道路工程.docx
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道路工程
施 工 组 织 设 计
编制依据:
依据我公司质量体系《程序文件》C层次文件中有关要素的要求,建设单位及设计说明中的要求,根据现场情况和建设部469号文件中的规定编制的。
二、工程概况:
(一)道路部分
长春开发区2003年投资新建的基础设施项目,该工程位于长春市的西南部开发区集中新建区内,为新建项目,道路起于既有电台街,止于既有飞跃路,道路全长为1867米,按一块版设计的,其中车行道宽度为24米,两侧人行步道宽度为2*8米,道路全宽为40米。
该工程所经过的区域多为民房及耕地,地势起伏较大,最大相对高差达16米。
部分路段土质含水量大,需采用掺石灰处理,路基全部采用重型压实,分层碾压密实。
本工程K1100-K1600路段为一大型水塘,要求施工时,道路及雨水管沟采用换填30CM山皮石处理基础(共计工程量道路部分为10000平方米;管沟部分950平方米)。
由于路段内大部分为耕地,不宜做结构用土,所以道路结构用土需外进好土。
设计要求沥青混凝土配合比如下:
(沥青混凝土面层采用AC16型)
1-1.5CM碎石35%,0.5-1CM碎石15%,石屑30%,砂14%,石粉6%;
油石比5-6%;采用90号石油沥青。
道路结构型式:
1、新建道路结构:
2、人行步道结构:
面层:
4CM中粒式沥青砼(AC16型) 8CM彩色步道砖
中 层:
8CM黑色碎石 4CM水泥砂浆(1:
3)
结合油:
乳化沥青结合油 15CM白灰土(10:
90)
上基层:
20CM二灰碎石(10:
20:
70)
下基层:
20CM二灰土(12:
35:
53)
垫 层:
20CM白灰土(12:
88)
(二)排水部分
1、 本工程排水按污、雨水分流考虑,雨水管线设在道路中心,污水管线设计为西南污水二支线的改造设计,具体平面位置见道路平面图(污水暂不施工)。
2、雨水管线六条,经水利计算管径采用ф400-ф600,排水坡度为0.35%-1.5%,就近接入光谷大街北段雨水暗渠2*2*3,并沿路铺设予埋管线;(详见排水平面图)
3、西南污水二支线一条,管线长1853.36米,管径采用ф1500,排水坡度为0.3%-0.4%,就近接入飞跃路污水主干线ф1800,并沿线铺设予埋管线;(详见排水平面图)
4、为减少道路挖掘破损,确保工程质量,在待开发用地范围内,污、雨水沿道路两侧铺设予埋管,予埋井伸出道路界石外2米,坡向为流向路里,具体位置和工程量图纸已示出。
5、管道接口、管道基础、检查井、收水口均采用《给排水图集》(S2)1997年版本。
管道基础图集号为95S222;页码5。
污水采用承插式接口,具体参照承插管道基础及接口图。
道路填方以1:
1.5放坡;挖方以1:
1放坡。
雨水支线管沟回填采用水沉石粉(石屑)。
气候条件:
该道路位于东北季节性冰冻地区,极端最高气温39摄氏度,极端最低气温-39摄氏度,年平均气温3.7—4.9摄氏度,年平均降水量500—600MM,雨季多集中在7—8月份,其降雨量为全年降雨量的60%-70%,最大风速30M/S,年平均风速3.4M/S-4M/S,初雪时间在10月下旬,降雪期长达6个月,最大冻深达1.7米,初冻时间一般在11月中旬,解冻时间一般在5月中旬。
地质条件:
沿线的地层分别为第四纪堆积层及白垩纪泥岩,岩土性质变化较大,详细资料见设计图纸中设计说明及地质勘察结果。
三、施工总体安排:
1、组织机构:
为实施本合同,我公司选派精干人员组成项目经理部,项目经理部设项目经理1人,副经理1人,技术负责人1人;设技术质量组、试化组、测量组、综合组、后勤保障组、筑路施工队、筑路机械队,管道施工队。
项目经理是项目总负责人,代表我公司对该项目实施全面管理,对本项目的质量、进度、安全等负全面责任。
项目技术负责人是项目经理的技术代理人,协助项目经理搞好项目技术质量管理。
项目副经理主要负责该工程施工过程中的所有事宜。
2、任务划分:
项目部负责全标段的施工管理,各施工队伍及职能组负责以下各项工作。
筑路、机械、管道五个施工队,初步拟定分成四个施工段落同时施工(两个标段同时施工)。
二个管道施工队、两个机械施工队,初步拟定分成二个施工段落同时施工(污水)及雨水。
后勤保障组负责整个工程的材料采购及供应,同时必须保证采购合格的工程材料。
综合组负责本标段施工生产、生活等方面的安全管理工作及与有关部门的协调工作,以确保工程顺利进行,负责本标段财务、劳动工资等方面的工作。
技术质量组负责该项目技术管理及质量管理。
试化组、测量组负责本标段施工过程中的试化、测量等检测工作。
3、资源配备:
①、施工机械:
我公司为该标段工程准备了充足的施工机械设备,如:
挖掘机、大功率推土机、装载机、自卸汽车、振动压路机、重型压路机、双驱双振压路机、进口沥青砼摊铺机、沥青砼混合料搅拌设备、灰土拌合设备、16T汽车吊、发电机组、污水泵、潜水泵、冲击夯、水泥混凝土搅拌设备、砂浆拌合设备和测量、检测、试化验设备等。
如果中标,我公司保证所有急需设备自签定中标合同之日起陆续进场。
具体需用设备进场时间,详见主要施工机械进场时间计划表。
②人力资源:
我们将抽调本公司具有多年施工经验的管理人员及施工人员负责该项目的施工,并保证在签订合同之日起5日内,所有管理人员进场,施工队7日进场。
4、场地布置及临时设施
场地布置:
通过详细的现场勘察,我公司对本标段的施工现场的料场、水泥混凝土拌合场地、临时房屋、临时用电、生产生活用水等辅助工程进行了详细的布设,详见本标段场地平面布置图。
合同工期:
本标段合同工期为4个月(115天),即从2003年5月15日至2003年9月10日(提前工期5天)。
详见工程施工总体进度计划表及曲线图。
施工计划安排:
工程开工前,首先做好控制点,定位测量要及时;开工后先铺筑施工便道。
计划设置在光谷大街一、二标段的南侧人行道上,为双行车道。
全线贯通,每100米设一个道口接现场。
厚度为30CM-50CM。
(根据现场实际情况确定具体的铺筑厚度)
便道完成后,用推土机清除层厚20CM的草皮,铲车配合反斗车外运,然后马上进行精确的定位测量工作,进行排水工程中的雨水施工。
分二个作业段同时施工。
管道工程逐段完工后,认真做好分层夯填工作,经检验合格后。
马上进行路基施工工作,并与后续的管道施工形成并列顺序,…。
详见工程施工总体进度计划表及曲线图。
施工组织机构
项目经理:
王某
项目副经理:
丛
项目技术负责人:
宋
检查工程师:
刘
检测、实验工程师:
王
检测、实验工程师:
白
计划统计负责人:
王
财务负责人:
刘杰
管道队:
筑路队:
机械队:
队 长:
陈 某宋某
施工员:
肖某 李 某
测量员:
王某 王某
材料员:
张某 资料员:
白 某
试验员:
王某
四、施工前的准备工作:
1、组织有关人员学习设计文件,对施工现场进行核查,要将现场调查的结果及时报给甲方。
2、组织项目经理部人员对设计部门所交的中线控制点、水准点进行复核,并增设临时水准点,同时进行恢复定线施工测量。
3、组织项目经理部有关人员进行技术交底,准备好各种试、化验器具,做出各种所需试验配合比。
4、准备好人力、物力、机具,落实工程所需用的各种材料并按计划进场。
5、认真学习施工操作规程、质量检验评定标准。
五、主要工程项目的施工方案:
(一)、路基工程施工方案:
根据本合同段的现场情况及工期要求,我单位组建一支路基处理专业施工队、负责本标段路基结构层的施工。
计划工期:
2003年5月15日至2003年5月30日结束,有效作业天数15天。
主要机械与人员配备:
挖掘机2台,推土机2台,光轮压路机2台,振动压路机1台,平地机1台,自卸汽车15台,道路工程师1人,质检员1人,施工员1人,测量员2人,试验员1人,民工50人。
施工顺序:
推土—测量放样、两侧挂线—挖掘机挖装土方—自卸汽车运土—推土机初平—平地机整型—压路机碾压—检测。
路基施工方法详见《路基工程施工方法》。
(二)、白灰土垫层施工方案
白灰土垫层采用场拌和路拌结合的方法施工,一次铺筑,一次碾压成型。
计划工期:
2003年7月10日至2003年8月10日结束,有效作业天数30天。
主要机械与人员配备:
挖掘机2台,推土机2台,光轮压路机2台,振动压路机1台,平地机1台,自卸汽车15台,道路工程师1人,质检员1人,施工员1人,测量员2人,试验员1人,民工50人。
施工顺序:
检测底基层—施工放样—材料准备及用量计算—运料—摊铺—拌合—整型—碾压—养生—自检
白灰土垫层施工方法详见《白灰土工程施工方法》。
(三)、二灰土底基层施工方案
二灰土下基层采用厂拌和路拌结合的方法施工,一次铺筑,一次碾压成型。
计划工期:
2003年7月20日至2003年8月10日结束,有效作业天数30天。
主要机械与人员配备:
自卸汽车15台,挖掘机2台,推土机2台,装载机2台,平地机1台,洒水车1台,振动压路机1台,两轮压路机6—8吨2台,9—16吨胶轮压路机1台,12—15吨压路机2台,18—21吨压路机2台,道路工程师2人,施工员2人,质检员1人,试验员1人,测量员4人,民工50人。
施工顺序:
检测底基层—施工放样—材料准备及用量计算—运料—摊铺—拌合—整型—碾压—养生—自检
二灰土下基层施工方法详见《二灰土底基层施工方法》。
(四)、二灰碎石基层施工方案
采用集中拌合的方法施工,一次铺筑,一次成型。
计划工期:
2003年8月1日至2003年8月30日结束,有效作业天数30天。
主要机械与人员配备:
自卸汽车15台,推土机3台,装载机3台,平地机1台,洒水车2台,振动压路机2台,两轮压路机6—8吨2台,9—16吨胶轮压路机1台,12—15吨压路机1台,18—21吨压路机2台,道路工程师2人,施工员2人,质检员1人,试验员1人,测量员4人,民工50人。
施工顺序:
检测底基层—施工放样—材料准备及用量计算—运料—摊铺—整型—碾压—养生—自检
二灰碎石施工方法详见《二灰碎石施工方法》。
(五)、边(界)石施工方案
计划工期:
2003年8月5日至2003年9月5日结束,有效作业天数30天。
主要机械与人员配备:
水泥混凝土拌合设备1台,自卸汽车4台,自卸1T反斗车6-8台,洒水车1台,道路工程师2人,施工员2人,质检员1人,试验员1人,测量员6人,民工50人。
1、施工放样、定出边桩,直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳,弯道及交叉路段必须按设计半径,加密边桩,保证曲线圆弧尺寸。
2、边石施工根据施工图确定的平面位置和顶面标高所放出的样线执行。
3、边石的选用在直线段采用74CM的边石,曲线半径大于15M,一般采用50—60CM长的边石;曲线半径小于15M,可视半径大小,采用30—60CM长的边石。
4、边石施工要求平石和边石应错缝对中相接,平石间宽1CM,与边石间的缝隙小于或等于1CM,平石与路面接边线必须直顺。
6、边石、平石灌缝必须用水泥砂浆(强度应大于100Mpa)灌缝饱满密实,勾缝可为平缝或凹缝,平石不得阻水。
7、边石、平石的安砌必须稳定,边石背后的回填必须密实。
(六)、黑色碎石施工方案
黑色碎石采用沥青混合料拌合机,摊铺采用进口摊铺机铺筑作业。
计划工期:
2003年9月4日至2003年9月6日结束,有效作业天数4天。
主要机械与人员配备:
沥青混合料拌合设备1台,沥青混合料摊铺机1台,自卸汽车15台,洒水车2台,振动压路机1台,两轮压路机6—8吨2台,9—16吨胶轮压路机1台,12—15吨压路机2台,18—21吨压路机2台,道路工程师2人,施工员2人,质检员1人,试验员1人,测量员4人,民工30人。
施工顺序:
检测基层—清理基层—喷洒透层沥青—混合料运输—混合料摊铺—碾压—自检
黑色碎石施工方法详见《黑色碎石施工方法》。
(七)、沥青砼面层施工方案:
沥青砼采用沥青混合料拌合机拌合,摊铺采用进口摊铺机铺筑作业。
计划工期:
2003年9月7日至2003年9月10日结束,有效作业天数4天。
主要机械与人员配备:
沥青混合料拌合设备1台,沥青混合料摊铺机1台,自卸汽车15台,洒水车3台,振动压路机1台,两轮压路机6—8吨2台,9—16吨胶轮压路机1台,12—15吨压路机2台,18—21吨压路机2台,道路工程师2人,施工员2人,质检员1人,试验员1人,测量员4人,民工30人。
施工顺序:
检测基层—清理基层—喷洒透层沥青—混合料运输—混合料摊铺—碾压—检查验收
沥青砼面层施工方法详见《沥青砼面层施工方法》。
排水工程施工方法
计划工期:
2003年6月1日至2003年7月20日结束,有效作业天数50天。
一、图纸复核
根据施工图设计文件,对排水设施的每一个细部及整体尺寸标高进行详细的复核,确认无误后,根据恢复定线的成果,出具详细的排水工程放样图及数据报予与监理工程师签证认可。
二、实地放样
本工程的所有排水设施放样,均采用经纬仪对其一次性测设,轴线放样完毕,要将施工图设计文件与实际放样的位置进行复核,确认上、下游的方向无误,进行排水设施原地面的详细标高测量,并同施工图设计数据进行比较,有无出入,尤其是要对水流方向进行复核,确认无误,并将实测标高与设计标高的开挖深度标明于放样图纸以备施工用。
三、管道施工
1、清垃圾及表面腐植土:
要清理到合格土质层。
2、沟槽施工:
开挖前做好测量定位工作,并计算好开挖断面,挖掘机挖土时,边挖边修坡,一次能挖完的要控制好高程(挖深),决不能超挖,一般挖至距基底10-30CM。
钉线板挂线后,用人工挖基底以上土方,有地下水时要先挖排水沟,并做好沟槽排水工作;做到基底不扰动、不受泡。
3、垫层施工:
沟槽报验,经监理工程师查验合格后,方可进行碎石垫层的施工,碎石的选择应符合技术规范的级配要求,并且含泥量均应在规定的范围之内,以保证排水设施的施工质量。
4、平基砼施工:
①做好施工准备;②砼搅拌及运输;③砼运输到现场或从沟顶到沟底时易出现离析现象,要用人工重新拌和。
④砼浇注与振捣;⑤养生、保护。
5、砼管铺设:
做好下管的准备工作,铺管必须符合设计要求,人工调直。
圆管均由经监理工程师和业主认可的指定厂家购入,在装卸运输时,以橡胶隔离,以防碰撞并按顺序及标准停放在指定的位置上,当砼强度达到设计标准时便可进行管节安装。
管节安装应挂线,严格按照设计要求安装,保证几何尺寸及平整、垫稳、座实,对接缝处应预留1-2CM的宽度,同时用沥青麻絮填塞密实,以防裂缝、漏水等现象;(污水承插管对接要紧密、平顺、牢固、不得损坏承插口)。
管节安装合格后随即浇筑管座砼,并同基础砼一样密实,符合设计文件及规范标准,管节安完及管座砼浇筑前应保证管基础的浇筑,同时应做凿毛处理,外侧铺设钢丝网同时抹带。
6、抹带与管座:
管座和抹带必须达到设计要求的宽度、厚度与高度,必须满足质量标准。
7、检查井:
检查井必须按设计规定的定型标准图施工,井梯安放位置要准确。
注意保持管道的畅通。
8、管沟回填:
(夯填)
①控制好土质,决不允许用垃圾土或腐植土回填;
②控制好回填时的含水量,尽量在接近最佳含水量时再回填;
③管腔两侧要对称分层夯填,如采用水沉石粉(石屑)则更好。
④管上皮50CM以上先用小型推土机排压后,再用二轮压路机碾压。
⑤检查井周围用人工分层夯填,或利用冲击夯分层夯填。
⑥分层夯填时,由专职试验员专门做此项工作,同时做好施工记录,并将检验结果报现场监理进行复检,合格后再夯填下一层,直至全部完成管沟夯填工作。
雨水管道施工工艺流程图
污水管道施工工艺流程图
(暂不施工)
路基施工方法
1、测量人员首先要进行定位放样、确定边界和高程(挖深)。
2、基础开挖按照拆除20CM白灰土,20CM二灰土、20CM二灰碎石,8CM黑色碎石,4CM中粒式沥青混凝土。
3、挖出的粘泥和残渣要直接装车运走,尽量不要落地。
(挖掘机配合10T自卸翻斗车运输,必要时配合2台铲车)
4、达到处理深度后要及时检测含水量,以决定是否需要凉晒和掺入白灰比例的大小。
5、路基碾压的方法是:
第一遍使用重型振动压路机静压或轻振动进行稳压,而后再强振实。
6、碾压后,由技术人员带领有关人员进行自检,合格后填报表格上报监理工程师,复验认可后方可进行下一道工序的施工。
路基施工工艺流程图
不合格重做
不合格重做
不合格重做
不合格重做
白灰土底基层施工方法
1、路床验收:
路床表面应平整、坚实具有规格路拱,路床表面高程、宽度、平整度等均符合设计要求。
2、在正式开工前,按照监理工程师批准的现场试铺一段不小于200米的试验路段,目的是验证混合料的稳定性,确定松铺系数,一次铺筑的厚度和长度。
检验所采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌合及压实的质量要求和工作效率,以及施工组织和施工工艺的合理性、适应性,以取得监理工程师的认可后作为施工现场控制的依据。
3、白灰土的施工气温不低于5摄氏度,一次压实并采取先轻型后重型压路机碾压。
4、采用灰土拌合机进行路拌,推土机摊铺,平地机整平。
5、养生:
碾压完成后,必须保湿养生,不使白灰土层表面干燥,也不应过分潮湿或时干时湿,7天浸水抗压强度不小于0.8MPAa,压实度应大于95%。
6、养生期内除洒水车外,不得通行车辆,采用覆盖措施时经监理工程师批准通行的车辆,车速应限制在30KM/h以内。
白灰:
粉煤灰:
土(二灰土)底基层施工方法
1、垫层验收:
垫层表面应平整、坚实,具有规格路拱,垫层表面高程、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求。
2、在正式开工前,按照监理工程师批准的现场试铺一段面积为400—800平方米的试验路段,目的是验证混合料的稳定性,确定松铺系数,一次铺筑的厚度和长度。
检验所采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌合及压实的质量要求和工作效率,以及施工组织和施工工艺的合理性、适应性,以取得监理工程师的认可后作为今后施工现场控制的依据。
3、采用自卸汽车运输,推土机摊铺,挖掘机配合推土机路拌,平地机整平。
4、底基层施工要求
工艺流程:
准备下承层-施工放样-材料准备及用量计算-运料-摊铺-拌合-整型-碾压-养生-自检
①、准备下承层,测量放样。
②、按桩号定额备料,采用自卸汽车运输,人工配合推土机摊铺二灰土,用平地机整平;挂线摊铺,推土机排压,平地机刮平,人工找补,压路机压实,洒水养生。
③、摊铺后待混合料的含水量处于或略大于最佳值时进行碾压,先用推土机排压,振动压路机振压2—3遍,再用18—21吨压路机碾压3—5遍,最后用胶轮压路机洒少量水碾压成型。
④碾压检验合格后,立即洒水养生,养生期不少于7天,除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。
⑤碾压时注意事项
a)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证二灰土层表面不受破坏。
b)碾压过程中,混合料层的表面应始终保持湿润,如表面水蒸发快,就及时补洒水。
c)碾压过程中,如有松散,起皮等现象,应及时处理,将起皮部位清除,并不得再找补,由基层找平。
d)在碾压结束之前,应终平一次,使其纵向顺适,几何尺寸符合设计要求,终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫出路外,对于局部低洼之处,不再找补,留待铺筑基层时处理。
⑥接缝和调头处的处理:
a)二灰土每日工作结束后必须做立茬。
b)施工机械不得在成型的路段上调头,如必须在其上进行,覆盖10CM厚的砂或砂砾保护调头部分不受破坏,施工结束后进行自检。
⑦养生:
洒水车行进时,车速不超过15KM/h,同时不准急刹车。
a)已完成的路段在铺筑基层前至少在保持潮湿状态下养生7天,养生期间气温不能低于5度,养生期间必须经监理工程师验收合格后再进行基层施工。
在7天的养生期内或下一层摊铺前,二灰土层上不准通车。
石灰:
粉煤灰土施工工艺流程图
(白灰土)
二灰碎石基层施工方法
1、二灰碎石施工:
在施工基层前应先将两侧路肩土施工完成,以创造工作面减少浪费。
路肩土测量放线可沿着路线前进方向每5M设一桩,测桩顶面标高应高于摊铺层标高20CM,以便人工量测。
2、测量放线:
测量控制桩间距应控制在5M一个,控制桩测设完成后,在施工段的一端打入∮28钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器达到10KN以上,钢丝绳长度以每施工段100—130米为宜,一个施工段不得过长。
3、采用推土机和平地机组合摊铺:
自卸车卸料后,用推土机初平,用CA—25压路机或推土机普压一遍,再使用平地机刮平,人工挂线配合找平。
4、碾压:
在压路机初压、平地机刮平后,应检测二灰碎石表面高程及路拱横坡,检测合格后,在混合料的含水量等于或大于最佳含水量时要立即用压路机在路基全宽内进行压实,一般振动碾压2|—3遍即可接近或基本达到最佳密实度。
在密实度达到要求后,再静压成活。
5、封闭交通,洒水养生,温度较低时采用铺草袋片养生。
由于二灰碎石达到要求的抗压强度,需要经过一定的时间,在这段时间内,二灰碎石的强度是逐渐形成的,养生要达到规定龄期,养生期间,禁止重型车辆和履带车通行。
(两层二灰碎石相同方法施工)
二灰碎石施工工艺流程图
黑色碎石施工工艺流程图
沥青路面的施工方法
1、施工准备
①、测量由测量组对路面中心线及边线的位置和高程进行复测,沥青下面层铺筑需每5米设一对基准桩,基准桩设在面层两侧边缘外30厘米处,基准桩铁质,其设置及高程均由测量组完成。
铁质基准桩为30MM—60MM圆钢,横梁为20MM*30MM,钢丝基准线3MM直径,长度200M以上。
基准桩要牢固,横梁成水平状态,基准线架设完毕,设专人复核无误,方可允许摊铺使用,上面层施工采用多轮多靴式浮动梁为基准。
②、交通疏导:
建立运输调度小组,设专人指挥运输车辆,按规定的行车路线行驶,禁止与施工无关车辆通行,对抛锚与交通阻塞及时采取措施,以保证运输无阻,满足现场摊铺需要。
2、运输:
沥青混合料运输,使用大吨位自卸汽车,车上有苫盖设施以保持油温与防雨运输能力,以保证摊铺机连续作业为准。
3、混合料摊铺:
摊铺机采用一台德国产(ABG8-12M)的摊铺机,该机安装有可调的浮动的熨平板,并配备自动调平系统,包括纵向和横向调节两个子系统,可以单独使用,也可以组合在一起使用。
该机有修边的套筒和一套夯板与一个可调振幅的振动整平板的组合板,夯板与振动整平板的频率,能随着变量各自单独调整。
条式输送机的速度与螺旋输送器的转速可随意变动,对每侧均能单独操作。
4、摊铺的管理技术
沥青混合料铺筑由沥青路面施工队完成,配备人员50人,分别为管理6人,摊铺8人,接缝与修整12人,碾压16人,清理与疏导8人,铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工,其施工程序如下:
①、组织好运料自卸汽车连续进料。
②、检测合格的混合料。
③、摊铺机就位,在已验收合格的基层上,将熨平板置于地木垫上,打开升降熨平板的液压油门,使之构成为浮
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