=31.25/(500*106/1450)=0.855
“63
3)p=p*q/=2.5*10*100.7*10一/60*0・95*0.9=4.907(KW)
P'
==2.5*106*31.25*10~/60*(0.855)*0.9=1.692(KW)
七、气动逻辑回路设计:
A1B1C1A0C0B0
液压与气动模拟题B
一、画出下列图形符号
1•快速排气阀2•双向变量泵3•气动三联件4.消声器5•三位五通(中封式)电磁控制气动换向阀
二、名词解释
1.液体的可压缩性:
液体受压力作用而发生的体积减小的性质。
2.理想液体:
无粘性,不可压缩的液体。
3.运动粘度:
动力粘度)与液体「之比。
4.沿程压力损失:
液体在等径直管中流动时因粘性摩擦而产生的压力损失。
5.液压泵的额定流量:
泵在额定转速和额定压力下,工作时输出(输入)的流量。
3.是门元件切换压力
1.液压传动与气压传动系统是由工作介质,动力元件,—,—,辅助元件等
组成的。
属于能量转换装置的是动力元件。
2•液体的流动状态分为层流状态,紊流状态,用雷诺数Re来判断。
光滑金属管道其临界雷诺数为
2000〜2300。
3溢流阀在液压系统中的作用是定压溢流,安全保护,稳定压力,流量控制。
4•节流调速回路主要有讲油路节流调速回路,回油路节流调速回路,旁油路节流调速回路。
5.容积式液压泵吸油时密闭容积由小变大,压油时由大变_;
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐
6气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的冷凝水,固态杂质并将空气中的油滴分离出来。
7•气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气,它是气动系统的一个重要组成部分,气动系统对压缩空气的主要要求有:
具有一定的品质,并具有一定的压力。
因此必须设置一些降温,油
水分离,干燥过滤的辅助设备。
3、电液换向阀根据控制方式和泄油方式不同,共有四种形式,分别是内控式,外控式,内泄式,外泄式。
4•容积调速回路有变量泵和定量马达容积调速回路,定量泵和变量马达容积调速回路,变量泵和
变量马达容积调速回路三种形式。
1.在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速(B);
泵的输出功率(C)。
(A)增大(B)减小(C)基本不变(D)无法判断
2.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(C);
(A)5MPa(B)10MPa(C)15MPa(D)20MPa
3•双伸出杠液压缸,采用活塞杆固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的(B);
采用缸筒固定
安装时,工作台的移动范围为活塞有效行程的(A)o
4.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
力为Pl。
Pj>
pL,减压阀阀口状态为(A);
p,减压阀阀口状态为(D)o
(A)阀口处于小开口的减压工作状态
(B)阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口
(C)阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
(D)阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用
五、1:
运用伯努利方程解释液压泵吸油管要短、粗、直的原因
画出冲击气缸的原理图,简述其工作过程,并说明其工作场合。
答:
冲击气缸是一种体积小、结构简单、易于制造、耗气功率小但能产生相当大的冲击力的一种特殊气缸。
与普通气缸相比,冲击气缸的结构特点是增加了一个具有一定容积的蓄能腔和喷嘴。
它的工作原理如图3
冲击气缸的整个工作过程可简单地分为三个阶段。
A排气。
由于活塞上端气压
9倍,缸下腔的压力虽因排
[图(c)],蓄气缸的
9倍时,活塞开始向下移
腔,蓄气缸经孔召排气,活塞上升并用密封垫封住喷嘴,中盖和活塞间的环形空间经排气孔与大气相通。
第二阶段[图(b)],压缩空气改由孔召进气,输入蓄气缸中,冲击缸下腔经孔作用在面积较小的喷嘴上,而活塞下端受力面积较大,一般设计成喷嘴面积的气而下降,但此时活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。
第三阶段压力继续增大,冲击缸下腔的压力继续降低,当蓄气缸内压力高于活塞下腔压力动,活塞一旦离开喷嘴,蓄气缸内的高压气体迅速到活塞与中间盖间的空间,使活塞上端受力面积突然增加9倍,于是活塞将以极大的加速度向下运动,气体的压力能转换成活塞的动能。
在冲程达到一定时,获得最大冲击速度和能量,利用这个能量对工作进行冲击做功,产生很大的冲击力。
单作用活塞气缸多用于短行程。
其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上。
单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。
画出变量泵---变量马达调速回路的液压原理图及特性曲线,简述其调节过程。
1画出使用调速阀的出口节流调速回路及V-F特性图。
/心泌处
2小冃絲
4細诡
〔I釦気両
3、试设计一个可使双作用气缸快速返回的控制回路。
要求用下列气动元件:
一个单电控二位五通阀,个单向节流阀,一个快速排气阀。
液压与气动模拟题C
1•单向顺序阀2•双向变量液压马达3•气动三大(联)件4•排气消声节流阀5•三位四通(Y型中位机能)电磁换向阀
1•液体的可压缩性:
2•理想液体:
无粘性、不可压缩的液体。
3•排量:
泵轴每转一周由工作痛容积的变化量计算出的排出液体的体积。
4•工作压力:
工作时泵排液口所达到的具体压力值,主要由负载决定。
5•是门元件的切换压力:
是门元件控制信号口的压力,当控制信号口有
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