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如何提高实训技能水平是我们大专生为今后就业必须首先解决的问题,是打开企业大门的金钥匙。
本文为响应大专生在实训中如何提高实训技能水平的要求,注重同学能力的培养,让同学们在学习理论知识的同时更主要的是理论结合实际,提高其技能水平。
本人以严谨务实的认真态度进行了此次设计,但由于知识水平与实际
经验有限。
在设计中难免会出现一些错误、缺点和疏漏,诚请各位评
审老师提出批评和指正。
2.机电一体化技术
2.1机电一体化技术的概述
机电一体化即结合应用机械技术和电子技术于一体。
随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术(Opto-mechatronics)方向发展,应用范围愈来愈广。
2.2机电一体化技术的发展趋势
机电一体化是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合,它的发展和进步依赖并促进相关技术的发展和进步。
未来机电一体化的主要发展趋势有:
2.2.1智能化。
智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。
人工智能在机电一体化建设者的研究中日益得到重视,机器人与数控机床的智能化就是重要应用。
这里所说的“智能化”是对机器行为的描述,是在控制理论的基础上,吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学和混沌动力学等新思想、新方法,模拟人类智能,使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力,以求得到更高的控制目标。
诚然,使机电一体化产品具有与人完全相同的智能,是不可能的,也是不必要的。
但是,高性能、高速的微处理器使机电一体化产品赋有低级智能或人的部分智能,则是完全可能而必要的。
2.2.2模块化。
模块化是一项重要而艰巨的工程。
由于机电一体化产品种类和生产厂家繁多,研制和开发具有标准机械接口、电气接口、动力接口、环境接口的机电一体化产品单元是一项十分复杂但又是非常重要的事。
如研制集减速、智能调速、电机于一体的动力单元,具有视觉、图像处理、识别和测距等功能的控制单元,以及各种能完成典型操作的机械装置。
这样,可利用标准单元迅速开发出新产品,同时也可以扩大生产规模。
这需要制定各项标准,以便各部件、单元的匹配和接口。
由于利益冲突,近期很难制定国际或国内这方面的标准,但可以通过组建一些大企业逐渐形成。
显然,从电气产品的标准化、系列化带来的好处可以肯定,无论是对生产标准机电一体化单元的企业还是对生产机电一体化产品的企业,规模化将给机电一体化企业带来美好的前程。
2.2.3网络化。
20世纪90年代,计算机技术等的突出成就是网络技术。
网络技术的兴起和飞速发展给科学技术、工业生产、政治、军事、教育及人们的日常生活都带来了巨大的变革。
各种网络将全球经济、生产连成一片,企业间的竞争也将全球化。
机电一体化新产品一旦研制出来,只要其功能独到,质量可靠,很快就会畅销全球。
由于网络的普及,基于网络的各种远程控制和监视技术方兴未艾,而远程控制的终端设备本身就是机电一体化产品。
现场总线和局域网技术是家用电器网络化已成大势,利用家庭网络(homenet)将各种家用电器连接成以计算机为中心的计算机集成家电系统(computerintegratedappliancesystem,CIAS),使人们在家里分享各种高技术带来的便利与快乐。
因此,机电一体化产品无疑将朝着网络化方向发展。
2.2.4微型化。
微型化兴起于20世纪80年代末,指的是机电一体化向微型机器和微观领域发展的趋势。
国外称其为微电子机械系统(MEMS),泛指几何尺寸不超过1立方厘米的机电一体化产品,并向微米、纳米级发展。
微机电一体化产品体积小、耗能少、运动灵活,在生物医疗、军事、信息等方面具有不可比拟的优势。
微机电一体化发展的瓶颈在于微机械技术,微机电一体化产品的加工采用精细加工技术,即超精密技术,它包括光刻技术和蚀刻技术两类。
2.2.5绿色化。
工业的发达给人们生活带来了巨大变化。
一方面,物质丰富,生活舒适;
另一方面,资源减少,生态环境受到严重污染。
于是,人们呼吁保护环境资源,回归自然。
绿色产品概念在这种呼声下应运而生,绿色化是时代的趋势。
绿色产品在其设计、制造、使用和销毁的生命过程中,符合特定的环境保护和人类健康的要求,对生态环境无害或危害极少,资源利用率极高。
设计绿色的机电一体化产品,具有远大的发展前途。
机电一体化产品的绿色化主要是指,使用时不污染生态环境,报废后能回收利用。
2.2.6系统化。
系统化的表现特征之一就是系统体系结构进一步采用开放式和模式化的总线结构。
系统可以灵活组态,进行任意剪裁和组合,同时寻求实现多子系统协调控制和综合管理。
表现之二是通信功能的大大加强,特别是“人格化”发展引人注目,即未来的机电一体化更加注重产品与人的关系。
机电一体化的人格化有两层含义。
一是机电一体化产品的最终使用对象是人,如何赋予机电一体化产品人的智能、情感、人性显得越来越重要,特别是对家用机器人,其高层境界就是人机一体化。
另一层含义是模仿生物机理,研制各种机电一体化产品。
2.3机电一体化就业方向2.3.1铁路和城市轨道交通企业方向
广州、上海、南宁、南昌、昆明、武汉等南方六大铁路局,深圳地铁、长沙地铁、广州地铁、南宁地铁、昆明地铁等南方轨道交通公司,
主要面向地下铁路公司、轻轨公司、城市轨道交通企业及相关建设监理单位。
2.3.2现代设备管理与维修方向
可在铁路、地铁、汽车企业从事各种检修事业。
2.3.3现代制造技术运用方向
可在机械设计、制造与装备行业、模具制造业,轻工、家用电器、电子制造业从事设计、制造、技术改造、产品营销、设备管理与维护等工作。
2.3.4车间技术员、工艺员方向
可在机械加工、塑料、五金、电子产品、计算机生产等企业从事数控机床的加工工艺设计编程,数控机床的调试、维护及加工操作,从事生产和技术管理工作,也可以从事国内外数控设备的营销工作。
2.3.5从事机电一体化液体灌装生产线及商品包装自动化机械运行、维护、管理、技术改造等工作的机电一体化高等技术应用性专门人才.
可在大型啤酒、饮料、食品及商品包装生产企业从事现代化自动机与生产线的维护和管理工作,也可在相关的自动机与生产线的生产厂家或设计部门、营销单位从事技术工作。
3.钳工实训技能
3.1钳工基础知识
3.1.1钳工加工的作用
任何一台机械设备的制造都要经过零件的加工制造、部件组装、整机装配、调整试运行等阶段。
其中有大量的工作是用简单工具靠手工操作来完成的,这就是钳工加工的工作性质。
钳工加工的工作范围很广,主要包括以下几个方面。
(1)零件制造
(2)精密工、夹、量具的制造
(3)机械设备的装配调试
(4)机械设备的维修
(5)技术革新
钳工大多数是在钳工桌上以手工工具为主,对工件进行加工。
基本操作技能有划线、錾削、挫削、钻孔、扩孔、鉸孔、攻螺纹、套螺纹等。
3.1.2钳工机械识图基础知识
(1)图线的种类和应用
图线名称
一般应用
细实
线
尺寸线;
尺寸界线;
剖面线;
辅助线;
引出线;
重合剖面的轮廓线
波浪线
机件断裂处的边界线;
视图与局部视图分界线
细双折线
断裂处的边界线
细虚线
不可见轮廓线;
不可见过渡线
细点画线
轴线;
对称中心线;
轨迹线;
节园及节线
粗点画线
有特殊要求的线或表面的表示线
细双点画线
极限位置的轮廓线;
相邻辅助零件的轮廓线;
假想投影轮廓线中断线
粗实线
可见轮廓线;
可见过渡线
3.1.3钳工常用量具
(1)通用量具有:
刚直尺、游标卡尺、千分尺
(2)专用量具有:
塞尺、塞规和卡规等
3.1.4钳工常用设备:
钳台;
台虎钳
3.2钳工实训的内容
实训任务
实训名称
实训内容
课时
负责老师
钳工介绍
观看了解钳工相关基本知识视频
4
姚老师
钳工的安全操作技术
了解及遵守操作中要注意的一些事项
2
雷老师
工件认知
了解毛怌及加工工艺
技能训练
铝板平面划线
雷老师姚老师
长方体锯削、錾、挫练习
8
在钢板上钻孔练习
加工出六角螺母
16
加工出双燕尾挫配件
32
3.2.1实训前期准备
(1)了解钳工工作台、虎钳、各种锉刀及各种相关工具。
(2)观看钳工工具如何使用视频。
(3)观看钳工基本加工视频。
(4)熟悉简单部件或产品的装配方法,熟悉装配的概念。
3.2.2我的实训操作完成表
实训名称
10
28
3.2.3我的实训
以加工出双燕尾挫配件为例。
将前期挫出的长方体加工成双燕尾挫配
件,这是我们考证前实训一个月的练习。
我在训练中遇到这样或那样的问
题,例如:
划线时不注意基准的选择,最后加工出的工件误差很大,在锯
削时,锯条用量很大,不是崩齿就是锯条择断,工件的加工余留量要大,
不然,工件易报废,这样即费力又费时。
钻孔时的技巧很重要。
在老师的指导及与同学们互相讨论在实训过程中掌握的技巧与得出的
经验。
(1)注意划线基准的选择:
划线基准应尽量与设计基准重合;
对称形状的工件应以对称中心线为基准;
有孔的工件应以主要的孔中心线为基准;
在在未加工的毛怌上划线,应以不是主要加工面为基准;
在加工过的工件上划线,应以加工过的表面作为基准。
(2)在锯削中经常出现的问题及解决方法
出现的问题
锯缝产生歪斜
锯齿崩断
锯条折断
解决
方法
工件安装要与台虎钳垂直
锯薄板时要选细齿锯条
锯条安装松紧要适中
锯削姿势要正确
近起锯时用力不应过大
工件装夹要正确
锯削时压力要均匀
小心锯齿被工件钩住
用力要均匀
工件锯断时要及时掌握好
(3)在钻孔中经常出现的问题及解决方法
钻头易坏
孔偏斜
孔的外径变大
解决方法
钻头伸出过长
样冲眼要正、锤击要轻
摇臂要夹紧
钻头安装要紧
安装工件与工作台要垂直
工件要夹紧
钻头与工件表面接触要垂直
在钻孔时要一次到位
3.3如何提高钳工实训技能
3.3.1实训前的准备一定要到位,基本的操作知识要熟知,不懂的要
及时找老师解决。
不要带着问题操作,这样既不费力又节约时间。
3.3.2在实训中,尽量独立完成,勤动手,只有多动手你才能在实训发
现问题并及时解决问题。
例如:
在基本技能练习时,要稳打稳扎,多问老
师,多与同学们交流讨论,这样你才能获得更多的知识及技能,为后面能
更好的加工打下基础。
3.3.3操作时姿势要标准。
因在钳工实训的初级阶段,我们对钳工
的操作动作能较快掌握,但在动作的到位程度和协调上总是与标准差一
点距离。
当然,让我们的操作动作达到完美的程度是很难的,但正是这
种动作的微小变化,成为了一些同学的技能在达到一定水平时就不能再
进一步提高的制约因素。
要使技能有更大的提高,就必须克服自身的障
碍,在动作上追求完美。
3.3.4要按照最佳加工工艺加工。
当我们分析工件的加工图纸
时,不同的学生会有不同的考虑方法,最后制订的加工工艺会有很大的差
距,而按不同的工艺加工出的工件质量是不同的。
最佳工艺过程只有一
个,只有按最佳工艺加工的工件才能保证各项精度质量要求。
这样我们一
定要加大工艺分析的练习力度,多分析一些工件加工图,然后与最佳方案
对比,找出差距,逐步提高,在练习中积累经验,不断提高钳工技能水
平。
这样既不费力又节约时间
3.3.5要正确对待水平停滞的状况。
这是因技能训练是一个循序渐
进的过程,它符合事物发展的客观规律,是迂回曲折、波浪式前进的。
因
此,在钳工技能训练中出现停滞不前,甚至越练越倒退的现象是正常的,
它预示着更大的进步就在前面,即出现质的飞跃。
因此,我们不要受周边
同学做的快,而自己做了很久水反倒退甚至会出现急躁、厌练的情绪。
正
确看待技能出现停滞不前的状况是同学进一步提高技能的前提。
4.车工实训技能
4.1车床基础知识
4.1.1车床的组成及其作用
(1)车身:
是车床精度要求很高的带有导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。
用于支撑和连接车床的各个部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
(2)主轴变速箱:
又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。
主轴箱中等主轴是车床的关键零件。
主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。
(3)进给箱:
又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
(4)溜板箱:
是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。
(5)刀架:
有三层滑板(大、中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。
用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。
(6)尾座:
尾座套筒内装入顶尖用来支承长轴类零件的另一端,也可装上钻头、鉸刀等刀具,进行钻孔、鉸孔等加工
4.1.2削加工的工艺范围:
(1)车削外圆和端面、切断、切槽、钻孔、鉸孔
(2)车削内外圆锥面
(3)车削各种螺纹和滚花
(4)可实现细长轴、蜗杆等特殊零件的加工
4.1.3削加工特点
(1)适用范围广:
车削加工是加工不同材质、不同精度的具有回转表面的零件不可缺少的方法。
(2)容易保证零件各加工表面位置精度:
一次装夹待加工各回转表面,因此可保证各加工表面的同轴度、平行度和垂直度等位置精度的要求。
(3)生产率较高:
车削加工一般是等截面连续切削,因此切削力变化小,较刨削、铣削等切削过程平稳,可选用较大的切削用量,生产率较高。
4.2车工实训的内容
实训任务
名称
内容
课时
学习基本要求
了解职业道德、基础知识
周老师
机床结构
了解机床的基本结构
1
彭老师
自磨刀具
掌握角度完成刀具加工
18
肖老师
相关知识
工艺准备
工件加工
车削内、外圆柱面训练
6
圆锥车削加工训练
螺纹加工训练
车削双头蜗杆
12
车削偏心三件套
4.2.1实训前期准备
(1)了解职业道德及车工相关基础知识。
(2)了解刀具结构。
(3)了解加工工艺程序。
4.2.2我的实训操作完成表
4.2.3我的实训
以车削偏心三件套为例,在车削偏心蜗杆轴时常会车削出小台
阶及发生刀崩,表面粗糙大,振动引起的精度没达标,啃刀等在我的
实训中得到了解决。
(1)在车削出现小台阶采取的措施:
调整适中的刀具高度;
检
查刀刃情况;
夹紧工件;
转速要适中。
(2)常见的表面粗糙度增大的现象和解决方法
表面粗糙度增大的现象
残留面积的高度引起的
应减少刀具主偏角和副偏角,增大顶尖圆弧半径,减少进给量
工件表面产生毛刺引起的
可变切削速度
切削擦毛工件表面
应采用断屑措施
振动引起的
应调整主轴间隙
(3)产生刀崩的原因及解决方法
工件装夹不紧
工件装夹要紧
刀具装夹高度不适中
刀具装夹高度要适中
刀片没夹紧
刀片要夹紧
4.3如何提高车工实训技能
4.3.1训前的准备工作要做好,相关基础知识不懂的要及时问老师
不要带着疑问操作机床。
4.3.2刀具结构角度要牢记,砂轮机打磨刀具时一定要脚踏实地、严
格测量角度。
为以后的刀片崩裂又只能自己解决打好基础,既能节约时间
又能有效提高加工速度。
4.3.3在实训中,要独立完成,勤动手。
只有多动手你才能在实训
中发现问题并及时解决问题。
4.3.4端正态度,切记毛躁。
这我深有感触,刚开始任务没有及时
完成,而每天都是新的加工任务担心不能完成任务,谁知,越毛躁就越
出错,既费时又费力。
4.3.5要按照最佳加工工艺加工。
对比,找出差距,逐步提高,先加工大尺寸,简到难,有螺纹最后加工,
在练习中积累经验,不断提高车工技能水平。
对人才素质的要求也越来越高。
技能实操是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
总结
本论文主要是从在实训技能操作中我遇到的问题,以及如何提高我们实训技能水平为出发点。
介绍了钳工、机床的基本知识,在实训期间我完成实训内容的情况,以及我在操作中出现的一些问题、采取的解决措施,如何提高我们的实训技能水平。
在钳工实训技能遇到的问题中,操作摇臂钻床加工双燕尾挫配件的钻孔时,钻头出现的故障几率较高,而引起钻床故障的因素又很多,要对钻床故障及时快速排除,维修人员首先必须熟练掌握其结构、工作原理和动作顺序,针对故障现象,作出准确判断;
在锯削时出现问题的几率较高也较普遍,引起锯削的因素又很多。
要减少其问题,我们在操作时的姿势,起、始锯时的用力要把握好,只有多加训练你才能更多的经验。
在车工实训技能遇到的问题中,在车削端面轴类零件时,端面总会有小台阶出现的现象,而引起这种现象的因素又很多,要对机床故障及时快速排除,维修人员首先必须熟练掌握其结构、工作原理和动作顺序,针对故障现象,作出准确判断;
其次要对刀具的结构有很好的了解,角度的缺陷时常会出现这样或那样的故障,有时诊断过程比较复杂,但一旦发现问题所在,只要沉着细心,根据所学知识,解决起来就会有条不紊的完成机床的故障排除与维修。
致谢
在本次毕业论文的整个过程中,以及毕业论文的写作、修改和定稿过程中,曾经得到了许多老师和同学们的热心帮助,在这里向他们表示最诚挚的谢意。
在这里,我要特别提出感谢的是我的指导老师对我的关心和帮助。
同时,身边很多同学也给予了我很多不可磨灭的帮助,才使我在规定的时间内顺利完成本次毕业论文。
在完成这次毕业论文的过程中,我通过多种途径查找、学习到了很多有关机械方面的知识,尤其是在操作机床遇到的问题及如何提高我们的技能水平这一块,虽然我是机体专业的,在学习方面会较广泛而不精,但是作为一个机械类学生来说,如何提高我们的技能水平,是我们今后从事机械行业敲开企业大门的金钥匙。
而通过这次学习,使我系统的了解到如何提高我们实训技能水平方面的知识,填补了我在技能方面还存在的不足。
我相信,在以后我将在此基础上不断的学习,不懈的努力,提升这方面的知识,并提高自己的实际动手能力。
参考文献
[1]夏红民.钳工人门[M].合肥:
安徽科学
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