一期围堰截流专项施工方案Word下载.docx
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初期规模
(实测)
Q(m3/s)
705
664
781
1100
1480
1470
2640
2290
2330
1810
1020
772
1420
%
4.1
3.9
4.6
6.5
8.7
8.6
15.5
13.4
13.6
10.6
6.0
4.5
100
(2)洪水
汉江流域属副热带季风区,暴雨多发生于7、8、9三个月内,个别年份暴雨推迟至10月上旬。
汉江洪水主要由暴雨产生,其洪水的时空分布与暴雨一致。
暴雨有夏季暴雨与秋季暴雨之分,相应的洪水也有夏季洪水与秋季洪水。
夏、秋洪水分期明显是本流域洪水的最显著特征。
在丹江口水库建成后坝址处洪峰有了明显削减。
(3)降雨
5月~10月降水量占全年的70%~80%,主汛期的7月~10月降水量占全年的50%左右;
下游雨季早于上游。
根据襄樊气象站1974年—2003年资料统计:
多年平均降水量813.8mm,年最大降水量为1700mm(1963年),暴雨多发生在7、8、9三个月,其中夏季降水量达400mm~450mm。
全年降水日为107d~135d。
1.2.2地质条件
(1)一期上游围堰工程地质条件
上游围堰左端位于河心洲,地面高程58.5~61.5m;
中部位于河床,地面高程51.0~53.9m;
右端位于Ⅱ级阶地,地面高程74~75m。
第四系覆盖层左侧河心洲上部属漫滩相冲积层(Q4-2al):
从上至下分别为粉细砂、砂壤土、细~中砂、砂砾石层;
下部属Ⅰ级阶地冲积层(Q4-1al):
为砂砾石。
河床上部为细~中砂,下部为砂砾石夹砾砂层。
右岸Ⅱ级阶地冲积层(Q3al):
上部为粉质粘土,下部为泥质砾石层。
基岩白垩-第三系(K-E)为钙质砾岩、泥质砾岩夹泥岩,厚0~25m,分布于河床左侧和河心洲,该地层上部2~3m呈强风化状态,以下多呈弱风化状态。
震旦系(Z2d)为白云岩和硅质白云岩夹硅质岩,岩石呈弱风化状态,分布于河床右半部和伏于白垩-第三系之下。
(2)一期下游围堰工程地质条件
下游围堰左端位于河心洲,地面高程57.7~60.0m;
中部位于河床,地面高程50.3~53.8m;
右端位于Ⅱ级阶地,地面高程70~72m。
第四系覆盖层左侧河心洲上部属漫滩相冲积层(Q4-2al),从上至下分别为粉细砂、砂壤土、细~中砂、砂砾石层;
河床上部为细~中砂,下部为砂砾石层。
基岩白垩-第三系(K-E)为钙质砾岩夹泥岩,厚0~9m,分布于河床左侧和河心洲,该地层上部2~3m呈强风化状态,以下多呈弱风化状态。
震旦系(Z2d)为绢云母板岩夹硅质白云岩,岩石呈弱风化状态。
1.3导流明渠泄流能力
一期截流后主要依靠导流明渠分流,导流明渠位于左岸,由其他承包人进行开挖和防护工程。
左岸导流明渠单独泄流时,其泄流曲线见表1-2。
表1-2导流明渠泄流曲线
水位(m)
54.83
58.08
60.01
61.94
62.50
64.50
流量(m3/s)
470
2800
5500
10800
12600
18350
1.3截流前的形象要求
截流时间为11月30日,随着围堰口门的束窄,流速不断增加,围堰进占难度将逐渐增大,为确保一期围堰截流施工的安全和如期完成,我部将截流前80m围堰的进占作为重点进行详细施工组织设计。
截流前应该达到的工程形象为:
1.11月25日前,下游围堰已提前形成100m的龙口,堰体段已填至58m高程,并已作好堤头保护工作;
2.11月15日前,上游围堰左侧裹头施工完成;
3.11月10日前,上游龙口段平抛护底施工完成;
4.11月25日,上游围堰已形成80m龙口,堰体段已填至58m高程;
5.截流用的大石块和钢筋石笼已按要求准备就绪;
6.截流设备已组织到位,且性能良好;
7.截流指挥小组已成立,参加截流的人员已到位,进行了全员技术和安全交底,且都明确知道各自的分工和职责。
8.围堰的高喷防渗施工满足进度要求。
9.截流前的安全准备工作已完成,并已检查符合安全要求。
10.已对截流时段的汉江水位和天气资料进行了收集、整理、分析,确认汉江水流量在截流期间不会超过围堰截流设计流量1480m3/s。
1.4工程量
本工程截流工程量见表1-3。
表1-3截流工程量汇总表
序号
项目
单位
一期围堰
1
截流备块石
m3
6500
2
截流备钢筋石笼
300
3
截流块石回填
16100
1.5施工道路
截流的施工道路主要有L4、L5道路,截流时,主要石料为料场开采料和提前备好的块石、钢筋石笼。
截流备用块石和钢筋石笼堆放在L4道路附近,截流时通过L4道路~戗堤,运至截流面;
料场石料通过L5~L4~戗堤,运至截流面。
截流前,要对交通道路进行彻底维护,确保道路畅通无阻,与截流无关的设备和人员不得在截流道路上停留。
道路布置见《施工期导流平面布置图》。
二截流施工
2.1截流方法
上游戗堤于11月25日前形成80m龙口,下游围堰已提前形成100m的龙口,堰体段已填至58m高程,并已作好堤头保护工作,龙口分为三个区进行施工Ⅰ(80~50m)、Ⅱ(50~35)、Ⅲ(35~0m)。
从11月25日开始进入截流施工时间段,11月30日完成截流,采用上游戗堤单戗立堵截流。
2.2围堰备料料场规划
一期围堰截流备料料场共3个:
上游围堰上下游河边2个备料场、土石料场1个备料场。
前3个料场备料6500m3,主要是满足上游围堰截流用料。
下游围堰尾随跟进用料来自料场开挖料。
。
具体位置见《施工期导流平面布置图》
2.3围堰截流备料
一期围堰截流设计流量选11月份5年一遇的月平均流量1480m3/s,经截流水力学计算,截流时下游水位为56.46m,上游水位为56.76m,最大落差0.3m,龙口最大平均流速3.1m/s,相应截流块石一般粒径0.3m,最大粒径0.8m。
截流时,备用块石料6500m3,同时备足300m3的钢筋石笼应急。
围堰截流料的块径要求在0.3~0.8m左右,料场开采强度难以满足围堰截流施工强度要求,所以截流前必须进行备料工作。
截流施工用料来源如下:
1.块石备料从11月分开始,用反铲从石料场爆破料中挑选,用20T自卸汽车运至指定的备料场,备料场的位子见附图《施工期导流平面布置图》。
备料方量不少于65000m3,在料场堆高不得超过2.5m,以方便截流时反铲可以在备料堆上直接挖装上车。
2.钢筋石笼300个:
钢筋石笼是在龙口水的流速较大时,所备石料被冲刷较多时,用钢筋石笼进行抛填,以堵截龙口。
3.料场开采:
截流前,料场的开采要提前规划,料场必须有三个作业面,具备连续爆破开采的条件,日爆破方量不得少于3000m3。
4.左侧裹头主体为砂砾石,相对稳定性较差,为防止截流时段的冲刷,左侧裹头备钢筋石笼50个,块石100m3。
2.4龙口布置
根据现场地质、地形条件,并考虑到填筑料源的取料点,龙口选在上游围堰靠河心洲一侧,即龙口长度范围为A2点左侧21m、右侧59m,龙口上口宽约80m,底宽68m。
戗堤顶高程58.0m龙口戗堤堤头坡比1:
1.2。
采用上游戗堤单戗立堵单向截流、下游戗堤尾随方式施工,自右向左合龙。
上游龙口形成期间,下游戗堤龙口宽维持在100m左右,以减少水流对下游戗堤口门处河床覆盖层的冲刷。
2.5截流
2.4.1戗堤堤头车辆行驶线路布置
在戗堤堤头分成三路纵队,其中靠上游侧一路,下游侧一路,中间留一条空车退场道。
堤头线路布置共分为三个区:
编队区长,回车区2025m和抛投区长1020m。
详见围堰截流施工施工布置图。
为减少倒车距离,加快抛填速度,右岸利用跟进填筑的堰体及时采用一般土石料填平。
为满足强度和安全要求,在单戗堤堤头布置3个卸料点,戗堤轴线及上、下游侧各1个。
另根据不同部位填料的要求,采用不同的编队方式。
一路靠上游侧抛填大块石,另一路在中间及靠下游侧抛填中小石、石渣。
为确保堤头车辆安全,汽车轮缘距戗堤边缘不少于2.5m3.5m,并安排专人布置标识。
不同材料车队分别配以不同颜色彩旗标志,堤头指挥人员以相应颜色的旗帜分区段按要求指挥编队和卸料。
2.4.2堤头抛投方式
主要采用全断面推进和凸出上挑角两种进占方式。
第Ⅰ区段(11月25~26):
上游口门宽度为80~50m,,采用中石及石渣全断面进占。
为满足抛投强度,视堤头的稳定情况,部分采用自卸汽车直接抛填,部分采用堤头集料,推土机赶料方式抛投。
下游围堰尾随进占,口门宽度100~90m。
第Ⅱ区段(11月27~29):
上游口门宽度50~35m,此区段为合拢最困难的区段,采用凸出上游挑角的进占方法。
在上游角与戗堤轴线45°
角集中抛大块石,控制在戗堤轴线上游25m,使上游角凸出5m左右,将水流自堤头前上游角挑出一部分,从而使堤头下侧形成回流缓流区,再中小石及石渣料进占,如果塌滑频繁,全部采用堤头集料方式填筑,并可抛投装填了块石的钢筋石笼。
我部定于11月28日在本区进行截流演习,以确定截流设备最优备置、施工强度、龙口水流速度、及对块石块径的要求,为11月30日截流提供技术参数,以提高截流时的施工效率。
下游围堰尾随进占,口门宽度90~80m。
第Ⅲ区段(11月30):
上游口门宽度35~0m,下游口门宽度80m。
此区段水深逐渐变浅,河底抛投有袋装砂砾料护底,有利于戗堤的稳定,为减少冲刷流失,继续采用凸出上挑角施工,用大块石从戗堤轴线上游侧进占,再将中小石及石渣抛填在戗堤轴线下游侧。
在施工中,大石、中石以堤头集料为主,推土机赶料方式抛投。
2.6截流进度和强度分析
2.5.1截流进度
2006.11.25~26完成上游龙口80~50m的戗堤进占;
下游围堰尾随施工,完成龙口100~90m的戗堤进占;
2006.11.27~29完成上游龙口50~35m的戗堤进占;
下游围堰尾随施工,完成龙口90~80m的戗堤进占;
2006.11.30完成上游龙口35~0m的戗堤进占,完成上游围堰截流。
2.4.2截流强度分析
在截流过程中11月30日的施工强度最大,25日~29日已开始了截流段施工,需严格按照计划、程序安排和组织施工,为30日的高强度截流积累经验。
截流强度见表2-1。
表2-1截流强度表
龙口分区
工程量(m3)
施工时段
历时
日平均强度(m3/日)
Ⅰ(80~50m)
下游围堰(100~90m)
6440
2006.11.25~26
2天
3220
Ⅱ(50~35)
下游围堰(90~80m)
4025
2006.11.27~29
2012.5
Ⅲ(35~0m)
5635
2006.11.30
1天
30日截流时,三台车连续倒料,推土机集中赶料,每一个循环历时2.5分钟(3台车),每车装载量为10m3,一小时截流的抛投量为720m3,流失系数按照1.2考虑,30日截流总历时为:
5635*1.2/720=10小时。
2.7截流施工设备
截流施工设备见表2-2
表2-2龙口合龙主要设备表
设备名称
单位
规格型号
数量
液压反铲
台
3m3
2m3
4
1.2~1.6m3
推土机
162kW
5
自卸车
辆
20t
50
2.8截流施工人员
截流施工人员见表2-3
表2-3拟投入截流施工的主要劳动力表
序号
工种
人数
技术管理
人
60
测量
6
电工
普工
20
反铲司机
18
自卸车司机
7
推土机司机
8
合计
168
三截流施工保证措施
3.1组织保证措施
截流期间项目部成立专门领导小组,由截流小组全面负责施工组织,各部门协调安排,统筹指挥,确保导流明渠截流成功。
小组成员如下;
组长:
樊述斌
副组长:
王文荣
成员:
杨本贵郭广陆邓元启李进胡建亮王力吴伟陶勇军
吴克军许明军周章清王西奎陈端怀陈新先林金阶杨学启
3.2技术保证措施
项目部成立了技术工作委员会,负责解决截流中遇到的技术问题。
技术部具体负责截流施工过程的技术管理,组织技术交底,加强围堰轴线、控制点和堤头边坡的监测,及时处理施工过程中出现的一般性问题,对重大技术问题提出处理方案报技术工作委员会研究决策。
3.3质量保证措施
1采用先进科学的测绘技术,选派长期从事工程测量的技术人员,组成一支整体优势强的专业队伍,确保按设计要求满足边线及轮廓尺寸。
2堰体填筑料粒径、级配满足设计要求。
3运输填料的车辆相对固定,对运输同一种材料的汽车作上相同的标记,并编号,以便于统一指挥。
4严格按施工总进度要求确定填筑进度。
要严格按作业指导书的程序作业。
3.4安全保证措施
1认真作好施工道路的规范布置,尽量减少陡坡道路和弯道,并制定专门的安全措施(设置限速标志牌、设置防撞墩、加强维护等)。
坚持执行出车派车制度,驾驶员凭派车单出车,并执行谁派车谁负责,谁用车谁负责制度。
加强对车辆的维修保养,加强对驾驶人员的安全行车和职业道德教育,以保证车辆行车安全。
2加强对上、下游围堰水下各类填筑料的安全监控,防止塌滑,确保施工设备和施工人员的安全。
一是安全人员跟班作业,随时检查水下料的塌滑情况,发现有塌滑问题及时采取措施处理;
二是设置卸料警戒线,确定合理的卸料范围。
控制自卸汽车距堤头2.5m卸料;
采用堤头集料,推土机赶料回填时,自卸车距堤头前沿边线8m卸料。
戗堤侧边2.5m为安全警戒距离,此范围内不允许停放任何机械设备,堤头指挥人员也不允许在此范围内滞留。
3对大型挖掘、运输设备,组成专门班子加强管理,备足设备配件,经常性检查、检测机况、车况和安全装置,定期维护、保养与检修,消除事故隐患,并加强对现场操作人员及施工作业人员的管理,严禁违规作业,建立完善的作业的信号通讯系统,加强各类作业信号联络。
4按照现场有关规定设立“安全色标”,工地上要将安全色标挂在醒目的位置;
设置交通警示牌,加强现场交通管理;
设置信号、报警系统,确保安全施工。
5施工区设置足够的照明系统,晚上施工照明要充分,要有电工值班。
6认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。
加强全员教育和培训,特殊工种,需经过安全培训取得安全作业证后方可上岗,所有工人上岗前进行安全操作考试和考核。
把安全生产纳入计划管理目标,当施工进度与安全发生矛盾时,坚持施工进度服从安全生产。
7建立起有效的安全保障体系。
形成横向到边、纵向到底的安全网络,配备满足工程安全监察需要的专职安全人员。
制定相应的管理措施,并保证有效实施。
8建立健全安全管理制度。
主要包括安全教育和考核制度、安全月活动制度、安全检查评比制度、班组安全活动制度等。
同时,根据工程特点和不同施工阶段,提出不同的安全重点和要求。
若发生事故,严格按照“三不放过”原则进行处理。
9及时收集围堰变形安全监测数据,对土石围堰变形情况全日监控,及时通报。
10在条件允许的情况下,尽量采取全断面整体推进,在采取上挑角进占时,一方面要尽量减少挑出的长度,另一方面要注意跟紧补抛。
11在堤头、堤侧以及各危险部位分别设置安全警示牌,堤头指挥人员穿救生衣,现场准备救生圈,加强专职安全员巡视工作。
12截流期间,上游围堰右岸河边各停一艘救生船,船上安排专门救生人员和设备,随时机动救生。
崔家营航电枢纽工程一期围堰截流
专项施工方案
编制:
审核:
批准:
葛洲坝集团公司崔家营项目部
二〇〇六年九月
- 配套讲稿:
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