路基试题及答案文档格式.docx

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A、二次变形模量Ev2B、动态变形模量EvdC、地基系数K30

8、铁路客运专线无确轨道工后沉降是指：

（A）A、在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量B、填土开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差C、铺轨工程开始时的沉降量与最终形成的总沉降量Z差

9、一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（C）引起的。

A、路基填土的压密下沉B、行车引起的基床累计变形C、地基产生的路基工后沉降10、客运专线线下工程的“工后零沉降”建设理念是（A）。

A、在工程的设计、施工和治理中，都要以“工后零沉降”为建设目标。

B、工程的施工要以“工后零沉降”为建设目标。

C、在工程的设计和治理中，要以“工后零沉降”为建设目标。

1

1、冬期开挖路堑表层冻土时，当冰冻深度达Im以上时采用（A）开冻。

A、爆破冻土法B、机械破冻法C、火烧法D、水针开冻法1

2、在路基排水设计中，不属于地下排水设施的是（B）。

A、排水沟B、跌水和急流槽C、暗沟D、渗沟1

3、在路基工程中，下列不属于直接防护的是（D）。

A、砌石

B、石笼C、挡土墙D、丁坝1

4、适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡的防护工程是（A）。

A、喷射混凝土防护B、干砌片石护坡C、模筑混凝土护坡D、浆砌片石1

5、在压实度检测中，环刀法的适用范围是（D）。

A、基层、砂石路面压实度B、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度

C、路基土压实度D、细粒土及无机结合料稳定细粒土1

6、软土地基处理措施一砂井的施工工艺是（B）。

A、整平原地面一机具移位一桩管沉人一加料压密一拔管一机具定位B、整平原地面一机具定位一桩管沉人一加料压密一拔管一机具移位

C、整平原地面一机具定位一加料压密一桩管沉人一拔管一机具移位D、整平原地面一机具定位一桩管沉入一拔管一加料压密一机具移位1

7、对于石方开挖工程，必需的机械设备是（D）。

A、平地机B、压路机C、洒水车D、爆破设备1

8、砂浆砌体的砌筑（B）。

A、或采用灌浆法施工B、应采用挤浆法施工C、严禁采用灌浆法施工1

9、路基“弹簧”的防治措施不包括（A）。

A、对路基边坡采取综合防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护B、避免天然稠度小于

1、1,液限大于40,塑性指数大于8,含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料C、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压D、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压20、关于路基填料，下列说法正确的是（A）A、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土B、钢渣、粉煤灰等材料，不可直接用作路堤材料铁路路基工程》精选题

1、路基面的宽度应根据（铁路等级）、（轨道类型）、（单线）、（双线）、（渗水土）、（非渗水土）、（道床厚度）、

（路堤）、（路堑）等不同情况查找《规范》确定。

2、路基本体由（路基面）、（基床）、（边坡）、（路

肩）、（基底）几分组成。

3、非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。

路拱的形状为（三角形）。

单线路基面路拱的拱高为（0、15m）,—次修筑的双线路基路拱拱高为（0、20m），底宽等于（三角形）的宽度。

4、一般路基路肩的宽度在I线路的路堤为（《0、8m）,路堑为（末0、6m）:

II级线路的路堤为（《0、6m）,路堑为

（《0、4m）；

III级线路的路堤为（《0、4m）,路堑为（《0、4m）o

5、根据土石的（颗粒组成）、（颗粒形状）、（塑性指数）及（液限）等，路基填料分为岩块、粗粒土和细粒土三大类。

按填料的性质和适用性可分为

（五）组。

6、路基基床以下部位的填料，宜选用（A、B、C）组填料，当选用D组填料时，应采取（加固或改良）措施

7、铁路线路是一纵向延伸的条形构筑物，在相当长的范围内可以看成（应力）、（应变）均平行于横断面，不沿长度变化，所以，边坡稳定性检算可作为（平面应变）问题计算。

8、路堤的边坡形式和坡度应根据填料的（物理力学）性质、（边坡高度）、（列车荷载）和（地基条件）等确定。

9、碎石类土、砂类土及其他土质边坡，当边坡没有完全设防护加固工程时，应在侧沟外侧设置不小于（Im）的平台10、种草适用于边坡坡度缓于（1：

1、25）的土质1

1、种植灌木树种应选择（容易成活）、（根系发达）的灌木。

2、坡面的补强及加固措施包括：

（喷浆）、（抹面）、（勾缝）、（灌浆）等。

3、抹面适用于易风化的（粘土岩）类边坡。

4、喷浆适用于岩性（不同）、（堑坡稳定）、地下水（不发育）、边坡（干燥）但（陡峻）的边坡。

5、干砌片石护坡适用于不陡于（1：

1、25）的土质（包括土夹石）的边坡，且少量地下水渗出的情况。

6、浆砌片石护坡适用于不陡于（1：

1）的各类（岩质）和（土质）边坡,厚度一般为：

（0、3'

0、4）mo

7、浆砌片石护墙适用于各类（土质边坡）和（易风化剥落）且破碎的（石质）边坡，用以防治较严重的边坡坡面（变形），常作为边坡加固措施。

8、软硬岩层相同的路堑边坡应根据岩层情况采用（全部）防护或（局部防护）措施。

9、当浆砌片石护墙高度大于12m、浆砌片石护坡和骨架护坡高度大于18m时，宜在适当的高度处设置（平台），其宽度不宜小于（lm）o

20、浆砌片石护墙、护坡的基础应埋置在路肩线以下不小于（lm）,并不能高于（侧沟砌体）底面。

当地基为冻胀土时，应埋置在冻结深度以下不小于（0、25m）2

1、封闭式的坡面应在防护砌体上设（泄水孔）和（伸缩缝）。

当坡面有地下水出露时，应（采取措施）将水引岀。

2、土质和易风化岩石的深路堑边坡，宜在坡脚处设置（挡土墙），以降低边坡高度。

1、简述路肩的作用？

答：

①保护轨道以下路基土体；

②防止路基面边缘土体坍落；

③养护维修作业屮存放器具；

④埋置信号、标志等。

2、路肩的宽度如何确定？

一般路基路肩的宽度在I线路的路堤为《0、8m,困难地段不小于0、6m；

路堑为《0、6m；

II级线路的路堤为《0、6m,路堑《0、4m；

III级线路的路堤为《0、4m,路堑为《0、4mo

3、路基顶面的形状有哪些？

是根据什么确定的？

路基顶面的形状有平面、拱面等。

非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。

渗水土和岩石（年平均降水量大于400mni地区的易风化泥质岩石除外）的路基面均为平面。

4、渗水土路基和非渗水土路基如何连接？

有路拱路基和无路拱路基衔接时，自两者的衔接处起，在岩石或渗水土地段由非渗水土路基向渗水土路基顺坡，其过渡段长度不应小于10mo

5、路基面的宽度是根据什么确定的？

⑴区间直线地段路基面宽度根据铁路等级、轨道类型、单线、双线、渗水土、非渗水土、路堤、路堑等因素查表确定。

⑵对于非标准轨距的线路应根据计算确定路基面宽度。

⑶曲线地段路基面加宽。

6、曲线地段路基面为什么要加宽？

在曲线地段，由于曲线地段轨道的外轨设置超高、外侧道床加厚、道床坡脚外移，故曲线外侧的路基面应予以加宽，其加宽值可按照各级铁路的最大允许超高度计算确定。

曲线外侧路基面的加宽量应在缓和曲线内向直线递减。

7、路肩标高应满足哪些要求？

参考本节自学指导书部分。

2、土质路基和石质路基相连接时其两者路肩标高差如何计算？

Ah二（hl-hl'

）+△式中hl——非渗水土路基的道床厚度

（m）；

hl'

——渗水土路基的道床厚度（m）；

△——轨下路拱高度（m）o

8、简述圆弧条分法边坡稳定性检算的步骤？

①绘岀基线、

设计边坡坡度：

高路堤或深路堑可设计2〜3个坡度；

②按360线法找危险滑动圆弧的圆心，画圆弧；

③分条：

为了减小误差，每条宽度可在2'

4m④分别计算每个分条的下滑力Ti和抗滑力Ni,求和ETi、ZNi；

⑤代入稳定系数计算公式计算稳定系数kiiiiiiiiyTTLcNfMMkO⑥同样的方法计算其它各圆弧的K值,求最小K值，当K2

1、25时，此边坡是稳定的，否则重新设计。

9、路基排水设备的类型有哪些？

路基地面排水的主要设备：

排水沟、侧沟、天沟、跌水、缓流井、急流槽等。

路基地下水降低与排除的主要设备：

⑴明沟及排水槽；

⑵渗水暗沟:

（3）渗水隧洞；

⑷平孔排水；

⑸集水渗井。

10、简述路基防护类型、作用及适用条件？

1、植物防护⑴铺草皮适用范围和条件:

边坡坡度缓于

1、25的土质。

⑵种草：

适用于边坡坡度缓于1：

1、25的土质⑶种树：

种植灌木树种应选择容易成活、根系发达的灌木。

2、坡面的补强及加固⑴抹面：

适用于易风化的粘土岩类边坡。

⑵喷浆：

适用于岩性不同、堑坡稳定、地下水不发育、边坡干燥但陡峻的边坡。

⑶土工合成材料复合防护

3、砌石护坡⑴干砌片石护坡：

适用于不陡于

1、25的土质（包括土夹石）的边坡，且少量地下水渗出的情况。

⑵浆砌片石护坡：

适用于不陡于1：

1的各类岩质和土质边坡，厚度一般为：

0、3~0、4mo⑶浆砌片石骨架或混凝土骨架护坡⑷浆砌片石护墙：

适用于各类土质边坡和易风化剥落且破碎的石质边坡，用以防治较严重的边坡坡面变形。

常作为边坡加固措施。

1、什么是软土地区路堤临界高度？

软土地区路堤临界高度包括软土填筑临界高度和软土设计临界高度。

软土填筑临界高度是指按地基土仅承受快速施工屮形成的路堤荷载而得岀。

软土设计临界高度是指软土地基除承受快速施工中形成的路堤荷载外，还应加上列车和轨道荷载，由此得出的临界荷载为设计临界荷载。

2、软土地基加固方法有哪些？

1）

改变路堤本身的结构形式，对地基不作处理，如反压护道、柴排、铺设土工织物等；

2）

排水固结，提高地基软土的强度，如排水砂井、排水砂垫层等；

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