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严格执行新的大气污染物排放标准,完成火电、钢铁、铜、锌、铅、焦化、煤炭、水泥等行业的污染物排放提标改造工程。
上述工业污染治理工程要在2014年6月底前编制出污染治理实施方案,2014年12月底前完成50%,2015年10月底前全部完成。
新建排放烟粉尘的设施必须采用静电、布袋等高效除尘器。
3、烟气脱硫脱硝。
新建燃煤机组要同步建设高效脱硫脱硝设施,现役燃煤机组要在规定时限内取消烟气旁路、完成低氮燃烧改造工程。
单机容量30万千瓦以上(含)的燃煤机组要全部在规定时限内加装脱硝设施。
加强对脱硫脱硝设施运行的监管,对不能稳定达标排放和不能满足减排要求的,要限期进行改造。
新建20吨及以上燃煤锅炉要建设规范的脱硫设施并采用低氮燃烧技术或建设脱硝设施,确保二氧化硫、氮氧化物低于国家标准排放;
新建20吨以下燃煤锅炉要采取工程和技术措施实现二氧化硫、氮氧化物稳定达标排放。
2015年10月底前,现有20吨及以上燃煤锅炉要完成脱硫设施改造工程,20吨以下燃煤锅炉要采取工程和技术措施实现二氧化硫稳定达标排放。
4、挥发性有机物污染治理。
2017年开展有机化工、医药、表面涂装、塑料制品、包装印刷等重点行业挥发性有机物综合治理。
5、工业堆场扬尘污染治理。
产生扬尘的大型堆场要实现封闭储存或建设高于料堆三分之一的围挡、防风抑尘网等抑尘设施;
其它产生扬尘的堆场必须实现封闭储存。
对于易产生扬尘的频繁装卸作业,要在密闭车间内进行,并视情况可相应采取洒水或喷淋稳定剂等抑尘措施。
搅拌、粉碎、筛分等作业活动,要在密闭条件下进行。
固体废物处置场必须采取措施控制扬尘。
各类堆场要在2014年9月底前完成扬尘污染治理。
(三)深入治理面源污染
1、工地管理。
加强对城区各类施工工地的环境管理,工程建设单位要制定施工扬尘污染防治措施,根据施工工序编制施工期内扬尘污染防治任务书,实施扬尘防治全过程管理,责任到每个施工工序。
2、建筑施工扬尘控制。
施工场地要按照相关要求设置围挡、围栏。
工地建筑结构脚手架外侧要设置有效抑尘的密目式安全防护网。
土方工程辅以洒水抑尘,遇到四级或四级以上大风天气,停止土方作业。
要使用预拌商品混凝土。
使用消化石灰及拌石灰土时,要进行密闭搅拌并配备防尘除尘装置,不得现场露天搅拌消化石灰及拌石灰土等。
对于少量的搅拌、粉碎、筛分等作业活动,应在密闭条件下进行。
工地内从建筑上层将具有粉尘逸散性的物料、渣土或废弃物输送至地面或地下楼层时,应从电梯孔道、建筑内部管道或密闭输送管道输送,或者打包搬运,不得凌空抛撒。
3、建筑堆场扬尘控制。
土堆、沙堆、建筑垃圾以及建筑工地必须现场使用的水泥、白灰等能够产生扬尘的物料要封闭或苫盖贮存,避免作业起尘和风蚀起尘。
4、拆除工程扬尘控制。
拆除工程施工前,工地周围应设置高度不低于2米的围挡。
建筑物拆除必须边拆除、边洒水、边清运渣土,暂时不能清运出场的,要采取相应的抑尘措施。
5、工地道路扬尘控制。
工地内及工地出口至铺装道路间的车行道路,要采取铺设钢板、铺设水泥混凝土、铺设沥青混凝土、细石等有效的防尘措施,并保持道路清洁。
未铺装道路应根据实际情况进行铺装、硬化或定期施洒抑制剂以保持道路积尘处于低负荷状态。
6、道路建设工地扬尘控制。
道路建设工地实行封闭式施工,严禁在车行道上堆放施工弃土。
采用洒水、遮盖等措施防治扬尘。
加强载重车辆管理,防止路面破损。
破损路面应及时采取防尘措施,并尽快修复。
在不影响施工质量的情况下,应分段封闭施工。
前一次施工结束后,及时恢复道路原貌,否则不得进行下一阶段的施工。
7、运输车辆扬尘控制。
工地运输车辆的出口内侧设置洗车平台,车辆驶离工地前,应在洗车平台清洗轮胎及车身,不得带泥上路。
洗车平台四周应设置防溢座、废水导流渠、废水收集池、沉砂池及其它防治设施,收集洗车、施工以及降水过程中产生的废水和泥浆。
运输物料、渣土及垃圾的车辆,应尽可能采用密闭车斗,并保证物料不遗撒外漏。
若无密闭车斗,物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿,车斗一律封板密封。
8、街路扬尘控制。
加大各类运输车辆道路遗撒的检查和处罚力度。
加强道路清扫保洁工作,改进道路清扫方式,推广使用无扬尘的先进清扫机械设备,提高城市道路清洁度。
四级及以上大风天气停止人工清扫作业。
实行“门前三包”,沿街各单位要负责做到门前至路沿无积尘和垃圾。
9、减少城市裸地面积,采取植树种草等措施提高绿化率,或采用地面硬化措施,减少裸地扬尘。
10、禁止露天焚烧行为。
禁止露天烧烤,禁止露天焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾、落叶以及其他产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。
禁止在城区焚烧冥币等行为,提倡文明、环保、安全的祭祀方式。
(四)强化机动车污染防治
1、机动车准入管理。
新车和外地转入本市的车辆注册登记,严格执行国Ⅳ排放标准。
对非免检车型按规范进行尾气检测,不符合国Ⅳ排放标准的车辆不予注册登记。
2017年底前实施国家第五阶段机动车排放标准。
2、机动车尾气检测与环保检验合格标志管理。
严格执行机动车尾气环保检测及环保检验标志发放前置工作,尾气检测不符合污染物排放标准的,环保部门不得发放环保检验合格标志,公安交管部门不予核发年检合格证。
对未取得环保检验合格标志的道路运输营运车辆不予发放道路运输营运证。
3、超标排放尾气机动车治理。
依法查处未取得环保检验合格标志的上路车辆。
机动车尾气检测不合格的在用机动车,责令车主限期治理。
4、机动车维修管理。
机动车维修单位,要按照防治大气污染的要求和国家有关技术规范进行维修,使在用机动车达到国家规定的污染物排放标准。
环保部门要加强对机动车维修单位的监督管理。
5、老旧机动车淘汰。
严格执行国家机动车辆强制报废标准。
制定“黄标车”目录,到2015年,淘汰2005年以前注册运营的黄标车,其中2014年淘汰公务类、营运类和公共服务类黄标车,2015年淘汰其他类别黄标车。
6、实行道路限行。
划定“黄标车”淘汰前时段和大货车限行道路,设置限行标志。
2014年开始限制“黄标车”、大货车在限行道路行驶。
7、提高车用燃油品质。
加快提升车用燃油品质,使车辆排放标准与车用燃油标准相匹配。
2014年1月1日起全市保障供应国Ⅳ标准车用汽油,2015年1月1日起全市保障供应国Ⅳ标准车用柴油,2017年底前供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。
对车用汽柴油生产经营企业开展产品质量监督抽查,对检查不合格的生产经营企业,依法严肃处理。
要严格成品油经营企业的市场准入,把车用汽柴油产品质量作为年度检查的重要内容,加强过程监管。
对于出现产品质量问题的经营企业,可以暂扣企业经营批准证书,责令企业限期整改。
对屡查屡犯、拒不执行相关规定的,要撤销其生产经营资质。
8、大力发展公共交通和新能源汽车。
对公共交通实行优惠优先政策。
推进城市公交、出租车的清洁能源更新改造,同步跟进清洁能源供应网点建设。
鼓励个人购买新能源汽车,在农村地区积极推广电动低速汽车(三轮汽车、低速货车)。
9、油气污染治理。
2014年10月底前完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理。
对于年销售汽油量大于8000吨的加油站,要安装油气排放在线监测系统,并确保达标运行。
新增油库、加油站和油罐车要在安装油气回收系统后方可投入使用。
(五)全面推进清洁能源高效利用
1、停用燃煤锅炉。
发展集中供热(含园区集中供热供气),在集中供热管网覆盖的地区,不得新建燃煤供热锅炉。
2014年9月底前停用高污染燃料禁燃区内除电站、集中供热和不在集中供热管网范围内的供热锅炉以外的所有燃煤锅炉(含煤转气锅炉),改用清洁燃料、电或者其他清洁能源,需要供热的接入集中供热管网。
2、改造餐饮燃煤炉灶。
改造高污染燃料禁燃区内餐饮业、单位食堂及商业网点燃煤炉灶。
2014年9月底前完成高污染燃料禁燃区范围内餐饮业、单位食堂及商业网点的燃煤炉灶改造工作,改用清洁燃料、电或者其他清洁能源。
3、改造棚户区居民燃煤炉灶。
加快棚户区城市化改造。
2015年后方能改造的棚户区的燃煤炉灶改用节煤灶、节能环保炉,或者使用其他清洁能源。
2014年进行居民燃煤炉灶的改造试点;
2015年、2016年、2017年分别完成20%、30%、50%的棚户区居民燃煤炉灶改造。
4、餐饮业油烟净化。
城市餐饮服务经营场所、单位食堂要安装取得国家环保认证的油烟净化装置,并建立运行维护制度,按要求定期对油烟净化装置进行清洗,确保油烟达标排放。
推广使用高效净化型家用吸油烟机。
2014年、2015年,要分别完成40%、60%的餐饮服务经营场所、单位食堂的油烟净化工作。
居民住宅或者以居民居住为主的商住楼内不准新建产生油烟污染的餐饮服务经营场所。
(六)农村污染防治
1、城中村及农村炉灶烟气污染治理。
在巴彦淖尔市中心城区环城高速内、天吉泰机场至环城高速、环城高速外3公里范围内的城中村和村庄,双河镇的城中村及建成区外1公里范围内的村庄,在2015年前不被征占的实施燃煤燃柴炉灶改造,改用节能低污染炉灶,如低排放煤炉、改良柴灶、节能环保炉等。
有条件的农村可采用气化、电气化等清洁能源或可再生能源代替燃煤,或实行集中供气、供暖,取代分散炉具的使用。
2014年,抓好居民炉灶改造试点;
2015年、2016年、2017年,分别完成20%、30%、50%的居民炉灶改造。
2、禁止秸秆露天焚烧。
拓宽农作物秸秆综合利用途径,推广利用秸秆等农业废物养殖、制备生物质燃料、粉碎后就地还田、氨化、微贮等技术,实现秸秆的资源化,并在城市周边5公里和国家规定的秸秆禁烧区内禁止露天焚烧秸秆。
3、养殖业污染治理。
推广先进的养殖技术,规模化养殖场和养殖小区配套建设废弃物处理设施,减少氨气等污染物的排放。
五、保障措施
(一)加强组织领导
建立市政府统一组织领导、市直各有关部门各负其责、旗县区政府组织实施、排污单位为污染治理主体、全社会共同参与的大气污染防治工作体制。
市政府成立由分管副市长担任组长的巴彦淖尔市中心城市大气污染防治工作领导小组,负责对大气污染防治工作的组织领导,协调解决重大问题,制定分阶段工作目标。
领导小组办公室设在市环保局,主任由市环保局局长兼任,承办领导小组交办的工作和日常事务,受领导小组委托,会同有关部门组织对旗县区和有关单位的大气污染防治工作进行督促、检查、指导和考核验收。
(二)加大资金投入
市级财政要按照自治区政府要求,设立大气污染防治专项资金,加大对大气污染防治的支持力度,每年拿出5000万元做为大气污染防治“以奖代补”资金,推动大气污染防治工作全面实施,并且积极引导各类投资主体参与大气污染防治工作。
(三)推进配套措施
1、划定高污染燃料禁燃区。
将本次大气污染防治范围划为高污染燃料禁燃区,该区域内禁止新建除电站和集中供热锅炉以外的燃用高污染燃料的设施。
2、实施气化工程。
大力推进天然气替代工程,力争2017年10月底将高污染燃料禁燃区内除电站和集中供热锅炉以外的所有燃用高污染燃料的设施全部改为燃用天然气,基本实现气化目标。
3、严格排污费征缴。
坚持把好环保审批关,严格市场准入,严格按标准征缴排污费,做到应收尽收,为治污达标提供资金保障。
4、完善空气监测和预警体系。
2014年底前建成满足新标准要求的监测网点,开展细颗粒物(PM2.5)等指标监测并及时发布空气质量信息。
建立部门间气象条件与空气质量会商机制,2014年底前完成重污染天气预警体系建设,对于可能出现的重污染天气,及时向社会发布预警信息。
5、构建应急响应机制。
2013年底前完成重污染天气应急预案编制,将重污染天气应急响应纳入各级人民政府突发事件应急管理体系,实行政府主要负责人负责制。
当空气受到严重污染,当地人民政府应当立即启动应急预案,采取企业停产限产、机动车限行、扬尘管控、强化污染治理、中小学校停课等强制性应急措施。
通过广播、电视、网络和报纸等媒介,必要时召开新闻发布会及时向当地居民准确发布空气质量信息,提出针对不同人群的健康保护和出行建议,保障群众的环境知情权和身体健康。
(四)落实分工责任
1、领导小组办公室。
在组长的领导下,制定全市统一的大气污染防治工作办法、考核验收标准;
对旗县区和重点企业污染治理工作进行督促检查指导和年度考核验收;
协调解决大气专项污染治理存在的主要问题。
2、市直相关部门职责。
市环境保护局:
对大气污染防治实施统一监督管理,指导开展大气污染综合整治工作,牵头推进工业与油气污染、城区生活污染专项治理工作。
制定大气污染物总量减排计划,并督促实施;
监督、检查、指导工业污染、城区生活污染、油气污染治理和秸秆禁烧工作;
监管大气污染源企业排污行为,严格排污费征缴工作;
督促、检查、指导重点工业污染源企业完成提标改造、污染治理和减排工程;
组织实施强制性清洁生产审核;
完善大气环境质量监测、污染源监测、机动车尾气检测系统工程建设,严格按照相关规范开展环境监测与评价工作;
加强机动车尾气环保检验合格标志管理;
制定“黄标车”目录;
监督机动车维修单位按照防治大气污染的要求和国家有关技术规范进行维修;
会同气象部门做好大气污染预警,及时向社会发布预警信息。
市公安局:
牵头推进机动车尾气污染专项治理工作。
淘汰2005年以前注册运营的黄标车;
会同商务等部门做好机动车强制报废工作;
会同环保部门制定“黄标车”目录;
划定市区“黄标车”、大货车限行道路,设置限行标志,严禁“黄标车”、大货车在限行道路行驶;
严格执行国Ⅳ排放标准,新车和外地转入本市不符合国Ⅳ排放标准的车辆不予注册登记;
配合环保部门开展机动车尾气检测,监管不符合环保要求的机动车,责令机动车尾气检测不合格的在用机动车限期治理;
严格执行机动车环保检测及环保检验合格标志发放前置工作,机动车年检必须先检测尾气,尾气不符合污染物排放标准的,不予核发年检合格证;
推动控制烟花爆竹燃放工作。
市交通运输局:
推动城区公共交通发展,配合公安部门淘汰营运类黄标车;
推进城区公交、出租车的清洁能源更新改造,对未取得环保检验合格标志的道路运输营运车辆不予发放道路运输营运证。
市住房和城乡建设委员会:
负责推进城区扬尘污染专项治理工作。
督促、检查、指导城中村、棚户区改造项目落实;
组织编制实施城区集中供热规划;
督促、检查、指导城区扬尘污染治理,遏止扬尘污染。
市农牧业局:
牵头推进农村污染专项治理工作;
督促、检查、指导城中村和农村炉灶节能改造、畜禽养殖污染防治、新能源和秸秆综合利用技术推广。
市发展和改革委员会:
会同有关部门制定大气污染防治相关的经济政策和管理办法;
组织编制市区及各城镇气化规划并推动实施。
市经济和信息化委员会:
推动城区内和城区周边工业企业迁入相应工业园区,组织实施自愿性清洁生产审核、淘汰落后产能。
市财政局:
负责对大气污染防治提供资金支持,并监督资金的使用;
牵头制定或参与制定大气污染防治相关的经济政策和管理办法。
市商务局:
认真落实国家报废汽车回收和补贴政策,会同有关部门制定黄标车淘汰补贴政策;
加强成品油市场运行和经营活动的监管,会同环保部门对加油站、储油库、油罐车的油气污染进行治理,会同质监、能源等部门严厉查处成品油经营企业销售不合格汽柴油。
市质量技术监督局:
对车用汽柴油生产经营企业开展产品质量监督抽查,配合有关部门做好相关工作。
市气象局:
与环保部门共同做好大气污染预警预报及合作研究工作。
市文化广电局、巴彦淖尔日报社:
做好大气污染防治宣传工作,配合环保部门发布环境质量信息,对违法行为进行披露曝光,营造全民参与大气污染防治工作的良好社会氛围。
市监察局、市委政府督查室:
负责监督检查旗县区和各部门大气污染防治实施细则贯彻落实情况。
3、旗县区政府工作职责。
负责本辖区内大气污染防治工作的组织领导,按照本细则制定具体落实措施,筹集治理资金,完成污染治理任务。
市直有关部门要于2014年2月底前落实本细则的工作安排;
旗县区要于2014年2月底前将依据本细则制定的具体措施上报大气污染防治工作领导小组。
(五)强化目标考核
建立大气污染防治目标责任考核制。
将大气污染防治实施情况纳入对旗县区政府和有关部门绩效考核指标,由大气污染防治工作领导小组办公室、市监察局、市委政府督查室组织对各地区、各有关部门完成大气污染防治工作情况进行考核评估,定期公布进展情况,年底通报考核结果。
对未完成目标任务的,予以批评,并追究相关责任;
对作出突出贡献的单位和个人,给予表彰和奖励。
(六)营造舆论氛围
各地区和市直有关部门要组织协调各级主流新闻媒体开辟大气污染防治宣传栏,定期公开大气污染防治进展情况和其他相关信息,充分发挥新闻媒体的舆论引导和监督作用。
要开展多种形式的大气环境保护宣传教育,动员和引导社会公众关心、支持和自觉参与环保事业。
扩大公众知情权、监督权和参与权,为做好大气污染防治工作营造浓厚的舆论氛围。
附录一:
编制依据
《巴彦淖尔市大气污染防治实施细则(2013年-2017年)》主要编制依据:
1、《大气污染防治法》
2、《清洁生产促进法》
3、《城市绿化条例》
4、《城市市容和卫生管理条例》
5、《城市道路管理条例》
6、《烟花爆竹安全管理条例》
7、《国家环境保护“十二五”规划》
8、《国家节能减排综合方案》
9、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》
10、《国家减排核算细则》
11、环保部、发改委等《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》
12、环保部《防治城市扬尘污染技术规范》
13、建设部《建设工程施工现场管理规定》
14、环保部《农村生活污染控制技术规范》
15、《国家质量监督检验检疫总局、环境保护部、商务部、国家能源局关于促进车用汽柴油产品质量提升的指导意见》
16、商务部、发改委等《机动车强制报废标准规定》
17、原环保总局、农业部等《关于发布<
秸秆禁烧和综合利用管理办法>
的通知》
18、原环保总局《关于加强秸秆禁烧和综合利用工作的通知》
19、《内蒙古自治区机动车排气污染防治办法》
20、《自治区政府节能减排综合方案》
21、《自治区政府专题会议纪要》(〔2012〕35号)
22、自治区环保厅、公安厅等《关于加强机动车氮氧化物减排工作的通知》
23、环保部《加油站大气污染物排放标准》
24、《储油库大气污染物排放标准》
25、《饮食业油烟排放标准(试行)》以及焦化、钢铁、火电、铜、铅锌、煤炭、水泥等行业污染物排放标准。
附录二:
术语解释
1、《环境空气质量标准》。
环境空气质量标准规定了环境空气质量功能区划分、标准分级、污染物项目、取值时间及浓度限值,采样与分析方法及数据统计的有效性规定。
2012年2月,国务院发布空气质量新标准,将细颗粒物(PM2.5)、臭氧(O3)8小时浓度纳入常规空气质量评价,并收紧了颗粒物(PM10)、氮氧化物(NOx)等标准限值,提高了监测数据统计有效性要求。
环境空气质量标准基本指标有6项,即二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、粒径小于等于10微米颗粒物、粒径小于等于2.5微米颗粒物。
2、主要大气污染物及危害。
二氧化硫:
能形成工业烟雾,高浓度时使人呼吸困难,是著名的伦敦烟雾事件的元凶;
进入大气层后,在云中形成酸雨,对建筑、森林、湖泊、土壤危害大;
形成悬浮颗粒物,又称气溶胶,随着人的呼吸进入肺部,对肺有直接的损伤作用。
二氧化氮:
刺激人的眼、鼻、喉和肺,增加病毒感染的发病率,例如引起导致支气管炎和肺炎的流行性感冒,诱发肺细胞癌变;
形成城市的烟雾,影响能见度;
破坏树叶的组织,抑制植物生长;
在空中形成硝酸小滴,产生酸雨。
一氧化碳:
极易与血液中运载氧的血红蛋白相结合,结合速度比氧气快250倍。
因此,在极低浓度时就能使人或动物遭到缺氧性伤害。
轻者眩晕、头疼,重者脑细胞受到永久性损伤,甚至窒息死亡。
臭氧:
低空臭氧是一种最强的氧化剂,能够与几乎所有的生物物质产生反应,浓度很低时就能损坏橡胶、油漆、织物等材料;
臭氧对植物的影响很大。
浓度很低时就能减缓植物生长,高浓度时就会杀死叶片组织,致使整个叶片枯死,最终引起植物死亡;
臭氧对于动物和人类有多种伤害作用,特别是伤害眼睛和呼吸系统,加重哮喘类过敏症。
颗粒物:
随呼吸进入肺,可沉积于肺,引起呼吸系统疾病。
颗粒物上容易附着多种有害物质,有些有致癌性,有些会诱发花粉过敏症;
沉积在绿色植物叶面,干扰植物吸收阳光、二氧化碳和放出氧气、水分的过程;
厚重的颗粒物浓度会影响动物的呼吸系统;
杀伤微生物,引起食物链的改变,进而影响整个生态系统;
遮挡阳光而可能改变气候,这也会影响生态系统。
3、气化。
除电站、集中供热锅炉以外,城市所有燃烧设施基本上实现燃用天然气等清洁燃料的目标。
4、高污染燃料。
原国家环保总局《关于印发<
关于划分高污染燃料的规定>
的通知》规定,下列燃料或物质为高污染燃料:
原(散)煤、煤矸石、粉煤、煤泥、燃料油(重油和渣油)、各种可燃废物和直接燃用的
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