大连体育中心体育场钢结构檩条马道安装方案Word文档下载推荐.docx
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(3)我公司大型体育场馆工程施工经验;
(4)国家现行的技术标准、规程、规范;
(5)建设部颁布的《工程建设标准强制性条文》;
(6)建设部颁布的《建筑工程施工现场管理规定》及地方政府的有关规定等。
3、施工计划
3.1施工进度计划
见附录一。
3.2施工材料计划
表3.2主要工程实体材料投入计划表
序号
材料名称
规格型号
单位
数量
备注
1
檩条钢结构
-
t
约1871
3.3施工机械计划
表3.3现场安装机械设备计划表
机械名称
型号规格
数量台
国别
产地
制造
年份
额定功率(KW)
生产
能力
用于施工部位
3
150t履带吊
CCH1500E
4
日本
1988年
/
吊装
自有
50t履带吊
2
中国
1998年
拼装
5
25~50t汽车吊
4
2006年
6
气体保护焊机
NB-400
20
2008年
17kw
焊接
7
直流电焊机
ZX%-630
80
8
空气压缩机
W-0.9/8m
7.5kw
9
电焊条烘干箱
YGCH-x-
400
2005年
12kw
10
角向砂轮机
JB1193-71
45
11
磨光机
25
12
其他设备
根据现场实际情况选用,进入施工现场,确保现场的安装进度。
4、总体部署
4.1体育场檩条-马道安装总体要求
(1)安装定位测量精度要求高,考虑安装定位测量精度要求很高,结构空间变化又大,场馆内外又不通视,拟采用全站仪施测钢桁架定位轴线及柱柱脚定位点,结构拼装定位测量也采用全站仪施测,定位点选择圆中心点及椭圆的两个焦点。
(2)焊接工艺的选择:
选择适当预热温度、焊接材料、焊接电流、焊接电压的焊接工艺参数,并根据以上参数,结合我公司现有的工艺评定,对不能覆盖的部分重新制作工艺评定,直至满足需要,在施焊接的过程中,严格按照焊接工艺卡(根据焊接工艺评定报告制定)进行施工,以此来保证焊接质量。
(3)焊接变形与安装误差对结构内力影响较大:
为尽量避免由焊接变形与安装误差引起的结构内力变化,环向桁架弦杆管焊接时尽量采用安装耳板做临时固定,以减少安装误差。
在杆件拼装及安装过程中应考虑一定的焊接收缩余量,焊接过程采用同步对称焊接施工工艺。
4.2安装顺序
体育场按伸缩缝共分两个施工大区,四个施工区段,即A-D与B-C区。
施工顺序根据主环桁架的施工进度情况,按由A到D;
由C到B两个作业顺序施工。
施工分区见下图。
总体安装顺序:
根据主桁架受力特点和结构特征,确定如下:
C区:
C区檩条支托安装固定→C区主檩条(径向)安装加固(从C1至C14方向)→C区次檩条(纬向)安装加固(从C1至C14方向)……。
B区:
B区檩条支托安装固定→B区主檩条(径向)安装加固(从B1至B20方向)→B区次檩条(纬向)安装加固(从B1至B20方向)……。
A区:
A区檩条支托安装固定→A区主檩条(径向)安装加固(从A1至A20方向)→A区次檩条(纬向)安装加固(从A1至A20方向)……。
D区:
D区檩条支托安装固定→D区主檩条(径向)安装加固(从D1至D14方向)→D区次檩条(纬向)安装加固(从D1至D14方向)……。
4.3吊装机械的选择
综合考虑吊装机械的性能、结构外形的影响,在体育场内外各设一个环道,主檩条(径向檩条)选用150t履带起重机站位于外环道,分A、B、C、D四个区段安装,安装顺序是由A到D,由C到B;
其余吊车配合安装纬向檩条等较小构件。
履带吊的行走路线地基处理
为保证施工机械设备及运输车辆行走和作业,对吊车行走通道(宽度不小于16米)进行碾压、平整、夯实完毕,满足压实度为98%。
形成起重运输设备可以通行的环形道路,其结构由上至下应为:
300~500mm厚、0~50mm矿渣(或碎石等);
对电缆隧道等深沟道的位置现场要有明显的标记,起重设备进场作业时要加以必要的保护(铺设钢垫板,钢垫板规格为2×
6m/块),以保证施工的正常进行。
吊车行走路线见下图所示。
吊车行走路线
4.4现场拼装
4.4.1根据安装要求,主檩条在加工厂内预拼装,分段运输到现场后进行重新拼装成吊装单元,然后吊装、安装。
4.4.2现场拼装工艺流程
(1)场地准备
由于本工程工期紧,为保证现场的施工进度,现场有两个施工队进行拼装、安装每个安装队承担两个区域的安装工作。
施工现场在场外分四个大区,即A、B、C、D四个现场构件拼装、堆放场地,一个中心加工拼装场地。
具体布置见施工总平面布置图。
其中A区使用面积为5000m2、B区使用面积为5000m2、C区使用面积为4000m2、D区使用面积为4000m2、中心区使用面积为8000m2。
现场拼装场地见下图布置。
现场拼装场地
(2)现场拼装
①钢构件出场应按照现场的安装顺序,主次檩条配套出厂。
出厂前应做好标记,便于现场拼装。
②构件运输过程中应支设牢固,防止构件变形。
③构件运到现场后,现场人员仔细核验规格、尺寸后,顺序放置拼装场地,并支设牢靠,准备进行拼装。
④构件放置完整后,用全站仪复测各部位的坐标,确认无误后,点固焊,并用卡板将各焊口处固定牢,以防焊接过程中产生焊接变形。
⑤焊接完毕,拆除卡板,24小时后对现场焊缝进行检验,并对整榀桁架进行复核各点坐标,合格后进行现场安装。
5、檩条-马道安装测量控制要点
5.1测量说明
测量作为施工的依据,在施工过程中进行的一系列测量工作,衔接和指导各工序的施工,它贯穿于钢结构施工过程,是檩条施工的关键技术工作之一。
通过高精度的测量和校正使得钢构件安装到设计位置上,满足绝对精度的要求,因此测量控制是保证檩条安装质量以及工程进度的关键工序。
5.2测量器具
测量的精度直接影响到施工安装质量,而测量器具的精度质量问题又直接影响着测量结果的好坏。
所有测量器具在作业前必须经技术监督部门进行检定,保证这些仪器的实际测量精度合格有效,并报监理工程师验证。
5.3檩条的测量监控
5.3.1主檩条地面对接测量
主檩条对接的施工测量采用相对坐标系,其檩条几何结构点均采用相对坐标和相对高程。
檩条对接精度要求(单位:
mm)
项目
允许偏差
对接中心位置偏移
2.0
单元长度>20m
±
20.0
5.3.2檩条测量控制
测量控制内容
檩条安装前,先进行桁架的校核和檩托支座位置定位测量,如桁架平面或高程偏差超过规范允许偏差,测量完应马上将资料报监理,并会同设计拿出处理意见,不得自行修改檩托尺寸。
主檩条中心线在水平面上投影为一直线,安装前将主檩条中心线用全站仪投测。
5.3.3控制测量作业技术要求表
测量作业项目
限差项目
限差要求
角度测量
仪器标称精度
1"
测角误差
3"
测回数
半测回归零数
6"
重复读数差
测回间较差
5"
2C互差
距离测量
1mm+2ppm
测回读数较差
3mm
往返测较差
2(1mm+2ppm)
温度测定允许差
1度
气压测定允许差
10Pa
气象元素测定时间间隔
每边一次
水准高程
前后视距允许差
0.3m
视距累积误差
1m
最大视距
40m
基铺读数较差
6、檩条安装
6.1檩条安装措施
(1)总体安装顺序:
(2)檩条安装措施
1)檩条支托安装:
在主桁架上复测每一区(A、B、C、D)各个檩条支托的位置(坐标和标高),对复测结果分析、处理,结合设计坐标计算出檩条支托的安装坐标。
然后根据安装坐标在确定每个主桁架上确定三个控制点,作为檩托安装精度的控制,按照檩托定位安装檩托。
2)主檩条安装:
在每一主桁架及主桁架之间的檩托安装完后,主檩条安装根据实际情况分为两至三个安装单元进行主檩条安装。
檩条和檩托采用125~150t履带式起重机分四个区域安装。
主檩条与次檩条形成一个稳定单元后方可进行下一单元的施工,并在固定端标识径向、切向测量控制点或线,随时进行检查。
大量焊接时应最少滞后安装两个单元,并应监测焊接后整体偏移量以便及时调整。
3)次檩条安装:
安装应从有水平撑杆单元开始(每两榀主檩条与其连接的次檩条规定为一个安装单元),向两侧安装,以便减少安装过程中累积误差。
并在固定端标识径向、切向测量控制点或线,随时进行检查。
大量焊接时应最少滞后安装两个单元,并应监测焊接后整体桁架偏移量以便及时调整。
6.2檩条合拢措施
(1)合拢缝合拢条件
体育场钢结构檩条施工根据不同施工阶段,合拢缝位置的设置,划分为四个区域,四个合拢缝。
合拢温度控制在摄氏20左右。
(2)合拢措施
1)合拢顺序
根据现场实际情况并结合“先行合拢构件需纳入后续合拢线合拢温度要求范围”的原则,本工程的合拢顺序为:
同一合拢线的各合拢口同时、同步合拢。
2)合拢工艺
合拢段的安装质量不仅影响结构安装过程中的安全,而且影响最终的合拢和结构的总体施工质量以及结构使用过程中的安全,因此必须采取合理的安装工艺措施,确保合拢段与相关构件的安装及结构的顺利合拢。
具体工艺措施如下:
内容
为减少合拢口的焊接量和焊接残余应力,确保合拢口的焊接质量,在进行合拢段的安装时,要尽量控制合拢段安装时,要尽量控制合拢段安装时合拢口的间隙大小,该间隙大小要考虑温度变形计算结果和焊接收缩变形。
为确保合拢段施工过程中的安全,合拢段安装就位后,除合拢口不进行焊接连接外,其他接口部位均需及时焊接,以增强结构的整体稳定性。
为确保合拢口在施工过程中因温度变化而自由伸缩。
在整个安装过程中,要定时进行合拢口的跟踪检查工作,一是检查临时加固点的连接焊缝和变形情况,确保加固点的钢板安全;
二是检查合拢口的间隙情况。
7、马道安装
(1)马道平面布置图、支座图
马道支座在主桁架下弦位置图(视主桁架而异)
马道支座图
焊接节点图
(2)马道组成
在整个体育场中,马道布置两圈,具体位置见示意图。
B区设置上马道钢梯1部,A区设置2部。
马道由支座(每榀主桁架上安装4个支座),支座托板(连接在马道底板四个角部),马道底板,两侧栏杆,拉结钢管,横梁,网纹钢板等组成。
(3)工程量及材料
每圈马道由68段组成,每两榀主桁架间一段。
一段马道重量约2.7t左右。
总安装量约500t。
材料材料均为Q235B,规格主要为:
方钢管120*80*4,120*120*6,60*60*3。
网纹板4.0等组成。
焊缝大都是角焊缝。
(4)马道安装
1)安装顺序
2)焊缝及焊接材料
焊条E4303,E4315。
高空风大,不宜采用气体保护焊。
钢管拼接如图,当钢管拼接时,管内加衬垫,为熔透焊缝。
板材对接为熔透焊缝。
为了吊装方便,建议在底板两侧先焊接吊耳板再行吊装,吊耳板设置见上图。
吊耳板可以用废旧材料制作。
马道安装后可以割除也可以不割除。
3)技术要求
(a)测量放线时可以用全站仪放出支座位置线,亦可以用钢盘尺放线。
主控尺寸是2000mm。
(b)安装支座时注意控制同一马道两个横梁安装孔尺寸2000mm距离及带孔底板的水平度。
(c)马道底板安装
注意M16安装螺栓应安装到位,可以摘钩后再焊接底板四角支座板与底支座板围焊焊缝。
也可以找正后焊接。
临时定位焊缝长度不小于40mm,对称焊不少于2处,焊脚高度不小于6mm。
相邻底板交接处应平缓过渡,当有高低差时可在底板下面加垫板,同时加大连接处焊脚高度。
底板焊接完成后再安装栏杆。
(d)栏杆安装时注意对接处要焊牢。
由于拐角处设计变更增加了立柱(见下图),为工地焊,以便40*3板条带的连接。
为了增加马道扶手稳定性,注意及时把拉接到主桁架腹杆上的钢管焊牢以及两扶手中间的横梁焊接。
(e)马道在长度方向上大都留有余量,当长度不合适时可以修割。
8、钢结构涂装
钢结构构件在制作厂内完成底漆、中间漆涂装,构件安装完成后,经检查合格后对现场的焊缝和运输和吊装过程中损坏的漆膜补涂底漆和中间漆,然后整体涂刷面漆。
钢结构防火涂料均在现场涂装。
随着结构系统的安装,在各区、各系统卸载前,经检查验收合格后,开始进行钢结构整体现场涂装(包括补漆和防火涂装作业)。
结构涂漆前必须有工序交接,对焊缝的隐蔽要上下道工序签字确认。
9、工程质量保证体系及措施
质量管理目标:
一次验收达到国家施工验收合格标准,争创优质工程。
9.1质量管理体系
我公司是最早通过ISO9001质量体系认证的国家大型建筑施工企业,本项目将按照ISO9001质量体系的标准进行运作。
施工质量管理体系见下图。
9.2质量管理组织机构
根据政府相关部门的政策法规,结合本工程特点、GB/T19001质量管理体系和企业质量管理体系,我公司将建立以项目经理为主导,总工程师中间控制,技术质量部门检查实施组建的三级质量管理系统,确保质量目标的实现。
质量管理组织体系见下图。
9.3质量管理职责
项目主要管理人员及部门的质量管理职责见下表。
项目主要管理人员及部门的质量管理职责
岗位/部门
职责内容
项目经理
项目质量第一责任人,负责组织工程质量规划和施工组织设计大纲的编制,制定工程质量总目标。
项目总工程师
根据工程质量规划和质量管理文件,组织专项施工方案、工艺标准、操作规程编制,提出质量保证措施。
负责工程施工规范、规程和标准管理。
项目生产副经理
参与工程质量策划,组织项目质量计划编制,并指导工程质量部门工作。
制定质量计划和阶段质量实施目标,并对阶段目标的实施情况定期监督、检查和总结;
负责定期质量检查、讲评、总结,并与业主、监理进行有关质量工作的沟通与汇报。
项目质量负责人
参与工程质量规划和质量计划的编制,知道和监督项目质量工作的实施。
贯彻国家及地方有关工程施工规范、工艺规程、质量标准,严格执行国家施工质量验收统一标准,确保项目总体质量目标和阶段质量目标的实现。
对工程质量具有一票否决权。
技术质量部
对图纸、施工方案、工艺标准确定并及时下发,指导工程的施工生产;
负责结构预控验算、结构变形监测、工程施工测量和各项试验检测工作;
对工程技术资料进行收集管理,确保施工资料与工程进度同步进行。
编制专项质量检验计划、过程控制计划、质量预控措施等,对工程质量进行控制;
组织检查各工序施工质量,组织重要部位的预检和隐蔽工程检查;
组织分部工程的质量核定及单位工程的质量评定;
针对不合格品发出“不合格品报告”或“质量问题整改通知”,并监督检查落实;
向业主(监理)报送月度技术质量总结。
工程管理部
对施工进行安排部署,保证按工程总控计划实现工期目标;
实施工程过程质量监控,严格执行项目质量计划,按照规范、标准对施工过程进行严格检验与控制,确保工程实体质量优良;
工程成品保护管理,做到职责到人,保护措施到位;
对施工进行具体安排部署,保证各专业工程质量目标实现。
物资设备部
严格按物资采购程序进行采购,确保物资采购质量;
组织对工程物资进行验收,确保使用合格产品;
采购资料及验证记录的收集与整理。
其他管理部门
负责各专业分包、指定材料供应商之间的施工协调和配合工作。
9.4质量管理制度
质量管理制度
制度名称
制度内容
工程质量承包负责制度
拟定工程质量责任状,充分调动项目经理部全体管理人员及班组的工作积极性,努力提高其整体工作技能。
图纸会审及技术交底制度
技术管理部组织项目相关人员进行图纸审核、做好图示会审记录,协助业主、设计做好技术交底工作,解决图纸中存在的问题,并做好记录。
技术管理编制有针对性的施工组织设计,积极采用新工艺、新技术,针对特殊工序编制有针对性的作业指导书。
每个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底,包括项目工程师对工长的技术交底、工长对班组的技术交底、班组长对作业班组的技术交底,各级交底以书面进行。
因技术交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。
工程材料进场检验制度
工程钢结构及各类材料进场,需具有出厂合格证,并根据国家规范要求分批量进行抽检,抽检不合格的材料一律不得使用,因使用不合格材料而造成的质量事故要追究验收人员的责任。
样板化施工制度
施工操作要注重工序优化、工艺改进和工序标准化操作,通过不断探索,积累必要的管理和操作经验,提高工人的操作水平,确保施工质量。
挂牌施工制度
各种工序施工过程中在现场实行挂牌制,注明管理者、操作者、施工日期,并做相应的图文记录,作为重要的施工档案保存,因现场不按规范、规程施工而造成质量事故的要追究有关人员的责任。
“三检”制度
实行自检、互检、交接检制度,自检要作文字记录。
隐蔽工程要由项目总工组织项目技术员、质量员、班组长检查,并做出详细的文字记录。
质量否决制度
不合格分项、分部和单位工程必须返工。
不合格分项工程流入下道工序要追究班组长责任,不合格分部工程流入下道工序要追究工长和项目经理的责任,不合格工程流入社会要追究单位经理和项目经理的责任,有关责任人员要针对出现不合格原因采取必要的纠正和预防措施。
项目质量负责人对工程质量具有一票否决权。
质量例会、讲评制度
由项目的总工程师组织每周质量例会和月质量讲评。
对质量好的要予以表扬,对需要整改的限期整改,在下次质量例会逐项检查是否彻底整改。
工程质量奖罚制度
根据国家质量验收规范,每周进行一次现场质量大检查,奖优罚劣。
质量保证金适度
项目部配备一定数量的资金作为项目质量保证金,以保证科技进步、技术攻关和施工质量奖励。
9.5质量控制、监测程序
9.5.1工程质量控制流程
过程工程质量控制程序见下图。
9.5.2工程质量监督程序
工程质量监督程序见下图。
9.6质量问题分析和处理程序
9.6.1质量问题分析的目的
(1)正确分析和妥善处理所发生的质量问题,以创造正常的施工条件。
(2)保证建筑物的安全使用,减少事故的损失。
(3)总结经验教训,预防事故重复发生。
(4)了解结构实际工作状态,为正确选择结构计算简图、构造设计、修订规范、规程和有关技术措施提供依据。
9.6.2质量问题的分析与处理
(1)质量问题的分析与处理程序
质量分析处理程序见下图。
(2)质量问题的分析与处理
①当发现工程出现质量问题或事故后,停止有质量问题部位和其有关部位及下道工序施工,必要时采取适当的防护措施。
同时,及时上报主管部门。
②进行质量问题调研,主要目的是要明确问题的范围、问题程度、性质、影响和原因,为问题的分析处理提供依据。
调查力求全面、准确、客观。
③在问题调查的基础上进行问题原因分析,正确判断问题原因。
事故原因分析是确定事故处理措施方案的基础。
只有对调查提供的调查资料、数据进行详细、深入的分析后,才能由表及里、去伪存真,找出造成事故的真正原因。
④研究制订事故处理方案。
事故处理方案的制订以事故原因分析为基础。
如果某些事故一时认识不清,而且事故一时不致产生严重的恶化,可以继续进行调查、观测,以便掌握更充分的资料数据,做进一步分析,找出原因,以利制订方案。
制定的事故处理方案,应体现安全可靠、不留隐患、满足建筑物的功能和使用要求、技术可行、经济合理等原则。
如果一致认为质量缺陷不需专门的处理,必须经过充分的分析、论证。
⑤按确定的处理方案对质量事故进行处理。
如发生的质量事故是由于施工承包单位方面的责任原因造成的,质量事故的处理由施工承包单位负责实施;
如果不是施工单位方面的责任原因,则处理也由施工承包单位负责实施,业主应对费用补偿、工期顺延。
⑥在质量问题处理完毕后,应组织有关人员对处理结果进行严格的检查、鉴定和验收,由监理工程师写出“质量事故处理报告”,提交业主或建设单位,并上报有关主管部门。
10、安全生产、文明施工和减少扰民、降底环境污染和噪音的措施
10.1安全生产目标
(1)杜绝重大人身伤亡事故和机械事故,一般工伤事故频率控制在1.2‰以下,确保安全生产。
(2)环境指标:
确保本工程项目对水污染、噪声污染、粉尘污染、光污染等环境污染因素控制,达到国家及省、市规定要求,符合相关方要求。
(3)创优指标:
确保“省安全文明样板工地”。
10.2安全管理基本原则
施工现场安全管理的内容主要是安全组织管理、场
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