滨河东路路基填筑首件施工方案最终.docx
- 文档编号:251630
- 上传时间:2022-10-07
- 格式:DOCX
- 页数:23
- 大小:105.17KB
滨河东路路基填筑首件施工方案最终.docx
《滨河东路路基填筑首件施工方案最终.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《滨河东路路基填筑首件施工方案最终.docx(23页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
滨河东路路基填筑首件施工方案最终
目录1工程概况1
1.1总体概况1
1.2气候条件1
1.3水文地质条件1
1.4地层及地基土描述2
2、首件段目的及注意事项3
2.1首件目的3
2.2注意事项3
3、施工准备4
3.1熟悉图纸及技术文件4
3.2测量放样4
3.3试验准备4
3.4人员、机械设备4
3.5施工进度计划5
4、主要工程量6
5、路基填筑首件施工方案6
5.1场地布置及要求6
5.2路基填筑施工方法6
5.3填筑施工7
5.4附表、附图9
6、质量保证措施14
6.1组织保证14
6.2意识和能力的保证14
6.3材料、机械设备保证14
6.4质量检测管理保证14
6.5严格“试验数据指导施工”的原则14
7、安全保证措施15
7.1保证施工安全的制度管理措施15
7.2保证设备安全的措施17
7.3安全技术保证措施17
7.4劳动保护措施18
8、文明施工、环境保护措施18
9、冬季施工措施19
9.1路堤处理19
9.2路基填筑19
9.3冬季施工安全要求19
9.3.1机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施19
9.3.2施工人员安全与防火20
10、夜间施工措施20
10.1夜间施工保证措施20
10.2夜间施工的防扰民措施21
11、应急预案22
11.1应急预案使用的范围22
11.2事故报告22
11.3联络22
11.4疏散23
11.5应急措施23
11.6现场保护23
11.7应急响应23
11.8恢复生产及应急抢险总结24
1.工程概况
1.1总体概况
滨河东路(仓储四路~郑港十一路)位于郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)中部,南水北调总干渠东侧,规划为南北向城市主干路,南起仓储四路(桩号:
K6+576.27),北至郑港十一路(桩号:
K14+595.85),全长8019.58m。
本工程规划绿线宽80米,其中红线宽60米,双向八车道。
道路沿线分别与仓储四路、新港八路、仓储二路、仓储一路、省道102、物流仓储二路、物流仓储一路、机场南路、规划三路、会展中路、迎宾大道、规划二路、规划一路、物流五路、航港路、物流三路、物流二路、物流一路、郑港十一路相交,其中新港八路、省道102、机场南路、郑港十一路为已设计正在建道路,仓储四路、物流仓储二路、物流仓储一路、物流一路、物流五路为已设计道路,其余均为规划道路。
本合同段路基工程有清表挖方量39.17万m³,土方填方量399.33万m³、土方挖方量0.73万m³。
根据设计文件及施工组织设计,现结合现场情况,计划将K6+980~K7+140填方路段作为路基填筑首件工程试验路段。
该段路基长160m,填方量9.14万m³,回填土方拟从耿坡土场进行调配。
该土场存土量为29.3万m³,满足首件工程试验路段填方量的需求。
本试验段为全填方路堤,其最大填方高度约为7.325m,道路纵坡为0.185%(顺桩号为上坡)。
1.2气候条件
工程地处郑州市中牟县三官庙,属暖温带大陆性气候,四季分明,夏秋炎热多雨,冬春干冷多风,年均降雨量640.9mm,24小时降雨量多年平均值90mm,百年一遇H24(1%)=245mm,7、8、9三个月的降雨量占全年降雨量的55%。
本地区多年平均气温14.8℃~15.8℃,极端最高气温43℃,极端最低气温-15.8℃,七月最热,平均温度27.3℃,一月最冷,平均温度0.2℃,最大冻结深度18cm。
1.3水文地质条件
在本次勘察深度范围内未发现地下水,本场地内地下水水位大于7m,可不考虑地下水对本道路的影响。
根据区域资料及本次勘察结果,场地内地下水为第四系空隙潜水,含水层主要为粉土、粉砂、细砂层。
勘察期间地下水水位埋深4.40~10.90m,平均埋深6.20m,标高113.80~120.70m,平均标高116.50m。
根据新郑地区经验,正常情况上部潜水的年变化幅度在1~2m左右。
场地近3~5年地下水埋深可按自然地面以下3.0m考虑。
地下水对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下有微腐蚀性,在干湿交替条件下有微腐蚀性。
地基土对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。
1.4地层及地基土描述
根据2016年09月郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)滨河东路道路工程(四港联动大道~枣庄路)工程地质勘查报告,拟建工程场地位于郑州航空港经济综合实验区南水北调总干渠以东,沿线大部分为农田,地形较平坦、开阔,局部存在人工堆填杂填土、素填土。
场地地面标高为119.40~133.50m,平均为123.70m。
场地所处地貌属黄河冲积一级阶地。
1)杂填土
杂色、稍密,稍湿,成分以粉土为主,夹杂建筑垃圾、碎石及砖块。
厚度:
1.00~2.70m,平均1.50m;层底标高:
119.20~129.50m,平均123.01m;层底埋深:
1.00~2.70m,平均1.50m。
1-1)耕土
褐色,松散,稍湿,成分以粉土为主,夹杂植物根系。
厚度0.5m。
1-2)素填土
褐黄色,松散,稍湿,成分以粉土为主,局部含块石。
厚度:
0.40~6.70m,平均4.67m;层底标高:
122.27~129.00m,平均125.85m;层底埋深:
0.40~6.70m,平均4.67m。
2)粉土
黄褐色,局部灰褐色,稍密,稍湿,土质不均匀,含砂砾,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,局部夹杂砂、细砂薄层,含钙质结核,直径一般10~20mm,最大30mm,含量8%~15%。
厚度:
0.50~7.3m,平均2.95m;层底标高:
115.50~126.20m,平均119.52m;层底埋深:
1.40~10.00m,平均4.08m。
2)-1粉质黏土
灰褐色,可塑,偶见黑色铁锰质氧化物斑点,稍有光泽,无摇振反应干强度中等,韧性中等,局部夹粉土、粉砂薄层。
厚度:
0.50~2.00m,平均1.07m;层底标高:
117.70~123.10m,平均119.63m;层底埋深:
1.50~4.50m,平均2.73m。
3)粉砂
黄褐色、灰色,稍密~中密,稍湿,长石英质,分选性、磨圆度较好,局部夹粉土薄层。
厚度:
0.50~3.60m,平均1.56m;层底标高:
115.40~124.06m,平均118.19m;层底埋深2.90~9.00m,平均4.94m。
4)粉土
黄褐色,中密,稍湿~湿,土质均匀,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,局部夹粉砂、粉质黏土薄层,含钙质结核,直径一般10~15mm,最大20mm,含量10%~15%。
厚度:
0.40~10.40m,平均3.07m;层底标高:
109.30~124.30m,平均115.75m;层底埋深:
6.00~14.50m,平均7.56m。
该层在整个场地均有分布。
5)细砂
黄褐色,密实,饱和,长石石英质,分选性、磨圆度较好,局部夹粉砂薄层。
厚度:
1.50~5.50m,平均3.04m;层底标高:
104.00~116.56m,平均109.62m;层底埋深:
13.50~20.00m,平均15.70m。
6)粉土
黄褐色,密实,湿,土质均匀,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,局部夹粉砂薄层。
该层未穿透,最大揭露厚度8.50m。
该层在整个场地下部均有分布。
2.首件段目的及注意事项
2.1首件目的
(1)检验施工组织设计的合理性和可操作性。
(2)通过试验为路基填筑选择满足设计要求的、合理的、经济的碾压技术参数,包括土料的铺料方式、虚铺厚度、压实厚度、松铺系数、碾压机具(振动碾型号、重量)、碾压遍数、行走速度、土料含水率;提出碾压试验报告和建议的碾压参数供监理工程师审批,以指导全线施工。
2.2注意事项
通过进行首件的施工,确定正确的路基填筑工程的施工方法和运输、填筑、压实机械设备类型,同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数,以及能被有效压实的压实层厚度等参数,以指导全线施工。
要求通过首件施工确定以下参数:
(1)掌握压实设备类型、最佳组合方式,碾压遍数及碾压速度,每层的松铺厚度、压实厚度、松铺系数等各项控制参数。
(2)运输、填筑、压实机械的选择和配合;
(3)首件段施工过程中要进行跟踪检测,取得必要的检测数据,并妥善保管,以便进行分析和总结。
3.施工准备
3.1熟悉图纸及技术文件
施工前由总工程师组织技术员、质检员、施工员、测量员、试验员及相关管理员认真阅读施工图纸和学习相关技术文件,并对工程处技术人员及现场作业队人员进行技术交底及安全交底。
3.2测量放样
根据设计院提供的线路资料和红线用地图进行施工复测,恢复线路中间桩位,加密水准点,测量路基横断面,放出征地红线桩,完善前期基础测量工作。
导线点、水准点已布设完毕,待监理单位进场后,上报监理工程师验收。
填筑前设中线、边线控制桩,要求直线段10m一个,曲线段5m一个,在边线控制桩上要标清控制高程线。
根据路基设计图,每20m为一个断面进行计算。
3.3试验准备
开工前,根据规范要求,已对用作填筑的土进行土工填料的相关试验。
包括土的重型击实试验、轻型击实试验、最佳含水量试验、最大干密度、CBR值等,试验见附后的《试验报告》。
3.4人员、机械设备
我处通过认真研究,选派了施工经验丰富、责任心强、专业水平高的人员组成了首件施工小组,配备了生产效率高、状态良好的机械用于施工作业,同时,我处各部门积极配合,以便顺利、优质、安全地完成该段路基填筑工作。
表3-1主要施工人员配置表
序号
人员配置
单位
数量
主要负责事项
1
施工负责人
人
1
负责首件施工全面工作,包括控制进度、质量、安全等
2
施工技术员
人
2
全面负责现场的技术工作,配合项目质检人员进行现场质量控制工作内业资料工作
3
现场负责人
人
1
全面负责施工现场协调工作
4
质检员
人
3
全面负责现场施工的质量检查、监督、验收及监理报检工作
5
试验员
人
2
全面负责填筑的压实度、最佳含水量等各项质量控制参数的检验工作
6
施工测量员
人
2
负责现场施工填筑的标高及厚度控制工作
7
机械负责人
人
1
全面负责机械调配及维修工作
8
后勤负责人
人
1
负责物资后勤保障工作
9
安全员
人
2
负责本工程安全文明施工
10
机械操作员
人
30
操作施工机械
11
普通工人
人
10
负责填筑施工现场填料杂物清除、局部找平
表3-2主要施工设备配置表
序号
机械名称
型号
单位
数量
备注
1
液压反铲
PC300
台
2
开挖土料
2
蛙式振动夯
台
4
3
自卸汽车
15t
台
15
运输土料
4
推土机
SD22
台
1
推平土料
5
装载机
ZL50C
台
1
转运土料
6
平地机
PY180
台
1
摊铺整形
7
振动压路机
22t
台
2
碾压填筑土料
8
洒水车
台
1
洒水喷湿
9
小型振动压路机
WX-YLS600B
台
2
10
GPS
南方02S86
台
2
11
全站仪
PS09PLUS
台
1
12
光学水准仪
DSZ2
台
2
3.5施工进度计划
表3-3路基填筑首件施工进度计划
序号
项目名称
单位
数量
开始时间
结束时间
备注
1
施工准备
项
1
2016.10.28
2016.10.31
干沟淤泥
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 滨河 东路 路基 填筑首件 施工 方案 最终