中国保姆车市场运营现状及十三五竞争战略分析报告Word格式文档下载.docx
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六、国内外经济形势对保姆车行业发展环境的影响
∙第二章中国汽车行业分析
第一节中国汽车工业发展分析
一、中国汽车工业的发展概况
二、2016年中国汽车行业回顾及其展望
三、2016年我国汽车产销及进出口分析
四、2016年我国汽车行业产量数据分析
五、2016年汽车工业重点企业经济效益
第二节汽车零部件行业分析
一、我国汽车零部件行业现状分析
二、2016年汽车零部件市场发展状况
三、2016年汽车零部件产量及进出口分析
四、2016年世界经济对汽车零部件产业的影响
五、2016年汽车零部件行业发展空间分析
∙第三章保姆车市场发展现状及特点
第一节2016年我国保姆车市场分析
一、2015年下半年保姆车市场分析
二、2016年上半年保姆车市场分析
三、2016年7月保姆车市场分析
四、2016年主liu保姆车市场的发展
五、2016年保姆车市场的走向分析
第二节2016年保姆车市场销量分析
一、2016年前十大保姆车销量排行榜
二、2016年我国保姆车销量情况分析
三、2016年自主品牌保姆车销量分析
四、2016年我国保姆车销量数据分析
五、2016年我国保姆车销量情况预测
第三节2016年我国保姆车进出口分析
一、2016年我国保姆车进出口分析
二、2016年自主品牌保姆车出口分析
三、2016年保姆车进口金额增长情况
四、2016年我国保姆车出口南美情况
五、2016年中国保姆车对俄出口形势
∙第四章2014-2016年中国保姆车产业运行状况分析
第一节2014-2016年中国保姆车产业概述
一、2014-2016年中国保姆车产业发展现状分析
二、2014-2016年中国保姆车产业产量分析
三、2014-2016年中国保姆车产业技术发展动向
四、2014-2016年中国保姆车产业品牌发展分析
第二节2014-2016年中国保姆车产业市场供需状况分析
一、2014-2016年中国保姆车产业产品供给能力分析
二、2014-2016年中国保姆车产业市场需求状况分析
三、2014-2016年中国保姆车产业市场供需总体态势
四、中国保姆车产业发展存在的问题分析
∙第五章我国汽车市场竞争分析
第一节中国汽车市场竞争格局
一、2016年中国汽车市场竞争分析
二、2016年中外汽车品牌竞争分析
三、2016年我国汽车市场竞争分析
第二节我国保姆车市场竞争分析
一、2016年我国保姆车市场竞争格局
二、2016年竞争影响价格走势分析
三、2016年保姆车行业竞争策略分析
∙第六章保姆车行业竞争格局分析
第一节行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、企业集中度分析
三、区域集中度分析
第三节中国保姆车行业竞争格局综述
一、2016年保姆车行业集中度
二、2016年保姆车行业竞争程度
三、2016年保姆车企业与品牌数量
四、2016年保姆车行业竞争格局分析
第四节2014-2016年保姆车行业竞争格局分析
一、2014-2016年国内外保姆车竞争分析
二、2014-2016年我国保姆车市场竞争分析
三、2014-2016年我国保姆车市场集中度分析
四、2016-2022年国内主要保姆车企业动向
∙第七章保姆车企业竞争策略分析
第一节保姆车市场竞争策略分析
一、2016年保姆车市场增长潜力分析
二、2016年保姆车主要潜力品种分析
三、现有保姆车产品竞争策略分析
四、潜力保姆车品种竞争策略选择
五、典型企业产品竞争策略分析
第二节保姆车企业竞争策略分析
一、全球经济对保姆车行业竞争格局的影响
二、全球经济后保姆车行业竞争格局的变化
三、2016-2022年我国保姆车市场竞争趋势
四、2016-2022年保姆车行业竞争格局展望
五、2016-2022年保姆车行业竞争策略分析
六、2016-2022年保姆车企业竞争策略分析
∙第八章保姆车市场营销研究
第一节消费群体
一、主要消费群体分析
二、主要消费区域分析
三、主要消费行业分析
第二节消费取向
一、攻占消费心理的几大优势
二、消费者选车关注点分析
三、消费者注重因素分析
第三节消费动机
一、消费动机分析
二、新政策带动新的消费
第四节营销策略分析
一、国内保姆车营销策略面临变局
二、对中国保姆车的营销策略性的思考
∙第九章主要保姆车企业竞争分析
第一节丰田汽车
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2014-2016年经营状况
四、2016-2022年发展战略
第二节奔驰
第三节通用汽车
第四节福特汽车
第五节郑州日产
第六节上海大众
第七节广汽本田
第八节海马汽车
第九节福田汽车
第十节东风汽车
∙第十章保姆车行业发展趋势分析
第一节我国保姆车行业前景与机遇分析
一、我国保姆车行业发展前景分析
二、先进保姆车发展前景分析
三、2016年保姆车的发展机遇分析
四、全球经济为保姆车带来的机遇
第二节2016年汽车行业发展分析
一、2016年汽车行业发展形势分析
二、2016年汽车行业总体增速预测
三、2016年汽车市场格局变化预测
第三节2016-2022年中国保姆车市场趋势分析
一、2014-2016年保姆车市场趋势总结
二、2016-2022年保姆车发展趋势分析
三、2016-2022年保姆车市场发展空间
四、2016-2022年保姆车产业政策趋向
五、2016-2022年保姆车技术革新趋势
六、2016-2022年保姆车价格走势分析
七、2016-2022年国际环境对行业的影响
∙第十一章未来保姆车行业发展预测
第一节2016-2022年国际保姆车市场预测
一、2016-2022年全球保姆车行业产值预测
二、2016-2022年全球保姆车市场需求前景
三、2016-2022年全球保姆车市场价格预测
第二节2016-2022年国内保姆车市场预测
一、2016-2022年国内保姆车行业产值预测
二、2016-2022年国内保姆车市场需求前景
三、2016-2022年国内保姆车市场价格预测
四、2016-2022年国内保姆车行业集中度预测
∙第十二章保姆车行业投资现状分析
第一节2015年保姆车行业投资情况分析
一、2015年总体投资及结构
二、2015年投资规模情况
三、2015年投资增速情况
四、2015年分行业投资分析
五、2015年分地区投资分析
六、2015年外商投资情况
第二节2016年7月保姆车行业投资情况分析
一、2016年7月总体投资及结构
二、2016年7月投资规模情况
三、2016年7月投资增速情况
四、2016年7月分行业投资分析
五、2016年7月分地区投资分析
六、2016年7月外商投资情况
∙第十三章保姆车行业投资机会与风险
第一节保姆车行业投资效益分析
一、2014-2016年保姆车行业投资状况分析
二、2016-2022年保姆车行业投资效益分析
三、2016-2022年保姆车行业投资趋势预测
四、2016-2022年保姆车行业的投资方向
五、对2016-2022年保姆车行业投资的建议
六、新进入者应注意的障碍因素分析
第二节影响保姆车行业发展的主要因素
一、2016-2022年影响保姆车行业运行的有利因素分析
二、2016-2022年影响保姆车行业运行的稳定因素分析
三、2016-2022年影响保姆车行业运行的不利因素分析
四、2016-2022年我国保姆车行业发展面临的挑战分析
五、2016-2022年我国保姆车行业发展面临的机遇分析
第三节保姆车行业投资风险及控制策略分析
一、2016-2022年保姆车行业市场风险及控制策略
二、2016-2022年保姆车行业政策风险及控制策略
三、2016-2022年保姆车行业经营风险及控制策略
四、2016-2022年保姆车行业技术风险及控制策略
五、2016-2022年保姆车同业竞争风险及控制策略
六、2016-2022年保姆车行业其他风险及控制策略
∙第十四章保姆车行业投资战略研究
第一节保姆车行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节对我国保姆车品牌的战略思考
一、企业品牌的重要性
二、保姆车实施品牌战略的意义
三、保姆车企业品牌的现状分析
四、我国保姆车企业的品牌战略
五、保姆车品牌战略管理的策略
第三节保姆车行业投资战略研究
一、2016年汽车行业投资战略
二、2016年保姆车行业投资战略
三、2016-2022年保姆车行业投资战略
四、2016-2022年细分行业投资战略
图表目录:
图表2015年我国不同品牌保姆车销量数据
图表2014-2015年国内保姆车市场的品牌集中度情况
图表2014-2015年国内保姆车生产厂家数量变动情况
图表2015年国产保姆车销量与销售环比
图表2015年国产保姆车市场的区域构成
图表2015年国产保姆车区域市场销量统计
图表2015年国产保姆车区域市场份额统计
图表2015年国产保姆车区域上牌量占比
图表2015年国产保姆车区域市场的销量指数分析
图表2014-2015年保姆车各排量市场结构变化分析
图表2015-2016年保姆车市场主力品牌销量走势
图表2014-2015年进口保姆车报价分析
图表2014-2015年各国保姆车进口国别分析
图表年龄与购车目的之间关系
图表性别与购车注重因素关系
图表消费者对价格的承受能力
图表细分市场结构构成比较
图表保姆车主要用户媒体接触习惯研究
图表2016年1-7月保姆车产量全国合计
图表2016年1-7月保姆车产量北京市合计
图表2016年1-7月保姆车产量天津市合计
图表2016年1-7月保姆车产量河北省合计
图表2016年1-7月保姆车产量辽宁省合计
图表2016年1-7月保姆车产量吉林省合计
图表2016年1-7月保姆车产量黑龙江合计
图表2016年1-7月保姆车产量上海市合计
图表2016年1-7月保姆车产量江苏省合计
图表2016年1-7月保姆车产量浙江省合计
图表2016年1-7月保姆车产量安徽省合计
图表2016年1-7月保姆车产量福建省合计
图表2016年1-7月保姆车产量江西省合计
图表2016年1-7月保姆车产量山东省合计
图表2016年1-7月保姆车产量河南省合计
图表2016年1-7月保姆车产量湖北省合计
图表2016年1-7月保姆车产量湖南省合计
图表2016年1-7月保姆车产量广东省合计
图表2016年1-7月保姆车产量广西区合计
图表2016年1-7月保姆车产量重庆市合计
图表2016年1-7月保姆车产量四川省合计
图表2016年1-7月保姆车产量贵州省合计
图表2016年1-7月保姆车产量云南省合计
图表2016年1-7月保姆车产量陕西省合计
图表2016年1-7月保姆车产量新疆区合计
图表2016年1-7月保姆车产量内蒙古合计
图表2016年1-7月汽车制造业经济指标全国合计
图表2016年1-7月汽车制造业国有企业经济指标全国合计
图表2016年1-7月汽车制造业集体企业经济指标全国合计
图表2016年1-7月汽车制造业股份合作企业经济指标全国合计
图表2016年1-7月汽车制造业股份制企业经济指标全国合计
图表2016年1-7月汽车制造业私营企业经济指标全国合计
图表2016年1-7月汽车制造业外商和港澳台投资企业经济指标全国合计
图表2016年1-7月汽车制造业其他类型企业经济指标全国合计
图表2015年4月汽车制造业收入前十家企业
图表2015年5月汽车制造业收入前十家企业
图表2015年6月汽车制造业收入前十家企业
图表2015年7月汽车制造业收入前十家企业
(GYYS)
图表详见正文••••••
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样本
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第四节顺丁橡胶产业链分析
一、产业链模型介绍
资料来源:
中国报告网,2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。
目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1,3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。
另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。
世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。
近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。
目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。
我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。
1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。
表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:
万吨/年)
国家统计局,中国报告网,2013年
目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。
尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。
2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:
产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。
后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;
进口量同比下滑。
多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。
我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。
目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。
随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。
在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。
2.下游
顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。
其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。
随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
第四章顺丁橡胶市场供需现状分析
第一节顺丁橡胶产业现况
目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。
Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;
中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;
美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;
美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。
预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;
北美地区将以年均约1.8%的速率增长;
亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;
非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;
拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;
其他地区将以年均约2.5%的速率增加。
世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。
美国:
轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占4.0%;
西欧地区:
轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;
日本:
轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.0%,制鞋方面占2.2%,工业制品等其他方面占15.6%。
第二节顺丁橡胶产能概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析
2010年和2011年,是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年,先后有多套装置建成投产。
2010年,山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。
次年,该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。
2011年,福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。
2012年1月和6月,山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测
在顺丁橡胶的品种上,除了传统的镍系之外,还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。
今后几年,我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产,包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。
预计到2017年,我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年,而届时的需求量只有不到120万吨/年。
第三节顺丁橡胶产量概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析
2008年,在金融危机的影响下,我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑,同比负增长12.89%;
近些年来,尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成,国内产能大幅增加,因而国内供应量大幅攀升,2009-2012年三年间,国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测
第四节顺丁橡胶市场需求概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析
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