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因为没有了安全我们的公司将无法运转,试想一下一个公司如果没有了安全规章制度,到处都按着自己的自己的性格习惯工作。
那公司将会变成怎样的一个怎样的场景。
如果国家失去了安全体系,那么列强的枪炮将会把我们弄得支离破碎。
所以说安全非常重要没有了安全我们的一切都无法保证。
第三:
对于我们每个人来说安全更加重要,对于一个企业来说发生了事故造成了了损失,我们可以在今后的工作中弥补回来。
但是对于我们个人来说失去了生命你的孩子老婆该怎么办,我们的亲朋好友该怎么办。
我们的快乐,我们的梦想,我们的一切都将会随着生命的消失而化为乌有。
每当看见电视上每一次事故发生,或者灾难的发生,逝去的人不一定会使我们感到悲伤,往往是在一堆堆废墟旁哭的痛彻心扉的人会使我们流泪。
所以安全对于我们个人更显得重要。
通过这次培训是我对管理也有了重新的认识,管理的第一部分是对于工作。
所有的企业都是由无数人来担任无数职位然后形成的,因此所有的企业都有一定的组织结构和工作方式。
同时每一个职位的人,不论是管理者、技术人员、工人,他们需要完成的工作也是一定的计划内的,这些都是需要在企业运作前设计规划好的内容。
因此管理的第一项也是最重要的任务便是把这些工作的结构和内容计划安排好。
这无疑是非常艰巨和复杂的工作,尤其是要使安排的结果趋向与最合理,工作效率达到最高。
第一部分无疑是管理中最重要的部分,然而如果没有第二部分的话,第一部分无疑会大打折扣。
这第二部分是对于人。
如果说对于工作的设计和调整是属于比较固定和硬性的话,那么对于人的工作是充满弹性和不固定因素的。
因为人和工作工具是不同的,人的心理和生理上的各种因素会影响人工作的效率。
如果想提高工作效率,对人的关注是绝对不能忽视的。
如果不这样,光靠改善第一方面内容会使其效果大大降低。
如果长久忽视对人的关注,则会产生更消极的影响。
对于人,管理者要做到的是,使人的工作效率达到最大,这需要人对工作有很大的积极性,并且一切工作因素都是利于人发挥出他们的最大工作效率。
工作环境、人际关系、人文气氛等方面都是非常重要的。
对于人这一方面,虽然不及对于工作那一方面重要,但是它产生的效果可能更显著,同时也会给一个企业带来一些不能靠改善工作带来的内容。
总而言之通过这次学习,我收获了许多知识和思想。
对于我来说这又将是我职业生涯中的一笔宝贵财富。
在今后我将不断地将所学到的东西应用到日常工作中,做到学有所用。
为公司的更好更快发展贡献自己的一份力量。
北站加气站:
石增军2011年5月10日
【篇二:
加气站安全管理心得】
加气站安全管理心得
[2012/7/2311:
47:
19]
——安全生产月征文
作为一名加气站的站长,在实践中我深感责任重大,我们从事的是特殊行业,经营的是易燃易爆物品,如何做好加气站的安全管理工作,确保加气站经营工作的顺利开展,结合消防管理的有关规定,根据加气站的特点,谈一下自己的心得体会,和大家一起交流交流,在以后的工作中采取措施有效的预防,控制和消除事故的发生
一.防火防爆和防泄漏
我们通过建立防火安全责任制,落实专人管理强化明火和管理制度,严防火种进入,把防火.防爆.防泄漏安全工作放在各项管理工作的首位。
强化员工的安全教育,包括气体燃料知识的学习,树立安全观念,增强安全意识,在加强加气经营过程中,不能有一丝麻癖思想和侥幸心理。
加气站内应在醒目位置上设立‘‘严禁烟火’’等警戒标语和标牌。
操作和维修时应采用防爆工具。
二.接卸气工作安全防范
在卸气工作中我们认真查验送货单据,核对气压.数量.质量和撬车卸气位号,严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐,接卸气时先接静电接地线,确认卸气管上截止阀门处于关闭状态,再连接卸气管,卸气期间站内员工要监护现场,随时检查压力.温度。
卸气作业时,要监督送气司机离开送气车辆,送气司机不得远离作业现场,不得清扫和维修车辆。
卸气结束后,由我们加气员拆卸输气管,静电接地线,检查无误后,送气车辆方可启动离开现场。
三.加气作业时要严格安照操作规程和有关标准
作业时,每台加气机有一名加气员,但一人不能同时操作两把加气枪作业。
加气员站在侧面引导车辆进站,引汽车停在明显标识的指定位置,保持与加气机一米以上的距离。
气车停稳后,加气员应监督司机拉紧手刹,引擎熄火,司机和乘客离开加气车辆,充装前,应对车用气瓶.仪表.阀门和管道进行安全检查,查验其是否在使用期限内。
作业时加气软管不得交叉或绕过其他设备。
储气瓶内部压力过高无法加气时,应连接气向导流管泄压,不得直接放空排气。
加气过程中,应注视充装压力和充气量是否正常。
加气时加气员不得离开现场,严禁非工作人员操作。
加气结束,关闭加气枪.车辆加气阀,卸下加气枪,盖好加气口保护塞,核准加气量,确认无漏气现象,并让客户签字认可充装合格后,方可让充气车辆出站。
我们严把安全操作质量关,不放过每一个操作细节,如感觉站区有不安全因素,应暂停加气作业。
四.加气站发生突发事件时候的应急措施
为了切实做好‘‘预防为主.防消结合’’工作,确保加气站经营工作的正常运行,并及时处理可能发生的突发
事件,我们严格按照相关要求采取突发事件时候的应急措施,处理突发事件。
【1】加气站遇到停电时候的应急措施
加气站一旦发生停电,应立即开启应急灯,检查各个重点部位;
关闭各种电源开关,以防突然来电损坏电器设备,并及时向上级主管部门报告;
查清停电原因,做好记录工作;
及时告知车主,告知停电原因和来电时间,做好解释工作。
【2】加气站遇到漏气时的应急措施
加气站内如发现管网漏气,应迅速查明漏气点,立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和该管线向连接的储罐阀门,把气源切断;
切断电源,停止一切作业,做好人员和外来车辆的疏散工作,并防止因抢险造成气瓶或其他金属物品的碰撞而产生的火花;
用消防毯包住泄漏点,用冷水对其冷却;
如泄漏量大,一时难以控制,应括大警戒区域,迅速拨打火警‘‘119’’并向上级报告。
总之,加气站的工作‘‘责任重于山,安全大于天。
’’我们将以饱满的工作热情,在以王凤玲总经理为首的英明领导下,加强员工队伍建设,提高加气服务水平,强化员工安全意识。
我们将脚踏实地把安全工作落实到实处,决不辜负领导对我们的期望,把安全工作做得更好,更扎实,让领导更放心,做出我们应有的贡献。
河南蓝天白桥加气站站长;
王贤宏
【篇三:
加气站员工年度工作总结】
加气站员工年度工作总结
一路走来,步履匆匆,不觉间2011年已悄然向我们挥手作别。
回首一年来的工作和生活,感悟良多。
平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。
因此,本人就这一年的工作小结如下:
一、思想方面
工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。
思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度,学习上认真学习管理规范、积极开展创新。
二、工作方面
能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加气站工作的重要性的理解。
加气站运行的正常和加气站各位同志工作是紧密联系在一起的。
不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人,加气站是不需要这样的聪明,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。
工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。
我不但要了解而且要积极的配合。
我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。
为了工作的顺利进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。
公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。
只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。
用行动证明自己,用成绩征服大家。
俗话说:
“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。
通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。
总之,一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。
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