练习驳上隧道锚固桩施工方案.docx
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练习驳上隧道锚固桩施工方案
7.6安全事故紧急处理预备措施............................................................................................................24
附护壁设计图
驳上隧道出口锚固桩(深基坑)施工计划进度表
1.编制依据
驳上隧道设计图
铁路路基施工规范
铁路混凝土与砌体工程施工规范
铁路路基工程施工质量验收标准
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准
路基工程预算定额
铁路工程施工技术安全规程
铁路工程施工污水处理技术规程
爆破安全规程
建设工程安全生产管理条例
2.工程概况
2.1地质情况
驳上隧道进口里程在DK75+503处,出口里程在DK76+386处,全长883米。
隧道最大埋深约87m,通过地层岩性为全风化~弱风化砂砾岩,Ⅲ级围岩占50%,Ⅳ级围岩占22%,Ⅴ级围岩占28%。
根据地质勘测资料:
驳上隧道出口段表层为(第四系残坡积层)粉质黏土,厚约1~3m,黄褐色,硬塑偏软,出露基岩为前寒武系下部变质砂岩夹板岩,灰白色,全~弱风化,全风化厚约2~4m,强风化厚约4.5~5m,其下为弱风化,岩质偏软,岩体破碎;地下水主要为基岩裂隙水、较发育。
2.2工程概况
驳上隧道地处江西省于都县黄麟乡杨屋村驳龙组,隧道出口穿一坍滑体边缘,为防止隧道在施工时滑体坍塌及边仰坡失稳,确保洞口结构的稳定及施工安全,设计于线路右侧仰坡设置3根锚固桩加固地层。
锚固桩截面为2.5m×2.25m。
其中1、2号桩长为15m,3号桩长21m。
2号锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇,采用单层配受力筋,1、3号锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇,采用L型配受力筋。
桩间采用喷锚网防护,隧道进暗洞前应对拱顶开挖线外2-3m范围采用喷锚网防护,锚杆采用Ф22砂浆锚杆,L—6m,间距1.5×1.5m,梅花形布置;喷射混凝土采用10cm厚C25网喷混凝土,钢筋采用Ф8,网格25×25cm。
3根桩布设位置如下表:
表2-1锚固桩布设位置及尺寸参数
桩编号
1号桩
2号桩
3号桩
桩截面长×高(m)
2.5×2.25
2.5×2.25
2.5×2.25
桩中心距隧道中心距离(cm)
1100
1000
860
桩长(m)
15
15
21
桩中心对应的线路里程
DK76+384.875
DK76+377.875
DK76+370.125
3.主要工程数量
表3-1主要工程材料表
桩号
项目名称
单位
数量
备注
1
C35钢筋混凝土
m3
84.375
钢筋其中:
HPB235
kg
1227.65
HRB335
kg
6725.06
2
C35钢筋混凝土
m3
84.375
钢筋其中:
HPB235
kg
1420.69
HRB335
kg
4364.14
3
C35钢筋混凝土
m3
118.13
钢筋其中:
HPB235
kg
1717.51
HRB335
kg
9451.44
C35钢筋混凝土合计
m3
286.88
钢筋HPB235合计
kg
4365.85
钢筋HRB335合计
kg
20540.64
锚固桩混凝土所用原材料必须符合设计要求,其进场材料必须做好检测。
4.施工方案
(1)桩孔取间隔跳跃式开挖,1#、3#桩施工完后,再施工2#桩。
(2)孔内普通土、硬土人工用锹、镐挖掘,软石、次坚石采用风动凿岩机钻孔,浅孔爆破开挖,桩护壁采用C15钢筋混凝土现浇,厚度30cm。
卷扬机配合吊斗出碴。
桩身钢筋在钢筋加工场地加工制作完成,人工配合吊车吊装。
混凝土均由5#拌和站提供,卷扬机配合吊斗输送到位,插入式振动器捣固;桩身混凝土数量较大,混凝土拌合站拌制,无水时采用导管连续浇筑桩身混凝土,插入式振动器捣固。
有水时导管法灌注水下混凝土。
混凝土水平运输采用机动翻斗车及砼搅拌运输车。
(3)桩孔内采用汇水坑集水,高扬程水泵抽水。
(4)井内采用轴流式风机压入送风;井内照明采用工作矿灯,使用12伏的安全电压。
(5)锚固桩施工计划32天全部完成,施工应避免在雨季进行。
后附驳上隧道出口锚固桩施工计划进度表。
5.施工工艺及方法
图5-1锚固桩施工工艺流程图
5.1桩身开挖的准备工作
(1)现场核对设计,按设计测定桩位,进行施工放样。
放样时,要根据工地具体情况和施工可能发生的误差,每边较设计尺寸略大一些(一般为5cm)。
然后整平孔口场地。
(2)在井口上竖立井架式三角架或摇头扒杆出碴、进料,起吊高度应高出井口3m以上,搭设临时风雨棚,做好井口排水沟。
为了施工人身安全,井口设栏杆(薄壳支护高出地面者可不设)及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。
(3)备置起吊用箩筐或特制的活底箱、桶及2t的卷扬机。
当桩间距离较短(5~7m)要考虑开挖与护壁混凝土灌注有工序间隔时间。
(4)配置井内开挖用的短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道,供人员上下用的梯子。
(5)配备井内用的高压送电线路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料。
(6)当井内有地下水时,还应配备潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。
5.2挖孔
(1)清顺滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,填塞裂缝,设置截水沟减少地表水下渗;在桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系弃碴或松散滑体,即应填平夯实,避免对桩产生侧压。
(2)清除桩位处软土层及地表附着物、平整场地。
先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,四周设置好防排水沟。
施测桩孔十字线,确定桩孔准确位置,设置护桩,安装提升设备,布置好出土道路,通风设施。
机具材料距桩孔应有一定距离,避免增加孔壁压力影响施工。
(3)放线定位,开挖桩孔。
锚固桩(从隧道出口方向看)正面长度为2.5m,宽度为2.25m。
灌注钢筋混凝土锁口时,以防止地面坍塌,锁口高出地面20cm,厚30cm。
(4)将控制桩孔的骑马桩及高程点设置于锁口混凝土上,以便随挖随检查。
挖孔中,经常检查桩身净空尺寸和平面位置。
桩孔垂直度不得大于孔深的1%,截面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。
(5)挖孔时按设计采用厚30cm,C15钢筋混凝土进行孔壁支护,护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。
滑动面处的护避应予以加强,承受较大推力的护壁的混凝土根据具体情况增加钢筋。
(6)在围岩松软、破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护,并经常观察其受力情况,及时进行加固。
当发现横撑受力变形、破损或失效时,孔下施工人员必须立即撤离。
(7)护壁模板采用组合钢模,边角处辅以5cm木模,模板间以U型卡、钩头螺栓连接。
混凝土浇注时,两对向模板间Ф15-20cm的圆木横撑支护。
每节护壁模板的最上一块为活动板,混凝土人工堵塞插捣密实。
(8)孔内的普通土、硬土人工用锹、镐挖掘,软石、次坚石采用浅孔松动爆破开挖。
人工装碴至吊斗内,卷扬机提升,自卸汽车运到梓山隧道弃碴场。
(9)卷扬机提升吊斗时,为防止石碴掉落伤人,根据现场情况,可采取以下方案来解决:
作业人员通过爬梯进入井下,在出碴筒吊装作业时,避至可移动式钢制避人钢架棚内,以防石碴掉落伤人。
(10)开挖应在上一节护壁砼终凝后进行,护壁砼模板的支撑可于灌注后24h拆除。
护壁砼强度尚未达到2.5MPa时,不宜爆破作业。
为提高护壁砼强度,可于砼中掺加早强剂,达到2.5Mpa的强度由试验室试验给定。
爆破后,应迅速排除孔内有毒气体,检测合格后方可继续作业。
(11)桩孔内地下水及岩体裂缝采用在角部设汇水井,水泵抽水至污水处理池,合格后排入附近沟渠。
水量大时,采用大功率、高扬程水泵抽水,并对四周围岩采用横向锚杆,挂钢筋网喷砼加强支护。
(12)挖孔至设计高程后,孔底应不积水,并应进行孔底处理,做到平整,无松碴等软层;当地质情况与设计不符时,应会同有关单位妥善处理。
(13)挖孔(每孔)每班人员配置:
钻孔工2人;爆破工1人;木工2人;砼工浇捣工5人;翻斗车司机1人;卷扬机工1人;普工4人。
(14)检验标准及方法
桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验应符合表5-1的规定。
表5-1桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法
序号
项目
允许偏差
施工单位检查数量
检验方法
1
中心位置
纵向±100mm
纵1处,横1处
经纬仪、尺量
横向
﹢100mm
﹣50mm
2
断面尺寸
不小于设计尺寸
6处
尺量孔上、中、下三个断面纵、横
3
孔底高程
±50mm
1点
水准仪、尺量
4
桩孔垂直度
1%
1处
吊线、尺量
检查验收:
1.桩孔断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。
检验数量:
施工单位检查5~10个断面;监理单位见证检验1~2个断面。
检验方法:
尺量。
2.桩孔孔型应符合设计要求。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:
观察、测量。
3.桩孔孔底持力层应符合设计要求。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:
现场鉴别。
(15)护壁图如下所示:
图5-2护壁图
5.3钢筋骨架制作与安放
(1)钢筋在作业队驻地的钢筋加工场地制作,用汽车或架子车运至现场,人工配合吊车吊装。
绑扎钢筋时,先下四角的主筋及架立筋,并将主筋与预先埋设在护壁上的钢筋头(每2m一道)绑扎或焊接牢固,按设计间距将箍筋固定于四角主筋上,之后按设计将纵向主筋单根或3根一束下至孔内,绑扎顺序先外圈定位筋,后内圈排筋。
(2)纵向主筋接头采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d,位于同一截面内的钢筋接头不得超过50%,焊缝高度≥0.3d且不小于4mm,焊缝宽度≥0.7d且不小于8mm,接头错开距离不小于35d且≥50cm。
接头应先进行试焊并取样送检,试验合格后方可成批焊接。
成批焊接的接头每200个为一批(不足200个亦作为一批)切取6个试件进行质量检验,3个进行抗拉,3个进行冷弯,结果均应合格。
钢筋骨架绑扎后的顶面和底面标高应符合设计及验标要求。
(3)钢筋骨架检验标准
表5-2锚固桩钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验标准
序号
项目
允许偏差
施工单位检查数量
检验方法
1
钢筋骨架长度
±100mm
全验
用钢尺量
2
主筋间距
±5mm
15点
用钢尺量
3
钢筋骨架直径
±20mm
15点
用钢尺量
4
箍筋间距
±20mm
20点
用钢尺量
5
钢筋骨架垂直度
2%
全验
吊线尺量
下图为锚固桩出碴及砼浇注施工示意图
图5-3锚固桩出碴及砼浇注示意图
5.4桩身混凝土灌注
(1)混凝土由工地自动计量的混凝土5#搅拌站制备,砼搅拌运输车运输。
因桩孔较深在井口设置进料漏斗(漏斗搁置在钢管支架上),下接直径300mm、壁厚3mm、节长2-3m的导管,随混凝土浇注逐节取下导管,直至混凝土浇注完毕。
浇注的混凝土采用插入式振捣器逐层捣固密实。
(2)井内有水抽干困难时,可采用导管法灌注水下混凝土。
导管接头采用法兰盘连接,直径300mm,壁厚3mm,分节长度1-2m,最下端一节长5m。
导管使用前须进行水密,承压和接头抗拉试验。
(3)拌和机械除自动计量拌和站外,尚应配备1台500L的砼搅拌机。
并备用250kw的发电机1台,机动翻斗车2辆。
(4)试验室应在桩身砼灌注前,做出二种配合比,一种为普通砼,坍落度
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