天然气川气东送管道利川市学府大道段保护工程施工方案Word下载.docx
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天然气川气东送管道利川市学府大道段保护工程施工方案Word下载.docx
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9、根据工程实际情况,围绕工程重点周密部署,合理安排施工顺序。
10、严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》,定期组织安全会议,进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实安全责任制,简称安全检查制度,使安全工作警钟长鸣。
实现“五无、二控制、一消灭”的安全目标。
11、制定施工方案时,首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保交通畅通、不污染环境、周边经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前提,树立我公司的良好形象。
二、工程概况及特点:
1、工程概况
利川市城南区拟建学府大道,将成为一条贯穿教育新区南北向的城市主干路,该工程的开工建设,对教育新区开发建设具有重要的意义,能极大地改善该区域的交通的状况及景观效果,为周边开发提供通行条件,方便居民出行,提高地块价值,为城市可持续发展提供资金。
同时也有利于提升利川市的城市形象,因此,该工程的开工建设势在必行。
根据现场勘察资料,拟建学府大道设计里程K0+040~K0+100处敷设有已建的川气东送输气管道,拟建学府大道的道路设计线路与已建的川气东送输气管道交叉,交叉角度为49°
。
根据GB50423-2013《油气管道穿越工程设计规范》7.1.5条的要求需对交叉处管道设置涵洞保护。
交叉处输气管道直径1016mm,设计压力10Mpa,交叉处管段长58.8m。
为了输气管道在学府大道修筑后便与于检修及维护,以及参照类似工程经验的做法,输气管道保护涵的截面尺寸为宽4.5m×
高3m。
保护涵起点设置在交叉处输气管道西端距离现状排水沟3m处。
因交叉处输气管道东端存在管道弯头,按GB50423-20137.1.2条要求,涵洞内不应设置有弯管,故保护涵终点设置在动端管道弯头始端。
保护涵长度58.8m。
(注:
由于无法确定弯头的准确位置。
修筑保护涵前,应开挖确认弯头的位置,以避免涵洞内设置弯头。
)
为使输气管道充分的隔绝外力,根据类似工程经验,应使输气管道顶距涵洞内顶的高度不小于1m,即管中心距涵洞内顶面不小于1.508m。
目前,保护涵保护段处输气管段最高点管中心标高1069.083m
输气管道保护涵平面布置图
K0+62.42盖板涵设计跨径为4.5m,川气东送管道(φ1016mm)从下穿越,与路线所成的右交角为49°
,涵身基础为阶型带形基础。
盖板涵设计长度58.78m,高3m,板涵每6m设置沉降缝一道,共分为10段(从右至左为9*6m+1*4.78m)。
板涵台身及基础采用C30砼,板涵盖板采用C30砼预制。
板涵每2m设置支撑梁,C30砼浇筑。
所有砼均采用商品泵送混凝土,车载臂架泵浇筑。
该涵洞断面选择设计图构造盖板厚度50cm,按盖板涵上部构造图进行施工。
2、结构形式(见下表)
序号
类型
分序号
主要结构部位形式
备注
1
盖板涵(全幅)
C30砼阶梯式带形基础
长58.78m(共10
沉降段,9*6m和1*4.78m)
2
C30砼台身
3
C30钢筋砼盖板
4
C30砼支撑梁,每2m设置。
5
板涵两端出入口240砖墙封堵
3、管线交叉设置一览表
中心桩号
被交叉管线类型
所属单位
交角(°
交叉方式
埋深(m)
保护结构类型
保护结构尺寸(孔-m)
保护结构长度(m)
K0+062.42
天然气
中国石油化工股份公司天然气川气东送管道分公司
49
管线下穿
钢筋砼盖板涵
1-5*3
58.78
新建
三、施工部署
一)、施工组织机构
为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。
根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。
开展高效率的工作。
施工组织机构图
1、施工组织机构的主要职责
项目经理部下设工程管理部、测量部、安全质量环保部、物资设备部、财务部、计划部、对外协调办公室八个部门。
1)项目经理
全面负责本工程的实施、完成与缺陷修复等方面以及与此有关的事务。
对本工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。
2)项目总工程师
对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任,带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作;
提出并贯彻改进工程质量的技术措施。
负责组织项目工程的图纸会审,组织重大技术方案的审查,组织对施工组织设计的审查及批准,负责质量计划的编制,检测标准方案的制定。
负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。
具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。
对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。
组织科研攻关项目,解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。
负责本项目经理部的工程项目的质量验收。
对本项目经理部工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合本项目经理部工程的作业环境和施工特点,科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施,并认真贯彻落实。
负责本项目经理部的材料供应计划的审核。
3)工程管理部
解决施工中的关键、难点项目,为工程的顺利进展提供技术保障。
针对本工程项目进行攻关,对重点项目进行研究、试验,制订稳妥的施工方案,提供技术支持,确保工程建设的顺利进行。
负责本项目经理部工程的施工技术工作;
编制实施性施工组织设计和施工方案;
负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;
负责编制竣工资料和进行技术总结,组织实施工程竣工后保修和后期服务;
组织推广应用“四新”技术,开发新成果。
按照合同规定,与业主协作配合,协调各工程队做好与其它各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。
负责本项目经理部工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施,并根据施工进度计划和工期要求,适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。
4)安全质量环保部
依据质量方针和质量目标,制定质量管理规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。
按照质量检验评定标准,对本项目经理部管段内全部工程质量进行检查指导;
负责全面质量管理,指导工程项目的QC小组活动,对试验技术工作进行指导。
依据安全目标制定本项目经理部的安全管理规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施,并认真贯彻落实。
组织定期安全检查和安全抽查,发现事故隐患,及时监督整改。
负责安全检查督促,对危险源提出预防措施,制定救险预案。
定期组织对所有参建员工进行安全教育。
负责本项目经理部的工程环境保护和水土保持工作。
建立健全环境保护责任体系。
依据国家和当地环保部门的有关规定,针对环境特点,制定具体详细的环保、水保规划与措施,并督促各作业班组抓好贯彻落实,确保施工不对当地环境造成损害。
5)物资设备部
根据本项目经理部的工程特点及工程量完成设备物资采购和管理,并制定本项目经理部的设备物资管理办法。
联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作,检查指导和考核各工程队的物资采购和管理工作。
负责本项目经理部的施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。
根据物资供应方案,积极做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作,在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈,确保施工生产需要。
6)计划部
负责本项目经理部合同的谈判管理,依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同的制定、签订和管理。
负责验工计价工作,指导各工程作业队开展责任成本核算工作。
负责按时向指挥部报送有关报表和资料。
对工程各工序进行定额测定及分析,适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。
7)财务部
负责本项目经理部工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。
参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。
按照财务法负责本项目经理部的工程资金管理,确保项目建设资金专款专用。
8)测量队
负责本工程的测量放线工作,组织落实路基沉降观测和测量数据采集处理、测量成果的整理。
9)保护涵作业班组
在项目部指导下具体进行本段涵洞工程的施工作业。
二)、施工总体部署
根据施工组织的总体部署,满足总进度要求,确保气管安全,结合公路工程的特点,综合考虑气候、雨季、各工序衔接等因素进行部署。
在施工施工安排上,该涵洞工程待方案批复后即可施工,现阶段雨水较少从而减少汛期对涵洞施工及气管的影响,确保气管安全。
总体布署为第一步探明气管准确位置及施工准备;
第二步进行气管顶覆土开挖,施工时由右向左(以道路里程方向)的顺序开挖;
第三步气管防腐升级施工、临时保护;
第四步开挖涵洞基础基槽,施工时按沉降段分段开挖;
第五步施工各段涵基础及台身,同时在预制场完成盖板预制,施工涵基及台身时由右向左的顺序跳段完成;
第六步进行涵底空隙回填、沉降缝填赛等施工,待涵内细粒土回填完成后进行盖板安装;
最后施工各段台背回填。
三)、施工准备
1、人员准备
1)为确保气管的安全,我司将配备善于打硬仗,经验丰富的施工管理人员及技术工人。
2)施工前组织操作人员学习操作规程和质量标准,组织施工人员熟悉图纸,了解水文地质情况,制定切实可行的施工方案及质量、安全保证措施。
3)劳动力准备
根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工5人、架子工2人、钢筋工3人、砼工8人、防水工2人。
各工种紧密配合,具体分工如下:
普工:
基槽土方开挖,施工降排水、转运材料、、基槽回填,配合技术工种作业等。
模板工:
支模前的放线,配模,支模及加固,拆模等。
架子工:
施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。
钢筋工:
钢筋加工及半成品的运输,绑扎,保护层的控制等。
砼工:
砼的浇筑入模,振捣,养护等(砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应,采用商品泵送砼浇筑)
防腐工:
箱涵的变形缝处理、管道防腐施工等。
2、材料准备
由于道路工程工期特别紧,方案审批的过程作为该涵洞施工的准备期。
在准备期内根据设图及现场实际情况编制好材料采购计划,并完成各项材料的采保。
对钢筋及砼将严格按照设计及规范规定进行准备。
钢筋采购合格厂家的钢筋进场并抽样送检,同时选择具有相应资质的商砼公司并签订采购合同,作好钢筋砼的制安浇筑准备。
3、机械设备准备
为满足本工程的施工需要,拟投入主要施工机械设备如下:
拟投入的主要施工设备表
设备名称
型号
规格
数量(台)
国别产地
制造
年份
生产能力
用于施
工部位
装载机
L50
柳工
2010年
斗容2.5m3
土石方挖填
转运
挖掘机
H320
卡特
斗容1.2m3
挖临排水沟及平场地修便道
自卸车
东风
湖北十堰
5T
土石方外运
钢筋调直机
重庆华光机械厂
2009年
钢筋
钢筋切断机
切断机
GT-40
重庆机械厂
2007年
6
弯曲机
GW-40B
四川丹棱机械厂
7
电焊机
BX-330
上海浦东电焊厂
2008年
8
发电机组
GF-150
重庆电机厂
2003年
15kw
砼浇筑及钢筋下料制作
9
全站仪
NTS-312B
南方
2014年
测量
10
高精度水准仪
SG-3
苏州光学仪器厂
2015年
11
蛙式
打夯机
ZIC2-27
湖南机械厂
台背回填
12
插入式振动器
HZX50
无锡
2013年
砼浇筑
13
污水泵
3—5kw
成都
抽基坑积水
14
汽车起重机
QY20
徐工
20T
吊装盖板
4.1.4技术准备
在准备期内熟悉吃透图纸,计算好模板、钢筋的下料尺寸,基坑的开挖尺寸,边坡放坡坡度等。
根据设计坐标及高程进行测量放样,确定管线的基本线路。
为确保基槽开挖时管线的安全,根据测量放样的管线位置采用人工沿管线每隔10m挖探孔,准确找出管线平面位置及管顶高程,为全面开挖作好准备。
通过测量放样及探孔若发现气管和路线交叉角度的平面位置及高程与设计图纸不一致,或涵洞进出口及涵长不能满足道路路堤填筑及征地红线等要求时,及时与气管单位及设计单位协商,按实际情况将涵洞的斜交角度或平面位置适当调整,以保证气管位于涵洞的中心位置及满足路堤的填筑要求。
5、场地准备
按施工场地布置方案,修筑好便道及盖板预制和钢筋加工制作场。
在基坑开挖的四周做好施工现场临时排水沟,防止四周地表水或雨水进入开挖后的基坑内。
另外在涵洞左幅附近较低的位置开挖一处集水坑,用于降低地下水位,同时该水坑的集水可用于涵洞砼的湿水养护。
四)、临时工程的分布及总体设计
1、施工场地布置
涵洞场地本着确保管线安全、便于施工、利于材料运输的原则布置。
沿涵洞前进方向一侧布设施工便道与路基已通便道连通,利用先进行填筑至涵洞边的土石路堤施工便道,确保砼浇筑灌车及天泵和盖板吊装吊车的停置。
另在涵洞左幅即K0+080~K0+140段路堤左侧设置盖板预制及钢筋制作场,盖板砼浇筑采用商品砼。
2、施工生产及生活设施
依本工程分布和工程特点,项目部驻地安排在老河村,保护涵作业班组采取租用当地民房的方式安排人员。
3、临时施工便道
本工程盖板涵施工便道采用先进行填筑K0+072~K0+168.305(接川气东送管道分公司进厂道路)段土石混合料路堤以作施工便道、盖板预制及钢筋制作场。
3、导流、降排水
根据现场实际状况,在盖板涵的起点盖板涵的左侧有一宽1.2m现状排水沟,盖板涵施工对其有影响。
采用在K0+95处横穿路堤安装DN800钢筋混凝土排水管(承插接口),管道长42m,做临时排水管与现状水沟接顺将盖板涵施工范围内排水沟进行导流。
4、混凝土拌合站
混凝土:
箱涵洞的所有混凝土均采用商品混凝土泵送砼浇筑,商品混凝土站提供混凝土拌和资质证书、配合比、混凝土质量证明等。
5、材料场
根据现场调查及当地原材料供应情况,本工程原材料进场由工区物资部门统一安排,确保在施工期间原材料的供应,试验部门严格对进场材料检验,不合格的材料坚决不能进场,已进场的工地材料堆放整齐,标识明确,严格按照材料储存要求存放。
6、施工用电
施工用电就近引用地方电源,同时施工工点备用15KW发电机各一台。
7、施工用水
施工用从就近水沟中抽取方式。
(只考虑混凝土养护用水)
五、主要施工方案
一)、施工顺序及工艺流程
1、总体施工顺序:
测量放线→管线挖探孔→管道半露保护→涵洞基础坑槽开挖→基底找平→承载力检测(不合格地基处理)→基础施工→台身施工→盖板预制→涵底空隙回填→安装盖板→沉降缝填赛→→涵背回填。
2、盖板涵施工工艺流程图如下:
二)、管线探明
在临时便道施工前,根据业主提供的管网图注示及川气东送管道分公司利川压气站部门人员现场指定位置,采用人工开挖探明沟,直至天然气管道完全暴露。
2)所有被保护管线的管沟开挖前,应先探明管道实际走向和埋深,沿着采用探坑定位,每6m人工挖一深坑(1.5m×
1.5m至管顶上方),对地下管道和光纤走向进行准确定位,直至天然气管的走向完全清楚,并在管道正上方埋设标记桩。
在特殊地段、管体起伏较大的地段,探坑应酌情加密。
制定好开挖安全施工方案,并经主管部门批准后方可进行被保护管线的开挖。
三)基槽的开挖
根据设计图的放样及探孔,准确的计算并放样定出开挖边线。
施工开挖前通知监理及天燃气管道及业主代表等相关人员到场后进行施工。
施工时分两次开挖,第一次先将台身基础顶的整个涵洞范围内的覆土全部开挖,其开挖断面宽度为整个涵洞宽度加两侧工作面及放坡宽度。
第二次将开挖涵洞两侧基础的基槽,开挖时绝不破坏气管底范围内的原状基土,对设计要求严禁扰动的范围将留置保护,若土质较差,将采用木方及木板进行支挡防止其跨塌,避免气管基底悬空出现安全引患。
基坑开挖将满足施工与安全的要求,由于输气管的重要性和特殊性,施工时不采用爆破及机械开挖,全部采用人工开挖,并根据土质情况及设计要求放坡或挡土板支撑,拟定土质边坡1:
1.25。
如遇基坑有渗水,可先在附近较低的地方挖集水坑,水泵抽水降低地下水位,减小渗水对地基的浸沟。
坑内无水检查基底标高、尺寸、基底土质及密度情况。
基坑开挖到设计标高后,检测地基承载力,当承载力达不到设计要求或遇不稳定土质及腐蚀性土质时,请示监理、设计、业主采取实际可行的办法对地基进行处理。
气管开挖裸露后,我部将严密合理的组织施工,尽可能的提高进度,缩短工期,减少气管外露时间,同时采用覆盖塑料胶纸加以保护。
为确保气管裸露施工时段中的安全,管道开挖裸露后随即进行防腐作业并经检验合格后、安装平衡压袋。
开挖方式:
为预防管道应力释放管道位移,防止管沟积水管道上浮失稳、外力损伤管道及光缆情况的发生,管沟开挖采用间隔分段、探坑处扩展开挖,间隔长度12m。
开挖次序:
先开挖弯头、防腐作业完成并经检验合格后、安装平衡压袋。
在开挖其他管段。
当管道的埋深超过3m时,应每取土0.5m后再用雷迪探管仪探测一次管道埋深情况,确认余土层厚度。
防止因开挖作业损伤管道及光缆。
沟壁坡比按1:
1.25进行开挖放坡,所有管道沟槽底高程控制在管底下0.5m。
沟壁支护及沟底排水:
若遇流沙、淤泥、粉质性土质需对沟壁处采用木桩或钢板桩对沟壁进行支护,另外,沟底设置积水坑,定期DN75污水泵抽水。
防止沟壁坍塌,损伤管道及光缆、漂管。
余土外运:
根据现场实际情况,开挖的土方采用铲运机(3m3)铲运土,运距200m内。
基坑、沟槽开挖时在距基坑、沟槽上口1.5m远处,用脚手架搭设安全防护栏,挂安全网、警示牌等,夜间必须有警戒灯。
基槽排水与支护:
为防止地表水或雨水涌入基槽,计划在基槽上边开设截水明沟,尺寸为30cm×
30cm;
在基坑底按两侧设置排水沟,尺寸为30cm×
30cm,并在基槽外侧角设置集水坑,用DN75污水泵不间断地抽排基槽渗水。
下雨前采用彩条布将基槽边坡四周进行覆盖封闭以防止雨水冲刷边坡引起坡体垮塌,及时用污水泵将坑内积水抽排引出。
保护涵基槽开挖断面图
保护涵基槽分段间隔跳槽开挖平面示意图
土方开挖完后,在权属单位确认无误后,对管线采取包岩棉被,外缠玻璃布的方式暂时保护,待全部箱涵混凝土施工完后,拆除外保护,按照图纸要求对管线进行防腐施工。
基坑开挖至设计基底标高时,由设计、监理、建设部门共同进行验槽,当基坑开挖后土质与设计要求不符时,与设计及建设单位共同研究,根据不同地基情况进行必要的处理。
地基检查合格后填写隐蔽工程记录,并办理有关手续。
四)、涵洞基础、台身、盖板的施工方法及技术措施
该涵洞的基础及台身侧墙为现浇C30砼,盖板为C30钢筋砼预制板。
沉降段缝按设计图结合现场实际情况在适当部位设置。
(一)、模板安装
模板:
采用14mm厚木胶合板(900×
1800mm)加工。
次楞采用50×
80mm方木,主楞采用φ48×
2.7双钢管,并采用φ16对拉螺栓进行模板加固。
对拉螺栓构造及涵洞台身加固构造如下图:
严格按设计尺寸放出模板边线,并严格按设计要求进行拼装支固,其结构及部位尺寸符合设计要求,偏差符合质量标准及规范要求。
安装模板时用方木或脚手架支撑稳固牢靠,用拉杆(Φ16钢筋)对拉加固模板。
现浇混凝土模板安装时,模板与模板接缝间夹以止浆条防止漏浆,以保证混凝土内实外美。
模板及模板支撑具有足够的刚度,强度和稳定性,施工前检查合格后方进入砼浇筑。
浇筑砼土前,模板必须清理干净,并均匀涂刷脱模剂,模板内的积水和杂物将清理干净后,请监理工程师验收合格后方进入砼浇筑。
1、模板支架搭设
浇筑方案:
基础分两次浇筑,以每层台阶分次;
台身分三次浇筑,第一次浇筑基础以上1.5m,第二次浇筑至台帽下口(1.14m高),第三次浇筑剩余台帽部分。
①基础浇筑结束后进行支架搭设,支架采用扣件式钢管支架,沿涵洞两(左右)侧台身纵向两侧φ84×
2.7钢管立杆,间距1000mm,宽800mm搭设双排支架。
纵向连接采用横杆连接,步距1200mm,横向连接用钢管加锁扣连接,横向连接钢管同时
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