京珠高速公路施工组织设计文档格式.docx
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305.8629
级配碎石(厚20cm)
54300
连续配筋砼(厚22cm)
9050
水泥稳定碎石(厚20cm)
543000
贫砼基层(厚40cm)
45250
贫砼基层(厚25cm)
16007.05
改性沥青胶砂应力吸收层(厚1.5cm)151712.5
3、技术标准
许漯高速公路为平原微丘区四车道高速公路,设计车道100公里/小时,路基设计宽度26m,其中路肩设计宽度0.75m,中央分隔带宽度3m。
二、施工总体安排
1、施工组织
工程中标后,我单位将迅速派遣优秀的施工技术人员和施工队伍抵达现场,在合同要求的期限内组建项目经理部,按项目法组织施工,确保质量、进度、费用、安全、廉政目标按合同要求实现。
项目经理部下设工程合同部、质检部、财务部、设备材料部、中心实验室等部门,拟投入3个施工队负责该项目的施工。
在经理项目部实行项目经理责任制,项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权,并对决策负责。
2、技术组织
本合同段技术组织上采用项目总工程师负责制,工程合同部、试验室直接受项目总工的领导,工程合同部负责工程的技术交底、技术指导、技术检查和变更设计情况。
质检部负责标段的质量监控,试验室组织领导各施工队的试验工作。
每个施工队配有技术人员、质检人员负责施工现场的技术交底、施工管理及质量控制工作。
分项施工的现场实行标示牌管理,认真执行三检制度。
3、总体平面布置
⑴施工场地安排:
本合同段计划在新建路线K11+000右侧设置施工场地,计划占地35亩。
内设稳定土拌和站一座、沥青砼拌和站一座、料场、停车场;
项目经理部、办公用房及住房等。
其具体布置详见施工场地平面布置图。
⑵施工队伍安排
本标段拟投入路基施工队三个,第一施工队负责本项目的排水工程施工;
第二施工队负责本项目级配碎石、贫砼、水泥碎石、连续配筋砼的填挖施工。
第三施工队负责本项目的路面面层的施工。
4、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
当接到中标通知书后,立即着手人员的调配分工,制定管理条例,确定现场项目经理部人员组成。
组织技术和管理人员熟悉工程内容,考察现场环境、材料人员联系料场,制定材料进场计划,机械人员检修拟投入的机械。
合同签字后,在业主的协调下,立即着手办理手续,落实生产、生活临时设施的建设,办理用电审批手续,接通施工用电。
同时,对各种先期使用的材料进行试验,以及编制实施性的施工组织设计报监理工程师审批。
在合同签定后,按照合同要求,人员和设备在规定的期限内进场。
动员周期为12天。
所有人员均通过公路、铁路客运抵达现场,首批机械设备在接到业主通知后3天内进驻工地,不适合公路行走的机械采用平板车运输,适合公路行走的机械直接开往工地。
5、临时工作安排
⑴临时用地
考虑在107国道K804+000处右侧旁设施工场地,计划总占地面积为35亩。
⑵施工用电
本项目驻地内电源主要以当地高压为主,并在场地内增设一台315KVA变压器,以供场内施工及生活用电,同时为防止施工中高压停电,影响施工,另配备1套200KW发电机组以备急用。
现场施工用电均采用自发电。
⑶施工用水
本项目施工和生活用水考虑在场内打井取水。
⑷试验室建设
为了确保试验数据准确、保证工程的施工质量。
在驻地内建设一座满足业主和监理工程师要求的工地试验室,试验仪器配备见“拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”,并配备专业试验工程师主持试验工作。
⑸工程试验、检测方法和试验制度
①试验室的组建及人员配备
在项目经理部设立中心试验室,全面负责合同段内的试验工作。
负责各种原材料的试验,负责施工成品、半成品的检验、施工过程中的施工控制与检验工作。
以中心试验室为主,建立完整的试验系统,配置有施工经验且有资质的试验人员上岗,人数满足招标文件规定要求。
②试验制度
a、试验工作是质量保证体系的重要组成部分,是检验工程质量的重要手段,是对质量问题进行分析的重要依据,因此必须严格执行有关规范规程。
b、从事试验工作人员,必须持有经考试合格发给的资质证书,无证不得从事试验工作;
要有强烈的责任心。
以事实为依据,不得弄虚作假。
c、试验仪器、仪表必须定期检测、标定,其精度要符合试验标准要求,使用前调试准确。
d、试验人员必须严格执行操作规程实施细则,质量负责人经常对其工作进行监督并抽查。
e、试验人员配合主管工程师根据设计要求、施工规范和施工工艺提出工程实施过程中材料的规格、运输方式、保管和使用的注意事项,并制定出正确的试验方法。
f、进场的材料,试验人员要配合材料管理人员检验其出厂合格证,并检验材料的外观质量,主要工程材料必须取样经检验合格后方可使用。
g、对重要和较复杂的检测项目,试验人员一般不少于两人,除仪器能自动采集数据外,要由检验人员读数,记录人员复诵,以防数据在传递过程中发生错误;
要求试验人员对技术复杂工程和关键工序在施工中全程跟踪检验试验,发现问题及时向施工负责人汇报。
试验过程中必须认真做好原始纪录,原始纪录要完整无缺,真实可信,不得涂改。
h、试验人员应运用误差分析知识正确处理数据,不得擅自取舍数据,根据所得的数据按有关公式计算,结果由质量负责人复核,根据计算结果对工程质量及施工方法提出改进意见。
i、试验工作完成后,由试验人员填写试验报告,要求报告填写完后,下注正确的试验结论,最后由试验人、复核人签名,技术负责人签名。
③试验方法
a、路面基层及砼工程:
1)水泥以同一生产厂家、同标号、同品种、同一生产时间、同一进场日期作为一个验收批,每200t(不足200t时,亦按一个验收批)取样一组,进行强度、安定性、初终凝时间试验。
水泥的取样要具有代表性,从袋装水泥20袋以上中取等量样品,拌和均匀后分成两等份(每份12kg),一份由试验市按标准进行试验,一份密封保存备校验。
2)砂、碎石
根据砼设计强度等级、结构物几何尺寸,严格控制材料的粒径。
砂子试验以同产地、同规格、同一进场时间,每400m3或600m3为一验收批(不足400m3或600m3时亦按一验收批),取试样一组,砂数量为22kg,碎石数量为40kg(最大粒径为10~20mm)或80kg(最大粒径为31.5~40mm),进行级配、密度、表观密度(容重)、含泥量等试验。
在堆料上取样时,取样部位均匀分布。
取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的试样,砂8份(每份11kg),碎石15份(在堆料顶部、中部和底部由均匀分布的五个不同部位取得),每份20mm以下取5kg以上,31.5~40mm取10kg以上,搅拌均匀分成一组试样。
3)砼配合比
砼配合比采用重量比,必须经过有资质的试验室通过计算试配确定,现场施工设计的砼强度等级、构造物几何尺寸、质量验收标准以及砼施工和易性的要求,取样送试验室,填写砼配合比申请单向中心试验室提出试配申请,经中心试验室试配,选取确定最佳配合比。
不同部位的砼根据设计要求,满足抗渗、抗裂、抗压、抗侵蚀的特性。
施工前根据理论配合比进行砼配合比试件的检验,在试验室进行抗压强度等试验,根据试验结果修改配合比,直至砼强度等各项指标均达到设计要求,即施工配合比,在雨季和冬季砼施工时经常检测砼骨料的含水量,以确保施工配合比。
4)稠度试验
利用坍落度法测定砼稠度。
把按要求取得的试样均匀地装入坍落度筒内,按规定捣实后刮去多余的部分,并用抹刀抹平,缓慢提起坍落度筒,测量筒高与坍落后试件最高点的高度差,即为拌和物的坍落度值。
对和易性、粘聚性、保水性不好的砼,要进行认真的分析、研究,确定最佳的水灰比,使砼质量达到设计要求。
5)强度试验
强度为立方体抗压强度,采用边长150mm的标准试件、每200
m3(不足部分按200
m3计)、不同部位或不同施工班组取一组试件,试件每组3块,制作试件时,先将试模内壁涂油,分两次将拌和物入模(采用人工插捣),两次装料厚度大致相同,插捣沿螺旋形方向从边向中进行。
插捣要垂直浆面,插上层时应穿到下层20~30mm处。
试件成形后,1~2小时后抹面,沿试模口抹平。
制模完毕,要认真填写施工及试块制作纪录。
试块静置一至二昼夜后,拆模编号。
拆模后的试块立即放在温度数为20±
3℃的不流动水中养护,水的PH值不小于7。
试块按施工要求龄期填写“抗压强度试验报告单”,及时送中心试验室进行砼的抗压强试验,根据设计要求及试验确定是否达到要求。
⑹拌和站:
①砼拟采用商品砼,当地有大型的商品砼搅拌站,可满足工程需求,不再另设砼搅拌站。
②为配合路面基层施工,在施工现场内另修建一座稳定土拌和站,其拌和能力为300t/h,各种材料的配给数量均由电脑控制,自动计量,基层混合料拌和站占地面积约1500m2。
③为配合路面面层施工,在施工场地内修建一座沥青砼拌和站,型号为西筑LB—2000型,其拌和能力为160
t/h,全电脑控制。
⑺料场:
为确保施工原材料的质量,我们计划对拌和站料场进行砼硬化处理,硬化面积约6000
m2、硬化厚度石灰土厚15cm、15#砼厚10cm;
不同材料之间用砖墙分隔,对于容易起灰尘的粒料,其堆料上设覆盖物。
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
1、8%石灰处理路基
⑴施工准备
①组织施工技术人员熟悉设计文件,进行现场核对、核实工程数量,编制实施性施工组织设计报监理工程师批准,并及时提交工程开工报告。
②试验人员对用于处理路基的生石灰粉按规范要求进行试验,以便确定是否达到Ⅲ级以上。
⑵路基施工
①按照图纸要求对需要处理的路段进行开挖,开挖时尽量不破坏病害范围以外的路面结构层。
拟采用切割机切出开挖范围后再行开挖。
②开挖到湿软土基后检测土基含水量,如含水量过大,挖除后换填含水量适合的适宜填料,拟采用场拌好的8%石灰土换填;
如含水量稍大,采用原槽拌和碾压处理方案,生石灰粉运到施工地点后,计算出每平方应加生石灰粉的重量,并确定每袋生石灰粉摆放的纵横间距,打好方格,将生石灰粉摆放好,检查有无遗漏和多余。
人工用刮板将生石灰粉均匀摊开,注意每袋生石灰粉的摊铺面积相等,既没有空白,也没有过分集中的地方。
③生石灰粉摊铺后使用稳定土拌和机进行反复拌和,直到混合料上下色泽一致,无灰团、灰条和花面,颗粒粒径符合规范要求为止。
此时试验人员应立即取样检测石灰剂量,如若不足及时加补,重新拌和。
拌和后闷料,待含水量合适后整形,由技术员按照合适的虚铺系数测出高程,设置标记和挂线。
④整形完毕后开始碾压。
碾压时按照先轻型后重型,先慢速后快速,先两侧后中间的原则进行碾压。
首先使用轮胎压路机稳压二遍,再用重型静压压路机碾压,碾压时其错轮宽度不大于1/2,碾压过程中,如有“弹簧”、松散等现象,及时处理,使其达到质量要求。
碾压完毕后,试验人员检查压实度,不合格时及时补压。
碾压成型后进行自检,自检合格后报监理抽检,抽检合格后进行下道程序。
2、级配碎石的施工
试验人员准备各项试验,并将实验报告提交监理工程师批准。
对已验收合格的8%石灰土处理土基的表面进行检查、清扫,准备铺筑试验段。
试验段长度为200米。
通过试验获得碾压时混合料的最佳含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等,经监理工程师批准认可后作为施工的控制依据。
⑵级配碎石的施工
①拌和、摊铺及碾压机械设备的选择
拌和设备选用拌和能力为300t/h的连续型稳定土拌和机,各种集料的配给数量均由电脑控制,自动计量。
摊铺设备选用ABG423型摊铺机,最大宽度为12.5m,具有自动找平装置。
碾压机械选用YZC12及DD110双钢轮串联振动压路机,YZ18T振动压路机。
②混合料的拌和与运输
级配碎石混合料的拌和采用厂拌法。
拌和机各料仓均有电子称量装置,所有碎石及石屑等集料均按重量比控制。
加水亦按重量比加水。
在正式拌和级配碎石混合料之前,先调试拌和机进行干拌,对干拌的混合料做
分试验,使混合料的颗粒组成能达到规定的要求,然后加水湿拌,使含水量超过最佳含水量1%左右,以减轻运输、摊铺过程中的水分损失。
拌和好的混合料在出厂前均由试验人员检测其含水量及粒料的配合比,不合格的混合料坚决不使用。
合格的混合料及时运往施工现场进行摊铺。
③摊铺和整型
施工现场选用ABG423型摊铺机进行摊铺,摊铺机开机前,等候卸料的运料车不宜少于5辆,在摊铺混合料的过程中,始终保持摊铺机的螺旋送料器内具有2/3的混合料,这样可有效防止混合料离析。
在摊铺机后面设三个小组消除粗细集料离析现象,特别是消除局部粗集料,并用新拌混合料填补。
④碾压
混合料经摊铺整型后,立即在摊铺全宽度范围内进行碾压。
碾压时先使用YZC12、DD110压路机静压一遍,然后起振碾压,YZ18压路机亦起振碾压,由外侧向内侧碾压,碾压时,后轮重叠1/2轮宽,碾压6~8遍,使表面无明显轮迹。
压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜,以后用2~2.5km/h。
路面的两侧多压2遍。
严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。
碾压成型后,试验人员立即检查其压实度,如发现不合格立即补压,确保压实度达到要求。
两作业段的衔接处,应搭接拌和。
第一段拌和后,留528m不进行碾压。
第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
⑤养生
碾压完成后立即进行洒水养生,时间不少于7天。
养生期间封闭交通。
⑥注意事项
a、在雨季施工时应注意天气变化,降雨时应立即停止施工,已经摊铺的混合料应尽快碾压,同时考虑下承层的排水;
b、拌和场应提前做好排水工作,确保混合料含水量稳定;
c、摊铺机摊铺时应连续,减少停顿;
d、摊铺混合料时,应指派专人消除粗细集料的离析现象;
e、级配碎石施工时,要求颗粒级配要好,配料必须准确,塑性指数必须符合规定,混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。
3、水泥稳定碎石的施工
①材料要求
a、水泥选用32.5级普通硅酸盐水泥,各项指标应符合要求,终凝时间大于6h;
b、粗集料最大粒径≤31.5mm,视密度不少于2.5t/m3,针片状含量≤25%,压碎值不大于30%,液限小于25%,塑性指数小于6;
c、水采用可饮用水。
②试验段的铺筑
a、试验人员根据“规范”、“规程”、图纸的要求进行各项试验,并将实验报告提交监理工程师批准,以便于试验段的铺筑。
b、对已验收合格的级配碎石的表面进行检查、清扫,准备铺筑试验段,试验段长度为200米。
通过试验段确定施工的集料配合比例;
材料的松铺系数;
确定标准施工方法;
压实机械的选择和组合;
压实的顺序、速度和遍数;
拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;
确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法;
经监理工程师批准后作为施工的控制依据。
⑵水泥稳定碎石的施工
①拌和与摊铺设备的选择
粒料拌和设备选用拌和能力为300t/h的连续型路集料拌和机,各种材料的配给数量均由电脑控制,自动计量。
摊铺设备选用ABG423型摊铺机,摊铺机的最大摊铺宽度为
12.5m,摊铺机可以通过两侧事先拉好的钢丝线自动找平。
水泥稳定碎石混合料的拌和采用厂拌法。
厂拌的设备及布置位置应拌和前提交工程师批准。
水泥、集料应准确称量,按重量比例掺配,并以重量比加水。
拌和时记录加水时间及加水量,由于我们采用的设备为较先进的多功能混合料拌和设备,所有配料系统均采用电脑控制、自动配给。
拌和好的混合料在出厂前,试验人员应首先检测其含水量、水泥计量、及粒料配合比,不合格的混合料严禁投入使用。
当拌和厂距离摊铺现场较远时,混合料在运输中要加以覆盖以防止水分过度蒸发,降低碾压效果。
装料时应保持适当的装载高度以防离析,拌和好的混合料要及时运往施工现场进行摊铺。
③混合料的摊铺和整型
摊铺设备选用具有自动找平功能的摊铺机进行,在摊铺混合料的过程中,应始终保持摊铺机的螺旋内具有2/3的混合料,这样可有效防止混合料离析。
既是如此,在施工时还应指派人员在摊铺机两侧将堆积的粗粒料撒开。
摊铺时混合料的含水量宜高于最佳节含蓄0.5~1%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
混合料经摊铺整型后,立即在摊铺全宽范围内进行碾压。
碾压时应使压路机轮迹重叠度不小于1/3轮宽,压实后基层表面应平整无轮迹或隆起出现,且断面、路拱符合要求。
碾压成型后,试验人员应及时检查其压实度,如发现不合格应立即补压,确保在水泥初凝之前完成。
在碾压过程中,严禁压路机或汽车在已完成的或下在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。
碾压完成后立即进行洒水养护,养生时间不少于7天。
⑥施工缝处理
在当天铺筑完成后,在端头处沿路基横断面方向并排摆放两根方木,方木的宽度为18cm,高度与基层厚度一致,在方木的外侧钉上钢钎、堆填1—2cm的碎石,以便压路机碾压端头,待第二天施工时,清除砂砾、拔掉钢钎、折除方木后再时行施工。
⑦水泥稳定碎石施工应注意事项
a、在雨季施工时应注意天气变化,除雨时应立即停止施工,已经摊铺的混合料应尽快碾压,同时应考虑下承层的排水。
b、稳定土水泥应先用终凝时间大于6小时以上的水泥。
c、拌合场应提前做好排水工作,确保拌合混合料含水量稳定。
d、在摊铺混合料时,应指派专人消除粗细集料的离析现象。
e、摊铺工作是间不易中断,当中断时间超过2小时时,应设置横向施工缝。
f、混合料施工前的配比试验,必须做延迟时间对其强度影响试验,已确定合适的延迟时间,并使此时的强度满足设计强度要求。
4、贫水泥砼的施工
(1)施工准备
a、按照规范要求,选用32.5级普通硅酸盐水泥,各项指标应符合要求,检验频率为1次/200吨,每批水泥至少做一次试验。
b、细集料选用泌阳砂,细度模数在3.7~2.3之间,视密度≥2.5t/m3,粗集集选用禹州碎石,最大粒径≤31.5mm,视密度≥2.5t/m3,各项批标应符合要求。
c、水采用饮用水。
d、外加剂使用缓凝型早强减水剂和膨胀剂,外加剂的各项指标应符合要求。
②试验段的铺筑。
a、试验人员根据规范、规程、图纸的要求进行各项指标试验,并将实验报告提交监理工程师批准,以便干试验段的铺筑。
b、对已验收合格的下承层表面进行检查、清扫,准备铺筑试验段,试验段分为试拌及试铺两个阶段,长度为200米。
通过试验段检验搅拌楼性能及确定合理搅拌工艺、拌和参数,验证混合料的稳定性,检验机械设备是否满足要求及搭配是否合理,检验施工组织和施工工艺是否合理,确定合理的振捣方法和遍数等。
试验段铺筑完毕后,提交试验段总结报告,上报监理工程师批准,取得正式开工认可。
(2)贫水泥混凝土的施工
①拌和设备选用三一重工的混凝土搅拌站,运输设备选用三一重工的砼搅拌运输车,推铺采用人工配合砼运输车进行摊铺。
②贫砼的拌和与运输
贫砼的拌和采用厂拌法。
搅拌楼采用自动配料生产,配料计量偏差符合规范要求,并按需要打印每天对应路面摊铺桩号的砼配料统计数据及偏差。
根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间,并不少于70秒。
外加剂以和稀释溶液加入,其稀释用水和原液中的水量从拌和加水量中扣除。
搅拌过程中拌和的关键是按照配合比准确称量各种材料,严格控制用水量,质量控制的重点是拌和物的稠度和强度。
拌和好的混合料在出厂前由试验人员检测其坍落度,合格后方可使用。
运输采用砼搅拌运输车。
③摊铺与整平
由于本项目是养护工程,施工作业面积小,摊铺采用人工配合砼运输车摊铺。
摊铺前用洒水车将下承层表面洒水温润,然后将砼根据试验段确定的松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上。
应重点控制平整度和外形尺寸。
④振捣
质量控制的重点是平整度、密实度、厚度及强度。
对贫混凝土进行振捣施工时,先用振捣棒成梅花型对混合料进行振捣,间距为40cm左右,振捣棒应插捣均匀,避免漏振。
之后,用平板振动器振捣2~4遍,每次重叠15cm。
平板振动器在每一位置的振捣时间不宜过短、也不宜过长,以振捣密实、不产生明显的分层离析为限。
在模板的边角部位应反复振捣,防止边角断裂。
在振捣的同时,应配以人工精确整平,当发现有局部不平时应及时处理,保证其满足底基层或基层的平整度要求。
⑤表面修整及抹面
对贫混凝土采用木抹抹平,采用5m直尺控制施工过程中的平整度。
直尺应连续交叉量验,并反复用木抹抹平,直至平整度符合要求。
⑥切缝
切缝时间应适当,既不应过早,也不能太晚。
切缝过早,可能引起贫混凝土掉块、边角破损等。
切缝太晚,可能导致产生不规则的开裂等。
一般切缝时间在500温度小时左右,正确的切缝时间应通过试验确定切缝应及时、顺直,横向缩缝应与道路中线垂直(预留纵缝应与道路中线方向一致)。
缩缝间距为5m,深度为厚度的1/3~1/4,宽度为6mm左右。
缝内应灌注热沥青或填塞沥青麻絮,填缝前应将缝内的杂物清洗干净并保持缝内、缝两侧的贫混凝土干燥。
贫混凝土底基层或基层与原路面底基层或基层相接处,应预先在原基层的侧面喷涂改性沥青聚合物密封材料2mm~3mm厚,以保证接缝不透水。
对贫混凝土的施工接缝,也应按此方法进行防水密封处理。
在进行面层施工前,在贫混凝土基层与路面基层接缝处及贫混凝土施工接缝处的顶面,应使用“高分子抗裂贴膜”贴封。
贴封长度应超过接缝长度至少50cm,宽度应在裂缝两侧至少各7.5cm,当贴摸长度不足需要接长时,重叠搭接长度不应少于15cm。
⑦养生
每一段贫混凝土振捣平整完成后,应立即开始养生。
养生采用保湿的透水材料养生,如:
麻袋、草帘等,用洒水车洒水养生。
采用洒水养生时,应做到每次洒水均匀、足够。
养生期一般不少于14天,养生期内应使贫混凝土表面始终保持潮湿状态,尤其应注意边角、侧面的养生。
⑧拆模
拆模时间应通过试验确定,拆模时应注意不要碰伤贫混凝土的边角。
⑨试验
每工作面每天取试件2组,试件尺寸为:
15cm×
55cm。
每组9个试件,其中3个试件做7d抗弯拉强度试验,用抗弯拉强度试验后的6个断块做28d抗压强度试验;
剩余的3个试件作为备用。
条件允许时,加倍制做试件(每组18个试件),其中加倍部分(9个试件)在现场进行同条件养护,分别测定7d、28d强度及备用。
⑩交通管制
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- 高速公路 施工组织设计