二建市政实务案例Word文档下载推荐.docx
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3.有两处违反施工技术规程要求:
(1)为防止扬尘,对基层洒大水;
(2)采用薄层贴补方式进行找平。
其危害主要有:
(1)对基层洒大水,改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量,将影响压实度,水渍集中处还可能造成翻浆。
(2)采用水泥稳定碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏厚360mm!
路基层的整体性,投入使用后当重车碾压时,薄层将脱落,甚至造成路面沥青混凝土的破
4.改性沥青混合料的储存时间不宜超过24h,以防结块。
路面碾压宜采用振动压路机或钢筒式压路机,不宜采用轮胎压路机,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。
横缝先横向碾压,再纵向碾压。
热接缝将已摊铺部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。
5、主控项目有原材料、混合料、压实度、弯沉、面层厚度。
某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:
30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。
施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。
由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5〜8C时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180C,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾
压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认
为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。
1.项目部技术准备工作包括哪些内容?
2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?
3.冬季铺油作法是否妥当?
如必须在冬期施工时,写出正确作法。
4.沥青面层检测项目是否齐全?
判断为合格的依据包括哪些项目?
5.编制进度控制总结的依据是否齐全?
如不全,补充完整。
答案解析提示
1.施工技术准备包括:
熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。
2.水泥稳定碎石松散的原因:
水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h,项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。
3.出厂油温不正确。
沥青混凝土应尽量避免冬期施工。
必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175C,运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。
施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。
4.不齐全。
沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横
坡、井框与路面的高差等八项。
其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100%。
缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。
5.不全,缺少2项。
应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。
【精选案例2】
(道路工程项目管理)
某项目部参加投标一条城市快速路工程,该标段在长1.8km道路范围内有约1km为现况
农田地。
招标文件规定工期150日历天,质量为合格,并提供工程量清单。
项目部组织技术经济人员进行投标,为增加中标机会,投标书将工期提前10d,质量标准定为优质。
价格
计算按习惯做法采用工料单价法计算道路工程各分部、分项工程的直接费,按有关规定计取间接费、利润、税金等费用,项目经理为增加中标机会又把总价降低31个百分点作为最终
投标报价。
某技术员在编制投标施工组织设计时,为节省时间,借用项目部以前的道路施工方案,更改了工程概况、工程数量表和部分方案图,因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。
1.投标书编制中是否有违背招标文件的内容?
如有不符合,写出正确做法。
2.在报价方面是否妥当?
如有不妥,写出正确做法。
3.借用方案编制施工组织设计有何不妥?
简述施工组织设计与报价的关系?
4.全费用单价综合计算包含分项工程的哪些费用?
1.招标文件规定工期150d,质量为合格,应以清单方式报价等要求。
投标书在工期、质量和工程量清单计价方面应该对招标文件提出的实质性要求和条件做出响应。
2.报价方面采用工料单价计算和降低31个百分点的做法不妥当。
应采用综合单价法即工程量清单报价法,通常由分部分项工程费、措施项目费、具他项目费和规费、税金组成。
应严格遵守“投标人不得以低于成本价竞标”的规定。
3.①借用以前工程的方案缺少池塘污泥换填处理方面的技术措施,使施工组织设计缺少
对本工程的针对性,不能正确指导工程的正常施工。
2施工组织设计是投标报价的关键环节之一。
不同的施工组织设计会有不同的报价,工期进度控制、人员设备的调动、施工工艺水平、不同的技术措施都会影响工程成本。
4.全费用单价包含:
分项工程发生的直接费、间接费、利润和税金,综合单价还应考虑风险因素。
A公司中标北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月
30日。
结构层为:
水泥混凝土面层200mm水泥稳定级配碎石土180mm二灰碎石180mmA
公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。
因拆迁影响,工程实际工期为2008年7月10日至10月30日。
A公司完成基层后,按合同约定,将面层分包给具有相应资质的B公司。
B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量。
为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;
采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混撮土强度达到设计强度40%时做横向切缝,经实测切缝深度为45〜50mm
A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告,申请竣工验收。
建设单位组织监理、A公
司、B公司及时进行验收,同行政主管部门备案。
该工程经验收合格备案后,建设单位及时支付了除质保金外的工程款。
道路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。
出现问题后,A公司将B公司的质保金全部扣除,作为质量缺陷维修费。
1•就本工程延期,实际工期缩短,A公司可向业主索赔哪些费用?
答:
停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等);
缩短工期增加费用。
2.分析说明路面产生裂缝的原因。
答:
施工方式问题:
还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配;
切缝问题:
应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度,深度为45〜50mm可能偏小;
养护问题:
养护时间可能太短,养护时间不得少于混凝土到达80%设计弯拉强度所需
时间,一般14-21天。
设计弯拉强度到达100%,才能开放交通。
3.A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?
竣工验收会还应有哪些单位参加?
质量验收,配合分包单位进行资料组卷;
还应有监督单位和接收管理单位。
4•指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处,说明正确做法及理由。
不妥,由分包单位进行维修,验收合格后,保修期满退还保证金。
(一)
某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000W,项目经理部依
据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划,参加编制的主要人员有
项目经理、项目总工、预决算员。
参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。
经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:
直接成本2620W,间接成本80w。
编制项目目标成本计划,还有那些必要依据?
编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?
计算本项目上交公司的利润(用汉字写出计算式)。
应以哪些表式具体描述面目目标成本计划编制的结果?
参考答案:
1.
(1)合同,招投标文件(招标文件,补遗文件、图纸、报价清单)
(2)施工组织设计
(3)施工总面积布置及施工方案
(4)设备的市场价格
2.人员还有材料员设备员
3.取税金率3.44%,3000/(1+3.44%)-2620-80=2900.3-2700=200.23
4.工程量复核表工程单价分析表两算对比表其他直接成本和间接成本表
案例2
背景材料:
某道路改扩建工程位于城乡结合部,道路结构层为:
4cm改性沥青混合料AC-13表面层;
5cm中粒式沥青混凝土AC-20I中面层;
6cm粗粒式沥青混凝土AC-25I底面层.36cm石灰粉煤灰稳定碎石基层;
30cm12%石灰土底基层;
结构总厚度为81cm。
路
线全长2.98km,主路大部分路基为填方路基.施工红线范围内存在数量较多的拆迁物,如各种树木、高、低压电杆、民房等,业主要求工期为当年4月1日至7月30日.
1由于工期紧迫.施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工,搬移拆迁物,建工地临时设施,导行交通等。
2道路施工正值雨季,施工单位做了雨季施工准备,购置了防雨物资,要求值班巡逻,发现险情立即排除。
3对填土路基施工要求按2%〜4%以上的横坡整平压实,以防积水。
当路基因雨造成翻浆时,应换灰土或砂石重做。
4.施工单位认为改性沥青混合料面层施工,只要比普通沥青混合料多压几遍就可
以达到质量要求。
1该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?
准备工作中如何解决矛盾?
2基层雨期施工方案是否完善?
应补充哪些内容?
211
3填土路基雨期施工更应强调哪些做法?
4工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面?
请补充改性沥青混合料施工要点。
23
1施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续,才能生效,项目部经理签批就执行是不对的。
搬移拆迁物工作政策性强、涉及面广。
对树木、电杆要找园林、电力部门,对民房要找居民充分协商,按政策办事,切不可强行施工,引发矛盾
2不完善.应补充:
(1)掌握天气预报和施工主动权;
(2)工期安排紧凑,集中力量打歼灭战.
(3)做好排水系统,防排结合。
3根据工程特点集中安排机具和劳力,组织快速施工,分段突击,本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压。
4不全面。
改性沥青混合料表面层施工温度(拌制、摊铺、碾压)比普通沥青混合料的施工温度高10-20C。
改性沥青混合料要随拌随用,如工程量大又需集中供料,需要储存时不宜超过24h,储存期间温降不应超过10C,且不得发生结合料老化、滴漏及粗细料离析现象.运输中一定要覆盖。
施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
摊铺后紧跟碾压,充分利用料温压实。
因厚度为4cm,可采用高频低振幅的振动压路机碾压。
接缝:
纵向缝采用热接缝,横向缝采用平接缝或斜接缝。
施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。
由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,
约在5〜8C时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180C,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾
沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认
项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。
如必须在冬期施工时,写出正确作法。
水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h,项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。
其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100%。
29.下列关于城市道路结构的石灰稳定土基层的质量控制,叙述正确的有()°
A.宜采用塑性指数10〜
15的粉质黏土、黏土,塑性指数大于4的砂性土亦可使用,土中的有机物含量宜小于10%B•宜用1〜3
级的新灰,石灰的技术指标应符合规范要求C.磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在使用前2〜3d
完成水解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得小于10mmD水应符合《混凝土拌和用水标
准》(JGJ63)的规定E.不宜使用饮水用水或不含油类等杂质的清洁中性水(pH值为6〜8)
甲公司中标承包某市主干道路工程施工,其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层,
40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,300mm石灰粉煤灰稳定碎
石基层和200mm石灰土底基层。
路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线,由建设方直接委托专业公司承建。
该工程年初签了承包施工合同,合同约定当年年底竣工。
受原有管线迁移影响,建设方要求甲公司调整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬开始,并保持总工期和竣工日期不变。
为此项目部决定:
(1)为满足进度要求,项目部负责人下达了提前开工令,见缝插针,抢先施工能施工部位。
(2)项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程,于10月底进入路基结构施工,施工期日最低温度为-1C;
石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养
护3d后进入下一道工序施工。
(3)开始路面面层施工时,日最低温为-3C,最高温度为+3C,但天气晴好;
项目部组
织突击施工面层,没有采取特殊措施。
(4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏,振动压路机作业时取消了振动压实。
工程于12月底如期竣工,开放交通。
次年4月,该引道路面出现成片龟裂,6月中旬沥青面层开始出现车辙。
2.问题
(1)项目部下达提前开工令的做法对吗?
为什么?
(2)指出路基结构施工不妥之处。
(3)分析道路面出现龟裂、车辙的主要成因。
3•参考答案
⑴问题1
项目负责人下达开工令是错误做法:
因为,工程施工承包合同中对开工日期都有约定。
项目部应根据合同安排进度,并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告,由监理工
程师下达开工令,项目部应按监理的命令执行。
⑵问题2
不妥之处主要是:
1不符合规范关于施工期的日最低气温应在5C以上的规定;
2不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护3〜7d的规定。
(3)问题3引道路面出现龟裂和车辙主要成因:
1路面基层采用的是石灰稳定类材料,属于半刚性材料,其强度增长与温度有密切关系。
温度低时强度增长迟缓。
为使这类基层施工后能尽快增长其强度,以适应开放交通后的承载
条件,规范规定这类基层应在5C以上的气温条件下施工,且应在出现第一次冰冻之前
1-_1.5个月以上完工。
开放交通后,在交通荷载作用下,基层强度不足,是整个路面结构强度不足,出现成片
龟裂的质量事故。
2沥青路面必须在冬期施工时,一应采取提高沥青混合料的施工温度,并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施,以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。
3次年6月以后出现车辙,主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实,致使沥青混
合料的压实密度不够,在次年气温较高时,经车轮碾压压实,形成车辙。
某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。
为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结
构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面.对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采
取了如下应变措施:
(1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打
八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;
打七折作为沥青混凝土工程
目标成本。
(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:
质量成本降低额;
合理化建议产生的降低成本额。
(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:
①计量验收;
②降低采购成本;
③限额领料;
④及时供货;
⑤减少资金占用;
⑥旧料回收利用。
(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。
问题
1•对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?
如果不全,请补充。
163
2•对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?
如果不全,请补充.163
3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?
原因是什么?
164
4•布置给测量人员的要求正确吗?
请从成本控制的角度说明理由。
参考答案
1•对材料管理人员的成本管理责任要求不全面,应补充:
(1)材料采购和构件加工,要
择优选择;
(2)要减少采购过程中的管理损耗。
2•对工程技术人员成本管理责任要求不全面,应补充:
(1)根据现场实际情况,科学合
理的布置施工现场平面,为正确施工减少浪费创造条件;
(2)严格执行安全操作规程,减少
一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,将事故成本减少到最低。
3•沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法不对。
理由:
(1)计算承包价时要根据必
需的资料,依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算;
(2)计算目标成本(即计划成本)时要根据国家统一定额、取费标准编制"
施工
图预算”;
依据企业的施工定额编制。
此例中计算承包价和目标成本均采取简单的打折计算
不妥。
4•布置给测量人员的要求不正确,此例中项目经理要求测量人员对路面宽度和高度
实施精确测量,有可能并无精确测量的必要并且增加成本。
因为从成本控制的角度,在成本控制中应以成本计划为准,在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理,采取有
效措施减少消耗和支出,及时掌握各项费用、实际发生的成本与计划成本间的差别,及时做
出分析和反馈,纠正浪费和不合理支出,使施工项目在各级责任人工作范围内能自始至终(包
括招投标时起到竣工验收的全过程)严格按成本计划和成本目标控制成本。
案例3
某城市道路改建工程,地处交通要道,拆迁工作量大。
业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。
在上半年施工进度计划检查中,该工程施工项目经理部出示了以下资
料:
1桩基分包商的桩位图(注有成孔/成桩记录)及施工日志;
2项目经理部的例会记录及施工日志;
3施工总进度和年度计划图(横道图),图上标注了主要施工过程,开、完工时间及工作量,计划图制作时间为开工初期;
4季、月施工进度计划及实际进度检查结果;
5月施工进度报告和统计报表,除对进度执行情况简要描述外,对进度偏差及调查意见一律标注为"
拆迁影响,促拆迁"
。
检查结果表明,实际完成的工作量仅为计划的1/3左右,窝工现象严重。
1.该项目施工进度报告应进行哪些方面的补充和改进?
196
2.分包商是否应制订施工进度计划,与项目总进度计划的关系是怎样的?
3.该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整?
193
4•请指出该项目施工进度计划编制中必须改进之处.193
5•请指出该项目施工进度计划的实施和控制存在哪些不足之处。
193
1•该项目施工进度报告对进度执行情况简要描述外,对进度偏差及调查意见一律标注为"
太简单,应补充和改进,应提供的内容包括:
①进度执行情况的综合描述。
主要内容是:
报告的起止期;
当地气象及晴雨天数统计;
施工计划的原定目标及实际完成情况;
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