保阜基层施工方案Word下载.docx
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序号
工程项目
单位
数量
一
路面工程
km
10.44
1
上面层
4cm厚AC-13C改性沥青砼
㎡
297495
m3
11900
T
29036
2
中面层
8cm厚AC-20C改性沥青砼
287699
23015
56158
3
下面层
12cm厚ATB-30沥青稳定碎石
266128
31935
79832
8cm厚ATB-30沥青稳定碎石
9794
783
4
上基层
20cm厚水泥稳定碎石
141874
28374
119121
17cm厚水泥稳定碎石
151600
25772
5
下基层
20cm厚二灰稳定级配碎砾石
144522
28904
121405
17cm厚二灰稳定级配碎砾石
154588
26280
6
底基层
18cm厚二灰稳定级配碎砾石
294781
53060
116733
18cm厚级配碎石
10982
1965
7
透层
液体石油沥青
275922
8
粘层
SBS改性沥青封层
SBS改性沥青
9
防水层
10
中央分隔带
m
9607
11
路肩排水
17992
12
交通工程
横穿
114*4mm镀锌钢管
168
第二章经理部机构组织
一、机构框图
保定至阜平(冀晋界路面部份)LM-2合同段项目经理
项目副经理
项目总工
工程部
设备物资部
办公室
质量安全部
财务部
基(底基)层施工队
二、人员配置
部门
姓名
职务人数
主要职责
项目经理部
金万军
项目经理
项目负责
陈敬福
项目总工
技术质量控制
赵云峰
项目副经理
施工负责
郭志民
拌合站负责
技术室
主管
技术负责
李晓燕
内业资料员
施工资料收集整理归档
实验室
杨小平
主任
试验室负责人
试验员
测量队
夏春霆
队长
测量负责人
测量员
经营科
赵佩佩
计量支付负责
工程施工
崔连军
施工员
机械科
杨国旺
机械使用维修
组员
(包括:
修理工操作手电工等)
物资科
张培强
工程材料购置验收库存结箪
刘福良
项目部文秘后勤保卫等
张永鹤
负责工程质量管理
质量员
姚明凫
副主管
负责项目安全管理
刘广君
部长
负责财务管理
杜人平
会计
杨艳保
出纳
基层施工队
拌合站
郭志明
负责人
负责基(底基)层施工
民工
现场施工
刘文泉
立模组(培土)
钢丝牵挂组
王蒙
摊铺组
高文涛
碾压组
谷大光
运输
15~20
养生交通管制组
崔亚涛
组长
合计
管理和技术人员
35
机驾材料后勤人员
36~41
22
总计
93~98
一、基(底基)层工程材料数量
工程量
工程材料
工程名称
材料名称
规格
进场时间
备注
二灰稳定碎砾石
碎(砾)石
0~4.75
13556
4.1
顺平石料场
4.75~9.5
9.5~19
19~37.5
27112
67780
粉煤灰
5734
4.10
保定电厂
水泥
32.5
4587
4.15
级配碎石
0~37.5
2456
55184
14098
28197
13
70493
14
6070
15
5463
16
54146
碎石
14601
17
18
19
29203
20
73009
21
5956
114*4mm镀锌钢管
162
镀锌钢管
114*4mm
4.14
23
砼
C15#
4.5
24
挖方
4月25日工程全面展开,根据材料进场时间备足各种材料,根据工程进度情况调整购进材料品种和数量,保证材料的供应。
第四章机械组织
一、机械设备配置
1、基(底基)层机械配置
设备名称
功率或型号
新旧程度
%
拌和机
500型
座
90
摊铺机
ABG423型
台
单钢轮振动压路机
25T以上
100
三钢轮或双钢轮压路机
15t以上
手扶压路机
1t
胶轮压路机
洒水车
8T以上
自卸车
20T以上
装载机
Z-50
电子计量地磅
100T
水泥储备罐
槽钢或枕木
20cm
600
2、基(底基)层工具配置
工具名称
规格型号
使用单位
钢丝牵引
500米
套
清理组
路面组
测量组
质检组
交通管制组
临时找平板(用铝合金空心板)
4~6米
十字镐(扬钩)
把
扬铲
竹扫把
直尺
6M
3M
测(厚度)钎
根
绵绳线
卷
50cm钢直尺
警示筒
50cm
个
指路牌
临时交通岗亭
手推车
照明灯
15KW
组
养生毡
200g/2㎜
万㎡
约单幅7Km
圆钢钎
28㎜*170㎝
消石灰
用于标线防雨
钢卷尺
临时油库
20T
主供柴油
一、施工计划说明
本段主要工程是路面工程,其中基(底基)层工程量约:
357270T混合料;
面层工程量约:
165026T混合料。
我部投入500型水稳拌合机两座,正常日产量8000T混合料,施工时间约45天;
4000型拌合楼一座,正常日产量3000T混合料,施工时间约60天,在正常施工进度范围内能完成工程任务。
根据业主、监理工程师和总工期要求,总体施工计划分三个阶段和目标任务进行:
8月10日前完成至K2+880~K13+320(左幅)上面层;
8月30日前完成至K2+880~K13+320(右幅)中面层;
9月10日前完成至K2+880~K13+320(右幅)上面层。
现根据路床交验段落、水泥稳定混合料养生的特性编制施工进度计划。
二、施工进度计划
工程名程
讫止桩号
讫止时间
天数
施工准备
3·
10~5·
60
路基验收
K2+880~K13+320(全幅)
4·
5~5·
40
K13+320~K10+910(左幅)
25~4·
28
K10+910~K13+320(右幅)
29~5·
K4+302~K2+880(左幅)
5·
3~5·
K2+880~K4+302(右幅)
7~5·
11~5·
14~5·
16~5·
18~5·
22~5·
25~5·
26
27~5·
K10+380~K4+302(左幅)
29~6·
K4+302~K10+380(右幅)
6·
9~6·
17~6·
27~7·
7·
5~7·
15~7·
试验路
26~5·
31
1~6·
K4+302~K3+030(左幅)
7~6·
25
K3+030~K4+302(右幅)
10~6·
13~6·
27
28~7·
29
K2+880~K13+320(左幅)
14~7·
30
8·
K13+320~K2+880(左幅)
2~8·
32
K13+320~K2+880(右幅)
13~8·
33
K2+880~K13+320(右幅)
9·
1~9·
34
附属工程
5~8·
140
竣工交验
注:
桩号顺序为施工方向和顺序,施工天数保证系数为:
2.0
一、主线基(底基)层结构尺寸详见下表
结构名称
厚度㎝
结构
特点
宽度m
离中线位置m
起点
终点
上基层
(水泥稳定碎石)
17
无拦水带
12.948
0.445
13.52
不立模不培土按此尺寸,立模和培土减相应厚度的0.5D和1D
有拦水带
13.198
13.77
20
12.97
0.43
13.55
13.22
13.80
下基层
(水泥粉煤灰稳定级配碎砾石)
13.203
0.36
13.69
13.453
13.94
13.27
0.33
13.75
14.00
底基层
(34)
13.765
0.12
14.02
14.015
14.27
18
(40)
13.855
0.09
14.08
14.105
14.33
第二节基(底基)层施工方法
一、施工准备阶段
(一)项目经理部应首先对参加施工的所有人员进行集中学习培训、明确分工、定人定岗,建立岗位责任制,并进行有关的、详细酌技术交底和岗前应知应会教育。
(二)项目经理部基(底基)层每工作面施工人员、机械设备、主要测量、质检设备等要求配置到位,并要求进行详细的设备检查、标定、调试等工作。
(三)下承层整修
1、在底基层施工前,对已交验合格的路床,进行洒水、碾压、整型、检测,具体操作如下:
用20T以上振动压路机对路床进行碾压。
如路床过干、表面松散适当洒水;
如过湿,则需晾晒或翻松表面10cm掺加水泥拌和后重新压实。
无论原路床采用土或砂砾填筑,因长期裸露而出现路床表面松散、“弹簧”等,提前至少6小时洒水预湿,不粘轮时碾压成型或局部换填处理。
特别强调对通道、涵洞及桥头台背回填处提前清理用于临时通行的填土,重点检测并整平碾压成型。
对整型好的路床进行质量自检,检查项目详见下表。
其中标高合格率应达到90%以上,否则必须采用平地机刮平并重新整修。
路床整修自检项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
纵断高程(mm)
+10,-15
水准仪:
每10~20m测1个断面
中线偏位(mm)
50
全站仪或经纬仪:
每200m测4点
宽度(mm)
不小于设计值
钢尺:
每200m测4处
平整度(mm)
3m直尺:
每200m2处×
10尺
横坡(%)
±
0.3
每200m测4个断面
2、铺筑基层之前,将底基层表面浮土、杂物全部清除,并适当洒水湿润。
底基层上的车辙、松软及不符合规范要求的部位均翻挖清除,并以水泥稳定碎石基层混合料填补,重新整形、碾压,达到规范要求的压实度。
二、施工过程阶段
(一)试验路段铺筑
在施工准备工作和有关报批程序完成后,正式开工前,应铺筑基层、底基层试验路段,长度不小于单幅200~300m。
试验段主要内容如下:
1、验证混合料配合比
调试拌和机:
根据设计配合比、原材料含水量、拌和机配合比控制制式确定生产配合比。
调整拌和时间和产量,保证混合料的均匀性。
验证用于施工的材料质量和混合料的配合比。
2、确定混合料的松铺系数
3、确定标准的施工方法
混合料配比的控制方法,确定合适的拌和机械、拌和方法和拌和产量。
混合料的摊铺方法和适用的机械。
混合料含水量的控制方法。
整平和整形的合适机械和工艺方法。
确定合理的碾压遍数及碾压工艺,压实机械的选择与组合。
拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调配合。
4、确定每一作业段的合适长度。
5、确定施工组织及管理体系、人员等。
6、明确质量检测的内容、检测频率及检测方法。
7、上述项目都符合规定后,经监理抽检确认合格,即可按以上内容编写《试验段施工总结》,经总监办审核后,进行大规模的施工,总结报告作为大规模施工的依据。
(二)施工技术要点
1、施工工艺流程
拌和、摊铺、碾压工艺流程分别详见下表所示。
拌和工艺流程
槽钢啊
摊铺、碾压工艺流程
2、施工放样
每隔10m按基(底基)层结构尺寸离基(底基)层边线30㎝测设标线桩,打上带套筒可上下调整的钢筋桩,根据松铺厚度(一般松铺系数为1.23~1.26)逐点进行高程控制测量,导引钢丝面与松铺面间距10㎝,钢丝面高程=设计高程-到该结构层总厚度+该结构层厚度*松铺系数+0.1间距。
并放出基(底基)层槽钢摆放(培土)边线和摊铺机导向线。
培土松铺系数为:
1.5。
3、混合料拌和
混合料采用500型厂拌设备集中拌和。
施工前,根据试验室提供的设计配合比和原材料含水量对其进行调试和检测,各集料及水泥剂量计量准确后开始拌制混合料。
做到配料准确,拌和均匀,无粗细料离析现象,集料粒径组成符合要求。
含水量根据运输路程远近和天气情况适当增加(1~2%),以确保碾压时混合料含水量接近最佳合水量。
混合料拌和过程中,按频率检测水泥剂量和含水量。
水泥添加装置配有高精度电子自动计量器,电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定方可使用。
每天开始搅拌之后,出料时要在拌和机投料运输带上取样检查是否符合给定的配合比。
进行正式生产之后,每天上、下午各检查一次拌和情况,检验其配比、集料组成、含水量是否变化。
高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。
拌和场出料采取配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装料时运输车必须前后移动,最少分三次装料,避免混合料离析。
4、混合料运输
采用15辆20T以上的自卸汽车运输。
运输汽车装料时,每卸一次料移动一下汽车位置,以减少装车过程中的混合料离析。
运输汽车卸料时,汽车停在距摊铺机受料斗10cm左右,由摊铺机来推动汽车摊铺,防止汽车碰撞摊铺机。
运输混合料的运输车必须填写运料单。
运料单实行一车一单,出厂时将出厂时间填写在运料单上,摊铺现场凭运料单进行验收。
5、摊铺前的准备及摊铺
将
2mm钢丝线挂于钢筋桩支架上,用紧线器拉紧,钢丝拉力不小于800N,以此作为摊铺机摊铺基准线,钢丝线面与松铺面间距10㎝,铺筑过程中随时拉线检测松铺面。
摊铺机调试:
采用两台同规格摊铺机联合梯队作业,应保持速度一致、摊铺厚度一致、摊铺系数一致、路拱坡度一致(超高缓和段除外)、摊铺平整度一致、振动频率一致等。
两台摊铺机的熨平板拼装宽度均为7m或7.25+6.75m,螺旋输送器调到最高的3挡,仰角调整到能满足施工要求(仰角的设置以试验路精确测量为准)。
采用一台大规格摊铺机作业,按下表进行调式,确保摊铺面无明显离析。
本项目底基层、下基层、上基层厚度分别为:
18cm+20cm+20cm和18cm+17cm+17cm,其松铺厚度(暂定)分别为:
:
22.5cm+25cm+25cm和22.5cm+21.5cm+21.5cm。
若不能连续摊铺,为了使界面有良好结合,要求单幅每20m洒布水泥粉一袋(50kg)。
摊铺加宽段部位用平地机整平,边角死角地段尽量用机械铺筑,减少人工摊铺,人工摊铺松铺系数取1.5。
主线铺筑如采用双机联铺。
双机联铺时两台摊铺机相隔5~8m,中间不留纵向施工缝。
摊铺18㎝厚底基层、20㎝厚基层、17㎝厚基层混合料的用量分别为:
5.57T/延米、5.8T/延米、4.9T/延米。
摊铺18㎝厚底基层、20㎝厚基层、17㎝厚基层的速度分别为:
2.4m/min、2.3m/min、2.7m/min。
每天按8h计正常摊铺18㎝厚底基层、20㎝厚基层、17㎝厚基层工作量单幅单层分别为:
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- 基层 施工 方案