西边天际钢筋工程施工方案文档格式.docx
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104800
占地面积
15837.48
层数
地下
三层
地上
二十六层
层高(m)
B1
4.6
B3
5.4
B2
4.8
B4
非标层
标准层
3.8
结构形式
基础类型
A桩基与筏板基础,B复合筏板基础,车库为筏板基础
结构类型
框架——剪力墙
5
结构断面尺寸(m2)
基础底板厚度
2700㎜、2500㎜、700㎜、600㎜
外墙厚度
400㎜,350㎜
内墙厚度
400㎜,300㎜,250㎜,200㎜
柱断面
800x1000,800x800,800x700,
700x700,700x600
梁断面
500*750,400*750,400*700
楼板
800、600、400、300、200、180、160、130、120、110
6
楼梯结构形式
全现浇
7
抗震等级
一级抗震
地下一层及其以上部分
三级抗震
车库及商业二期,地下三层、地下二层
8
钢筋类型
预应力
非预应力
均为非预应力
9
钢筋接头形式
梁筋≥20;
柱≥16
直螺纹接头
其他
搭接接头
10
钢筋规格
一、二、三级钢
8、10、12、14、16、18、20、22、25、28、32
混凝土强度表
主楼A、B座
构件楼层
墙
柱
梁、板
楼梯
基础垫层
基础筏板
——
C15
C35
B3~B1层
C45
C55
C40
C30
C20
1~7层
8~11层
12~16层
C50
17~25层
机房层
地下车库
构件
楼层
坡道
车库商业(二期)
构件
1~3层
注:
基础底板,地下室外墙以及水池侧壁内壁、底板混凝土的抗渗等级为S8。
2.2设计图:
结构平面图见附图。
3.施工安排:
3.1施工部位及工期要求:
时间
部位
开始时间
结束时间
备注
年
月
日
±
0.00以下
2006
04
15
08
0.00以上
2007
05
30
3.2劳动组织及职责分工:
3.2.1本工程由项目生产副经理总负责整个工程施工;
项目专业钢筋工长具体负责指导施工,对施工方案的理解和工人的技术交底工作。
要求技术交底要详细,做到工人拿技术交底就能达到施工要求。
3.2.2劳务层由项目经理章焰生为总负责人;
技术负责人周长福为总指挥,具体落实由各栋号钢筋工长完成;
下面分设钢筋作业班组,并选出作业班组长,进行全天候跟班作业。
3.2.3工人数量及分工:
施工部位
作业方式
钢筋工
电焊工
合计数
基础底板、地下室工程
后台
80
238
前台
150
地上部分
60
182
120
4.施工准备:
4.1技术准备:
4.1.1由项目工程师组织项目技术员、工长熟悉并审查图纸,提出图纸中的疑问及施工难点,通过与甲方、设计、监理等沟通,及时解决。
同时学习有关施工规范、技术规程及相关的施工图集。
4.1.2搜集关于新型钢筋、粗钢筋剥肋直螺纹接头机械连接等资料。
4.1.3编制好钢筋工程施工方案和详细的技术交底。
要求技术交底通俗易懂,具有可操作性。
4.2机具准备:
名称
型号
数量
进场时间
钢筋切断机
GJ5-40
4台
2006.04.15
钢筋弯曲机
GW50
8台
钢筋调直切断机
GT4-14
2台
直螺纹套丝机
GY-40
10台
电焊机
BX1-500
无齿锯
J3G3-400
4.3材料准备:
数量(吨)
火烧丝
20~22号
155
按进度计划合理组织进场
钢筋
一级、二级三级
4700
3750
5.主要施工方法及措施:
5.1流水段的划分:
根据《施工组织设计》中要求,基础部分流水段按后浇带划分为四段,及A座、B座、车库1段、车库2段,详见下图一;
地下室墙体部分划分为8段,及A座1段、2段,B座1段、2段,车库4段,具体详见图二;
地下室顶板划分为8段,及A座1段、2段,B座1段、2段,车库4段,具体详见图三;
0.000以上部分A座、B座均为四段,详见图四,图五,图六,图七。
5.2钢筋加工:
绘钢筋加工厂平面布置详图。
见附图:
5.2.1由于本工程钢筋进场的数量是根据施工进度计划进行合理的安排,钢筋分期进场,不需要除锈;
如有特殊情况需要除锈,将采用手工方法用钢丝刷进行除锈,使其达到规范要求。
5.2.2由于本工程钢筋调直量较大,为了提高钢筋调直效率,采用两台数控调直机进行钢筋调直。
5.2.3钢筋的切断根据现场施工部位、钢筋的粗细及用途,选用不同的机具。
当钢筋是直螺纹时,必须采用无齿锯对钢筋进行切断;
当钢筋是非直螺纹时,可采用切断机对钢筋进行切断。
5.2.4钢筋弯曲:
a.钢筋弯折时,需根据不同的弯折角度、直径,使用不同的弯心模具,受力钢筋弯钩和弯折应符合规定:
HPB235(Ⅰ级)级钢筋末端应作180º
弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。
Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90°
或135°
弯折时,Ⅱ级钢筋的弯曲直径为4d,Ⅲ级钢筋的弯曲直径为5d。
箍筋末端的弯钩:
Ⅰ级钢筋弯钩的弯曲直径≥受力钢筋直径或箍筋直径的2.5倍,弯钩平直部分的长度为箍筋直径的10倍,弯钩角度为135°
。
b.钢筋弯曲前,对形状复杂的钢筋(如弯起钢筋),根据钢筋料牌上的标明尺寸,用石笔将各弯起点位置划出。
同时注意:
根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值,其扣法是从相邻两段长度中各扣一半。
钢筋端部带半弯钩时,该段长度划线时增加0.5d。
(d为钢筋的直径)
划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行,两边不对称的钢筋,也可从钢筋一端开始划线,如划到一端有出入时,则应重新调整。
钢筋弯曲成型后,形状正确,平面上没有翘曲不平现象。
钢筋弯曲处不得有裂缝,对Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不能弯过头再弯过来。
5.3钢筋直螺纹连接:
5.3.1凡参加滚轧直螺纹接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员应参加技术规程培训,操作工人应经考核合格后持证上岗;
连接套进场应备有产品合格证和力矩扳手检定证书;
合格的连接套,一端孔应盖好保护盖,并有明显的规格标记;
连接套不能带有油脂等影响混凝土质量的污物;
对钢筋直螺纹接头进行工艺检验,确定其各项工艺参数。
单位:
mm
规格
剥肋直径
螺纹尺寸
丝头长度
基本牙型
Φ16
15.1±
0.2
M16.5×
21.5-23.5
60°
Φ18
16.9±
M19×
2.5
24-26.5
Φ20
18.8±
M21×
26.5-29
Φ22
20.8±
M23×
29-31.5
Φ25
23.7±
M26×
31.5-34
Φ28
26.6±
M29×
34-36.5
Φ32
30.5±
M33×
40-43
Φ36
34.5±
M37×
3.5
46.5-49.5
本工程直螺纹连接套筒分标准型套筒和正反丝套筒。
标准型套筒的几何尺寸单位:
螺纹直径
套筒外径
套筒长度
16
27
45
18
29
50
20
31
54
22
33
25
39
64
28
44
70
32
49
82
36
3.0
90
5.3.2丝头加工及质量检查:
A、工艺流程:
钢筋端面平头→滚轧螺纹→丝头质量检验→带帽保护→丝头质量抽检→存放待用
B、质量控制措施:
a.按钢筋配料单进行钢筋下料,且钢筋接头距弯折点不少于10d。
采用钢筋切断机下料时,要保证其端部不因挤陷而导致丝扣不饱满。
要求下料断面垂直钢筋轴线,容许偏差2度。
钢筋端头无马蹄形或弯曲头,否则用砂轮切割机切掉。
并应使用合适的台钳或夹具,使钢筋剪切时能安稳牢固;
b.钢筋套丝完成后,要求用通、止环规逐个检查钢筋丝头的加工质量;
c.自检合格的丝头,一头拧上同规格的保护帽,另一头拧上同规格的连接套;
d.质检人员用通、止环规,按20%的加工数量抽检钢筋丝头加工质量,并填写钢筋螺纹加工检验记录,合格率小于95%时,加倍抽检,复检中合格率仍小于95%时,对全部钢筋丝头逐个进行检验,切去不合格丝头,查明原因,并重新加工螺纹。
滚轧钢筋直螺纹时,应采用水溶性切削润滑液,不得用机油作切削润滑液或不加润滑液滚轧丝头。
加工丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形螺距一致,有效丝扣段内的秃牙部分累计长度小于一扣的周长;
操作人员应对加工完的丝头进行全面检查:
a.钢筋丝头螺纹中径尺寸的检验应符合通环规能顺利旋入有效扣长度,而止环规旋入丝头的深度小于等于3P(P为螺距);
b.钢筋丝头螺纹的长度用专用的丝头卡板检测,允差不大于1P;
c.连接套螺纹中径尺寸的检查用止、通塞规,止塞规旋入深度小于等于3P,通塞规应全部旋入。
5.3.3滚轧直螺纹的连接:
钢筋就位→取下钢筋保护帽、套筒保护盖→接头拧紧→作标记→施工检验
B、钢筋丝头经检验合格后应保持干净无损伤。
所连钢筋规格必须与连接套规格一致。
C、连接钢筋前,将钢筋端头的塑料保护帽拧下来,露出丝扣,并将丝扣上的水泥浆等污物清理干净。
D、连接钢筋使用扭力扳手或管钳进行施工,将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧,接头拧紧力矩符合下表规定。
钢筋直径(㎜)
16-18
20-22
36-40
扭紧力矩(N.m)
100
200
250
280
320
350
E、被连接的两钢筋端面应顶紧,并处于连接套的中间位置,要求偏差不大于1P(P为螺距);
F、连接水平钢筋时,必须从一端向另一端依次连接,不得从两端向中间或中间向两端连接;
G、连接钢筋时,一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后,再用扳手拧紧钢筋接头,以防损坏接头;
连接成型后用红油漆作出标记,以防遗漏。
H、连接套的混凝土保护层厚度应满足受力钢筋混凝土保护层最小厚度的要求,且不应小于15mm,接头间的横向净距不宜小于25mm;
I、从任一接头中心至长度为钢筋直径35倍的区段范围内,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,在受拉区不宜超过50%,受压区以及受拉区钢筋受力较小的部位接头百分率不受限制;
(4)滚轧直螺纹的检验与验收:
钢筋连接工作开始前和施工过程中,应对每批进场钢筋和接头进行工艺检验,检验结果应符合下列要求:
A、每种规格的钢筋接头试件不少于三根;
B、对接头试件的钢筋母材进行抗拉强度试验;
C、三根接头试件的抗拉强度均应满足《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)中Ⅰ级强度的规定,试件抗拉强度尚应大于等于0.9倍钢筋母材的实际抗拉强度;
计算实际抗拉强度时,应采用钢筋的实际横截面积。
随机抽取同规格接头数的20%进行外观检查,钢筋与连接套规格一致,接头外露丝扣不大于1完整扣且不大于三个半扣,并按要求填写检查纪录;
接头的现场检验按验收批进行,同一施工条件下的同一批材料的同等级铜规格接头,以500各为一个验收批进行检验与验收,不足500个也可作为一个验收批;
对接头的每一验收批,应在工程结构中随机截取3个试件做单向拉伸试验,按设计要求的接头性能等级进行检验与评定,并填好接头拉伸实验报告;
当3个试件单向拉伸试验结果均符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)中(Ⅰ级强度的规定时,该验收批评定为合格;
如有一个试件的强度不符合要求,应再取6个试件进行复检,复检中如仍有不符合要求的试件,则该验收批评定为不合格。
机械连接现场取样后,取样部位钢筋采用帮条焊焊接。
5.4钢筋的绑扎:
5.4.1钢筋绑扎要求:
5.4.1.1底板及墙、柱插铁施工:
工艺流程
划钢筋位置线绑底板下层筋和地梁垫保护层摆放马凳铺底板上层筋绑扎柱插铁绑扎墙插铁
a.先沿底板四周距保护墙50mm弹线,然后依据图纸要求划出钢筋间距,用墨线弹好,最后对大于间距要求的再附加一道墨线。
b.先绑扎积水坑和电梯井,钢筋接头采用滚轧直螺纹连接,接头位置底筋在跨中1/3范围内,上筋在支座两侧1/4范围内(如图一)。
接头在同一截面内相互错开50%,同一根钢筋在35d或500mm范围内不得有两个接头。
底板弯钩垂直向上,外围用钢管架好,距保护墙40mm。
弯钩处用Ф14水平筋连接@200mm。
车库底板弹线时用红、黄线包跨中板带得柱下板带区分开。
底板筋外围应向上弯起1.7倍的锚固长度(三级钢20:
1130mm)锚入墙内。
绑扎时用八字扣,每个接头应由专人负责丝扣连接,最后一根钢筋可先套好丝扣,待实际连接完毕后,现场测量方可弯钩。
c、A、B座底板筋规格较大可先把垫块放好,并用双向钢筋绑扎加以固牢,间距为600mm,车库可绑完底筋后再用橇棍垫好,间距为800mm呈梅花型摆放,A座底板底筋保护层为100mm,B座和车库为50mm,上筋B座为50mm,A座车库上筋圴为30mm。
d、马凳用剩余短料制成A、B座底板较厚,应先加工好马凳腿,到现场实际抄平焊接,因马凳较高在中间部纵横交错焊两道水平拉筋。
马凳脚放在下铁下筋之上,严禁放在防水保护层上,焊马凳时应提前搭好架子,底筋好木板,架子立管放在木板上面,车库马凳可提前预制A、B座马凳间距1500mm,车库马凳间距离2000mm。
e、在马凳上划好钢筋间距,A、B座铺好时在马凳上铺好木板,钢筋每隔3M与马凳固定绑好。
f、绑好底板后,按轴线划出柱子位置,在底板上绑一个定位箍筋,弯钩与板绑牢,在底板两层钢筋之间绑柱箍筋@500mm,第一个接头距底板上平1600mm或按规范要求,第二个接头距第一个接头35d且不小于500mm相互错开,在柱子上面定位箍筋(如图七),柱竖向钢筋均采用直螺纹连接,保护层外墙外侧40mm,内侧30mm。
g、按轴线找出墙的位置,先把暗柱插铁绑好,在底板内加箍筋(如图八)在底板上面绑一道水平梯子筋墙,插筋第一根距柱边50mm(如图九)外围在底板上300mm处留水平施工缝,绑扎搭接时应相应增加,墙竖向钢筋d≥20均采用直螺纹连接,其余为绑扎搭接(如图十)保护层外侧40mm内侧15mm。
5.4.1.2剪力墙钢筋施工:
绑暗柱→立2-4根竖筋→划水平筋间距→绑定位横筋→绑扎。
a、暗柱连接d≥16采用直螺纹连接,连接套应拧紧,经检查合格后方可绑扎。
b、绑完暗柱后,按图纸要求绑扎门窗洞口连梁,连梁钢筋插入两侧暗柱内,锚固长度A、B座地下三、二层是31d;
地下一层-地上十六层为34d;
十六层以上为37d,车库为34d,而且不小于600mm,(如图一、二)箍筋间距@100,顶层连梁箍筋应将锚固长度全部绑扎箍筋@150如在连梁留洞时应在洞口上下附加钢筋。
(如图三)
c、剪力墙竖筋d≥20采用直螺纹连接其余绑扎接头,立4根竖筋与下层伸出的钢筋连接或绑扎,再上面划好水平筋间距,第一根水平筋距地50mm,每跨每隔2m绑扎一道梯子筋,短筋应用无齿锯切断(如图四),梯子筋为附加(如代替墙内竖筋应加大一个规格)绑扎时认真吊垂直。
因下部和齐胸处绑两根水平筋定位,在上面划出竖筋的间距,第一根竖筋和水平筋一同钩住,呈梅花型摆放,间距400.600mm,接头绑扎时除应绑扣外还应不少于3扣,水平筋同一截面接头不超过50%,两入接头相互错开500mm(如图五),剪力墙上留洞时附加钢筋和过梁(如图六)。
d、剪力墙为双向受力钢筋,所有钢筋交叉点逐点用八字扣绑扎,绑扎尾部剩余部分应当弯向墙内,合模后对伸出的竖向钢筋应进行修整,在模板上口用用水平梯子筋,将伸出的钢筋加以固定,浇筑砼时应有专人看护,浇筑后再次调整以保证钢筋位置的准确,地下室外墙外侧与水或土相邻面保护层40mm,内侧及内墙为15mm垫块(或塑料卡子)每隔一米放一道呈梅花型摆放。
e、剪力墙钢筋收顶时,竖向钢筋应锚入现浇板内(如图七)。
5.4.1.3框架柱钢筋施工:
柱竖筋连接→划箍筋间距→绑箍筋→垫保护层
a.框架柱竖筋均采用直螺纹连接,接头相互错开50%,第一个接头距楼面≥柱净高的1/6、≥柱长边尺寸、≥500mm,第二个接头距第一个接头35d,接头禁止在加密区内,接头完成后要求两个丝头在连接套中央位置顶紧,连接套外无完整丝扣外露。
(如图一)
b.在立好的柱子竖筋上划箍筋间距加密区高度,基础嵌固部位加密区高度为柱净高的1/3,其余均为柱净高的1/6,≥柱长边尺寸或500mm。
(如图二)
c.按划好的箍筋位置线,为了保证箍筋的方正由上向下放置,绑扎时箍筋要垂直。
箍筋与主筋相交应逐点绑扎,不到位的用撬棍将主筋别到位然后绑扎牢固,箍筋套口应为135°
不够的应用钢筋板子调整好,平直长度为箍筋直径的10倍,不够的严禁使用。
为了保证主筋及保护主层位置的准确在梁底50mm处附加一个定位箍筋见图二,定位箍筋做法(如图三)有拉钩的应连同纵筋和箍筋一起钩住(如图四)绑丝尾部剩余部分应弯向柱内。
d.框架柱收顶时,边柱角柱外侧的纵向钢筋全部伸入梁内或板内,和梁相对的内侧钢筋如够锚固长度可直锚,其余均向内弯锚(如图五)中柱收顶时梁相对群的锚入梁内,无法锚入梁内的锚在现浇板内。
5.4.1.4框架梁钢筋施工:
铺梁底筋→绑柱核心区箍筋→直螺纹连接→放梁上筋→直螺纹连接→划箍筋间距→绑扎→垫保护层。
a.铺框架梁底筋,下面用木方垫好,把直螺纹连接套紧,然后绑所框架柱核心区箍筋,高度比梁高低50mm,放梁上部钢筋,直螺纹连接后铺放上筋表面划箍筋间距,加密区长度是梁高的1.5倍,(如图一)底筋接头采用直螺纹连接底筋接头在支座两侧1/4范围内。
上筋接头在跨中1/3范围内,两个接头之间错开35d,连接时由一端向另一端连接,最后一根现场测量方可下料,(如图二)架立筋搭接长度150mm,上排负弯距筋长度是梁净跨的1/3,二排钢筋长度为梁净跨的1/4。
b.箍筋套口向上相互错开,箍筋末端135°
平直长度是钢筋直径的10d,不够的不得使用,绑扎箍筋应与梁纵筋垂直,主筋绑扎到位。
两排钢筋时中间用125,短筋横向隔开(如图三)有腰筋时用拉钩连同箍筋一起钩住呈梅型交错摆放,绑扎时用八字扣绑扎剩余部分弯向梁内,保护层25mm。
5.4.1.5现浇板钢筋施工:
a.工艺流程
弹钢筋位置线→铺底层钢筋→放马凳→铺上层钢筋→垫保护层。
b.按图纸要求的划好钢筋间距,并用墨线弹好,第一根钢筋距梁为50mm。
c.先铺短向钢筋再铺长向钢筋,底筋锚固在支座。
板中洞口小于300mm的钢筋绕开(如图一)大于300mm,小于1000mm的洞口四周附加钢筋做法(如图二)。
d.绑完底层钢筋后,待电工做完线管并把底层钢筋修整好,每隔1000mm放一个马凳,马凳腿放在底层钢筋上,严禁放在模板上。
e.在马凳上划上层钢筋的间距,铺放时应先把上层下筋与马凳固定好,绑扎时用八字扣,底筋锚固在支座,上筋搭接在跨中。
车库顶板绑扎是时应先用红、黄两种粉线包将跨中板带和柱上板带区分开,d≥20采用直螺纹连接,其余均绑扎搭接,垫好保护层厚度15mm,间距600mm呈梅型摆放。
5.4.1.6楼梯钢筋施工:
a.工艺流程
绑楼梯梁→绑踏步筋→绑休息平台→垫子保护层
b.按图纸要求先把楼梯梁绑好,然后绑踏步钢筋。
c.按图纸要求绑休息平台,双层双向。
d.为了保证钢筋不变形,踏步和休息平台负弯矩筋可在木工支完踏步后在绑扎。
e.保护层用水泥砂浆预制,内埋二根绑丝,与踏步底筋绑牢,防止下滑厚度15mm。
f.上层钢筋应当预留,按标高搭好架子,把钢筋预留好。
5.4.2绑扎接头的技术要求:
在绑扎接头中,要求接头处绑扎丝扣不少于3扣。
5.4.3保证保护层厚度的措施(图示):
5.4.3.1保证底板保护层厚度的具体措施。
5.4.3.2保证墙、柱保护层厚度的具体措施。
采用梯子筋及双十卡。
见下图。
5.4.3.3保证梁、板保护层厚度的具体措施。
梁、板主筋保护层厚度:
地下二b类环境为35mm,地上为一类环境为25mm。
在梁主筋下垫
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