试航大纲模板Word下载.docx
- 文档编号:21588681
- 上传时间:2023-01-31
- 格式:DOCX
- 页数:80
- 大小:138.68KB
试航大纲模板Word下载.docx
《试航大纲模板Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《试航大纲模板Word下载.docx(80页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
DuringteststherecordwillbemadebyQCDepartmentoftheYard.Aftertrialfinished,thetests’reportstobepreparedbyYardandsubmittedasitemsasthefinisheddocumentofdeliveryofthevessel.
二试航项目-总体性能SeaTrailItems-Performance
1测速试验SpeedTrail
测速试验是利用四次往返航行测定主机在四个分别为50%、75%、85%及100%SMCR的功率下的主机转速、轴功率以及相对应的航速,试验速度用DGPS记录。
1.1测试条件
1.1.1天气状况及海况
测速试验的天气条件要求风力尽可能不大于蒲氏4级,并考虑船厂的建造进度。
要求水深大于8倍船舶平均吃水。
1.1.2船舶状况
测速试验在试航压载吃水下进行,允许小尾倾,主机功率分别设为约50%、75%、85%及100%SMCR。
1.1.3试验准备
测速试验之前,船舶的首吃水/平均吃水/尾吃水,海水比重和水温,气温,风向角要经过船厂和船东代表的测量和记录。
测速航程包括助航距离和测量距离,测速航向根据记录风向设定为逆风和顺风。
为了得到一个稳定的测量速度,助航距离和测量距离分别不能小于2.0海里。
1.2测速试验
测速试验在试验条件被确认后进行。
总共进行四次往返测量,每个主机功率包括一次往返,主机四个功率点见表1
表1
序号
主机负荷
输出功率(KW)
转速(r/min)
试航压载吃水(首吃水约5.5米,尾吃水约7米)
1
50%SMCR
abt.5130
abt.87.3
2
75%SMCR
abt.7695
abt.100.4
3
85%SMCR
abt.8721
abt.104.4
4
100%SMCR
abt.10260
abt.110.2
注:
如果在主机已经达到100%SMCR而螺旋桨未达到110.2RPM,以主机功率达到100%SMCR为准。
在测速过程中,船舶航向偏离不超过2度,操舵舵角不大于±
5度。
1.3测量
在每个往返中,用DGPS测量船舶速度,用轴马力测试工具测量轴马力及其转速。
1.4试验结果
测速结果要进行修正,根据由TaniguchiandTamura发表的“关于船舶测速结果的风阻修正的一种新方法”修正至没有风和潮流时的航速。
压载吃水下测出的速度和轴功率应与船模试验结果比较,以此作为检验设计吃水下的速度和功率的基础。
其换算方法如下:
Vfa=Vft×
(Vba/Vbt)
Vfa…………实船计算所得设计吃水下的服务速度
Vft…………船模试验所得设计吃水下的服务速度
Vba…………试航所得的压载吃水下的速度
Vbt………….船模试验所得压载吃水下的速度
修正结果要提供给船东签署。
Thespeedtrialtobecarriedouttodeterminecorrespondingvaluesofspeed,RPMandBHPbyfourdoubleruns,namelyat50%,75%,85%and100%ofSMCRofthemainengine.ThetrialspeedshallbemeasuredbyDGPS.
1.1Testcondition
1.1.1Weatherandseacondition
Thespeedtrialtobecarriedoutinweatherconditionwithwindnotover4BeaufortscaleasfaraspracticableandpossiblefortheYard’sbuildingschedule.
Thedepthofwaterisnolessthaneight(8)timesoftheship’smeandraft.
1.1.2Shipcondition
Thespeedtrialtobecarriedoutonthetrialballastdraft,asmalldeflectionoftrimmaybeacceptable,andthemainenginepowersetinfourpointsabout50%,75%,85%and100%ofSMCRrespectively.
1.1.3Testpreparation
Priortospeedtrial,thevessel’sdraftsatfore/amidships/aft,thespecificgravityandtemperatureofseawater,airtemperature,winddirectiontobemeasuredandrecordedbyYardtogetherwithOwner'
sSupervisorintestarea.
Thecourseofspeedtrialtobewithauxiliarynavigatingandmeasuringdistances,andthecoursedirectionisheadwind/downwindaccordingtherecordedwinddirection.Inordertoachieveasteadyspeedinspeedmeasuring,thevoyagedistanceofauxiliarynavigatingandmeasuringarenotlessthan2.0nm.
1.2Speedtrial
Thespeedtrialtobeginafterthetrialconditionconfirmed.
Totalfourdoublerunstobecarriedout,onedoublerun(Toandfro)foronemainenginepower.TotalfourpointsofmainenginepowerasTable1.
Table1
No.
Mainengine
load
Output
(kW)
PropellerN
(r/min)
Trialballastdraft
(Df=abt.5.5m,Da=abt.7m)
Ifthepropellercan’trunto110.2RPMwhenmainenginereach100%SMCR,100%SMCRtobeused.
Duringthespeedmeasuring,thedeviationofvesselfromspecifiedcoursetobenotmorethan2°
andtheoperatingangleofsteeringgearisnotgreaterthen±
5°
.
1.3measurement
1.4
Ineachrun,speedtobemeasuredbyDGPS,andthepowersandrotaryspeedstobemeasuredbyshaftmeasuringequipment.
1.4Results
Themeasuredresultsoftrialspeedshallbecorrectedtothevalueundertheconditionwithnowindandnocurrentaccordancewiththeliterature"
OnaNewMethodofCorrectionforWindResistanceRelatingtotheAnalysisofSpeedTrialResults"
byTaniguchiandTamura.
ThespeedandBHPoftheballastconditionshallbecomparingtotheshipmodelresult,thiswillbethebaseofcertifyingthespeedandBHPofthedesigndraftcondition.Thetransformmethodshallbeactasfollow:
Vfa=Vft×
Vfa…………Thecalculateddesigndraftservicespeedforthefullscaleship
Vft………….Thedesigndraftservicespeedobtainedfromthemodeltest
Vba…………Theballastspeedobtainedfromtheseatrial
Vbt………….Theballastspeedobtainedfromthemodeltest
ThecorrectedresultstobesubmittedtoOwnerforsigning.
2操纵性试验ManeuveringTest
操纵性试验在试航压载吃水下进行(可接受小尾倾)。
试验要求在风力不超过蒲氏5级,水深大于4倍船舶平均吃水,记录好风向和风速。
2.1紧急倒车试验
主机在约85%SMCR下前进时,当航速及航向稳定后,下令停车,倒车时应按照螺旋桨厂家建议操作。
由GPS测定从下令停车至计程仪显示速度为0时的滑行距离、滑行时间和航向角偏差值。
2.2惯性试验
本试验在全速前进(约85%SMCR)和半速前进时进行,当航速及航向稳定后,下令停车。
由GPS测定从下令停车至计程仪显示速度为5kn时的滑行距离、滑行时间和航向角偏差值。
2.3回转试验
1)本试验在全速前进(约85%SMCR)和半速前进时进行,当航速及航向稳定后,利用小舵角操作保持船舶直线航行。
2)当船舶航向及航速稳定约3分钟后,开启DGPS,发令“左(右)舵35o”,直到船舶航向角变化值达到540o。
该次试验结束。
3)利用DGPS绘制回转圈图,回转圈图应包含在试航报告中。
4)左右各做一次。
Themaneuveringtesttobecarriedoutundertrialballastdraft(smallsterntrimmaybeacceptable).
ThetesttobecarriedoutatsmoothtidalcurrentandwithwindforcenotmorethanBeaufort5andthedepthismorethan4timesaveragedraftofthevessel.Recordthewinddirectionandspeed.
2.1Crashstopasterntest
Thevesselrunsatfullaheadspeed(abt.85%SMCR),whentheshipspeedandcoursestable,giveanordertocrashstop.ThecrashstopoperationwillfollowtherecommendationofpropulsionMaker.
Stoppingdistance,stoppingtimeandchangingofcourseanglearetobemeasuredbyDGPSfromthetimeofstopordergiventothevesselstopping(speed0isshownonthelog).
2.2Stoppingtest
Thetesttobeperformedatfullaheadspeed(abt.85%SMCR)andhalfspeed,whentheshipspeedandcoursestable,giveanordertostop.ThestopoperationwillfollowtherecommendationofpropulsionMaker.
Stoppingdistance,stoppingtimeandchangingofcourseangletobemeasuredbyDGPSfromM/Estoppingtothevesselspeedfallsto5knots(shownonthelog).
2.3Turningcircletest
1)Thetesttobeperformedatfullaheadspeed(abt.85%SMCR)andhalfspeed,whentheshipspeedandcoursestable,straightcoursetobeholdedbysmallrudderangleoperating.
2)StarttheDGPSrecorderwhenthevesselrunsataconstantspeedabout3minutes,andgiveanordertomovetherudderhardover(35°
P&
Srespectively),afterthevesselhasalreadysailingoveradegreeabout540°
onetestisfinished.
3)ThesailingtrackofvesseltoberecordedbyDGPS,andthetrackdrawingtobesuppliedinTrialReport..
4)Thetesttobecarriedforbothsides.
Appendix1:
SpeedtrialrecordTable测速记录表
Shipname:
Testingdate:
船名试验日期
Measuredinformationbeforespeedtrial:
测速前记录资料
Aftdraft
尾吃水
Seawaterdensity
海水密度
Foredraft
首吃水
Seawatertemperature
海水温度
Midshipdraft
船舯吃水
Windspeed
风速
Displacement
排水量
Winddirection
风向
SpeedTrialRecordTable测速记录表
RunNo.航次
5
6
7
8
Coursedir.(deg.)航向
Rel.Winddir.(deg.)
相对风向
Rel.Windspeed(m/s)
相对风速
Waterdepth(m)水深
Waveheight(m)浪高
starttime起始时间
finishtime停止时间
Shipspeed(kn)船速
RPM(rpm)转速
DHP(kW)功率
Meanspeedoftworuns
平均速度(kn)
MeanDHPoftworuns
平均功率(kW)
MeanRPMoftworuns
平均转速(rpm)
Appendix2:
Recordtableofcrashstopandasterntestandstoppingtest
Testcondition
Crashstop
Stopping(fullspeed)
Stopping(halfspeed)
Initialheading()
Initialspeed(kn)
Endheading()
Endspeed(kn)
Timelength(s)
Headreach(m)
Trackreach(m)
Lateraldeviation(m)
Appendix3:
Recordtableofturningcircletest
Fullspeed
Halfspeed
Rudderangle
Hardport
Hardstbd
Testcode
T1
T2
T3
T4
Timerequiredwhenturn90(s)
Timerequiredwhenturn180(s)
Timerequiredwhenturn270(s)
Timerequiredwhenturn360(s)
Timerequiredwhenturn450(s)
Timerequiredwhenturn540(s)
Max.inclination()
Advance(m)
Transfer(m)
Tacticaldiameter(m)
Diameterofturningcircle(m)
三试航项目-机电设备SeaTrailItems-Machine&
ElectricEquipment
1航速测量SpeedMeasurement
在以下的主机功率及主轴转速下对本船进行测速,具体试验规程请参阅《总体部分的试航大纲》K000128。
主机功率及主机转速
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 试航 大纲 模板