某单位发票使用情况自查工作报告Word下载.docx
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三、加强发票使用税收风险控制的工作建议
第二篇:
关于票据管理和使用情况自查工作的报告
关于开展财政票据管理和使用情况自查工作的报告
根据部建计财函?
XX?
37号文的要求,协会为进一步加强票据管理,规范协会票据的使用,现将有关情况汇报如下:
根据《财政部关于民办非企业单位使用票据等问题的通知》(财综字?
76号)规定,民办非企业单位开展业务的范围,均属于自愿、有偿服务,具有非强制性特征,不体现政府行为。
因此,其收费不属于行政事业性收费,不使用行政事业性收费票据,应当使用税务发票。
民办非企业是指企业事业单位、社会团体和其他社会力量以及公民个人利用非国有资产举办的,从事非营利性社会服务活动的社会组织。
根据上述有关规定及财政部、国家税务总局财税字?
1997?
63号文件和财政部、国家税务总局财税字?
75号文件精神,协会属于从事非营利性的社会服务活动的社会团体。
协会执行民发?
95号的文件规定,使用统一的“全国性社团统一会费收据”,按标准收取会费。
其它项目
收费,不属于财政性资金,由协会根据国家有关财务制度的规定安排使用“北京市服务业、娱乐业、文化体育业专用税务发票”。
特此报告。
中国建筑节能协会
协会负责人:
二○一二年四月十九日
第三篇:
地税局发票管理自查情况报告
一、自查工作开展情况
(一)发票印制环节的检查:
发票统一由市局印制。
冠名发票严格按行政许可程序进行审批,然后报市局统一印制。
(二)发票调拨和仓储管理环节的检查:
严格按规定办理发票入库和调拨手续;
发票实行专人专库保管;
通过对发票库存的盘点、核对,发票的收、发、存是做到账账相符、账表相符、账实相符;
征管软件系统中的各项数据与实际情况相符。
(三)发票发放环节的检查情况:
“发放发票时,管理员在5个工作日内,对纳税人初次申请领用发票的,严格按规定核定并确认领购发票方式、种类、版别、数量,再发给纳税人发票领购簿;
大厅征收人员凭纳税人发票领购簿按核规定发放发票,征收税款,没有超范围发放发票和乱发放发票的现象;
对纳税人申请自开发票的,严格审核资质,对符合条件的,按规定发给发票,并要求纳税人按期报送发票使用情况,对个体工商户发票使用量连续2月超过定额20%的,发现就及时调整定额;
月未对发票都进行了逐级盘点、核对,做到了账、表、物相符。
发票工本费都是按物价部门核定的标准收取发票工本费,及时足额上缴工本费,没有乱收费的现象;
本单位无网络发票。
(四)发票核销、缴销及销毁环节的检查情况:
发票核销、缴销都按规定程序进行报批,手续齐全,征管软件系统等相关记录是与实际缴销情况相符。
对符合销毁条件的发票按规定程序进行销毁;
发票销毁按规定进行封存、造册登记,由监察室派专人监督;
在指定的地方销毁;
发票销毁手续规范、齐全,销毁发票的证明与事实相符。
(五)代开发票环节的检查情况:
代开发票岗位设置规范,都是按规定程序代开发票。
征收人员在代开发票时,都按税收政策规定征收税款和报解税款,不存在多征少征税款现象;
日常管理中对达到标准的发票部份进行了实地调查,每年开展执法监察时,对部份代开发票也进行了抽查,存在少数纳税人提供的资料不完整、不规范的现象。
没有委托其他单位或者个人代开发票。
(六)发票内部管理检查和稽核检查环节的检查情况:
基本建立了发票内部管理检查和稽核检查制度,日常管理严格执行了检查制度,发票内部检查每年进行一次,检查面未达到100%;
只是进行了抽样检查,对持有发票的基层单位未全面进行实地稽核检查,稽核检查面基本达到20%;
未对代开发票逐份稽核,稽核人员未在发票存根联签章;
发票稽核检查时未按规定规范制作相关文书资料。
二、存在的问题及整改措施
经过开展发票自查和专项检查,主要存在以下不足:
(一)部份代开发票还存在资料不完整的现象;
(二)发票稽核和实地调查未达到常态化;
(三)发票管理制度有待完善;
(四)发票检查面未达到100%;
(五)对纳税人自己使用的发票还存在管理力度不够、管理不到位的情况。
对发票检查中存在的问题,我局已召开专题会议进行研究,对以上问题己进行整改,部份制度正在完善之中。
第四篇:
救护车使用情况自查报告
三溪镇卫生院救护车使用情况自查报告
XX年我院严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《成都市道路交通安全防范责任制管理办法》进行救护车的使用及维护,严格按要求管理,提高安全防范工作能力,最大限度地减少安全隐患,预防和制止各种不安的因素发生,确保安全及时地对病人进行救护,具体情况如下:
1.我院救护车实行24小时值班制,服从中心调度室的指挥,在保证安全的同时,迅速完成出车救护任务。
长途或其他用途出车一般情况下由调度直接安排,必要时由院领导酌情安排。
2.我院救护车平时应按规定停放在车库内,定人、定车、定车库,责任到人。
救护车的设备、附件未出现私自拆卸,必须变动的,须经院领导批准后由专业人员拆卸。
3.我院救护车辆,做到勤检查、勤保养,保证车况性能良好。
每一次救护任务完毕要及时清洗车辆,保持车容车貌整洁。
为防止传染病交叉感染,用后及时消毒。
按照驾驶员等级范围做好车辆的检修保养。
4.我院救护车驾驶员提前10分钟上班,做好出车前的准备工作。
下班后要加足油、水,及时排除故障。
安全行驶,详细记录车辆运行情况。
5.我院救护车驾驶员严格遵守交通规则,认真执行操作规范,确保行车安全,完成任务后及时返回值班岗位,未出现途中办私事和单独出车、私自出车。
6.当班驾驶员未出现饮酒,未酒后驾车。
驾驶车辆时,未抽烟,未与人闲谈,驾驶室内未出现私自带人,病人及陪护人员上车后应关好车门后再启动车辆。
7.我院救护车按期参加年检,年检或大修由分站领导组织实施。
汽车修理由驾驶员填写报修单,由分站领导批准后送指定修理厂修理,并报中心备案。
8.车辆未发生发生交通事故
9.车辆未发生发生机械事故
10.救护车没有因为私用出站;
未经调度同意,没有调度出车。
金堂县三溪卫生院XX.01.22
第五篇:
12接管养护单位使用情况报告
xx高速公路改建工程接管养护单位使用情况报告
(xx管理处)
xx高速公路改建工程于XX年3月开工,XX年6月全面完工,XX年8月8日通过交工验收,并全面交付xx公路管理处使用和运营。
在交工至今的运营期间,xx高速公路运营状况良好,为过往司乘人员提供了一个“畅、洁、绿、美、安”的优良通行环境,充分满足了司乘人员出行需要,营运期未发现工程存在明显质量缺陷。
现将有关情况报告如下:
一、运营期间养护管理情况
xx高速公路改建工程交工后,xx处在省厅及集团公司的帮助指导下,始终坚持“预防为主,防治结合”的养护管理方针,将养护管理工作中心转移至沥青路面的日常管养和预防性养护工作上来,以遏制沥青路面病害发展,提高道路通行水平为目标,努力打造xx高速“畅、洁、绿、美、安”的优良通行环境,养护管理工作也取得了一定的成绩,xx处营运及养护管理工作获得了检查组的一致好评。
1.着力加强路况调查分析。
定期组织以路面破损、路基、桥涵构造物、交通设施、路面行车质量等为主要内容的路况调查工作,及时了解掌握高速公路及其设施使用情况;
结合省高速公路检测中心交工及竣工检测数据,对道路进行平整度、摩擦系数、破损率等方面的检测与分析,据此制定和安排养护工程实施计划,以确保养护管理工作的及时性和针对性。
2.着力加强道路日常养护。
我们坚持养护日巡查制度,对160
影响交通安全的公路病害,做到及时、快速处臵,消除道路的安全隐患。
以四季常青、三季有花为目标,定期对绿化带进行补植、除草、施肥、剪枝,全线可绿化路段绿化率100%。
及时维修各类公路附属设施,保证安全设施齐全完好,标志、标线清晰显目。
建立路面保洁和绿化管养考核制度,加大考核力度,考核结果与工程结算挂钩,确保保洁和绿化管养质量。
3.着力加强路面病害防治。
按照“预防为主,防治结合”的方针,坚持管养分离的原则,通过集团公司,利用招投标方式择优选取具有沥青路面养护经验的施工单位,承担路面坑槽修补、附属设施的维修更新等任务,确保路面技术状况良好。
同时,严格落实工程养护监理制度,强化施工质量监理、合同管理和安全管理工作,xx路的日常维修保养工作基本上实现了全面、及时、高效、低成本的预期目标,有效保持了路容路貌的整洁和美观。
4.着力加强桥梁安全管理。
严格执行桥梁养护工程师制
度,配备了专职桥梁工程师,确定专人负责桥梁养护工作;
备齐桥涵日常检测设备,加强桥涵经常性检查,及时掌握桥涵动态;
委托专业检测单位进行桥梁定期检查,通过公开招标的方式选择有资质的设计单位和施工单位,对存在病害的桥梁进行维修和加固。
建立桥梁管理系统,同时做好桥梁纸质卡片的登记工作,准确掌握桥涵基本数据,完善桥涵管理基础资料。
另外,我们联合路政、交警,对全线桥涵通道内非法堆积物情况进行专项检查,及时清理桥涵通道中存在农户堆放柴草等情况,查处河道违法采砂行为。
5.着力规范养护内业资料。
加强养护内业资料管理,养护
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巡查记录齐全,工作日志填写真实,及时收集整理有关基础资料、法律法规、标准规范、工程管理资料,补充完善相关管理制度,确保养护内业资料规范、翔实。
6.着力提升养护人员业务素质。
为提升道路养护水平,xx
处组织人员参加工程技术处举办的业务培训,同时,我们还积极跟踪养护新技术和发展趋势,通过购买书籍、网络下载技术资料以及组织集中学习等方式,提升科室员工的自学能力。
我处还组织养护技术人员到兄弟管理处学习、交流,积极探索沥青路面养护的新技术和新方法。
通过学习和培训,养护技术人员的业务素质和技能水平得到了进一步提高。
二、运营交通量、收费、运营安全状况
1.强化堵漏增收工作,不断提高征费服务水平
在收费管理工作中,我处坚持“应收不漏,应免不收”收
费原则,加大收费管理工作力度,不断提高通行费的实收率,确保通行费收入年年高居集团公司系统前列。
一是提高收费管理工作水平,确保收费工作达到规范化、标准化、精细化的要求;
二是大力推进微笑服务,树立安徽交通良好门户形象;
三是规范绿色通道车辆收费管理工作,确保惠民政策落到实处;
四是提高收费员堵漏增收业务技能,进一步提高堵漏增收工作业绩;
五是持续提升收费道口保畅能力,确保收费道口的安全畅通。
2.加强交通安全管控,共同提高道路保畅能力
运营期间,我处把提高道路畅通能力作为一项重要工作来抓,强化路产管理工作,切实履行安全监管职责,认真贯彻落实安全生产责任制,确保道路安全畅通。
强化法律法规宣传,
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以“送法进校园”、“送法进农户”等多种宣传形式,加大《公路安全保护条例》等法规宣传力度;
强化隐患排查治理,深化开展“安全生产年”活动,多次组织开展专项安全生产大检查,及时整改各类安全隐患;
强化路警联勤联动,联合高速交警、路政大队多次开展专项行动,严厉查处破坏、盗窃隔离栅,桥下堆积柴草,网内种植农作物等违章侵权行为;
强化应急抢险救援,健全完善各类应急预案,开展除雪保通应急演练;
提前做好抢险物资、机械、人员“三落实”,积极应对雨雪雾等恶劣天气,提高应急抢险救援能力。
正是由于上述各项措施的有力开展,改建后的xx高速公路交通事故发生率呈逐年下降趋势,道路安全保畅工作取得了明显成效。
三、项目总体使用情况
xx高速公路改建结束后,路容路貌焕然一新,道路平整
度得到极大改善,公路技术状况指数达到98分以上,行车噪音降低,行车舒适性大幅提升;
桥梁结构安全,上跨下穿桥涵顺畅;
公路沿线交通安全设施更加齐全醒目,波形钢板由原来的填方段设臵改为全线设臵,行车更加安全;
经过国高网标志改造的交通标志更加齐全,指路信息明确规范。
改建后的xx高速道路通行能力明显增强,进一步提升了xx高速公路的服务水平。
四、修复完善和养护状况
在改建工程交工至XX年底的两年多以来,我处累计投
入小修养护经费888万元,养护管理工作取得了良好成效。
运营期间,涉及到缺陷修复的工程项目主要是桥梁伸缩缝163
混凝土破损以及路面坑槽。
项目业主委托养护单位及时对破损部分的混凝土进行了修复,有力保证了xx高速公路的安全畅通。
五、存在的问题及建议
个别超高段排水不畅。
我处已邀请专家对积水路段进行了踏勘,拟采用中分带设臵集中排水的方案予以解决。
尊敬的各位领导和专家,在下步营运管理工作中,我处
将在集团公司党委的正确带领下技术指导下,积极推广养护新技术,提高养护管理水平;
进一步加强路面保洁和提升绿化,完善路容路貌;
大力提升xx高速公路的服务能力,进一步贯彻落实科学发展观,解放思想、与时俱进、创新,以促进养护管理规范化工作再上新台阶。
二〇一四年五月十日
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