10109回撤措施要点Word文档格式.docx
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1部(140m)
采煤机
MG80/200--BW
1台
π型梁
约350根
单体液压支柱
约1200根
40T刮板运输机
一部(20m)
DSJ80/40/2×
40型胶带
一部(40m)
BRPW80/20泵站
两泵一箱
三、准备工作
1、地面准备工作
1)备齐拆卸设备用的各类通用及专用工具。
2)准备并检修好装设备用的车辆及旱船(规格为:
长1.5米,宽0.8米,高0.5米)。
3)准备撤除用的绞车(缠好各类绞车绳、插接好勾头)、开关、电缆、声光信号等。
4)准备好卸采煤机、刮板输送机的润滑油。
2、井下准备工作
1)工作面推至距停采线8m时,工作面必须调为正推,两巷距停采线距离均等;
顶部使用双层金属网护顶,网边搭接100mm,联网距150mm,停采时金属网铺设至煤壁底板。
2)采煤机停至工作面后机头,靠近煤壁侧,用风镐破煤,扩出拆卸采煤机的空间,并使用好临时支护。
3)割最后一刀煤后,工作面刮板机移至机道中部,。
4)停采后,超前梁距煤壁0.15-0.2m,便于π型钢梁回撤,支设好煤壁柱1.6m/根,顶板压力大及顶板破碎地段煤壁柱0.8m/根。
5)对工作面的单体柱进行全面检查,工作面支护品齐全有效,并重新补压,达到初撑力要求,确保支护效果。
6)多余的梁柱及其它材料提前运出工作面,运输至指定地点。
7)巷道支护:
回风顺槽、进风顺槽在工作面出口20米范围内加强支护。
8)回撤前,运输设备的巷道高度、宽度达到行人、运输、通风等方面的标准要求。
9)工作面进、回风巷口外新鲜风流处备好7.5千瓦风机及Φ600mm风筒50m各一套,工作面风量不足或有害气体超限立即使用局扇通风。
10)工作面上、下两头靠采空侧各打设一个木垛,木垛规格:
1.8m×
1.8m,接顶底并用木楔打紧,木头之间用扒锯连为一体。
11)工作面的供液系统,流量、压力、水质及乳化液配比浓度要符合要求。
12)斜巷运输:
安全设施须齐全、灵敏、可靠。
13)安设四台绞车(下出口JH-14一台,工作面上出口H-14回柱绞车2台、JSDB-11.4绞车1台),将绞车按规定固定牢靠,并做二次保护,在绞车后打设一排单体支柱,确保人身安全,信号(声光信号或口哨)确保灵敏可靠。
14)工作面准备260×
20×
10公分的木板梁15块及35×
15×
66公分的木柱帽和木楔各20块。
15)从机头到机尾将浮煤、渣人工清理干净。
3、其它
1)加强工作面及安全出口的支护,所有的支柱支护要完好,迎山有力,发现失效、空顶、接顶不实的要及时整改。
2)绞车要牢固安装在顶板完好、无淋水的安全地点,并打好四压两戗(或四根地锚)。
3)绞车安全设施、声光信号必须齐全完好,灵活可靠且正常使用。
4)回撤的设备放置在10111采煤工作面进、回风联络巷,单体柱及π钢,装备10111工作面使用。
四、施工顺序及方法
1、撤除主要顺序
采煤机处提前扩好拆除采煤机空间并支护➨
拆除采煤机➨
从10109工作面上出口向下逐节拆除刮板输送机(工作面溜子头从下巷回撤)➨
回撤π型梁、单体支柱直➨
及时装车外运➨
两道设备、材料回收➨
两道封闭。
2、回撤方法
1)刮板运输机、π型梁:
人工拆卸➨人工装旱船➨绞车拉出工作面。
2)采煤机人工拆卸后采用回柱机拉出工作面运输到指定地点。
3)单体支柱:
人工放液➨回柱机回撤➨旱船拉出工作面。
4)所有物料:
工作面材料顺槽装车➨绞车拉、运➨10111工作面联络巷。
五、设备撤除施工方案
(一)设备分解
用专用工具按设备的结构将其螺栓、销轴、连接件等拆除,使设备分解成部件并满足装车、运输的要求。
为便于拆卸设备,采煤机、刮板输送机螺栓处要用润滑油润滑、除锈。
工作地点要保证无杂物、后路畅通。
回收设备时,要对各电气设备经停电、验电、放电确保安全解体成单独件。
电缆、单独设备要分别集中装车集中运输。
(二)设备撤除步骤与方法
1、刮板输送机撤除
(1)准备工作
①将刮板输送机机内及两边的浮煤、杂物清理干净。
②工作面单体支柱进行注液,使初撑力达到设计要求,不低于90KN。
③备齐专用工具。
(2)刮板输送机撤除方法
拆除顺序:
大链➨电缆➨前、后机头➨连接板➨挡煤板➨中部槽。
在机头过渡槽用刹车盘和止链器配合,倒开点动电机,链松后刹紧刹车盘,砸掉连接环销子把上链掐开。
正开运输机吐出刮板链,用绞车配合人工及时把刮板链拉走,连接环掐成段,每段长度不大于18m并及时运走。
停刮板输送机变压器高压电,将刮板输送机开关负荷电缆拆除,用挡板挡好开关接线嘴,把电缆外运装车。
拆前后机头时先拆电机再拆除减速机,人工拆掉机头处的连接螺栓,用导链配合绳头使轴头离开,然后把电机、减速器放在底板上并运走。
拆掉机头架与过渡槽的连接特别压梁,抽出特别压梁使机头解体。
用专用工具拆掉所有溜子槽之间的连接销,用撬棍撬开溜槽,直至全部解体;
用绞车托运到装车位置装车。
(3)刮板输送机撤除安全措施
①掐链、吐链及设备运转时,设备开关、按钮灵敏可靠,否则不得施工。
②拆溜槽前要先把上、下链撤净。
③拆除工作时,两工作地点的间距不得小于6m。
④拆机头、机尾、电机减速器时,一组至少有4人工作,工作前先进行安全检查,发现问题,立即进行处理;
其它拆除工作必须至少两人一组同时工作,相互监护,确保安全后方可工作。
⑤使用导链起吊时,首先要检查起吊点的稳定性,确保安全。
拉小链时双手均匀用力,不得过猛过快,起吊重物悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。
2、拆除采煤机
(1)、拆除顺序:
采煤机电缆➨上滚筒➨上摇臂➨机身➨下滚筒➨下摇臂➨底托架。
(2)安全措施:
①拆卸采煤机时,每班由跟班队长统一指挥,分工明确,责任到人。
②准备好全部工具,切断电源并拆除电缆。
③在采煤机正上方打专用起吊锚杆,起吊时必须使用专用起吊锚杆。
④拆除滚筒时先用5T导链吊住滚筒,拆除螺丝,用单体将滚筒顶下。
⑤拆除采煤机部件时下方10米以内不准站人。
⑥拆除采煤机时工作面刮板运输机必须停电闭锁。
拆除一件及时运走一件。
⑧采煤机各液压管路要用干净棉丝封堵。
3、单体支柱、л型梁的回撤:
(1)回撤顺序:
从下出口向上回撤π型梁、单体支柱直至上出口,回撤顺序:
自下而上,先里后外。
(2)回撤方法:
单体支柱:
π型梁:
人工离位➨人工装旱船➨绞车拉出工作面。
(3)安全措施:
①在顶板破碎严重处,打木丛柱(3个木点柱为一组),确保安全后,再进行回撤工作。
②在回撤期间,设专人观察顶板变化,如发现顶板来压,立即将所有人员撤到安全地点。
四人配合作业,其中一人观察顶板及煤帮情况(观顶人员必须是放顶经验丰富的工人),三人回撤放顶工作。
③回撤期间,必须先确保后路畅通,再挂好绳,然后将单体支柱泄压,最后用回柱机把单体支柱和π型梁托出。
④用旱船拉单体支柱、π型梁,每次不得超过十根,人员躲到安全地点,防止断绳伤人;
单体支柱和π型梁不能混合装运。
⑤发现钢丝绳受力异常,必须立即停车,查明原因进行处理,确认安全后,方可继续作业。
⑥分两头回撤,从工作面前机头上约60米顶板完好位置开始分开,分段处打好密集,向回风巷方向回撤30米后,另一头方可方可开始回撤。
⑦工作面回撤时,要先采用长2.6米、宽0.2米厚0.1米的木板梁对放顶处6-10棚加强支护,并打好回撤护身柱。
⑧工作面回撤时,每次进入回撤工作面,必须先检查后路支护情况,必须保证支护可靠、后路畅通。
⑨顶板破碎及放孤点柱时,必须打护身点柱,放液手把上要栓绳,远距离点动操作,严禁身体进入空顶区。
4、皮带巷、泵站、下巷拆除安全措施
1)下巷设备拆除顺序为:
拆除40T刮板机➨一部皮带➨电缆及控制开关➨结束时拆除泵站。
2)、起吊时必须用专用起吊锚杆,上双帽,用完好的大链。
3)拆除皮带电机、减速机、主滚筒等大件时,必须使用5T倒链固定好,防止突然脱落伤人。
4)人工抬运时,动作口号要一致,以防误动作伤人。
5)装运移变、泵站时严禁两侧有人,防止侧翻伤人,并注意保护好高低压头。
6)、各种液压系统外露口必须用棉丝封堵,保持清洁。
六、起吊、运输安全技术措施
(一)运输
1、连车时要用完好的大链、锚兰、螺丝,禁止使用绳套、铁丝等替代品。
换勾时应先挂好待挂勾头,用上力,再摘掉被换勾头。
2、严禁断电回车,所有开车信号规定为一停、二开、三回、四慢开、五慢回。
3、每次开车前,绞车司机、信号把钩工必须检查绞车、底锚、钢丝绳、绳皮、绳卡子是否齐全有效;
声光信号系统是否灵敏、齐全可靠,矿车的保险绳、联结插销、联结环等是否齐全可靠;
绞车护绳板、制动装置、离合装置是否完好,不完好的绞车不得使用;
使用后,绞车开关打零位。
4、各坡头坡底、停车场、换车场及巷道内都必须有安全可靠有效的阻车器或罐挡,阻车器或罐挡要经常关闭,只有通车时,方可打开,矿车通过后,立即关闭。
5、绞车运输工作面刮板运输机机头和机尾弯槽、采煤机滚筒、等超长、超高部件时每次只能运输一车。
6、所有大件必须使用大链四角固定,每次运输前必须保证固定紧固、有效。
7、不完好的车辆禁止使用,禁止用替代物代替罐销。
8、绞车托、运时时人员要躲开绳道至安全地点,严格执行“绞车托运不行人,行人不开车制度”。
9、车辆掉道处理:
1)检查现场情况,检查车上重物是否稳固,有问题及时处理,在车下方掩好十字道木。
上道时人站在车四角,闪开车辆下方和两侧,无关人员远离现场。
上道完毕,闪开人员,撤掉十字道木,打信号后开车。
2)斜坡上道时要挂勾上道,此时司机要压紧闸把,集中精力,听清号令,严禁误动作,上道时人员要站在车斜上方,先检查绳及勾头是否完好,上道时要有一人统一指挥,上道过程中车下方不允许有人停留,处理掉道时人员要有足够的安全空间。
10、平巷人工推车时,两车间距不少于15米,每次只能推一车,前方10米范围内不得有人工作、停留,推车时要提前发出信号,人员要站在车的正后方,后部车辆要用十字道木可靠掩护。
11、绞车操作人员要闪开绳道;
只有听清信号后,方可开车;
严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。
12、绞车钢丝绳要按照规定可靠固定在滚筒上,使用中至少要在滚筒上保留三圈。
13、运输绞车斜巷运输时必须按照规定使用保险绳。
14、所有起吊、运输用钢丝绳、绞车、轨道、保险装置每班必须有专人检查,并留有记录。
15、过风门时,严禁两道风门同时打开。
(二)重物起吊
1、必须使用专用起吊锚杆(索),不完好的起吊锚杆(索)禁止使用,勾头要符合规定要求,不得超吨位起吊。
2、起吊时,要吊住设备的规定位置,以免破坏部件。
3、起吊前,要认真检查起吊锚杆的完整情况。
起吊时不可少于2根锚杆用力,大链同时挂在两根锚杆上,滑轮或导链挂在大链上,要使用完好的大链、锚兰,起吊大链固定好后,上双螺母,以免造成脱扣伤人。
4、时刻观察起吊锚杆及滑轮等的受力情况,并明确一人观察,发现有锚杆明显伸长或拉出等现象,要立即停止起吊,采取措施,更换另一组锚杆重新起吊。
5、起吊的大件下方,严禁任何人进入,确需垫道木时应避免身体任何部位进入大件下方,大件装车就位时,要精力集中,互相照应,以免挤伤手、脚。
6、起吊时人员要躲开危险区;
不得处在起吊物甩动的方向。
七、停送电安全措施
1、需要停送电时,必须严格执行停送电制度,专人看守专人通知,并挂上“有人工作,禁止送电”标志牌。
2、停送电必须严格执行谁停电谁送电的规定,停送电工作未完之前,中间不得换人。
3、停电以后,工作之前,必须用同级电压检电笔,验明确实无电后,方可进行放电。
4、工作完毕后,首先拆除地线,摘掉警示牌。
看守人员接到命令停电人员的批示或见到停电命令人员批派的专人,才有权送电;
看守人员必须拒绝其他任何人的送电命令。
5、严禁预约时间停送电。
同一线路上有两组以上同时工作时,看守人员必须等到最后一组人员工作完毕,接到专人命令后才可送电。
6、凡停止运转的刮板运输机、皮带运输机和各类绞车必须在开关停电,开动前必须查明设备上有无人员工作,确认无人时才许送电启动。
7、容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮拦等防护设施。
8、及时使用风电闭锁、瓦斯电闭锁装置,严禁甩掉闭锁装置。
其它安全技术措施
1、未学习本措施人员不得下井从事本工作面工作。
2、凡有两人以上工作时,必须由班长指定一人为安全负责人。
3、各工种司机要持证上岗。
4、每班班队长为第一责任者,负责全班安全工作。
要做到不断巡回检查,发现隐患及时处理,坚持不安全不施工的原则。
5、进入工作地点后,严格执行敲帮问顶制度,班队长要经常察看工作面顶板及煤壁情况,发现帮、顶活渣及时找掉,找掉由有经验的工人二人进行,一人观察顶板情况,一人站在支护完好的安全地点,使用长柄工具由上向下找掉顶帮活渣。
6、人工抬运时,动作口号要一致,以防误动作伤人。
7、所有机电设备要保持完好,严禁失爆。
8、工作中要保护好各种通风设施。
出现损坏要及时修复,并报告项目部。
八:
避灾路线
1、避火、瓦斯、煤尘事故路线:
人员从工作面➨运输顺槽➨北运输巷➨轨道大巷➨主斜井➨地面。
2、避水、顶板路线:
3、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》执行。
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