徐工集团员工培训方案老稿Word下载.docx
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通过前期的执行力和管理理念学习培训,已产生了较好的效果,首先干部在思想观念、管理理念上产生了质的变化和全新的认识,如过去认为企业生产经营最重要,本部门工作最重要,现在普遍认识到能否把企业发展战略变成最有效的执行行动最重要。
可见人力资源的开发中培训对企业是多么重要。
人才开发现在是云蒸霞蔚的朝阳事业,希望我们能在实践中使中国的人力资源开发与管理不断完善,为中国企业跻身世界五百强,为中国社会主义市场经济的腾飞献出一份力。
林林
目 录
一般部分:
徐州工程机械集团经营管理状况调查
专题部分:
员工培训在徐工集团中的应用
1徐工集团基本情况与历史沿革
1.1徐工集团的概况及其历史沿革
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2007年实现营业收入202.6亿元,是中国最大的工程机械开发、制造和出口企业。
1.1.1徐工的概况
徐工集团总部现坐落于徐州经济开发区工业一区,一个初具规模的徐工工程机械生产基地已在开发区形成。
下属全资、控股、参股子公司26个,公司紧紧围绕工程机械主产业的发展,以高新技术和先进适应技术改造、提升传统产品,建立了以国家级技术中心为核心的开发体系,建有徐工研究院和博士后科研工作站。
有15个企业通过了ISO9001质量体系认证。
在公司16大类418种产品中,有70%的产品处于国内领先水平,20%的产品达到国际当代先进水平。
从事压实机械、铲运机械、路面机械等工程机械产品的开发、制造和销售业务。
产品包括装载机、压路机、摊铺机、拌合站等。
公司三种产品获得中国机械工业联合会科技成果奖,完成国家“十五”“863”项目——基于PLM的机群智能化工程机械工程所需单机智能化改造和多项技术攻关,顺利通过国家“863”专家组中期检查。
公司研制的RP1250型沥青混凝土摊铺机填补国内空白;
XS190全液压振动压路机获得北京第六届工程机械展示会外观造型特等奖。
西部大开发、西气东输、三峡工程、北京奥运会以及投资超万亿的铁路建设使公司面临空前的发展机遇。
随着公司生产规模的不断扩大和产品科技含量的不断提高,产品的市场占有率也将不断提高。
1.1.2徐工的历史沿革
集团成立之前,三大主机厂:
徐州重型机械厂、徐州工程机械厂和徐州装载机厂,可称得上三路诸侯,拥兵自重、各踞一方。
徐州工程机械厂是从1948年建立的私营小厂基础上发展起来,于1954年改为国营地方工厂。
1950年8月生产出第一台10吨蒸汽压路机,1962年11月又生产出第一台内燃机压路机,1964年起使用徐州工程机械制造厂厂名,1989年正式加入徐州工程机械集团公司。
工厂先后曾为国家建工部、一机部及建设部的直属企业,主要生产压实机械、路面机械、拌和机械、养护机械四大系列五十多个高新技术产品。
徐州重型机械厂始建于1943年,现有职工4000人,其中各类专业技术人员1200人,拥有固定资产原值9000余万元,其中精类精尖大型设备60台套,产品主要有5-80吨全液压汽车起重机、25-160吨全路面汽车起重机、25吨液压轮胎起重机、35-150吨液压履带起重机、16-32吨轮胎式液压挖掘机、20-32吨履带式液压挖掘机、22-53米登高平台消防车、22-32米举高喷身消防车、5-18吨水罐消防车、3.2-10吨随车起重机、系列环卫车辆及设备、工程机械专用底盘及其它专用车辆等,是我国定点研制、生产、销售全液压汽车起重机、消防救火车、工程机械专用底盘和其它特种工程机械的专业化工厂,是徐州工程机械集团的核心企业。
徐州装载机厂是徐州工程机械集团核心企业,是机械部重点骨干企业,国家定点生产装载机产品的主要专业工厂,工厂占地面积15万平方米,现有职工2138人,工程技术人员548人。
主要产品轮式装载机畅销全国各地,并批量出口。
出口创汇连续5年居行业第一位。
工厂应用先进的计算机技术CAD、CAPP、CAM、MRP-Ⅱ进行设计、工艺、生产、质量、营销等作业和管理。
半个多世纪以来,企业目前已发展成为我国最大的汽车起重机、工程机械专用底盘和抢险、救灾消防车辆的生产制造厂家,形成年产2000余台汽车起重机、2000余台工程机械底盘和100余台消防车辆的生产能力,汽车起重机国内市场占有率30%。
覆盖带起重机国内市场占有率90%。
登高平台消防车市场占有率60%。
我国改革开放以来,通过引进日本、德国、美国等先进国家的生产制造技术,走科技兴厂道路,深化企业内部改革,狠抓现场管理和文明生产,广泛采用微机辅助设计、制造等现代手段,使企业上规模,上效益、上水平,实现了系列化、多品种、大吨位的生产格局。
其中自主开发生产的QY16汽车起重机荣获国家银质奖,CXP1032全地面汽车起重机填补了国家空白,1996年亚洲最大的160吨特大型全地面汽车起重机通过鉴定并实现了销售。
工厂产品远销美国、韩国、南美、中东、东南亚等20多个国家和地区。
1990年晋升为工程机械行业中唯一的国家一级企业。
1995年行业内首家通过ISO9001质量体系认证,1999年国内首批通过计量检测体系认证。
履带式起重机、轮胎起重机、液压挖掘机、叉车、打桩机、消防车辆等新产品的研制成功,进一步完善了“产品多样化、起重机系列化”的生产格局。
1.2徐工集团组织结构及管理机制
徐工集团现在有26个分子公司、2.6万名徐工人,在经受市场经济大潮一次又一次的洗礼中,依靠“忠诚、信用”教育,打造出了一支忠诚于企业、忠诚于岗位、善于学习、勇于创新、作风过硬、技艺精湛的党员、干部和员工队伍,是徐工最大的资源和财富。
1.2.1徐工的组织结构
在企业集团化进程中,工程机械行业内可谓风起云涌,一时间集团林立。
而成功地将诸多企业有机整合在一起的,可谓凤毛麟角。
徐工集团在这方面无疑是业内最成功的集团之一。
集团组建之初,三大主机厂:
而正是看到了只有整合才能发挥最大效力、谋得更大发展,大家团结到了一起。
此举无疑对整个集团的良性发展起到了至关重要的作用。
图1 徐工集团组织结构图
1.2.2徐工的管理机制
徐工集团推行了全面预算管理制度,实施了全员、全岗位的公开招聘制、竞争上岗制和全员劳动合同制,完善了经营者年薪制和岗位技能工资制等多种灵活有效的工资制弃,建立了充满活力,适应市场竞争的内部机制。
集团大力推进管理信息化工程,对集团物流、信息流、价值流、资金流进行流程再造,通过实施ERP,建立了覆盖营销服务、开发设计、采购供应、生产管理、财务管理等经营全过程的信息管理系统。
2徐工集团产品概况
2.1徐工集团主要产品概述
徐工集团主要产品有工程起重机械、筑路机械、路面及养护机械、压实机械、铲土运输机械、摊铺机械、拌和机械、混凝土机械、高空消防设备、驾驶室、柴油机、齿轮箱、齿轮泵、工程轮胎等系列产品。
徐工集团主要产品来自徐工科技的生产子公司。
压实机械主要用于公路、铁路、市政建设、机场跑道、水库堤坝等建筑物地基工程的压实作业,以提高基础和路面的强度、承载能力、稳定性、不渗透性、平整度等。
压实机械产品主要包括静碾压路机、振动压路机、轮胎压路机、振动平板夯及其它夯实机具。
静碾压路机有6吨至25吨,轮胎压路机有16吨至30吨,机械驱动振动压路机有10吨至22吨,全液压振动压路机有0.5吨至26吨等多种规格。
摊铺机主要用于交通道路、机场、堤坝、港口、广场工程的基层和面层的摊铺作业,是道路施工的理想设备。
徐工摊铺机是通过技贸结合的方式,引进德国福格勒公司的技术生产的,经过多年的消化、改进,在原有基础上,开发形成了摊铺宽度4.5-12.5米多种规格,沥青、稳定土两大类别的摊铺机。
搅和机主要用于沥青、砂石料的拌和,以其较高的工作效率逐渐受到用户的青睐。
目前销售的有每小时出料80吨、120吨、160吨、240吨、320吨五种规格。
装载机是一种作业范围极广的作业用具,可用于土方、沙石料、煤炭、木料、草料等的运输,目前主要有3吨、4吨、5吨、6吨、8吨5种规格,每种规格中又分为高中低三种配置,以满足不同用户的需求,装载机市场容量非常大,2007年国内装载机需求量将达到75000余台,位居行业第四位。
2.2徐工集团产品的研究与开发
2.2.1徐工产品开发体系
徐工集团建立了以国家级技术中心为核心的开发体系,建有徐工研究院和博士后科研工作站。
徐工集团技术中心是由徐工研究院和徐工集团重型机械厂技术中心组成,是徐工集团技术创新体系的主体,国家首批认定的企业技术中心。
目前徐工集团技术中心拥有高中级技术职称及硕士、硕士以上学历的科研人员240余名,其中博士后3名、博士2名,建成了一支以博士、硕士为学科带头人的、专业门类齐全、技术力量雄厚的科研队伍。
2.2.2徐工开发项目及成果
徐工集团技术中心作为徐工集团发展战略的重要技术支撑,承担着公司新产品、新技术、新工艺和新装备的研发任务。
徐工研究院下设三个研究所和整机与结构、传动、液压、电气、标准化等专业研究室,主要从事压实机械、铲运机械、路面机械、桩工机械、混凝土机械等工程机械产品的研发,并在压实机械、铲运机械、路面机械等领域居于国内先进水平。
多年来徐工集团技术中心承担了多项国家及省部级科技攻关项目和重大装备项目,研发了以QAY160特大型全地面起重机、160吨沥青混凝土搅拌站、G系列装载机、CDZ系列登高平台消防车、ZD1245水平定向钻等一大批高新技术产品,特别是通过承担国家“九五”863计划“机器人化工程机械现代集成制造应用工程”,研制出新一代铲运机械、压实机械、路面机械,促进了国产工程机械的技术升级换代,攻克了一大批制约工程机械产品研发的关键技术,极大地提高了国产工程机械的市场竞争力。
去年公司完成了62项新产品开发和老产品改进,QAY125全路面汽车起重机、RP801沥青混凝土摊铺机、HB43混凝土泵车等具有当代国际水平的新产品填补了国内空白。
RP8250沥青混凝土摊铺机获得今年中国机械工业科学技术中工程机械类唯一的一等奖。
目前徐工集团技术中心与清华大学、东南大学等单位共同承担着国家“十五”863计划项目“机群智能化工程机械”和系列组合钻孔机等一批国家技术创新项目,这必将对全面提升国产工程机械水平起到极大的推动作用。
3徐工集团企业人事管理
3.徐工集团的人事管理制度
自从2002年10月18日以来,徐工集团债转股新公司——徐工集团工程机械有限公司的挂牌成立,徐工集团现有26个分子公司,2.6万名职工。
徐工集团成立后,逐渐完善了人事管理制度。
从员工的聘用、合同解除、培训、劳动纪律、工资制度的制定及发放都有明确的规定。
3.1.1员工的聘用
各部门主任的聘用由党政工作部和各公司推荐、考察后,公司总经理聘用。
员工的聘用根据各部门的需要,由人力资源处统一办理,员工进入公司一律试用三个月,实习期1年。
3.1.2员工工作调动程序
各部门主任要求调动或辞职,首先将报告提交公司经理办公会研究决定。
其他员工不适应本部门工作,由主任向公司提出书面申请,阐明调整的理由和原因,经公司批准后方可调整。
本部员工调动由人力资源处根据工作需要统一办理。
无论什么原因调动,都必须接到公司内部调令后,按调令所要求的时间到岗报到,否则按旷工处理。
人员调动时应填写资产交接表,主任调动需移交通讯、交通工具,一般员工需移交微机、用户档案信息、办事处管理资料。
3.1.3员工的培训
按照人力资源是企业的第一资源,一流的企业需要一流素质的员工的思路,集团正在大力培育执行人力资源文化,党委把这项工作作为重中之重在研究、推行。
企业十分重视员工的培训,并制定了相应的培训及考核制度。
培训内容有:
企业文化理念培训;
市场营销、推销技巧和战术、营销心理学的培训;
服务人员产品培训,有按质量体系运行要求进行的电焊工技能培训及技能评定、装配工和调试工新工艺规程培训及专项技能培训;
岗位资格认证培训;
精益化生产培训;
CAPP计算机辅助工艺设计培训;
ERP运行培训;
供应商管理培训;
以及各种专题培训、提升执行力的有效方法培训;
后备干部培训;
新产品讲座……共有十几项。
这还不包括各分厂、各部门根据总厂要求和结合自身实际开展的大大小小的培训和已结束的营销人员销售能力强化集训和咨询公司的授课辅导。
培训结束均进行考核。
3.2劳动报酬及激励机制
为应对日趋激烈的市场竞争与挑战,公司建立了本部人员以岗位工资为主要分配形式,工厂车间部门实行计件工资与计时工资相结合,办事处实施“绩效挂钩”的工资分配办法,并逐步完善了分配机制,初步建立了一个与现代企业制度相适应的工资分配制度。
3.2.1工资方案的具体内容
徐工集团实行经营者年薪制和岗位技能工资制等多种灵活有效的工资制度。
人员岗位工资的构成:
岗位工资=基础工资+工龄工资+绩效工资
其中:
基础工资=档案工资+学历工资+技能工资+工资补贴
(1)档案工资:
指所有员工本人档案中国家标准级别工资;
(2)学历工资:
指获得国家承认的下列学历的员工,均可享受学历工资。
(3)技能工资:
指产品售后服务人员的技能项目考核工资。
公司每年对服务人员的技能进行一次考评,根据考评结果评定出技能级别。
技能工资按照评定的技能等级标准发放。
(4)工资补贴:
指所有员工均可享受工资补贴项目工资。
根据国家有关规定其标准为109元/月。
(5)工龄工资=员工实际工作年限(年)×
10元/年
3.2.2激励机制
徐工集团在激励机制上进行了一些探索,并取得了较为显著的成效,主要采取了以下措施:
(1)目标激励。
充分运用市场预测技术,听取一线销售人员及办事处的市场竞争分析意见,力求把销售目标定在经销售人员努力能基本实现的高度,从而实现了目标激励的功能。
(2)充分授权和信任激励。
营销人员往往单兵作战,需要组织足够的授权和信任,在营销资源的支持方面,公司给办事处主任对备件和服务资源足够的支配权,从而保证了徐工产品销售的逐年增长。
(3)薪酬激励。
健全的薪酬体系在所有的激励措施中应属比较重要的一种激励措施。
各厂制造车间针对各车间的情况对工人实行按劳分配,多劳多得的计时和计件工资制,营销公司对营销人员采用底薪加销售额提取成的办法,销售人员个人收入每年都有较大幅度的增长。
本企业员工为企业作出特殊贡献的设有特殊贡献奖。
(4)建立员工末位淘汰和合理流动制度。
各类岗位人员根据综合考核结果,每年按3%—5%的比例实行末位淘汰。
对连续六个月无工作业绩的员工,实行下岗培训,下岗培训期间发放生活费,生活费标准按当年全市最低生活保障工资标准执行。
末位淘汰人员下岗培训合格后竞争上岗,一年内未被聘用或连续两次下岗者,公司有权与其解除劳动关系。
4徐工集团的市场推广、销售及出口
徐工集团大力发展外向型经济,先后与美国卡特彼勒公司、美驰公司、德利勃海尔公司、克鲁伯公司等世界500强企业组建了13中外合资企业,产品出口美国、澳大利亚、韩国等四十多个国家和地区,形成了东南亚、中东、非洲、南北美等主导市场,年出口创汇三千多万美元
4.1徐工集团分销网络及销售渠道
公司产品主要用于道路、港口、机场、矿山、堤坝、水利等基础设施的建设,以往客户群体主要集中在各地公路系统、市政建设、煤炭等部门,随着改革开放的深入,个人投资所占比重逐年增加,目前公司的用户中个体比例达到80%左右。
用户购买设备一是承揽工程使用,二是靠出租来赚取租金。
由于工程机械产品价值量大、产品移动困难等特点,其销售具有自己的特点,国际、国内生产企业通用的销售方式为代理销售制,营销公司根据徐工科技总体发展要求,坚持以经销商销售为主,自销为辅的销售方式。
徐工集团在国内市场建立了31个办事处,3个分公司,139个营销网点和8个备件中心,把传统产品推销向以代理商销售为主的现代营销体制转变。
徐工集团营销公司建立了计算机化的管理系统,将各办事处、营销网点与公司总部及各生产厂相连,实现了24小时处理市场和用户信息。
2007年初,徐工集团营销公司又进行了重大调整,全面实施了流程再造,实现以单纯的产品销售到以市场营销、市场策划、用户调查的全面营销整合的转变。
巩固徐工品牌,集中统一销售。
今年还将投入一个亿,在全国建设八大中心备件服务区,为用户实行全方位服务。
表1营销公司办事处一览表
序号
办事处
一
中区
7
福州
14
呼和浩特
20
长沙
26
拉萨
1
南京
8
上海
四
东北区
21
武汉
27
西宁
2
合肥
三
华北区
15
哈尔滨
六
西南区
28
兰州
3
济南
9
石家庄
16
长春
22
昆明
29
西安
4
郑州
10
太原
17
沈阳
23
成都
30
银川
二
东区
11
大同
五
华南区
24
重庆
31
乌鲁木齐
5
杭州
12
天津
18
广州
25
贵阳
6
南昌
13
北京
19
南宁
七
西区
4.2徐工集团的营销组合
加强国内外营销体系的建设,建立现代营销理念,把传统产品推销向以代理商销售为主的现代营销体制转变,大力发展代理经销商队伍。
巩固国内市场,加快向外的步伐,特别是加快国外代理经销制的建立,促进产品出口,提高徐工产品在国际市场的影响力和覆盖面,参与更大范围内的国际竞争。
根据集团的产品现状,结合国际市场的需求状况,徐工集团以进出口公司为龙头,先后在美国、东南亚、中东及北非地区建立了销售网络和分、子公司,主要以建立经销商的方式开拓国际市场,对于有些较为成熟的市场,已开始进行技术转让或以技贸结合的形式促成产品的销售。
如目前已签订合同的向印度ESCORTS公司转让QY25汽车起重机技术的项目就是一个良好的开端。
徐工在发展过程中按照产品专业化生产,逐步形成了筑路机械分公司、铲运机械分公司、混凝土机械分公司、筑路机械厂、路面机械分公司五个主机生产分公司和一个营销公司的生产经营模式,主导产品有压路机、装载机、摊铺机、平地机、拌和机、混凝土泵车、旋挖钻机等,企业竞争实力较强。
营销公司集中行使营销职能,成立了八个销售大区,对国内31个驻外办事处、130多个营销点进行了划分,实现了产品销售、服务、维修和备件供应的一体化经营,建立了规范高效的国内外市场营销体系。
价格是营销组合的重要因素之一,价格的适当与否,直接影响产品的销售及企业的利润。
竞争机制要求企业合理确定产品的价格。
徐工营销流程再造之前,各分公司拥有最终定价的权力,大多习惯于以成本为导向的定价方法,即在产品成本的基础上加上预期利润的定价方法。
营销集中后,成立了专门的市场研究机构,制定了新的定价程序,对那些代表徐工品牌的主导产品如3吨及5吨装载机,XD系列、XSM系列压路机,PY180G平地机,RP系列摊铺机等采用以需求为导向的定价方法,主要是根据用户可接受的程度,参考行业价格水平来制定一个初步价格,工厂按此制定压缩成本计划,再反馈给营销公司,通过价格委员会最后核定市场价格。
新的定价方式,产品的价位普遍低于以往的价格,结果带给企业的并不是利润的流失,由于价格趋于相对合理,带动了市场需求的大幅增加,企业的利润因规模的扩大反而大幅增长。
4.3徐工集团销售状况
2006年徐工集团营业收入突破200亿元,实现销售收入17
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