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《城市道路交通设施设计规范》在借鉴、吸取和引用了国内外标准的先进技术、总结实践设计经验的的基础上,规定了城市道路交通设施的设计标准和基本技术条件,与国家相关技术标准无根本性的矛盾,较准确地反映了我国城市道路交通设施建设的发展和设计水平,为我国城市道路交通设施设计提供了前瞻性的技术标准和依据,对推动城市道路交通设施服务水平和城市道路整体功能和形象的提升将产生积极的作用。
主要表现在以下几个方面:
(1)首次将交通调查内容作为城市道路交通设计的前提条件,明确了道路设计中交通调查的具体内容;
(2)首次提出了城市道路交通设施总体设计的理念和要求,依据城市道路功能等级和特点,提出了交通设施分级、总体设计与专项设计界面的具体要求;
(3)根据城市道路的功能与等级特点,规定了交通标志、标线材料的等级及指标,并强调了材料的环保要求等;
(4)在国内首次系统总结和详细提出了城市道路交通防护设施设计的分级和具体设计要求,结合我国城市道路交通实际情况和各地差异,重点突出了交通安全和防护的理念,并具有可操作性。
城市道路交通设施分为A、B、C、D四级,基本对应了城市道路的不同等级,既能保证交通安全,操作上也容易掌握。
城市道路交通设施各等级适用范围应按下表执行:
交通设施等级
适用范围
A
快速路、中、长、特长隧道及特大型桥梁
B
主干路
C
次干路
D
支路
(5)在设置行人过街信号灯等内容提出了具体设计要求,体现了“以人为本”的设计理念;
(6)在城市道路中首次提出交通监控系统分级和设置的具体内容及要求,对提高大、中、小城市实施智能化和信息化管理的水平将带来长远的影响和效益;
(7)以“人性化”服务设施设计为基本出发点,提出了详细的设计技术要求和要点,弥补了国内在这些方面的设计技术空白;
(8)提出了道路照明的节能技术要求,有利于建设环境友好型和资源节约型城市;
(9)在设计环节就明确规定了管理处所及设备配套的基本要求,将有力地提升城市道路管理服务能力和水平。
4、《规范》的强制性条文
《城市道路交通设施设计规范》注重于保护交通出行者的生命安全和维持城市交通出行良好秩序,规定了6条强制性条文,内容如下:
5.1.5强调交通标志不得侵入道路建筑限界;
7.1.2强调防护设施不得侵入道路建筑限界及停车视距范围;
7.1.3涉及快速路防撞护栏设施;
8.2.8强调信号灯及支架不得侵入道路建筑限界;
10.3.2(3)强调交叉口对角过街设置人行全绿灯相位;
11.1.1强调城市道路应设人工照明。
(二)城市道路交叉口规划设计
交叉路口是道路网络的结点,在路网中起着从线扩展到面的重要作用。
由于相交道路上的各种车辆和行人均须汇集于交叉口后才能转向其他道路,这时车辆和车辆之间、车辆和过街行人之间相互干扰,尤以机动车辆和非机动车辆之间的干扰为甚,既造成交通堵塞、降低行车速度和通行能力,又容易产生交通事故,因此做好交叉口的规划和设计很重要。
在本次研修班上,来自同济大学的专家孙剑以交通设计为切入点,分析讨论了城市道路交叉口规划设计理论与方法。
1、交通设计
交通设计是基于规划的理念和成果,以交通安全、通畅、便利与环境协和为目的,以交通系统的“资源”(包括时间、空间、经济的资源)为约束条件,对现有和未来建设的交通系统及其设施加以优化设计,寻求最佳改善交通的方案,最佳地确定。
主要包括:
交通流有序化设计、混合交通设计和交通安全设计。
(1)交通流有序化设计
交通流有序化设计是指通过一定的规则、物理设施和管理措施,使得各类交通流(行人、自行车、汽车、公共汽车等)在各类道路上有序通行。
主要体现在交叉口交通设计上,主要的措施有:
合理标划渠化线,规范车辆行驶轨迹、布设导流线,减少冲突、设置左转待行区,节省左转相位、分隔通行空间,确保交通流的安全、有序。
(2)混合交通的处理
混乱交叉口主要存在各类型、各转向交通流无秩序通行,导致交叉口内部冲突点增多(如下图所示),严重影响交通安全,解决交叉口混合交通的主要的措施是对各类型、各转向的交通流进行时空分离,具体包括:
自行车交通提前停放与放行、摩托车交通提前停放与放行、交叉口行人交通二次过街处理等、迟起早断,或早起迟断技术的运用等。
(3)交通安全设计
道路交通设计的出发点是以人为本,因此,在进行交通设计过程中,首先得考虑行人的通行安全,对于道路交叉口,可以根据道路条件将人行过街横道线、人行过街信号灯及人行过街安全岛等安全设施配套使用;
对于有中央分隔带的道路路段,可设置行人二次过街横道设施。
2、城市道路交叉口规划设计
城市道路交叉口规划设计秉着以人为本、公交优先、时空资源一体化设计的理念,按照保障安全、提高效率、保护环境、节约用地的原则,对交叉口进行时空一体化设计,最大限度地实现平面交叉口时空资源的充分利用和优化配置。
交叉口规划设计的流程如下图所示:
(1)交叉口选型
城市道路交叉口类型主要根据交叉口相交道路类型及交通量来确定。
根据2012年1月1日起即将实施的《城市道路路交叉口规划规范》(GB50647-2011)的规定:
当通过主-主交叉口的预测总交通量不超过信号控制交叉口的通行能力(约12000pcu/h)时,不宜采用立体交叉。
(2)交叉口规划
平面交叉口规划范围应包括:
构成该平面交叉口各条道路的相交部分及其进口道、成该平面交叉口各条道路的相交部分及其进口道、出口道和向外延伸10~20m的路段(包括进出口道展宽段和渐变段以及行人、非机动车过街设施、展宽段渐变段以及行人、非机动车过街设施公交车站)所共同围成的空间。
新、改建交通工程规划中的平面交叉口规划,必须对交叉口范围内规划道路及相交道路的进出口道各组成部分作整体规划,不得只做规划道路进出口道组成部分的规划而不顾相交道路进出口道的规划。
(3)交叉口方案设计及评价
交叉口设计的依据是交叉口预测交通量,按照交叉口与路段通行能力向匹配的原则,先对交叉口进行渠化设计,进而进行信控方案设计,当信控方案设计不满足无法满足规范要求时对渠化方案进行调整,继续进行信控方案设计,做到渠化设计与信控方案设计一体化。
渠化方案设计
交叉口的渠化,主要是根据交叉口几何条件及各进口道交通量,对各流向交通流进行空间隔离,对机动车、非机动车及行人的过街行为进行合理安排。
交叉口车道宽度为3.00-3.25m,最小可设2.80m;
进口道需展宽,一般为路段车道数的两倍;
车道可以是曲线,但是需设导流线;
交叉口两边道路中心线可以偏移,当左(右)转车到达车辆达到2-3辆车/周期时,应设专用左(右)转车道;
当交叉口几何尺寸符合一定条件时,可以设置三角交通岛缩小交叉口范围、分隔右转交通流与其它交通流;
进出口超过5条车道应设行人过街安全岛,合理安排非机动车的过街,将交叉口冲突点在空间上缩小到最少。
信控方案设计
交叉口信控方案设计,是利用信号相位将通行权依次分配给各流向交通流,使交通流在空间上进行分离,进一步减少交叉口冲突点。
信控方案应与交叉口渠化方案协调,使两者达到最佳配合,最大限度地提高信号控制交叉口的交通安全与通行效率。
另外,在对交叉口进行信控方案设计时,应考虑人行过街信号灯的协调设计,保障行人及非机动车的通行安全。
当设置两相位信号灯时,应该设置左转弯待驶区,当设置多相位信号灯时,可设置导流线引导交通流按正确轨迹行驶。
三、主要收获体会
随着现代城市道路的飞速发展,在城市道路交通基础设施得到大幅提高的同时,城市机动车保有量也在迅速增加,城市道路交通安全问题及畅通问题日益严峻。
城市道路交通设施是对城市道路交通系统的进一步完善,对保障城市交通安全起了及其重要的作用。
通过参加本次《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)的学习,我了解了新《规范》对于城市道路设施设计的一些新要求、强制性条文等,对城市道路交通系统有了更深层次的认识。
通过对城市交叉口规划设计的学习,了解了更多的城市交叉口规划设计的方法。
主要收获如下:
(1)《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)体现了“以人为本、确保安全、保障畅通、节能环保”的原则,规定了城市道路交通设施设计应包括交通标志、交通标线、防护设施、交通信号灯、交通监控系统、服务设施、道路照明及变配电和管理处所及设备等内容,提出了一些全新的交通设施设计理念,如首次提出在交通调查的基础上进行交通设施设计,首次提出城市道路交通防护设施设计分级的理念,提出在交叉口人行过街采用对角线过街的组织方式等,这在以前的设计中是很少应用的。
(2)城市道路交叉口规划设计突出了“以人为本”的主题,介绍了一些新的交叉口规划设计思路,如文中提到的设置交叉口人行过街横道线、人行信号灯、安全岛、防护设施协调控制等,重点强调了交叉口通行能力与路段通行能力相匹配的设计理念。
(3)通过本次对《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)及城市道路交叉口规划设计的学习,对于提升交通设计尤其是交通设施设计人员的业务水平、拓展城市道路交通安全设施设计思路具有极其重要的指导作用,使我们在今后的城市道路交通设施设计中能与国家最新的技术、规范、标准保持一致。
路线设计学科
二○一一年九月提交
(注:
本次会议交流的课件资料可在院网站/技术质量处/技术培训一栏查询下载http:
//spsserver/sites/jszlc/DocLib6/Forms/2011.aspx)
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顶岗实习总结专题13篇
第一篇:
顶岗实习总结
为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,按照学校的计划要求,本人进行了为期个月的顶岗实习。
这个月里的时间里,经过我个人的实践和努力学习,在同事们的指导和帮助下,对村的概况和村委会有了一定的了解,对村村委会的日常工作及内部制度有了初步的认识,同时,在与其他工作人员交谈过程中学到了许多难能可贵经验和知识。
通过这次实践,使我对村委会实务有所了解,也为我今后的顺利工作打下了良好的基础。
一、实习工作情况
村是一个(此处可添加一些你实习的那个村和村委会的介绍)我到村村委会后,先了解了村的发展史以及村委会各个机构的设置情况,村委会的规模、人员数量等,做一些力所能及的工作,帮忙清理卫生,做一些后勤工作;
再了解村的文化历史,认识了一些同事,村委会给我安排了一个特定的指导人;
然后在村委会学习了解其他人员工作情况,实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。
在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、不早退,认真完成领导交办的工作。
我在村委会主要是负责管理日常信件的工作,这个工作看似轻松,却是责任重大,来不得办点马虎。
一封信件没有及时收发,很有可能造成工作的失误、严重的甚至会造成巨大的经济损失。
很感谢村委会对我这个实习生的信任,委派了如此重要的工作给我。
在实习过程中,在信件收发管理上,我一直亲力亲为,片刻都不敢马虎。
为了做好信件的管理工作,我请教村委会的老同事、上网查阅相关资料,整理出了一套信函管理的具体方法。
每次邮递员送来的信件,我都要亲自检查有无开封、损坏的函件,如果发现有损坏的函件,我马上联络接收人亲自来查收。
需要到邮局领取的函件,我都亲自到邮局领取,并把信函分别发放到每个收件人的手里。
对于收到的所有信函,我都分门别类的登记,标注好收发人的单位、姓名还有来函日期等等。
我对工作的认真负责,受到了村委会领导和同事们的一致好评,在他们的鼓励下,我的工作干劲更足了。
在工作之余,我还经常去村民家里,帮助他们做一些我力所能及的事情,也让我收获了很多知识,学会了许多技能。
我学会了一些常见农作物的生长特征,也学会了怎么给农作物施肥,洒药。
这些,都将是我今后人生道路上的宝贵财富。
短短个月的实习生活很快就过去了,这次实习是我从学校踏入社会的第一步。
在这里,我感受到了村民们的纯朴,也体会到了农村生活的不易,更加深刻的认识到了作为当代大学生身上肩负的使命。
在这次实习生活中,村委会的叔叔、阿姨们对我十分的照顾,在工作中,在生活上都给予了我很多的帮助,也对我寄予了很高的期望。
通过这次实习,锻炼了我的做事能力,养成了对人对事的责任心,也坚定了我加强学习,提升自我价值的信心。
二、发现的问题和建议
在此次在村村委会顶岗实习的工作中,确实让我学到了不少书本以外的知识,同时我也发现了不少问题。
第一,该村村委会的工作人员文化水平相对偏低,在村务工作的处理上,方式方法比较粗放。
第二,村委会工作人员思想比较守旧,缺乏对新事物、新观念的学习和认识。
第三,村委会的现代化办公水平还比较低,虽然配备了电脑等现代化办公工具,但是实际的利用程度很低。
第四,村委会人员由于不是国家编制,工作人员的工作热情和工作态度不是很积极。
三、实习的心得体会
刚开始去村村委会实习的时候,我的心情充满了激动、兴奋、期盼、喜悦。
我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
但后来很多东西看似简单,其实要做好它很不容易。
通过实践我深有感触,实习期虽然很短,却使我懂得了很多。
不仅是进行了一次良好的校外实习......
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第二篇:
会计顶岗实习工作总结
从我踏进实习单位的那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,必定会给我带来生命中无与伦比的财富。
一、实习目的
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。
在这个时候,我来到圣鹿源生物科技股份有限公司在这里进行我的毕业实习。
二、实习内容及过程
为了达到毕业实习的预期目的。
在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。
在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高。
1.工作能力。
在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。
2.实习方式。
在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。
向单位员工一样上下班,完成单位工作;
又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。
3.实习收获。
主要有四个方面。
一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。
二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是在实习单位受到认可并促成就业......
第三篇:
工厂车间顶岗实习总结
我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。
那时候对自己的未来希,希在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。
那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。
是的,顶岗实习的生活是艰辛的挑战的。
当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到海信科龙顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴成功,都渴自己有限的生命能创造出的价值,都渴为更多的人做出自己能做的一切,都渴在看来你的生命无可,我自然也比例外。
我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。
到啦海信科龙之后,尽管他们很就帮我们把食宿解决啦,但那里生活习惯和在湖南的时候相差太大,吃的很不习惯。
对我们湖南人来说菜里面没有一点辣椒是吃不下的,因此在那里的时候开始一段时间都只是吃一点点饭,很快身材就“苗条”啦。
我的实习岗位被分配在总装车间箱发组,面对一台台发好泡的冰箱从自己流过,而我的工作就是和这些冰箱打交道。
我在这里做的装冰箱的托板,是将托板固定在冰箱上,这个岗位说难也不难,就是要你记得哪种型号的冰箱用哪种托板,要不要带电容,是几微法的电容。
要分清楚,不能弄错,不然会导致以后的环节出错,冰箱制冷时有可能电容会发爆炸。
所以这个一定要很认真的做,不能粗心大意,害别人帮你善后。
带我的师傅是一个个中专生,开始时我觉得做这个很简单,不用学,一看就会,做是会做,不过不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后来,我看师傅做看他做的很轻松很快,我就在想为什么我不行呢,难到是我不如他,我知道我不是只是我不够虚心,不想学,看不起这个岗位,是我的态度,既然找到的根本原因,那就好解决啦。
后来,仔细看师傅的动作,怎么最省力,怎么最舒服。
并且不懂的地方虚心讨叫那些老员工。
就这样到我正式独立上岗时,我也像我师傅那样独立上岗啦,并不用要人帮忙啦。
就这样一直到今年,我把我那条的岗位都学会啦,并且我自己也当师傅啦,而且是带三个徒弟,分别教他们不同的岗位该怎么做,开始当别人师傅时我觉得很好玩,终于不用自己做啦,可以徒弟来做啦,就这样想,所以当徒弟一来时,我就给他做啦,当时我是舒服啦,不过后来就不是那么的啦,我没有认真的教他们......
第四篇:
师范系中学顶岗实习总结
大一的时候就知道大三的上学期学校有顶岗实习活动,也知道这个机会对于我们师范生来说很难得,所以我毅然地选择了顶岗。
不知道顶岗的生活会是怎样,学校怎么样,学生好不好管,会是收获满满还是不如不曾经历过,一切都充满疑惑。
曾经问过师哥师姐,答案却是相差甚大,一切都是未知数。
可转眼间,实习已接近尾声,中学是一个小社会,是大社会的一个缩影,顶岗实习是大学步入社会的一个缩影,是大学进入社会的一个过渡。
在这为期半年的实习中,我们有最初的迷茫、紧张、陌生到现在的习惯、大方自然,工作、生活看似单调,但是,不论从刚开始的听课,到后来的讲课,参加班级管理,我们都受益匪浅:
不在懒床,不再拖拉,多了责任,多了经验,也收获了幸福。
从脚步迈入二中这所学校大门开始,我就知道自己已经不仅仅是一个大学生了,我现在是一个老师,我要以老师的身份来完成这半年的实习生涯。
另外在这里,学校的领导和老师都给了我很多帮助。
学校完全把我们这些顶岗实习生看成正式老师,无论哪一方面都更正式老师一样,没有区别。
这对我们这些实习生来说实在是一次难得的锻炼的机会。
另外,学校还专门为我们配有指导老师。
他们无论在教学技能和教学经验上都能给我们很多指导和帮助。
使我们在教学这条路上少走弯路。
每个礼拜我们的指导老师都会来听我们的课。
每一次准备的过程都是在不断的进步。
而我们每个礼拜也会去听指导老师的课,从他们身上,我们能够看到自己的不足,使自己在教学实际中扬长避短。
初为人师,总是有些紧张。
我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台时,尽管我做了很多准备,但当我真正面对那么多双眼睛时,我还是紧张了。
同学们,现在开始上课。
我机械得重复了在台下不知念了多少遍的开场白。
然而,这句话说完,下句该说什么呢?
突然间我的脑袋一片空白,只能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着我,让我感到十分地不自在。
短暂的犹豫之后,我剩下来的只有微笑,因为我想起了那句话:
微笑是法宝。
这时学生也对着我微笑,看着他们那一张张稚气的面孔,我所有的紧张都在这一瞬间消失了,透过那一双双澄清的眼睛,我也似乎读到了那一颗颗纯净的心。
等我大汗淋漓的走下讲台,我知道我已成功地走出第一步。
从此以后,我便穿梭于讲台与办公室之间。
刚来到这里,对于我们最重要的就是身份的变换,我们不在是天天由老师管理的学生了,我们变成老师了,我们不但要处理好自己的事情,还要管理好孩子,特别是作为班主任,一切的工作都显得那么细致入微,因为这里是县城,大部分来自乡村的孩子都住宿,所以教师又充当着另一种身份--家长。
短暂的犹豫之后,我剩下来的只有微笑,因为我想起了那句话......
第五篇:
初中教师顶岗实习教学总结
选择顶岗实习是我从上大一就决定了的事情,如今实习已经结束,回想这四个多月的经历发现自己收获了很多。
顶岗生活丰富多彩也充满了酸甜苦辣。
但是选择它我无悔。
下面我对自己的顶岗生活进行一个小小的总结。
一、自信登讲台,紧张不再来
清楚地记得初登讲台是面对80多双眼睛自己内心的忐忑不安,当时感觉自己做自我介绍是声音都在打颤,后来不断给自己加油打气,慢慢的可以自信的站在讲台上,自然流畅地给他们上每一节课。
我想这是每一位初登讲台者必然要经历的一个过程。
在这一过程中我由一名学生转变为一名教师,开始肩负更多的责任。
二、掌握重难点,清晰理思路
一直都听说讲课是一门艺术,老师是
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