新修公路施工方案施工类优秀文档首发Word文档格式.docx

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2.1.2.土方工程施工

本工程土方工程量较大，主要使用挖掘机开挖，抛至路基一侧。

2.1.3.人员、设备

人员、设备根据工程量及工期要求进行配备，配备原则为满足施工要求，具备突击能力，保证连续施工，争取提前完成任务。

本工程共计划投入施工人员20人，施工中型设备2台，详见资源配备计划。

2.2.主要施工方法

2.2.1.施工顺序

测设→场地清理→挖运土（填土）→测量→砌筑→回填→找平→碾压→检查验收

2.2.2.施工机械及人力安排

配备机械设备如下：

挖掘机1台，空压机1台，自卸汽车2台；

施工人员为20人。

2.2.3.施工测量

施工中按照设计规定和图纸执行，掌握尺寸，土基标高，布设20m×

20m的方格桩，必要时进行加桩，采用拉尼龙线加桩方法进行标高控制，经常测量，防止超挖、超填。

2.2.4.场地清理

这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章节的要求不清除的。

这项工作还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。

施工要求：

（一）监理工程师将设定工作范围，并指定各种树木、灌木、植物和其它东西的存留。

承包商应保留所有指定留下的各项内容。

（二）清理、去除残渣、树木迁移所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根，包括需要保存的处理。

在施工区域内，如果将从该区域内去除表土和不合适材料，或指定进行压实，所有的树桩和根子都应从原表面下至少50厘米深和从最下铺面层底部下至少50厘米深的区域中去除。

对坑、沟、渠的清理和挖掘除根的工作将只需达到这些区域所需挖掘的深度既可。

树根去除后所留的空隙将由合适的压实材料填充。

（三）去除表土：

在施工区域或是由工程师指定的地方，我单位应根据工程师的指令去除表土和对之进行处理。

对任何指定区域的表土去除应根据工程师的指令并达到要求的深度，并且表土应和其它挖掘材料分开存放。

如果表土被用来修筑斜坡，或由工程师指定或图纸所示区域时，表土的剥离工作将被视为包括表土的存放和需要时的去除，以及将表土置放和撒布在工程师指定的区域上。

在撒布之后，表土应平整成平滑表面，不得有杂草、树根、草皮和大石头。

（四）指定保留区域的保护：

在工程师指定的区域内，承包商将负责对现存的灌木丛、树木和长草区的保护和日常维护。

2.2.5.挖土前准备

包括修建水道、边沟、停车场和引道的所有工程。

还包括图纸所示或工程师设立的线段、坡度和断面，清除不稳定土，滑坡等所有必要工程。

（一）标高和坐标

工程师给承包商提供切线和坡度线的交叉点位置。

图纸将标明水平和垂直曲线的特性，在需要的地方标出超高率。

承包商要根据以上资料准备断面图，报工程师批准。

在进行施工前承包商应在施工区域定线。

如工程师有意见可做修改，这种修改在定线前或后都可以，工程师将向承包商发出详细的说明，承包商将按说明修改定线以待进一步批准。

（二）水流的处理

水流的处理在工程师要求的地方或工作保护及施工需要时，我单位提供必要的除水、排水或隔离水流的设施。

并提供在雨季前必须的可发挥适当排水作用的临时性或永久性排水边沟。

（三）使用和处理挖方

在挖土过程中所有剩余的稳定土，除在另有说明者外，多余的土方或工程师书面声明的不稳定土都要由我单位处理到地界之外。

（四）排水沟

在施工中须建水渠、边沟或截水沟。

或在工程师指令的地方建这些沟渠，不管是临时性的或是永久性的，为了避免在施工期间基层被水浸泡，我单位保证排水设施足够和有效。

并在施工期间不断的维修排水沟渠，以保证在整个施工中的使用。

土方工程包括从挖掘土方和填筑土方、弃置土方等所有项目，排水设施能有效工作。

由于未提供有效的排水设施造成水毁工程，我单位自费修复。

我单位在施工时首先修筑排水边沟，在施工中由于动迁影响没有办法修边沟排水，也应该在适当位置设置临时积水井将水排出，这样才能保持场地干燥避免形成翻浆。

并要随时维修，在施工结束时进行全面休整以达到验收状态。

所有表水都要排除并修筑临时或永久性边沟以保证该区域保持干燥。

2.2.5.土方开挖

（一）施工准备

（1）了解所挖区的土质情况，发现劣质土及时清除，采取措施。

（2）挖土区土方用作填方的，先将树根、草皮、杂物等清除干净。

（3）施工中应避开雨天，并做好临时排水工作。

（4）挖土深度按设计规定执行，同时要考虑最后一层挖土顶面的平整碾压，表面需要挂线，仔细找平并要预留一定的碾压下沉量，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。

预留多少要根据压实度、土质及现场试压来确定，一般为3cm~5cm。

（5）掌握好土的含水量，注意挖土区的临时排水

挖土时若土过于干硬，则不易挖掘；

如土过湿，又易粘在挖运土的工具上。

过干或过湿的土都不利于做填方压实。

因此做填方用的土、在挖前应掌握其含水量，过干的土事先适当洒水湿润；

过湿的土应采取挖前晾晒等措施，使土的含水量接近于填方相应压实机械所需的最佳含水量，然后进行施工。

土方大面积露天施工，受气候的影响很大（干旱时土硬，下雨时过湿），特别是雨天，影响更为严重，因此，要特别注意当地的气象预报、降雨量的大小，作好挖土区的临时排水，并要注意以下几点：

A、要使挖土区经常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨积水，切勿挖成凹形盆地。

如果确实难以避免，则应采取临时排水措施。

B、当土较硬难挖时，挖土前先将表层硬土翻松，松土的面积不宜太大，能配合装土、运土、填土即可。

C、堆土时，堆土的方向和铲运机或推土机推土后所形成的沟槽方向，要与地面的水流方向一致，以利降雨时排水。

D、保护好样桩，防止机械和车辆碰撞，以免发生差错。

（二）、土方开挖

挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘，这些挖掘在划定的界线内进行，适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程师的要求去实施。

开挖方式应根据开挖区域的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，以加快施工进度和提高工作效率。

本工程在施工中拟采用纵挖法，方法如下：

沿纵向将高度分成不大的层次依次开挖，纵挖法适用于施工线路较长的场地。

如果施工场地的宽度及深度都不大，可以按横断面全宽纵向分层挖掘，称为分层纵挖法，如果施工场地的宽度及深度都比较大，可沿纵向分层、每层先挖出一条通道，然后开挖两旁，称为通道纵挖法，通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工速度，如果施工场地很长，可在适当位置将施工场地的一侧横向挖穿，把施工场地分成几段，各段再采用上述纵向开挖，称为分段纵挖法。

挖边坡过陡，弃土堆离边坡太近，施工中排水不良，支挡工程未及时做好，平面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，从而加快施工速度。

在挖掘时都利用挖掘机械把边坡做好，也就是在挖掘的过程中，边挖边做坡。

否则，一旦挖掘深度过大机械将无法做坡，给施工造成困难。

因此，在挖掘的过程中，测量人员应该及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡，减少人工的做坡量。

2.2.6.填土

填土施工中要控制好“四度”，即在填土施工中要做到虚铺厚度、平整度、压实度、土基高度（高程）都要达到规范要求。

具体要做好以下几点。

（一）填土前要处理好原地面

（1）对场坪土基部位，原地面的草皮、植物土及其它杂物必须彻底清除，其深度可根据具体情况确定。

其它部位的填土厚度超过60cm可不铲除草皮，但要割去草棵。

（2）处理好沟塘、坑、井，以免积水而影响大面积的填土作业。

（二）测量放线：

（1）恢复场地控制点。

（2）测设中心桩，按每20-25米整桩号和起止点等控制场地中心的各点测设中心桩，桩面用红漆编号。

木桩的习惯用法是：

方桩用于控制中心准确位置而且还要架设仪器对中，可以在木桩顶面钉钉，钉顶的标高与场平设计标高齐平，顶面涂红漆以辨认，在中心线垂直方向一米外钉一标志桩，并写上桩号，桩背与地面成45度，写有桩号一面朝上，面向中心方木桩，字号露出地面。

其他中心桩用扁形木桩、垂直钉入桩位处，上露一多半。

（3）根据近似计算结果，测设边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的填筑高度。

（4）按设计顶标面宽度加余宽30-50公分（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。

），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。

（5）分层计算填土宽度。

以备在施工中根据施工进度随时放填土边线，满足施工需要。

（三）布土

合理的土方调配和运土路线是非常重要的。

应根据取土位置及地形确定经济、合理的运土路线。

布土时应根据压路机能达到的压实厚度（规范规定或经监理工程师同意的厚度）计算卸车数量，例如每层填土压实厚度不大于20公分时，一车土8立米，可摊铺30平方米。

自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。

只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可以提高摊铺速度。

（四）注意填土质量，保证填土稳定

填土前，对清除过的原地面，应按相应的压实度标准或设计要求进行碾压密实。

碾压中如发现显著沉陷或壅包时，应查明原因，妥善处理。

填方用土，要严格的选择，宜用匀质的同类土填筑，大于10cm的土块应打碎，填土中不得混有树根、草皮等杂物，严禁用泥炭、淤泥、盐渍土填筑，受冻融影响较小的优质土填在上层，稳定性较差的土填在下层。

不同类的土不得混填，防止在填方内形成“水囊”，造成填土不均匀引起沉陷和冻胀等不良后果。

（五）填土顺序

填土作业应从低到高分段分层进行。

每层填土经平整、碾压达到压实度标准后方可填筑上层，每层填土表面宜与设计面基本平行。

（六）填土分层厚度

填土分层厚度要合适，每层填土的松铺厚度应根据土质和机具的压实功能通过试验确定，不得超厚。

采用12t~15t三轮压路机碾压时，一般不大于30cm；

人工夯实时，不大于20cm；

振动式压路机视其功能确定。

（七）填土含水量

填方用土的含水量应接近最佳值（即在最佳含水量范围），这是保证碾压达到压实度的重要条件。

填土含水量的大小，不仅关系到碾压工序的难易程度和压实质量，也会影响到工期和工程造价。

过湿的土，挖运、装卸、填铺、碾压都很困难，极易出现翻浆；

过干的土，碾压前需洒水，即误工期，又难掌握。

因此，均不宜直接用做填方。

施工中如遇此种情况时，应在取土区采取措施处理，尽量避免运到作业面上再处理。

（八）填土接茬

两个填土作业的地方接茬部位，宜同时填筑，分层交错搭接，搭接的程度不小于3m；

如不能同时填筑，先填者应按1：

5的坡度分层留出台阶。

（九）最上一层填土厚度

填土接近设计高时，应加强测量检查，控制好最上一层填土厚度，它关系到高程、平整度、压实度等质量。

最后一层的高程控制，关键是要根据土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准，而且表面还符合平整度要求。

所以，通常

应加桩挂线，其方法如下图所示。

利用每格20m的方格桩A、B，放出每隔5m的辅助桩E、F、G，在已知方格网点A、B桩旁立一直杆，分别向上量hA和hB（即A桩和B桩所填数值），分别得M和N点，用尼龙线连MN点，并量取E、F、G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG，将数值分别写在E、F、G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。

控制好最上一层填土的厚度十分重要，因为最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度就达不到；

太薄了又易脱皮，不能良好结合，影响质量。

最后一层填土以压实厚度15cm为宜。

2.2.7.平整

（一）初步平整。

每层填土（必要时的挖土）均匀应用机械或人工作初步平整，并随即碾压，这样土内水分尚未蒸发利于压实，特别是在多雨地区施工时随平随压，避免因降雨造成填土过湿无法压实乃至返工的危害。

（二）最后平整。

填方表层或挖方地段底层最后一次平整。

经过初步平整压实后的土方，还会出现局部的微小起伏，还要最后进行一次找平修整，直到符合平整度、压实度、高程的质量要求为止。

最后平整是一项十分细致的工作，一定要掌握好虚高，一般每隔5m加桩交叉挂线或用望板找平修整，并且要注意新老土层的结合，对填土部位要先洒水湿润，或刨松表土5cm左右再填土，最后用6t~8t的两轮压路机压平、压实，防止起壳，保证填补结合良好。

最后平整经测量检查合格后，应加以保护，控制机械、车辆通行；

雨天禁止人员通行。

2.2.8、石方开挖

石方开挖采用从上到下层剥离，在开挖过程中当挖到次坚石、坚石或特坚土时应采用潜孔钻钻孔、松动爆破实施，其施工技术如下：

根据石方开挖施工经验，采用风枪钻孔，进行梯段控制爆破施工。

梯段控制爆破是把柱形药包分散在岩石体内进行分级爆破，既控制飞石又控制爆破振动波，极大限度地消除振动地路堑边坡稳定及山体滑坡地段的影响，起爆方式采用同级别等微差起爆技术，利用等微差挤压爆破可以开辟新的自由面，使压缩波与反射波相迭加，以减少振动，控制石块粒径，使破碎效果好，便于装运及用作填料。

在梯段控制爆破施工中，按照设计要求首先对场地布局分梯段平整，按爆破设计布孔、规范操作和严格控制药量，密切注意装药量与填塞质量及网络连接和起爆等关键工序，选择适宜时间作为放炮时间，避免作业干扰，提高爆破效率。

A、主爆孔爆破设计：

（1）钻机选用7655型风枪，钻孔直径D=50mm采用倾斜钻孔，倾斜角度同边坡角度。

（2）梯段高度：

根据设计图纸H=4-5mm和现场实际确定。

（3）超钻：

取h1=0.2QWm。

（4）底盘抵抗线Wm=Hctgα+β

式中：

Wm-底盘抵抗线，米；

H-台阶高度，米

α-台阶坡面角，一般为60°

—75°

β-从钻孔中心至坡顶线的安全距离，取β=2.0米。

（5）孔距和排距

孔距a=mwm式中m-密集系数取m=2

布孔选用正三角形布孔b=asim60°

=0.866a

（6）堵塞长度取L2=30D式中D-钻孔直径

（7）单位炸药消耗量：

根据本标段岩石性质和坡度要求，取q=0.5kg/m3。

（8）每孔装药量：

由于采用多排爆破，每一排孔的每孔装药量按下式计算：

Q=q.a.wm.H式中符号意义同前

从第二排孔起，以后每排孔的每孔装药量按下式计算：

Q=q.a.wm.H式中：

k-考虑受前面各排孔的矿岩阻力作用的增加系数，取k=1.15，其余符号同前，主爆孔采用塑料导爆管毫秒期雷管，实施孔外延期等微差、挤压爆破、梯段爆破施工工艺。

B、边坡预裂爆破设计

预裂爆破是在主炮孔爆破之前起爆布置在开挖边线的一排预裂孔，爆破的结果是相邻孔之间形成裂缝，整个预裂孔的布孔平面形成一个断裂面，以减弱主爆区爆破时冲击波向边坡岩体的传播并阻断向边坡外发展的裂缝。

主爆孔爆破后，预裂面形成一个超挖很少或没有超挖的光滑边坡。

（1）孔间距及线装药密度

孔间距取a=10d=10×

0.05m（根据施工条件选用孔径d=50mm）。

本标段需爆破岩性主要为砂岩、页岩等，根据经验数据选线装药密度q=0.5kg/m3。

（2）孔深：

预裂孔孔深比阶梯底板高程深0.3m，孔底严格控制在同一高程并保证孔底与生产孔的距离≥1m。

（3）装药：

采用导爆索上绑花卷的办法加工成线状药包，底部1.0m的装药量比计算线装药密度加强，底部线装药密度增加系数取m=2.5。

（4）堵塞：

在炮孔顶部堵塞1.5m，用砂或岩粉堵塞。

（5）联线起爆：

采用导爆索连接同时起爆。

C、爆破施工过程中需注意的几个问题：

（1）钻孔作业时，炮孔位置准确，深度倾角严格按设计施工。

（2）先进行小规模的爆破施工，不断积累经验。

调整爆破设计参数，力求达到最好爆破效果。

（3）预裂孔和主炮孔同时连结，预裂孔先爆。

（4）预裂面与最近一排主炮孔之间距离为炮孔间距的一半。

（5）要保证预裂孔的钻孔精度。

（6）爆破网络连接要严格设计，经检查无误后，现场人员退出到安全距离以外时方可起爆。

D、爆破安全技术

（1）精心设计，精心施工，加强安全管理。

（2）本标段线路路基位于村内，爆破作业时必需对现场实际情况作充分的调查和研究，对地震安全距离、空气冲击波安全距离、爆破飞石安全距离等作充分的验算，确保万无一失，不危及人民生命财产的安全。

（3）进行地震安全距离计算，确保一次起爆最大药量不影响周围建筑物及其他设计的安全。

（4）空气冲击波安全距离计算

RR=kn

RR-空气冲击波安全距离，m

Q-装药量，kg

Kn-与爆破作用指数和爆破状态有关的系数。

（5）爆破飞石的安全距离计算

Rr=20h2wkr

Rr-碎石飞散时对人员的安全距离，m

h-爆破作用指数

w-最小抵抗线

kr-安全系数

（6）安全保护

在一些需要保护设施前，搭设木排架，上面用铁丝绑扎荆笆，以防飞石。

1、临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。

临时性挖方边坡值（GB50202-2002规范表6.2.3）

土的类别

边坡值（高：

宽）

砂土（不包括细砂、粉砂）

1：

1.25～1：

1.50

一般性粘土

坚硬

1:

0.75～1:

1.00

硬塑

1.00～1:

1.25

软

1.50或更缓

碎石类土

充填坚硬、硬塑粘性土

0.50～1：

充填砂土

注：

1设计有要求时，应符合设计标准。

如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。

开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。

2、检验标准应符合下表的规定。

土方开挖工程质量检验标准（mm）GB50202-2002规范表6.2.4）

项

序

项目

允许偏差或允许值

检验方法

柱基

基坑

基槽

挖方场

地平整

管沟

基层

人工

机械

主主控项目

1

标高

-50

±

30

50

水准仪

2

长度、宽度（由设计中心线向两边量）

+200

+300

-100

+500

-150

+100

—

经纬仪，用钢尺量

3

边坡

设计要求

观察或用坡度尺检查

一一般项目

表面平整度

20

用2米靠和

楔形塞尺检查

基底土性

观察或土样分析

地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。

2.2.9涵洞

本工程中涵洞工程九个，其结构为浆砌块石涵洞墙身，上盖预制盖板，再回填土石方压平至设计标高路面。

1、浆砌块石施工要求

（1）砌筑前应准确放出涵洞的位置标高，并做出标记。

（2）块石的强度要在30MPa以上。

（3）砌筑工艺要求：

必须分层安砌，每隔一层石料砌体的竖缝应上、下对齐，保证错缝，横缝应在一条直线上，砌体外露面石必须人工修凿，帮衬石和填芯石也应采用上述规格的块石相互填筑，缝宽不大于2cm。

（4）勾缝要求：

必须弹墨勾线进行，勾缝前必须将原砌筑砂浆掏去2cm深，保证勾缝砂浆与石料粘结牢固。

除勾缝宽度内，其余石料表面不得有砂浆，严防砂浆污染石料表面。

勾缝砂浆应高于砌体砂浆一个标号，任何砌体砂浆必须采用机械拌合，严禁人工拌合。

（5）浆砌块石护面墙不承受墙后土力，故墙后边坡开挖采用挖掘机施工时应保证其坡度，以保证边坡比符合设计要求和边坡稳定。

（6）护面墙基础必须设置在稳定的砼基础上，并做成向内倾斜的反坡，护面墙必须拉线砌筑，墙面与坡面密切结合，墙顶与边坡间缝要严密，每25～30m设置一全断面变形缝，缝宽2cm。

（7）质量控制

①砌石材质坚实新鲜，无风化剥落或裂纹，石材表面无油污；

②条石棱角分明，各面平整，横断面尺寸模数为25×

25cm，砌面高差小于5mm，经过实验，砌石抗压强度大于30Mpa；

③砂采用中砂，砌筑条石砂浆的砂最大粒径不大于5mm；

④水泥砂浆按配合比拌制，拌和机拌和时间不小于2～3min。

（8）砌筑施工注意事项

1）砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为30～50mm，铺浆前，石料应洒水润湿，要求坐浆饱满，灰缝均匀，较大空隙采用碎石填塞。

2）采用浆砌法砌筑时砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时断面，并应砌成斜搓。

3）砌石体整体结构尺寸和位置应符合设计要求，牢固，整体美观。

4）砌筑时，条石分层卧砌，上下错缝、内外搭接，并设置拉结石，浆砌体勾缝均称、美观、表面平整。

5）砌筑时按设计要求收台、设置伸缩缝和排水孔。

2、浆砌块石涵墩的施工方法

块石在使用前须浇水湿润，表面清洗干净，石块平砌、镶面石块应一丁一顺相间排列，砌缝不大于2cm，上、下层竖缝错开并不小于8cm，力求砌筑“平、稳、密、错”。

勾缝前，清理缝槽并用水冲洗、湿润，用专用勾缝工具进行勾缝。

勾缝时，缝应嵌入砌缝内2cm。

如缝过浅以及浆砌体外露未留缝时，先开槽再勾缝。

勾缝完成且砂浆初凝后，将砌体表面刷洗干净，并用草袋覆盖养护7天。

砌体在养护期间内避免碰撞或振动。

浆砌石在其基础经监理工程师验收后施工。

采用专用砂浆拌和机拌制砂浆，用人工或手推车运输。

砂浆配合比经试验确定后，征得监理工程师的同意，投入使用。

块石采用人工挑抬运入。

浆砌石采用铺浆法砌筑，砌筑时，应先铺砂浆后砌筑石块，分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。

在铺筑砂浆前，石料应洒水湿润，灰缝厚度一般20～35mm，较大的空隙采用碎石填塞，砌缝宽度，平缝15～20mm，竖缝20～30mm，砂浆缝必须饱满，石缝间不得紧靠，勾缝自然。

砌体的结构尺寸和位置，必须符合施工详图规定，截面偏差在2m范围内不得大于30mm。

砌体的第一层及其转角、交叉与洞穴、孔口处，采用较大的平整毛石。

浆砌脚槽、封顶采用分段施工，