防范强降雨及抗洪抢修安全注意事项Word文件下载.docx
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加强变电站、杆塔排水排涝系统的检查,按照先堵后停的原则,尽量确保电网不停电。
加强500kV、220kV重要线路和跨越铁路、重要公路地段线路特巡,确保主电网安全稳定。
2.开展电网事故预想,做好多重事故情况下的事故预想;
紧急情况下,临时变更运行方式,应及时调整保护定值。
3.雨间及雨后特巡应有两人共同进行。
巡视期间保持通讯畅通。
线路巡视要沿着线路外侧进行并避开陡峭地形,尽量避开山谷、河边、低洼地带和不熟悉的路段;
没有特殊原因,必须沿巡线道行走;
注意防滑摔、防高坠。
野外行走时应戴好安全帽,预防高处落物意外伤害。
行走中不得随意抓路边树枝,防止树枝弹起伤人。
4.线路巡视要始终认为线路带电。
线路发生单相失地情况,要立即采取拉闸隔离措施。
5.线路恢复送电,要经过抢修工作负责人和线路维护部门负责人双重确认,方可送电。
6.清理线路走廊超高树竹,要做好树木种类、重心和倒向分析,注意人员站位,防止树竹倾倒或崩裂造成人员伤害。
7.注意饮食卫生,防止食物中毒。
二、现场抢修安全注意事项
1.抢修期间采取“双工作负责人”制度。
第一工作负责人为管辖设备供电所专职监护人,第二工作负责人为外援抢修队现场工作负责人。
2.严格执行现场勘察制度。
所有的抢修作业必须进行现场勘察。
现场勘察以所在供电所为主,经工作票第一工作负责人确认,并填写现场勘察单附在工作票后面。
3.及时进行设备异动。
设备有更换或改变结线的,必须及时做好设备异动并修改图纸。
工作许可部门要严格按照异动后的方式许可工作。
4.每个外援抢修队必须指定专职安全员。
对抢修进行全过程安全监督。
5.严格履行恢复送电“双确认”制度。
故障线路恢复送电,要经过抢修工作负责人和线路维护部门负责人双重确认,方可送电。
一是该线路所有工作票和事故应急抢修单都已经办理结束,工作负责人确认现场已无工作,工作人员全部撤离,接地线已拆除;
二是该线路送电范围已经进行全面巡视,线路维护部门负责人确认已无故障点,巡视人员全部撤离。
以上两个方面均已确认,才可以送电。
6.科学安排抢修队伍工作量。
合理控制野外作业人员特别是杆上作业人员连续作业时间,防止疲劳作战。
7.严格履行停电、验电、挂接地等保证安全的技术措施。
任何线路抢修前,均要规范地进行验电,并在工作地段两端和可能来电处装设接地线后方可开工。
验电时人体和导体要保持足够安全距离。
接地线各个连接环节要接触紧密,接地棒应插入实土,且埋深不小于0.6米。
8.做好个人劳动防护。
野外行走,宜穿雨鞋行走,作业前换工作鞋登杆;
行走过程也要带好安全帽,防止滑跌或物体打击。
为防范雷电伤人。
抢修作业人员必须穿绝缘底胶鞋。
雷雨天气严禁进行登杆作业。
杆上作业必须使用有后备绳的双保险安全带,安全带和保护绳应分别挂在杆塔不同部位的牢固构件上。
人员在转位时,手扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护。
9.防范倒杆伤害。
登杆前应认真检查杆根基础。
对经过水流冲刷的地带,必须重新核实电杆埋深,对埋深不足、杆基不牢的电杆必须先培土加固或采取加绑桩等加固措施,必要时用叉杆或临时拉线加固。
拆除未落地导线,应在承力杆横担上打好临时拉线后方可用机械或人力缓慢松线。
严禁采用突然剪断做法。
10.使用梯子登高要有专人扶守。
梯子要有防滑、防散架措施。
作业人员不得越过限高标识作业。
11.防范交叉跨越触电。
架设线路时,若上方有交叉跨越的带电线路,应做好防止导线弹跳导致安全距离不足的措施。
例如用绝缘绳控制导线高度。
12.注意挖坑安全。
挖坑时要有专人监护。
人员在坑内工作时,要及时清理坑边浮土石块,防止土石回落伤人。
13.注意电杆运输安全。
电杆运输过程,严禁人杆混装。
须在电杆与电杆之间、电杆和车厢之间铺上麻袋,增加摩擦力,防止电杆滚动或滑落。
用绳子牵引水泥杆上山,必须将水泥杆绑牢,钢丝绳不得触磨地面,爬山路线两侧5米以内,不得有人停留或通过。
14.注意砍伐树木安全。
线路走廊和抢修通道内树竹清障前,要做好树木种类、重心和倒向分析,注意人员站位,必要时采取牵引绳控制树木倒向,防止树竹倾倒或崩裂造成人员伤害。
15.注意不伤害行人和群众。
在城区或人口密集区地段施工时,工作场所周围应装设围栏。
过夜的坑洞应设警示灯。
交通道路上施工要双向设置警示标志,并专人看守,必要时请当地交通管理部门协助指挥。
三、移动发电车及柴油发电机安全注意事项
1.负责管理移动发电车和柴油发电机的部门,应按设备异动管理要求建立清册,并明确记录移动发电车和柴油发电机的接入点。
2.在使用发电车和发电机之前,必须详细阅读使用说明书并根据说明书进行操作;
应指定专人负责管理和操作发电车和发电机,做好停送电记录。
3.在使用发电车和发电机之前,必须事先勘察拟供电范围现场,做好防止向电网倒送电的安全措施。
一是移动发电车和柴油发电机不允许与主网并列运行,严禁移动发电车和柴油发电机通过10kV线路倒送电。
发电机只能单机运行,严禁与另一台发电机联接。
二是涉及移动发电车和柴油发电机的作业,其停送电,应作为安全措施写入工作票。
作业前,应将移动发电车和柴油发电机停止运行,所连接的低压线路有明显的断开点,悬挂“禁止合闸,线路有人工作”标示牌,防止移动发电车和柴油发电机电源倒送电。
三是施工中,应在线路所有可能来电侧应挂好接地线,并确保接地可靠。
四是加强用户自备发电机的管理,一经发现,应解除进户线进行隔离。
4.发电机使用前应可靠接地,不要用湿手触摸发电机,以免触电;
操作时必须带干燥绝缘纱手套;
开机前不要接入电器,停机后应关闭油开关,以免燃料泄漏;
发电机不得用水冲洗,同时要做好防雨应急措施,以免内部受潮短路;
柴油发电机低压侧必须装设低压总漏保,配套线路、插头、插座等应绝缘良好、无破损。
5.发电机进风口处不得有杂草等异物,以免吸入损坏冷却风扇;
排气口排出高温气体以及碳刷处可能产生电火花,周边应清除易燃物。
消声器、排气出口等高温烫手部位不得触摸。
6.加强防火安全管理。
一是严禁在移动发电车、柴油发电机贮油点附近抽烟和燃放烟花爆竹,并悬挂“严禁烟火”标示牌。
二是加注燃油必须在发电机熄火后且通风良好的地方进行,不要让燃油溢出。
如遇燃油溢出,一定要在起动发电机前将其擦干。
三是周边应配备灭火器材。
7.应在通风条件良好的地方使用发电机,防止尾气中毒。
移动发电车使用时应打开车箱后面排风口,使空气流通,排烟顺畅。
8.在移动发电车、柴油发电机附近应挂“止步,高压危险”安全警示标志牌,设置围栏,禁止小孩或无关人员靠近,以免造成伤害。
各供电所应和当地政府积级联系沟通,做好宣传工作,确保人身和设备安全。
四、交通运输安全注意事项
1.驾驶员要保证足够的睡眠时间,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。
2.每天出工前应对车辆进行检查,保持车况良好,挂贴抢修专用标志,严禁抢修车辆带病行驶。
3.控制车速、保持安全车距,行车尽量不靠路边缘,防止路基崩塌。
严禁转向过急或猛踩刹车,防止侧滑和刮碰;
严禁超速、超载行驶;
严禁车辆滞留在危险区域。
4.装运塔材和线盘等材料时,应码放整齐、绑扎牢固。
运载超长、超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超限物件应在侧面和尾部设置红布标志。
5.停车、卸载时选择稳妥可靠的地点,切实做好防滑、防倾覆措施。
6.采用人力、农用车等运输方式,应结伴而行,做好防滑、防摔措施。
人力搬运电杆等大件物品,要预先对通道进行防滑处理,地势陡峭的地方要修筑台阶。
严禁车辆运输和人力运输在对道路或地形没有安全把握的情况下强行通过。
7.严禁人货混装,在运输过程中物体绑扎应固定牢靠,装卸电杆等笨重物件应采取稻草防滑等措施,防止滚动、移动伤人;
分散卸车时,每卸一根杆之前,应防止其余杆件滚动;
每卸完一处,应将车上其余的杆件绑扎牢固后,方可继续运送。
8.道路边工作人员要设置警示标示,防止被其他车辆伤害。
9.边远线路抢修,车辆要由熟悉道路的人员导航。
必要时轮胎要加装防滑链。
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