公路助理检测师《桥梁隧道工程》模拟试题十五含答案文档格式.docx
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6.承载能力检算系数的三个检测指标:
缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为():
A.0.4、0.35、0.25B.0.4、0.3、0.3
C.0.3、0.3、0.4D.0.3、0.4、0.3
7.隧道开挖要严格控制欠挖,拱脚以上()范围内禁止欠挖。
A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m
8.锚杆拉拔试验中,加载应匀速,一般以()的速率增加。
A.1kN/minB.5kN/minC.10kN/minD.20kN/min
9.现行《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定,隧道衬彻拆模时,不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到()。
A.5MPaB.10MPaC.设计强度的90%D.设计强度的80%
10.混凝土抗渗试验6个试件,其顶面开始有渗水时的水压力分别为0.6、0.8、0.9、1.0、1.1、1.1MPa,请问该组混凝土的抗渗等级为()。
A.S6B.S8C.S9D.S10
二.判断题
1.应变花可用来测试桥梁构件的平面应变,也可测单向应变。
2.结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。
3.当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时,不用进行持久状况正常使用极限状态评定计算。
()
4.桥面系、上部和下部结构技术状况等级评定为1、2、3、4和5,对应的缺损状况评定标度值为5、4、3、2和1()。
5.在隧道开挖过程中可能出现超挖、欠挖,我国现行公路隧道施工技术规范中对隧道超、欠挖允许值的基本原则是:
尽量减少欠挖,严格控制超挖。
6.最大线性超挖值是指最大超挖处至设计开挖轮廓线切线的垂直距离。
7.锚杆拔力测试中,拔力加载应匀速,一般以每分钟20kN的速率增加。
8.对于钢筋混凝土衬彻结构,直径为d的HPB级受拉钢筋的搭接长度应满足≥30d。
9.隧道二次衬砌拆模后,如果蜂窝麻面面积不超过总表面积的0.5%,其深度不超过10mm,则其外观质量满足要求。
10.公路隧道防水混凝土的试验抗渗等级应大于设计抗渗等级。
三.多选题
1.桩身完整性判定中,Ⅱ类桩具有以下时域信号和频域特征()
A.桩底反射信号较明显
B.平均波速明显高于正常波速波
C.混凝土波速处于正常范围
D.有桩底反射.波速明显偏低
E.桩底前有轻微缺陷反射
2.桥梁检查分为()。
A.经常检查B.不定期检查C.定期检查D.特殊检查
3.对梁式桥进行技术状况评定时,哪些属于主要部件()
A.上部承重构件B.横向联结系C.桥墩/桥台D.基础E.支座
4.以下哪些参数是结构动态响应参数()。
A.频率B.动应力C.加速度D.振型E.动挠度
5.桥梁动载试验的项目主要包括()
A.结构动力特性参数测试
B.耐久性检测
C.外部震源检测
D.结构动力响应检测
E.环境监测
6.通过荷载试验确定桥梁结构实际承载能力的方法被认为()
A.最直接B.经济C.有效D.切合实际E.不一定可靠
7.隧道交工检测时有关强度检测频率的正确叙述有()。
A.每座中、短隧道强度检测不少于10处
B.每座中、短隧道强度检测不少于5处
C.长隧道强度检测不少于20处
D.长隧道强度检测不少于10处
四.综合题
1.电阻应变计的使用原理是:
将应变计
(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起
(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;
通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。
1).将应变计
(1)在被测构件钢筋上,
A.放置B.焊接C.粘贴D.绑扎
2)当构件变形时,应变计与构件一起
(2)
A.受力B.受拉C.变形D.伸缩
3)致使应变计的(3)发生相应的变化
A.电阻值B.频率值C.感应值D.应变值
4)通过(4),测量出这种变化
A.电阻应变测量仪器B.频率计C.电阻应变仪D.仪表
5)并换算成(5)值
A.电压B.应变C.应力D.拉力
4.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:
1)低应变法的原理是,把桩视为一维弹性均质杆件,当桩顶受到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生()。
A.反射波、透射波B.绕射波、折射波
C.反射波、吸收波D.反射波、绕射波
2)现场准备工作包括()。
A.现场踏勘B.资料收集
C.桩头处理D.传感器安装
3)仪器需要设置的参数包括()。
A.采样频率B.采样点数
C.适调放大器D.脉冲宽度
4)信号采集要求正确的是()。
①根据桩径大小,在与桩心对称处布置()个测点。
②实测信号能反映桩身完整性特征,有明显的桩底反射信号,每个测点记录的有效信号不宜小于()个。
③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好,否则找出问题后进行重测。
④信号幅值适度,波形光滑,无毛刺、振荡出现,信号曲线最终()。
A.2~4个、3个、归零B.1~2个,2个,归零
C.1~2个、3个、归一D.2~4个,2个、归一
5)结果分析包括()。
A.桩身波速平均值确定B.桩身缺陷位置计算
C.桩身完整性判断D.混凝土强度计算
参考答案
一、单选题
1正确答案:
B解析:
正确答案:
B
正确答案:
C解析:
解析:
答案选C,新教材P275。
3正确答案:
答案选B,新教材P280表5-5。
4正确答案:
D解析:
D,新教材P321,依据JTGTJ21—01—2015公路桥梁荷载试验规程,交、竣工验收荷载试验宜选0.85-1.05,其他静载试验宜选0.95-1.05
5正确答案:
答案选B,新教材P305页,实桥测试上,半桥多用于静态应变测试,全桥则用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。
6正确答案:
B,依照教材P361表7-2
7正确答案:
B,详见新教材P393
8正确答案:
C,详见新教材P404
9正确答案:
A解析:
A,详见新教材P422
0正确答案:
B,P=10H-1=10×
0.9-1=8
二、判断题
正确解析:
答案选√,新教材P303,应变化是指将单轴电阻应变计按不同角度组合成因变花,测试构件的平面应力或平面应变。
错误解析:
×
,依照新教材P358,D≥3时,应进行正常使用极限状态评定计算。
答案选×
,动力特性参数,新教材P334。
,新教材P361,桥面系、上部和下部结构技术状况等级评定为1、2、3、4和5,对应的缺损状况评定标度值为1、2、3、4和5。
应为严格控制欠挖,尽量减少超挖。
详见新教材P393
A,详见新教材P393
详见新教材P404,应为一般以每分钟10kN的速率增加。
√,详见依据JTGF60-2009公路隧道施工技术规范。
√,新规范JTGF80-1-2017公路工程质 量检验评定标准第一册土建工程P121蜂窝,麻面面积不得超过该面总面积的5%,深度不超过10mm。
新教材P437
四、综合题
)正确答案:
C,详见新教材P303
1)正确答案:
A,详见新教材P303
4)正确答案:
5)正确答案:
B,详见新教材P303
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