迅达电梯5400超详细故障代码中文版Word格式.docx
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上部最多的磁极是南
极.
c.KSE开关
c.检查KSE开关,检查
KSE开关到PCB板的
连接.
4
InvldMovement
错误的移动。
当行程
抱闸或抱闸
检查抱闸的机械结构
控制在停止相位时
调节器坏了
(抱闸调节器,抱闸轴
轿箱被发现有移动。
(抱闸力矩
套)
当抱闸手动打开后
不足够大来
做实验检查抱闸是否
轿箱发生移动,行程
固定住轿箱)
动作,当空轿箱全速上
控制就能够察觉到行时,让它急停,看是
移动。
否能停下来。
用抱闸测
试来测量急停时的平
均减速,还要注意可
能是钢丝绳打滑。
5
SH_on_STDSTL
接触器SH,SH1在
检查SH,SH1
停止状态时吸合的
的辅助接触
器(RH和
RH1,如果安
装的话)
SH,SH1被手
动操作过
6
SB_on_STDSTL
接触器SB在停止状
错误的反馈
检查SB的辅助接触器
态时吸合
连接
SB被手动移
动
7
SH_Fault
SH,SH1的辅助接
a.安全回路断
a.检查安全回路
触器RH和RH1在
开
轿箱移动时没吸合
b.错误的参数
b.如果这个错误发生
在轿箱快接近目标楼
层时,很可能是门的提
前开门电路有问题,减
小参数值
MAX_DOOR_ZONE
c.电缆线坏了
c.检查SH,SH1的辅助
接触器的接线
(RH,RH1)
8
SB_Fault
当轿箱移动或抱闸
安全回路断
检查安全回路;
模块上有错误时,
开;
SB触点打开
SB/SB1触点
检查SB/SB1触点的接
不正常工作
线和工作状态
9
KB_Fault
抱闸触点KB/KB1
抱闸触点损
检查抱闸,
不正常开关,为了防
坏;
检查抱闸触点的调节。
止只有一个KB接
触,检查印板上的接
触器是否有跳线。
抱闸机械问
备注:
无齿驱动时,
题;
观察抱闸打开的状态,
检查抱闸触点是否
抱闸两侧应该对称的
正常工作,抱闸供电
打开。
是否正常;
当抱闸打
开时,SB是否先动
作,接着抱闸压降是
否变化(SGRB或抱
闸模块)。
压降变化
是否和KB,KB1的
状态无关。
KB是最
可能出错的元件。
确
保触点安装完好,干
净。
从经验上说,最
好的方法是当抱闸
闭合时保持触点和
启动元件1mm的间
隙。
10FC_Fault变频器被紧急停止。
电机控制监控
触点SH。
当安全回
路在行程中断开时,
电机控制在行程控
制前执行停止变频
器。
所以这也可以归
为安全回路断开引
起的。
也可以参照
KB/KB1反馈检查抱闸类型的参数
类型错误设置。
驱动内部问检查电机控制的事件
题。
的详细描述。
SH_Fault的描述。
11FC_Block电机控制状态
是”blocked”
BARMAG错重设变频器,如果还不
误,ER113行,检查变频器上的内
上的LED红部错误记录:
灯手动操作:
开始,按S
按F,查看错误退出,按F10
再次重设变频器。
可能的原因:
变频器内部
错误信息:
电压太低,丢失相。
U_ZK<
UZK_
MIN断路器,电阻器没有连
U_ZK>
UZK_好,错误的连接或损
MIN坏。
参数设置不合理。
变频器VF20/30损坏。
I>
I_MAX短路或接地了。
参数设
置不合理
面板没有复位开始信
TIBR>
5S
号。
检查抱闸功能。
变频器VF20/30故障
NET>
OFF
检查编码器供电(1脚
KEINE
和2
脚)。
变频器
IMPULSE
VF20/30面板损坏。
码器绳索打滑,编码器
坏。
纠正说明没有被复位
ZEIT
V
K-FAHRT
VKN值设的太高,
VBET<
1.15x
DELTA_U值太低。
VKN/2
码器绳打滑,接线错
误,变频器损坏,电梯
系统的机械错误。
VKN
值设的太
VBET>
低,FC_MAX_R值太
高,MM_IMP值太高,
电梯系统的机械错误。
超过正常电流,冷却风
TEMP>
T_M
扇没连接好,或已损
AX坏,气流被堵死,风扇
旋转方向错误。
12
DirectionErr
轿箱向错误的方向
错误的载重
检查称重装置信息
移动超过2.5cm。
输入
错误的参数
检查电机控制的参数
错误的编码
检查位置编码器的极
器极性
性
VariodynE:
检查编码器,复位同步
在控制柜顶
行程,如果需要,重新
在井道边缘
自学习。
手动行程方
向错误
13
OverSpeed
轿箱速度超过实际
检查电机和行程控制
允许的速度(正常允
的参数
许的范围是6.25%)从位置编码
检查位置编码器
器输入的错
误值
检查称重装置和载重
参数
如果事件发生在行程
一开始,也要检查上述
参数。
14
UnderSpeed
轿箱速度低于实际
允许速度(正常允许
的范围是6.25%)
从位置编码
如果事件发生在
行程一开始,也要检查
上述参数。
速度值超过
检查速度和加速参数。
变频器的能
力范围,变频
器跟不上行
程曲线。
15
NoTargetLow
轿箱进入了较低的
错误的KSE
检查KSE参数和磁铁
KSE区域,在行程
信号
如果发生这个事件,请
控制中没有设置目
通知Ebikon
标
16
NoTargetUp
轿箱进入了较高的
17OverSpeedKSE
当轿箱进入高的或
错误的
KSE
低的KSE位置
位置。
重新自学习。
(KSE-U/KSE-D)
Variodyn
E:
检查KSE距离。
时,发现超速。
18NoLowerKSE在井道较低的KSE
开关位置和当自学
习时它的位置保存
值之间有差别。
如果轿厢手动
移动,但没有位置值
上传给行程控制,就
会发生此事件。
这样
的话下次轿厢移动
时就是一个错误的
位置值。
设置(变频
器)检查变频
器参数值
参数或者磁
铁错误
检查KSE参数和井道
里磁铁的位置。
在磁铁
被移动后要自学习。
检查位置编码器。
19NoUpperKSE在井道较高的KSE
备检查位置编码器。
注:
如果轿厢手动移
动,但没有位置值上
传给行程控制,就会
发生此事件。
这样的
话下次轿厢移动时
就是一个错误的位
置值。
20PositionLost
错误发生情况:
井道信息的
检查磁铁位置,重新自
-轿厢经过一个楼层
机械错误。
学习。
时磁铁的位置和自
检查磁铁和光幕的水
学习时储存的位置
平距离。
确保轿厢在平
值相差15cm以上。
层时净距离不会太大。
位置编码器
检查位置编码器的机
时没有发现自学习
工作不正常。
械打滑。
时储存在该楼层的
检查编码器是否平稳
磁铁。
工作。
-轿厢接近目标楼层
检查编码器绳索和它
的张紧力,还有两个轮
子。
轮子的凹槽应该清
洁。
-轿厢在平层位置,
光幕紊乱了。
检查光幕的供电。
没有发现此楼层的
检查轿顶和机房到控
制柜的接地。
21
HigherPrio
一个有更高优先权
的事件被发现。
这是个正常的事件。
22
MaskErased
STR删除行程类型
检查STR,看看发生这
模板。
这是个正常事
个事件的原因。
件。
这次行程结束
后,直到模板被设
置,才会有新的此类
行程发生。
23
JHC_Pressed
这个行程会被急停,
因为轿顶JHC被按
下。
24
JHC1_Pressed
因为轿顶JHC1被
按下。
25
JHSG_Pressed
因为底坑的JHSG
被按下。
这是个正常
事件。
26
JHR_Pressed
因为滚动室里的
JHR被按下。
这是
个正常事件。
27
JHM_Pressed
因为机房里的JHM
28
OverTempMotor
电机温度超过最大
PT100坏了,检查温度测量装置的
值150,或者用来测
或者和电机
接线。
量电机温度的
连接断了。
PT100电阻短路或
电流过大或
检查电机的供电的连
开路。
电梯会在正常
者电机的通
接和接地。
情况下电机温度降
风装置损坏
检查电机接线盒里的
到警戒线以下时自
导致温度过
风扇是否短路。
动恢复。
高。
值是否正确。
检查电机的通风。
29
TripBlocked
控制器发个信号给
确定为什么控制器要
行程控制阻止行程。
阻止行程。
检查激活控制特征,火
警或紧急供电控制
30
NewTripBlocked
行程控制阻止一个
新行程的开始,但允
许当前行程的结束。
31
PrepNewDest
当开始一个新的行
程,抱闸打开之前,
控制器在相反方向
发送一个新的目的
地命令。
当前的准备
被取消,相反方向的
新的行程被开始。
这
是个正常过程。
32
PrepClearDest
控制器取消发送到
行程控制的目的地。
这是个正常过程。
33
RelvNewDest
当再平层时,一个新
检查是否频繁的再平
目的地被接收。
备
层,如果是的,检查行
当轿厢载重改变
程控制的井道参数,尤
时,就要再平层,绳
其是编码器参数,如果
索长度改变大约
有任何参数改变了,要
3mm以上。
轿厢在停止
无,一切正常。
时变的很轻
34
SH_Timeout
在行程准备时,
主接触器的
检查主接触器包括安
SH/SH1的辅助接
控制回路有
全回路和从驱动器引
触器不能闭合。
行程
错误
出来的接线。
准备被取消。
接触器错误
检查接触器和印板的
接线
计时有问题
通过调整参数调节主
接触器的时间监视参
数SH_DELAY
35
FC_Timeout
当准备一个新行程
电机控制还
检查电机控制。
检查电
时,行程控制要电机
没有准备好
机控制连接
控制的状态,如果电
新的行程
机控制在一定时间
行程控制的
调整行程控制等待电
内没有反馈,行程的
参数错误
机控制的时间参数
准备就会被取消。
START_UP_PARA
FC_DELAY
参数设置不
检查变频器参数并调
准确(变频
整
器)
36
NoStartOk
除了接触器超时,变
检查START-UP参数
频器超时,总超时之
是否设置正确:
外,检查行程的准备
time_start_up要远大
没有超过一个总的
于
参
数
允许时间。
fc_delay+sh_delay
37
CarAtLevel
当轿厢停止时接收
一个新楼层的命令。
如果内部行程
控制召唤被激活,这
个事件会周期性出
现
38
TargetLost
目标楼层的命令在
检查参数shaft_para
行程控制范围之外,
max_floor
所以没有命令被接
错误的选择
检查选择器翻译表
受。
器翻译表
控制器里的
确认为什么控制器要
问题
电梯去一个不存在的
楼层
39
NoDirRelv
一个再平层要求出
现,但是没有方向移
动被接受,因为轿厢
在平层范围之外
40
NoPHS_Learn
IG位置编码器:
无随便打一个楼层召唤
错误的井道IG位置编码器:
在自学习开始时,轿
信息
检查KSE信号(距离,
厢应该在PHS光幕
磁极,接线)
的门驱插板位置,如
检查PHS接线
果不是这样,自学习
检查PHS光幕的接地
AGSI位置编码器:
如果PHS到
检查KUET信号(磁
行程控制的连接断
极,接线)。
开,内部状态是:
PHS=IN_FIN,所
以,没有PHS连接,
自学习会正常进行,
但在经过第一个
KSE磁开关时结束.
AGSI编码器:
如果不在KUET位
置,自学习会被取
消。
41ErrTachoFact
经过一个插板后发
检查参数tacho_factor
现实际插板长度和
值(井道)
和fin_length
自学习时定义的参
数FIN_LENGTH值
不匹配。
实际的插板
参数用位置编码器
来测量,按参数
TACHO_FACTOR
转变。
42LowKSE_Low从底层到较低KSE
磁开关的实际距离
比定义的参数值
KSE_DISTANCE
短。
在自学习时已经
测量过,如果差距超
过5cm,行程被取消
43LowKSE_High从底层到较低KSE
长。
PHS
没有连
检查PHS信号,如果
接好
没连接好,就会发生此
错误的井道
检查PHS光幕是否工
作正常,并放在正确的
44UpperKSE行程控制测量了错误的KSE检查KSE的位置和磁
KSE开始的间隙到极
最高层较高的开关。
距离和参数
检查两个较高的KSE
如果测量的值比给
值不匹配
的距离,必须要适合参
定的shaft_para
数GAP_LENGTH
高
的
话
,
kse_distance被取
范围是5cm。
45NoFloorTop当轿厢自学习经过无检查KSE距离和磁极。
上面的KSE时,行
程控制想要在定义
距离参数
kse_distance后达
到最高层上,轿厢从
而慢下来。
如果
PHS在行程结束时
没有IN_FIN,自学
习被取消。
46ErrFloorTop
自学习时定义的楼
用CADI检查参数
层数不符合实际的
SELECTOR_TRANS
楼层数。
楼层数源于
LATION_TABLE
PCT
楼层位置的
用CADI测试自学习时
SELECTOR_TRAN
楼层的数目
SLATION_TABLE,PHS装置没检查PHS光幕和插板
如果数值
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