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当设有集团公司直(代)管项目经理部时,各分部的总需求计划要报至直(代)管项目经理部工程部核备。
项目经理部在制定物资计划管理办法时,要明确需求计划编制、复核、审批各环节的相应期限和其他要求。
当编制总需求计划由于工作滞后或重大失误而产生较严重后果时,由项目经理部按照相应管理办法追究相关人员的责任。
2.项目经理部工程技术部门依据工程项目年度、季度和月度施工进度计划,及时提报相应的年度、季度、月度物资、设备需求计划,明确规格型号、数量及物资、设备的进出场时间。
第一百一十六条工程计量与收方管理
1.工程数量包括清单数量、设计数量、实际数量、结算数量。
1.1项目的工程量清单是招标人在招投标阶段要求投标人完成拟建工程的实体数量。
清单数量包括分部分项工程数量、措施项目数量和其他项目数量三部分。
1.2设计数量包括设计图纸数量、设计图纸复核量差、现场变更数量、临时工程数量。
1.2.1设计图纸数量是设计图纸中工程数量汇总表及具体部位所示工程量。
1.2.2设计图纸复核量差是施工前复核图纸发现的设计图纸中差错漏等数量错误,以上报后经监理及业主认可数量为准。
1.2.3现场变更数量主要是进场前对现场路基土石方、隧道进出口地面、桥涵基坑地面实测,确定其土石方挖填数量,与设计图纸数量进行对比,数量变化(利于我方)进行变更申报监理、经业主认可的数量,以及施工过程中的变更项目数量。
1.2.4临时工程数量:
为完成正式工程而发生的辅助工程量,如驻地、便道、便桥、拌和站、加工场等。
所有临时工程项目经理部均须出具施工图纸并附工程数量计算表。
临时工程数量计算应以经公司批复的临时工程方案为依据,建设标准应符合项目管理策划及集团公司临时工程标准的规定。
1.3实际数量包括现场实测数量、现场实际完成的工程量,作为结算依据,是控制结算量是否流失的关键。
项目工程部应建立工程数量总控台账和分部分项工程明细台账,子分公司工程技术部门和成本管理部门也要分项目建立工程数量总控台账,作为审核项目分包合同签订、结算数量和测算责任成本预算的依据。
1.4结算数量包括对业主计价数量及分包结算数量。
1.4.1对业主计价数量:
项目工程部应根据合同约定的计量支付的频次和要求,按建设单位要求的格式,统计汇总当期、年累、开累已完工的、符合计量要求的工程数量统计表及对应的计算资料,完善签批手续,提交相关部门,协助办理计量支付工作。
并尽可能做到避免缺项、少量等现象,确保足额足量计量。
1.4.2分包结算数量:
由项目经理牵头组织,工程部、工经部、安质部、物设部、财务部相关人员、领工员和技术主管参加,劳务合作队伍现场授权负责人全程参与,对劳务合作队伍当月和开累完成的合格工程数量进行现场勘验(评定为不合格或需返工项目,不得收方),并对勘验数据签字确认,据此计算已完合格工程数量(当月和开累),出具收方单据等相关资料,报总工程师审核。
2.项目开工前项目总工程师组织工程部技术人员复核图纸计算工程量,配合其它部门及时建立工程数量统计台账,为成本管理系统提供数据。
台账动态更新,各相关数量之间进行必要的对比,工程部与相关部门按月进行数量核对,及时纠正数量差错。
3.工程部应按照项目经理部的管理规定及合同约定的计量支付的频次和要求,参加现场收方,按施工班组分别编制结算资料,提交相关部门,完善结算手续。
4.项目总工程师应根据合同约定,加强对结算资料的审核,确保每期结算项目不遗漏不重复。
5.收方结算资料应建帐管理,定期核对,每期台帐应至少反应当期和上期结算情况,末次结算应符合合同约定的施工内容。
5)《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2017
项目成本核算应坚持形象进度、产值统计、成本归集同步的原则。
三、台账建立
1)工号分解
(1)根据合同清单和设计图纸,对项目的单位、分部、分项、子分项工程的每一个具体控制工号进行划分及编码(编码采用“1.2.1”格式),具体到每个施工最小单元(以桥为例,应细化到每个桥墩的每个桩基所需材料数量),各项目拿到图纸后应立即着手进行图纸审核和工号分解工作。
(2)控制工号划分基本原则
各项目工程数量台账建立和系统录入时不得采用总量控制,必须建立详细的分工号工程数量台账和分工号材料需用量计划,控制工号基本划分原则要求如下:
1.桥梁工程:
桥梁下构工程应具体到每个墩台的每个桩基、每个承台、每个桥墩、每个墩系梁、每个墩帽梁;
桥梁上构工程划分应具体到每个浇筑段(如连续梁采用挂篮施工,应细化至每个施工节块)、每片预制梁、每联桥面系、每联防撞墙等。
2.隧道工程:
隧道工程应按照围岩类型和连续里程长度,左右线分开进行分段划分,为便于在系统中收方结算,具体控制工号应按照围岩类型(开挖工法、支护参数)分段,且每分段长度不超过20m(且为整数桩号,分段长度过长影响产值统计,建议收方时按照分段长度进行收方结算)。
3.路基工程:
路基的控制工号以桥梁、隧道和填挖交界里程进行分段划分,并结合土石方作业队伍分段施工长度灵活确定。
4.路基附属工程:
路基附属工程控制工号的划分段落按照路基工程确定的执行,同时还应按照左右侧进行划分控制,并按照结构形式建立具体的控制工号。
5.地铁工程:
地铁车站工程按照每一施工段作为独立的控制工号,如地下连续墙按照每幅进行划分,围护桩按照单根桩进行划分,其他构造按照施工部位的每一施工段分层进行划分。
地铁盾构区间工程控制工号按照一个区间为一个单位工程,左右线分开进行划分。
地铁暗挖区间工程同隧道工程。
6.房建工程:
按照每层和具体施工段进行划分,分开浇筑的墙、柱、楼板为独立控制工号。
7.措施项目、临建项目作为一个单位工程,计算时按照部位、项目建立控制工号。
工号分解表见附表1。
2)合同清单、物资、收方结算、责任成本项目编码
为便于统计汇总,对需要算量的合同清单、物资、收方结算、责任成本实施编码管理、确保项目部内部采取统一的计量单位、名称和编码,编码格式也应采用“1.1.2”格式。
建议部分三级公司范围可以统一的编码(如主要物资、劳务分包、责任成本)由三级公司统一编制和下发。
成本项目编码表见附表2。
3)分工号算量工作
分别依据合同清单、物资、收方结算、责任成本的算量规则进行分工号的算量工作。
分工号算量表见附表3。
4)成本核算责任单位编码
公司对项目部层级经济活动分析时划分到工区,项目部对作业队伍的经济活动分析划分到作业队伍,各作业队伍一个编码。
如项目部编码为1,一工区编码为1.1,一工区模板专业分包单位编码为1.1.1。
施工单位编码见附表4。
5)建立分工号完成(计划)台账
为便于阶段性经济活动分析,物资计划等核算工作应对各工号完成时间、施工单位建立台账。
分工号完成(计划)台账见附表5。
6)建立合同清单、物资、收方结算、责任成本消耗台账
建立成本核算责任单位实际完成(消耗)台账。
技术部门主要针对物资计划、收方结算建立台账。
合同清单、物资、收方结算、责任成本消耗台账见附表6。
四、计算报表形成
合同清单、物资、收方结算、责任成本总控台账均为各工号数量相加。
基本报表见附表7。
合同清单、物资、收方结算、责任成本核算,各核算单位控制台账,依据分工号完成台账对各工号数量相加。
基本报表见附表8。
合同清单、物资、收方结算、责任成本核算,各核算单位核对台账,依据分工号完成(计划)台账根据统计周期对各工号数量相加,减去消耗台账。
基本报表见附表9。
任意时间段的项目合同清单、物资、收方结算、责任成本核算汇总,可以用于资金计划、物资计划。
基本报表见附表10。
五、企业报表
目前技术中心下发的用于数量管理的表格有工程数量计算书、单位工程数量复核台账、分工号主要物资需用数量明细表、主要物资需用限额数量总计划表、工程验工计量管理台账、收方工程数量管理台账,见附件。
各项目可依旧使用原有表格,或利用本培训教材附件的表格生成数据填入原管理表格,也可直接使用本次培训教材的报表。
六、算量软件
依据本培训教材第三、第四条可完成各种算量工作的基本需求。
但手算工作存在以下问题:
1)项目完成需分工号算量工作,由于一般建筑项目分工号数量较多,根据管理办法需要计算每个分工号的合同清单、物资、收方结算、责任成本数量。
并打印成纸质稿,签字复核完成。
2)经济活动分析和成本控制具有一定的周期性和不确定性,每次手工汇总分工号数量工作量巨大,且由于手工录入的工程数量计量单位和材料名称的不统一,导致核对工作量大,易发生错误。
因此技术中心开发了《项目工程数量管控系统》可解决数量汇总的一般要求,自动完成表1、表2、表4编码工作、表3、表5、表6的快速录入工作、自动生成表7~表10。
可实现多人算量和数据导入功能。
目前已经在南沿江铁路项目物资应耗算量中实际应用,减少了项目汇总计算的工作量。
软件的安装(会改善几个小的用户体验)和教学视频可在XX网盘下载。
提取码:
ztsh
有任何疑问先观看视频(会定期更新),如视频中无具体说明,问题,可发电子邮箱312680964@。
技术中心
2021年4月29日
附表1、
工号划分表
编号
任务名称
1
项目部
1.3
三分部
1.3.1
太仓高架站特大桥
1.3.1.1
钻孔桩
1.3.1.1.1
1#墩-1桩
1.3.1.1.2
1#墩-2桩
1.3.1.1.3
1#墩-3桩
1.3.1.2
承台
1.3.1.3
墩身
1.3.1.4
垫石
1.3.1.5
7线(14.369+23.804+23.804+19.569)m连续刚构
1.3.1.6
(23.95+2*24.7+23.95)m单线变双线道岔连续梁
1.3.1.7
正线(23.85+3*24.7+23.85)m三线道岔连续梁
1.3.1.8
23.5m现浇简支梁(13孔)
1.3.1.9
20.7m简支梁(8线、11线4-6#)
1.3.1.10
正线(17.115+24+24+16.304)m连续刚构
1.3.1.11
8线(15.158+24+24+18.261)m连续刚构
1.3.2
太仓特大桥
1.3.2.1
附表2、
成本项目编码表
名称
单位
损耗率
钢材
kg
1.1
钢筋
1.1.1
圆钢
1.1.1.1
6mm圆钢
1.1.1.2
8mm圆钢
1.1.1.3
10mm圆钢
1.1.1.4
12mm圆钢
1.1.1.5
14mm圆钢
1.1.1.6
16mm圆钢
1.1.1.7
18mm圆钢
1.1.1.8
20mm圆钢
1.1.2
螺纹钢
1.1.2.1
12mm螺纹钢
1.1.2.2
14mm螺纹钢
1.1.2.3
16mm螺纹钢
1.1.2.4
18mm螺纹钢
1.1.2.5
20mm螺纹钢
1.1.2.6
22mm螺纹钢
1.1.2.7
25mm螺纹钢
1.1.2.8
28mm螺纹钢
1.1.2.9
30mm螺纹钢
1.1.2.10
32mm螺纹钢
2
模筑混凝土
m3
2.1
C10模筑
2.2
C15模筑
2.3
C20模筑
附表3、
分工号算量表
工料机编码
工料机名称
设计数量
计算公式
计算说明
33493.00
33000+493
231350.00
231350
407202.00
407202
50426.00
50426
513.74
513.74
2.7
C40模筑
12768.20
12768.2
附表4、
成本核算责任单位编码
负责人
一分部
1.2
二分部
附表5、
分工号完成(计划)台账
工程编号
工程名称
施工单位编号
施工单位名称
实际开始时间
实际结束时间
1.6.3.1
项目驻地
项目部\三分部
2020/12/1
2020/12/10
1.6.3.2
钢筋加工厂
1.6.3.3
混凝土拌和站
1.6.3.4
施工便道
1.6.3.5
3-1#钢筋厂
1.6.3.6
陆渡钢筋厂
1.6.3.7
集中拌合站
1.6.3.14
备料场
1.6.3.15
码头地面硬化
附表6、
消耗台账
施工单位编码
数量
领用(完成)时间
125.00
120.00
2.5
C30模筑
25.00
2.6
C35模筑
15.00
附表7、(工程数量台账、物资应耗台账、收方结算总控台账)
总控台账
1南沿江铁路
备注
491801
1652745
70407
223398
2862598
617919
11967890
740800
5096812
1644450
5751091
附表8、(各分部、工区、协作队伍的数量总控台账)
各核算单位控制台账
1.3三分部
物资编号
物资名称
考虑损耗后数量
2221.49
4.1
5%继配碎石
1467.83
4.11
级配碎石
546
4.12
抹面砂浆
146.5
4.13
砌筑砂浆
6.52
4.17.2
C20商品混凝土
303.47
4.18
管桩
m
1015
4.9
砖渣
120044.5
120044.4714
附件9、(收方结算台账)
核算表
消耗数量
超耗(剩余)
25
2196.49
4.17.4
C30商品混凝土
2573.98
125
-125
120
-120
15
-15
附件10、(分阶段消耗台账,物资计划)
阶段消耗(计划)表
计算起止时间
2020-11-01~2021-04-29
序号
考虑损耗后用量
单价
6341.98
生石灰
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