冷水机组设备吊装方案Word格式.docx
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六、吊装设备的选用:
1、索具设备:
1吊点:
选用直径为39mm,公称抗拉强度为1850N/mm2的6×
37钢丝绳,允许拉力F=aFg/K=(0.82×
1040)/8=106.6KN=10.88T。
(如果使用的是旧钢丝绳乘以0.4~0.75的系数。
)
2保险绳:
选用直径为24mm,公称抗拉强度为1850N/mm2的6×
37钢丝绳。
3钢丝绳附件:
钢丝绳用重型套环
2、吊装工具:
撬杠、走6滑车组(需要钢丝绳总长度相当于重物移动的14倍。
3、卷扬机:
选用JM10单筒慢速卷扬机,额定静拉力100KN,钢丝绳直径31mm。
七、吊装准备工作
在正式吊装送前一周,必须进场进行大量的准备工作如下:
(一)场地准备
1、地下室南侧、东侧土方回填,考虑到滚轮车不适合在土路上行走,表面浇注100mmC20砼,并且与地下室顶板砼处于同一标高,以便设备的运输。
2、吊装口处使用12.6#槽钢组合成工字钢,间距300的布置于吊装口上,以起到缓冲作用,保证设备的吊装安全。
3、设备支座结构高700mm,为能够使用滚轮车直接将设备运至支座顶面,必须待制冷机房的地面先做好。
4、将设备的四个吊点分别吊于两层顶板,以减少顶板的受力。
开洞直径为300mm,不破坏洞口内的结构钢筋。
一层(二层)顶板开孔位置如下图所示:
在大桥的墙面增设一吊点,以控制设备的水平运输。
(二)人员准备
为确保施工安全顺利完成特设立如下人员:
指挥、副指挥、技术负责、安全负责、信号员等。
人数
备注
指挥
1
副指挥
2
技术负责
安全员
3
信号员
起重工
8
持证上岗
杂工
15
辅助
(三)机具准备
机具名称
规格
数量
滑车组
走6滑车组
3个
槽钢
12.6#
28根
钢丝绳
Φ39
30米
Φ24
40米
重型套环
套环公称尺寸40
多个
跨顶
15T
4个
木方
50×
100
20根
卷扬机
100KN
3台
滚轮车
5m×
3m
2辆
(四)技术准备
做好技术交底及操作工人施工前培训工作。
待所有准备工作完毕后,书面通知甲方,等待设备到货。
八、设备的运输
首先将设备卸于地下室东侧靠南端,由于设备体积大,数量多,现场无法堆放,按离吊装位置先远后近的顺序依次搬运,然后用滚轮车在人工配合下直线运输至吊装口南侧,最后调整方向。
如下图所示:
九、安设吊装设备
(一)设备的吊点布置
采用直径为39mm的钢丝绳,一端锁定于二层顶板开孔处放置的由两根12.6#槽钢组合而成的工字钢,另一端锁定于一层顶板开孔处放置的同样的槽钢,如下图所示:
(二)保险绳布置
为保证设备的吊装安全,设置直径为24mm保险绳,通过重型套环挂在槽钢上,重型套环间距1000mm,设备每下降1000mm,截除一个钢丝绳,钢丝绳与设备的连接采用包裹形式,如上页图所示:
(三)卷扬机的布设
在卷扬机正前方应设置导向滑车,导向滑车至卷筒轴线的距离应不小于卷筒长度的15倍,即倾斜角a不大于2°
以免钢丝绳与导向滑车槽缘产生过分的磨损。
一十、冷水机组吊装
(一)机组转向
通过卷扬机1将设备吊起,成半悬空状态,按吊装指挥长的指令使设备缓慢变向90°
使用撬杠作为辅助工具。
(二)起吊
设备转向完成,放松卷扬机使设备从半悬空状态下降至滚轮车上,然后使用两台卷扬机,重新固定吊点,另一台卷扬机3从后方牵引住设备,以抵消设备在卷扬机1、2牵引时向前产生的冲力。
设备半悬空状态进入吊装口,通过三台卷扬机将设备吊运至吊装口槽钢上空,如下页设备吊装示意图所示:
(三)下放
到达吊装口上空,平稳之后,加设保险绳然后去掉槽钢及卷扬机3的牵引,由卷扬机1和卷扬机2将设备下放到地下一层上准备好的滚轮车上,最后去掉所有卷扬机。
一十一、设备运输就位
由于已做好地面高500mm,地面与支座结构高差变为200mm,有利于设备就位。
在设备基础之间填充砖块使设备北面3块、南面2块基础连成整体,表面浇注50mm薄层砼,通过滚轮车、撬杠将主机设备运上基础,然后用跨顶卸去其下面的滚轮车,最后找平、找正即可。
设备按下图编号依次运至设备基础。
一十二、安全措施:
1、凡参加本次施工人员,进入施工现场,必须配戴安全帽,穿防滑鞋,听从统一安排。
2、由于设备体积大、重量大,头重脚轻且偏心较严重,所以还是有很大的危险性,要求所有参加作业人员强化安全意识,技术指挥人员进行安全技术交底,做到分工明确、定岗、定位。
3、备起吊之前必须进行试吊,在试吊时,详细检查所有机、索、卡具等各部位受力情况,确认一切正常,而后,方可正式吊装。
4、信号员传递信号要清楚、明确,作业人员必须确认信号无误,方可操作,否则停止操作,待信号确认后,再继续操作。
5、若发现异常或特殊情况,应立即停止作业,迅速采取补救措施,经检查无异常情况后,方可继续作业。
6、设置警戒线,吊装口下禁止站人。
7、钢丝绳:
1使用中,如绳股间有大量的油挤出,表明钢丝绳的荷载已相当大,这时必须勤加检查,以防发生事故。
2钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大1~2.5mm。
滑轮槽过大钢丝绳容易压扁;
过小则容易磨损。
滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的10~12倍,以减少绳的弯曲应力。
禁止使用轮缘破损的滑轮。
8、卷扬机:
1必须有良好的接地或接零装置,接地电阻不得大于10欧姆。
在一个供电网路上,接地或接零不得混用。
2卷扬机使用前要先空运转作空载正、反转试验5次,达到运转平稳无不正常响声;
传动、制动机构灵活可靠;
各紧固件及连接部位无松动现象;
润滑良好,无漏油现象。
3钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定。
卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈;
钢丝绳的末端应固定可靠;
卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。
4卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠或斜绕时,应停机重新排列。
严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。
物件提升后,操作人员不得离开卷扬机。
停电或休息时,必须将提升物降至地面。
9、滑车组:
1使用前应查明它的允许荷载,检查滑车的各部分,看有无裂缝和损伤情况,滑轮转动是否灵活等。
2滑车组穿好后,要慢慢地加力;
绳索收紧后应检查各部分是否良好,有无卡绳之处,若有不妥,应立即修正,不能勉强工作。
3滑车组上下滑车之间的最小距离一般为700mm~1200mm。
4滑车使用前、后都要刷洗干净,轮轴加油润滑,以减少磨损和防止锈蚀。
一十三、受力计算:
(一)吊装口上槽钢设计及验算:
1、各种材料物理力学性能如下:
采用12.6#槽钢,截面尺寸为126×
53×
5.5mm,截面面积S为15.692cm²
,容重ρ为12.318kg/m,截面抵抗矩Wx为62.1cm³
,Wy为10.2cm³
,截面惯性矩Ix为391cm4,Iy为38cm4。
E=2.1×
105N/mm2
2个槽钢组合截面抵抗矩Wx为62.1cm³
×
2=124.2cm³
,组合截面惯性矩Ix为391×
2=782cm4。
2、槽钢布置及受力分析:
首先设定间距为:
300mm
考虑最不利情况,设备最少作用于16组槽钢之上
3、验算:
①受力大样图如下:
1、荷载计算:
均布荷载:
设备重量G=15000kg×
9.8=147000N=147KN
q=(147KN/16)/2.3m=4KN/m=4N/mm
荷载组合:
Q=1.4×
q活=1.4×
q=1.4×
4N/mm=5.6N/mm
②跨中最大弯矩:
Mmax=qbl(2-b/l)/8=5.6×
2300×
3700×
(2-2300/3700)/8=8211000N.mm
f=Mmax/Wx=8211000/124.2/1000=66.1N/mm²
<
[f]=215N/mm²
满足要求。
③挠度验算:
ωmax=qbl3/384EI(8-4b2/l2+b3/l3)=5.4×
37003/384/(2.1×
105)/(782×
104)(8-4×
23002/37002+23003/37003)=1×
(8-4*0.386+0.240)=1×
6.21=6.21mm<
L/250=3700/250=14.8mm
符合要求。
(二)钢丝绳受力计算:
1、情况一:
半悬空状态
①、荷载组合:
Q活=1.4×
G=1.4×
147KN=205.8KN
②、内力计算:
F×
2082=Q×
2500
F=247.1KN
2、情况二:
悬空状态
F1×
3934=Q×
F1=130.8KN
F2×
3208=Q×
3208=Q×
F2=Q×
2500/3208=160.4KN
F3=F1Cos(1800-1280)+F2Cos(1800-1280)=(80.5+98.8)=179.3KN
总结:
最大受力:
(三)卷扬机拉力计算:
考虑最不利情况,取吊重为F=247.1KN进行计算
使用走6滑车组,滑车装在青铜套轴上,绕出绳头由定滑车绕出,并经过二个导向滑车。
n=6,Q=245Kn,f=1.04,k=2+1=3
拉力S=1.046×
(1.04-1)/(1.046-1)×
1.042×
247.1=51.0KN<
100KN
(四)洞口上槽钢设计及验算:
1、验算:
1)、受力大样图如下:
2)、荷载计算:
①、集中荷载:
②、跨中最大弯矩:
Mmax=FL/4=247100×
300/4=18532500
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