青藏我轻轻的溜达了一趟.docx
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青藏我轻轻的溜达了一趟
青藏,我轻轻的溜达了一趟
溜达去了,又回来了,本以为能小激动一下,结果怎么还这么平静呢……
溜达青藏之——前传
21天,从西宁到拉萨。
青藏之行就这么结束了。
发点感慨先。
一路上,就是上山,下山,再上山,再下山,继续上山,继续下山……
全程国道公路,似乎不是那么困难。
所谓上山,不一定需要攀登,可能是几十公里的几乎感觉不到的缓上坡,有时会感觉不到它坡度的存在,但是脚下需要用力的蹬车……
所谓下山,不一定需要用力,可能十几十公里的急坡会爽到极致,但是需要握紧车把,紧紧的控制好方向,防止一切万一可能出现的问题……
所谓上山,不一定需要很强的体力,但是需要你坚持不断的用力,不管你是挂在12档还是21档……
所谓下山,不一定需要很好的技术,但是需要你用心,注意着路况的变化和身边飞驰而过的车辆……
总之,除了上坡,就是下坡,或者是平地……
好吧,开始感慨吧。
首先,还是挺幸运的,碰到不错的团队。
有人打头阵寻找住宿,有人为全队背水背药,有人查找攻略打听前后队近况,……好像就我,每天在队伍最后面慢悠悠的溜达着,也没人跟我计较。
住宿也好像是我自己占一个单人床的时候比较多。
然后呢,就是路上碰到的陌生人,样子记不得,名字不晓得,在风火山借我一粒止疼片,不晓得是否有效,但也是全仗着它撑过去的,保持了完整的青藏之行,所有翻山没搭车。
然后呢,还得感谢老天,总让人如此敬畏。
感谢在翻越昆仑时的风和日丽,感谢在翻越风火山时的一路顺风,感谢在翻越唐古拉山时让我们看到了美丽的风景。
当然,还是免不了有些遗憾。
安多到那曲遭遇了一天的雨,在翻过了申格里贡山后,搭车100公里达到那曲。
虽然翻山之后,没有了任何攻略上提到有困难之处,但是,此时我才发现,高反、上坡、全是浮云,寒冷、冰雨、逆风、冰雹才是一路上难以抵御的。
在没有任何遮风避雨之处的高原公路上,原来一杯热的酥油茶,一个帐篷,一个愿意让你搭车的皮卡,都会成为一辈子难以忘怀的记忆。
纳木错的满天乌云,使我们错过了日落,也错过了日出。
虽然,阴天的纳木错也别有一番风景。
至少,没有碰到大雨。
翻越唐古拉山之后的几十公里的下坡,逆风,全是逆风。
还有某个忘记了的什么峡谷里面,无论路怎么转弯,那风就是转不成顺风,给个侧风都不行。
哎。
不管怎样,还是可以骄傲的说一句,坚持下来了,骑过了,搭车过了,高反过了,青藏过了……
风火山,第一次也是最后一次高反,还好天随人愿,让我还算是通过了。
昆仑山顶,进入可可西里。
唐古拉山,路途中的最高点了。
布达拉宫,21天没刮胡子……
溜达青藏之——西宁至格尔木的流水账
本来是2年前打算去西藏的,结果到西宁后被人忽悠,然后稀里糊涂跑到了四川方向。
这次不知道啥时候冒出来的想法再去西藏,不知道啥时候的想法想骑车去,不管如何,决定了。
去它的论文,去它的实验,去它的……买车,买装备,查攻略,出发!
下午到达西宁,晚上接到几个骑友,都是没这么骑过的小屁孩,呼呼啦啦核对了装备,淘汰了不想带的东西,又买了些觉得少的东西,这么休整了一天时间吧,然后就在一个小雨天出发了。
有点仓促?
不仓促?
仓促?
西宁到格尔木是路上一般骑车走青藏线的第一阶段,大概700多公里,路上主要经过湟源、日月山、倒淌河、青海湖、黑马河、茶卡、都兰,然后就是大城市格尔木了。
整体来说这段路似乎没有太大挑战,但是一群菜鸟初上青藏,也难保能一下子适应。
下面是流水账。
第一天:
西宁-湟源。
一路上貌似没啥风景,车来车往的让人吃了不少灰。
慢悠悠骑了几十公里到达湟源就歇了,年轻人们精力旺盛的又去爬爬湟源的什么山,我爬了一半就撤下来了,跟俩美女在古城里溜达。
吃点狗浇尿,喝点酸奶,女生们难免买点乱七八糟的东西。
总之,强度不大,压力没有,虽然我骑的挺慢。
第二天:
湟源-青海湖边
大清晨7点钟整装出发,有点小雨,路上还有点小风,加上小冰雹。
骑了感觉很久遇到途中的第一座山——日月山。
虽然上山的路只有4公里,但是坡度挺大。
路上一群年轻人你追我赶的呼呼的都骑在前面,我瞅着俩美女掉队了,就慢悠悠的骑着等他们,谁让咱这么成熟稳重怜香惜玉……也骑不快。
骑到后来就傻眼了,远远看到俩小姑娘招手拦下一个皮卡,脑袋探进去嘀咕。
我预感不妙,赶紧上车追赶前队。
果然,她们搭着皮卡呼呼上山了,而且一直搭到了倒淌河!
这下我完蛋了,前面追不上前队,后面也没人了。
哥一个人慢慢骑……
四公里感觉好漫长,路边每隔100米就有一个小路标,但是感觉那100米咋那么长啊,哎。
上到山顶,听着风声呼呼吹着经幡,很有感觉。
虽然日月亭这地儿是第二次到了,但是仍然没上去看,一来好像收费,二来嘛咱没文化也看不懂。
多停了一会儿,发现山上的人都披着厚厚的大衣哎,我说我怎么这么冷,赶紧穿上抓绒,蹬车下山。
大概10几公里的下坡,一直下到倒淌河镇,非常爽,紧紧抓着车把,紧张兮兮的还舍不得用刹车,速度飚到>50km/h,那叫一个痛快。
坡还没下完就追上了第二梯队。
我惊奇的发现虽然我上坡慢平路慢,但是下坡还是挺快的。
倒淌河吃了面,继续赶路。
计划是到个啥玩意渔场。
走着走着就到青海湖边了,今明两天都是沿湖骑行,风景好,油菜花大片大片的,还有野花,路还基本没啥坡度,总之我形容不来,就是挺爽。
到了渔场没法住,这才第二天攻略就不灵了,继续骑。
151那种死贵看人的地方是绝对不去的,后来几经折腾,住进了路边的一个养藏獒兼做住宿生意的临时房。
房内看起来挺干净,就是有点潮,第二天早上才发现枕头下其实还有小虫子。
但是呢能分到一个人一张床,我还是很满足的。
第三天:
青海湖边-黑马河
早晨除了我都爬起来去看日出了,话说这青海湖日出09年刚瞅过,而且感觉白天骑车会比较累,我就多睡了会儿。
天刚亮也就睡不着了,我也起床,去找我的车骑车去湖边看日出。
晚上的时候老板就说过车和大藏獒放在一起,绝对安全,我扒开那个当作仓库兼放藏獒的帐篷,瞅了瞅那乖巧的藏獒,它也瞅了瞅我没理我,我就准备进帐篷取车了。
结果我刚走到帐篷门口那大小两只就开始狂吠,笼子也晃得乱响,我赶紧溜掉。
算了,不骑车了,就周围转悠转悠吧,结果不小心转悠到那只看家狗的地盘上了,人家一个箭步冲出来,我也被吓的瞬间跑出好远。
还好,离开了它的地盘它就安生了。
还是去湖边吧。
沿着路走啊走啊走啊走,看着离湖边不远,但是一直到和大部队碰头我还是没走到湖边,高原上的路就这样,看着在眼前但是怎么都走不到。
一起返回,好像随便吃了点饼子啥的,开始这天的征程了。
话说这天好像没啥印象了,就记得骑到黑马河时找了家能洗澡的住宿,大家爽的都洗了一把,还把有的衣服洗了一下,太阳9点才下山,所以还能早早晒干。
住宿时隔壁俩蚌埠老头把所有人雷到了,俩人一个60一个70,从蚌埠骑到这儿,打算继续骑到拉萨去。
光年龄摆这儿就让人心生佩服,我在想等我60了能不能这么玩啊。
第四天:
黑马河-茶卡
早晨早饭吃不上,就干啃馒头夹榨菜。
俩老头冲俺们翘翘大拇指,其实就那么回事,这么吃对咱也不算啥,咱的口号就是没有吃不了的苦没有享不了的福,没条件想吃苦创造条件也要吃苦,没条件想享乐创造条件也要享乐。
不过俩老头居然喝啤酒当早饭,哎,勾起了我喝啤酒的欲望。
都说上高原不能喝的。
一路上啥情况已经记不得了,反正路况不是很差天气也不是很差,上坡啊上坡,平路啊平路的,就到茶卡了。
大概3点多到的茶卡吧,他们都去盐湖了,我上次去过就没再去,不料俩人是逃票进去的,搞的我心里痒痒的。
第五天:
茶卡-都兰
也忘完了,平静的一天吧。
就记得晚上的川菜吃的很爽。
总之这两天强度不是很大,都是3点前后就到达目的地的吧。
这天吃饭的时候,小姑娘聊的high了问我们的新队员是哪个学校的,前两天这孩子很低调的说是北京的,后来说是海淀的,今天才暴露原来是北大的。
真低调,比我还低调。
一下子我们队的阵容显得更加强大了。
后来小姑娘们经常拿北大娃,我这个老博士,还有同济保送到浙大的研究生开涮。
北大娃是学数学的,但是10以内的算术有时需要掐指来算,我嘛……就不说了,保送的那小伙被大家说是“被保送的”,一个“被”字,牵出无数的遐想,同时上海教育问题也被大家调侃的一无是处。
大概这会儿开始,我的食谱开始逐渐腐败了,需要买些不同的咸菜,比如榨菜萝卜干金针菇鸡爪爪猪皮等,也逐渐开始喝营养快线和健力宝之类的有点味道的饮料,单吃饼夹菜已经有点吃不下了。
第六天:
都兰-诺木洪
本来吧,头七天的路程是比较平静的,但是这天我们骑行了230公里的样子,并且走了夜路。
由于路况较好,没有翻山,前队有人是一天搞定的,而到达中点一个什么什么工区的时候,也就中午3点左右的样子,于是大家就继续前行,目标诺木洪。
后来才知道前队是搭车过去的,居然不告诉我们!
脸皮薄就别搭车搭车又不告诉我们实在是罪不可赦,虽然这帮人我不认识也不知道是谁,但是你有种搭车没种说出来实在不是东西,搭车老子一天还走1000公里呢!
如果后队人因为夜路碰到抢劫、不良路况等万一可能的意外情况这算谁的啊,虽然这都是小概率事情。
反正自始至终我都不赞成走夜路太赶路骑太快。
这辈子早晚都是个死怎么不直接去死啊!
省得这么麻烦。
路上“被保送生”虽然马拉松没问题,但扛不住车胎没气他又没发现,夕阳西下时的某一时刻直接崩溃躺路边休息。
前队找住宿也因为有岔路有人多骑了16公里。
这天都累的不轻。
到那个啥啥工区的时候,我买了罐啤酒,爽了一把。
结果下午他们让我当前队去找住宿,四川小伙给我制定了快速骑行的策略,保持踏频前后紧跟两人前后紧跟每隔10公里换人领骑啥的……,结果骑了两个10公里我就累趴下了,第三个10公里实在爬不起来了,浑身无力喘不上气,我不敢再骑了,虽然咱有潜力咱也得有点自知之明别玩命,顾不上找住宿啥的了,果断路边休息,后队慢悠悠的上来赶上我了,后来他们去找的住宿,我基本是最后一梯队到达的……以后我再也不快骑了,不怕慢就怕站不是嘛。
我就慢慢骑。
一天的路都是沙漠戈壁的样子,夕阳下去的时候照在路边的高压线上,也别有一番风景。
晚上在诺木洪工区路边的废弃的工区的房子里住宿,这里被当地人开发成了临时住宿的旅馆。
吃了碗泡面,喝了点饮料。
碰到了一个逆骑的,他告诉我他一天都是逆风,搞得我很开心,因为估摸这情况我明天会顺风了。
一切都说明,不能乱听信别人唧唧歪歪,至少要听有脑子的人讲话,在西宁的时候,有人就讲什么唐古拉封山了啊大雪啊啥的,还有那前队的一天可以骑到啊啥的,一点都不看天时地利不负责任,纯粹放屁!
吃好喝好,到那臭烘烘的房间里,倒头就睡,明天就到大城市格尔木了,但是明天又是140公里。
第七天:
诺木洪-格尔木
我慢慢骑啊慢慢骑,和几个美女骑在队的最后面,一路除了队里的MM别无风景,全是沙漠。
中午到达一个帐篷商店,难得中午能有补给啊。
慢慢的吃了泡面猪皮馍馍,和店老板胡侃一会儿,出发继续。
后来还是挺累的,脑子里一直想着到达的那个路碑的数字,一公里一公里的骑着。
结果到了那个路碑的时候,发现还有8公里才进城,大城市都麻烦哎。
到城郊处,碰到了俩队友在休息吃冰棍,当即放弃继续前行,让年轻人们去慢慢找住宿吧,我们休息了半天最后等前队找好住宿我们才慢慢往城里走。
进城的路还是很长的,安顿好了吃饭。
外面的饭的分量总让人搞不灵清,大家都点了不同的饭以防分量变少。
我还喝了酸奶,那个好喝啊,呆在大城市真亏,啥都吃不到好的,也不能到太小的地方,也啥也吃不到……
晚上出去溜达,吃点水果吃点啥的,还发现了颇有气氛的烧烤夜市,明晚,就这儿了。
结果第二天发现那闹市的烧烤口味不是一般的差劲,灰常失望的说。
第八天:
休整一天,洗澡洗衣服睡觉。
不管怎么说,吃喝拉撒都还不错,队里的90后7天来第一次找到了能畅快大便的厕所。
重新备了干粮零食,药品手套。
继续!
溜达青藏之——格尔木到雁石坪
(1)翻越昆仑
格尔木到雁石坪是青藏之行的第二阶段,也是海拔正式开始上升的阶段,大概也是七百公里的样子吧,开始了昆仑山,风火山的翻越。
前面的七百公里算是预热,这700就算是真正的青藏之旅了。
好多有钱没时间没钱没时间的估计都从这里开始出发,因为这段路上碰到的骑车的人明显比前段多,除了青海环湖的路段。
流水账开始:
第八天:
格尔木-西大滩
早上出门在路边找了家卖包子稀饭的小店,吃了一笼包子一碗稀饭。
现在最幸福的日子就是早晨有热呼呼的早饭吃的日子,所以趁着有的吃,一定舍不得放过的。
小店里碰到一帮子自驾游的,满口的河南调子。
格尔木的河南人和四川人感觉很多,前两天在夜市碰到的卖瓜卖水果的小摊小贩好多都是河南人,而开饭馆的经常会是四川人,好像形成了一个群体一样。
就像在上海东方明珠黄浦江边,那卖发票的算命的好像都操着正宗的河南口音。
不说了,扯远了……
出了格尔木慢慢的就开始出现沙漠状的风景了,就是黄土不是黄土戈壁不是戈壁沙漠不是沙漠的感觉。
风也逐渐变大,还是逆风。
进入一个挺陡的小起伏的时候,碰到俩骑车的,在山沟沟里艰难的往前骑着,当我经过后没多久,居然被风吹倒了。
让我好生感慨。
我就看不惯这种装备精良看似专业又太挫的,如果这人性格又不好爱装b,那我肯定犀利的把它批的体无完肤一无是处。
继续往前骑,看到了空旷地面路两旁竖着两个大碑,上书“万山之祖,巍巍昆仑”,往前就是昆仑山口了,当时好像10点有余,难得大碑后面的一片阴凉,就在大碑下面集合照相吃饭撒尿,然后浩浩荡荡向昆仑山上进发。
大概4点到达昆仑神泉的水源地,把空杯子瓶子全接上了后来好多人喝拉肚子了的神水,洗了把脸,正好附近有人家有饭馆,吃了碗记忆犹新的所谓哨子面。
继续赶路。
这天还经过了攻略上讲的青藏铁路最高的桥墩,也开始出现了雪山。
晚上到达西大滩,搞不清楚东南西北,反正以公路为界,右手边一排小店,吃饭住宿,左手边满地大便,天然厕所。
远处是青藏铁路在玉珠峰下经过,不管是朝阳还是太阳还是夕阳照着,都挺好看。
第九天:
西大滩-不冻泉
昆仑山口海拔4700多米,我们一路逆风上去,过程忘了,总结下来就一个字:
非常累。
我就记得我好像把变速调到12档,时速不到5公里的样子呼哧呼哧往上蹬,那时最大的幸福是有辆大卡车从身边经过,这样就没有逆风侧风的干扰,骑起来相当省力。
昆仑山顶到底是个景点般的地方,人很多,经幡飘扬。
到这个地方就已经开始进入可可西里了,藏羚羊的故乡。
山顶有藏羚羊的巨大雕塑,被经幡围绕,背倚蓝天白云,也可堪称美丽壮观,是我很喜欢的一个地方。
索南达杰的墓碑也在垭口,静静的立在路边,香火不断……
继续前行的下坡已经没印象了,估计是没顺风搞得我很爽,也没有太大的逆风搞得我很不爽,要不不会忘的这么干净。
但是一定是有逆风的,要不我肯定能追上前队不是。
不冻泉处住宿的地方较少,于是队里的猛人们加速前行找住宿,避免比别的队慢晚上大家没得住。
本来以为我们都比较菜鸟尤其是我,但是我发现我还是挺强的,因为别的队也有派出精锐部队去找住宿的,结果他们的精锐部队被我这个最慢最有潜力掉队的慢慢赶上了……
到不冻泉时还是挺早的,太阳老高,有细心的MM队员把被子全拿出去晒着。
那些被子很重的,赞一下!
我进门就倒在门口的床上小眯一会儿,结果悲催的事情就发生了。
刚开始在门口小风吹着挺爽,但其实风并不小,只是刚到时浑身热气还没散去。
躺了一会儿居然差不多睡着了,感觉有点冷,但是实在不想起身换床盖被,就把抓绒裹了一下继续睡。
结果,不仅吃饭时完全没有胃口,萎靡不振,晚上老板娘免费送的酥油茶也没精神起身去喝。
有点要发烧感冒的样子。
更杯具!
更杯具的是我喝了两管藿香正气水!
那是在格尔木买的备用药,当时我信誓旦旦的说这个药好,治感冒好灵的,以前我喝过的,结果就作为备用药公费买了一盒。
后来到不冻泉出发后的路上我才想起来,以前感冒喝的是双黄连口服液!
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这才发现原来我还吃错药了!
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溜达青藏之——格尔木到雁石坪
(2)风火山
第十天:
不冻泉-五道梁
离开不冻泉先是不大有感觉的平路和小上坡,然后是一个畅快的下坡到达索南达杰保护站。
当时正是藏羚羊迁徙的日子,CCAV的记者们住满了索站,门口也停满了他们的车,本来想拍些照片,但是这些车实在碍事。
后来到达那曲以及路上的时候,经常会看到他们报道的新闻。
到捐款箱,捐了10块钱,说明上写这够小藏羚羊一天的奶钱。
绕到索站背后后圈起的一片空地,里面圈养的有10来只小藏羚羊,看起来很乖巧也不怕人,有只小羊走到网边,正好我摸摸它的小脑袋,很舒服。
下午慢悠悠骑,结果飘来一大片乌云,最后几公里被搞得很狼狈,鞋子手套全湿了,那叫一个冷。
看攻略说有“到了五道梁,哭爹又喊娘”的说法,说是这里条件艰苦,难以适应。
也可以看出来一些,因为这里的商店饭馆家家都有氧气瓶,别的地方没有这么明显。
一路上碰到的人都挺好,唯独这个地方住宿不爽,去加油站上个厕所都不爽,恶水刁民,不过好像也不是本地人。
第十一天:
五道梁-沱沱河翻越风火山
知道今天要翻越风火山,海拔5000多一点,所以昨晚我特意点上朋友结婚送的中华沾沾喜气儿,祭天拜地拜队友,反正各路神仙拜个遍,希望一切顺利。
出发很久才到风火山,本来一路上都好好的,正常速度正常状态,不知道什么时候开始头疼的厉害,大概是快开始上风火山的时候吧。
慢慢的浑身无力,坚持骑一会儿,就要下来推行,再上车,继续疼继续没力气。
早上吃过红景天的,这会儿又喝了口服的红景天,还是不行。
脑袋有点要炸掉的样子。
我被吓到了,经过思想挣扎,我决定,搭车!
下决定的那一刻那个心酸哪,实在不想啊!
一直没拦到合适的车,继续和“被保送的”小伙慢慢骑,今天就赖着这小伙看着我了。
后来,后面慢慢赶上来两个骑友,我问他们,你们头疼不?
他们说:
从格尔木出来就疼,疼了两天了!
我一听立马来精神了,原来都头疼啊,那我这算正常的,前两天我还不疼呢。
继续骑!
我来劲了,我决定不搭车了!
我的小宇宙爆发了!
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后来还是头疼,问那哥们有止疼片没,正好有,我就吃了一片。
他们还有葡萄糖针剂,不过我没有用。
这哥们还是很友好的,车上装备着音箱,这哥们就放着音乐和我一起慢慢往山上骑。
可能是止疼片的作用,也可能是慢慢适应了,虽然头还疼但是力气好像有点了,慢慢的这哥们就落到后面了,可能是等他队友,他的队友更慢。
后面一路上也再也没碰到这哥们,真是很感谢。
到达风火山口,风很大,但是不是逆风,有一个路牌,标示着这里海拔5010米,依旧是经幡在风中飘扬。
其实我真想在这里多坐一会儿,虽然风很大。
被保送的说高处呆久了会有反应的,于是我们抓紧向前出发了。
过了山口就是一路下坡了,一直冲到了沱沱河保护站附近一个叫二道沟的地方,有一个临时的商店,吃了碗泡面,灌了开水,开店的老板说是西宁的,就是这俩月在这里做做我们这些骑车人的生意。
老板说这里下午一般都会下雨,天气阴晴不定。
于是我们不敢多停留,吃完泡面就赶紧赶路。
要说这拜了拜神仙还是有作用,这天没碰到雨,而且最有感觉的就是后面有几个不太缓的缓上坡,居然是顺风,有一阵感觉就是风把我吹着往前走的。
后来晚上我就发了条围脖就说“感慨万千,感谢上天”。
到达沱沱河时已是夕阳开始斜下了,照在河面上,金光灿灿。
进城在荷枪实弹的武警处登记了身份证,进城住下,然后卸了驼包去长江源拍照。
这时才发现,原来我的牛仔裤不知道什么已经磨破了。
我就这一条裤子,只好穿着再走几天了。
晚上,又点了一根中华,算是还愿吧。
第十二天:
沱沱河-雁石坪
沱沱河是个小镇子也有早饭可吃,虽然有点贵不过有热稀饭,我还是吃了。
吃饭时店里服务员发现我是骑车的就说:
你们这些人是不是精神有问题。
我说骑车的人挺多的啊。
他说,嗯,都有问题都有问题。
我无语了,吃饭吃饭。
汝非鱼安知鱼之乐不是。
一天相安无事也很平静,这天拍到了野生的藏羚羊,路过了通天河大桥,晚上住在雁石坪,正好信号塔坏掉了移动联通统统没信号,与世隔绝。
记忆犹新的是这天能洗澡,好像格尔木出来一直没水我就没洗过脸了,这下洗了个痛快。
溜达青藏之——雁石坪到布达拉宫
(1)
第十三天:
雁石坪到唐古拉兵站
路程不是很长,因为连我都很早的时候就赶到了,好像是中午的样子吧,而且这天必须无法继续走,前面就是唐古拉山,否则会赶不到下一站有住宿的地方。
赶到后吃了盖浇米饭,看着店老板用脏兮兮的水把别人刚吃过的碗洗干净,又拿脏兮兮的抹布把碗擦了一遍,就算妥当了。
然后就是盛饭给我们吃,还好习惯了这种不干不净,饿字当头,难怪当年饥荒人家知道会吃死还吃观音土。
人们都是怕饿不怕死的。
每天下午的天气总是变幻莫测,下午一会儿雨一会儿晴一会儿冰雹,不过我们都不在路上,显得无所谓。
住地不远就是唐古拉温泉,就是一个破房子有个温泉的出水口,还有一个澡池子。
原打算去洗把脸感受一把,就和队里一个小伙一起过去了。
结果里面有人在洗,本以为等一会儿就好了,结果一等就是2个钟头的样子,洗把脸等这久怕是不划算,我当即决定洗澡!
谁说高原不能洗澡!
我就洗!
我和小伙打赌说里面洗澡的肯定是当兵的不是骑友,小伙还不信,我说骑友至少不会这么畜生占这么久也不打个招呼!
后来出来的时候果然是兵站的三个小兵蛋子。
一池子水多几个人去洗有什么所谓,你们3个人又占不满一个池子,说什么要检查仪容,纯粹满嘴喷粪。
畜生披着军装也装不出个人样,杀人越货的说不定是真英雄。
那个温泉口周围的方圆百米内全是矿泉水瓶,塑料袋,垃圾,大便,好好的风景和温泉被搞得脏兮兮臭烘烘。
温泉泡起来还是很爽的,放了不多水的时候我就华丽丽的泡到温泉里了。
舒……服%&%*&
唐古拉山口风云变幻,为了能有个好天气,我再次点了三根中华插在路边路基上,保佑明天顺利。
一个澡洗的就到晚饭时间了。
回去歇了歇,我都忘了我吃晚饭了没,天黑就在屋里看电视斗地主聊天。
话说这个小旅馆老板是个工区的工人和几个亲戚开的,对这附近还是很熟悉的,说是要带我们看熊去。
晚上9点10点的样子,老板突然冲进来说赶紧赶紧,旅馆所有人打着电筒立刻就跟着老板去找熊去了。
外面黑乎乎的伸手不见五指,我们就跟着老板轻手轻脚的往后面靠山的方向走,我走的比较靠后,突然那老板说看就在那儿。
顺着电筒方向能看到一个黑乎乎的熊的影子,看着笨笨的熊跑起来很快的,它们也怕人,很快就消失了。
我们继续往深处走,打着电筒又发现了几只黑影。
只能远远看到个影子,它们也会瞅瞅我们,但是距离太远。
虽然有点失望还是看到熊了。
第十四天:
唐古拉兵站到安多
由于要翻越整个青藏线最高的山口,同时这一带地区每天下午天气总是很差,下雨下雹的,所以我们都早早的开始赶路。
由于一路上主机按习惯了这里的强度和环境,我没有感到太难,虽然坡度很陡。
天气还不错。
走走停停,离唐古拉山口越来越近的地方,风景越来越好,我似乎第一次有点小小激动,看着阳光照射在远处的雪山之上,那种神圣、虚幻的感觉华丽丽的把我给罩住了。
保持节奏,无惊无险悠悠的到了全程的最高点——唐古拉山垭口。
这是个无法形容的地方,看照片吧。
这里要赞一下我队的壮举,都很顺利的慢慢骑上去了,我队娇弱的女队员们慢悠悠的蹬着车,蜗牛般的速度超过身边一大串由于蹬不动车而下车推行的装备精良衣着华丽的男生的时候,那是何等壮观的一道风景。
原来我们的菜鸟水平实际上不是那么菜。
这会儿发现没有最菜,只有更菜!
下午的路程让我碰到了更看不惯的事情,远远的飘过来一片乌云似乎要下雨的样子,结果发现一队人就决定要搭车了。
哎,和这些人同称是骑友感觉真丢人,本来以为敢走青藏的人多少得有点精神的,现在才发现也不都是那么回事。
一路逆风,忘记了碰到雨没有,但是逆风是一直的,还挺大,快到安多时的峡谷千回百转怎么转都是逆风。
晚上天没擦黑时到达安多,没有进城,城外路边住宿。
第十五天:
安多到那曲
这天早晨天亮的晚,因为下雨,我不想走,但是都要走。
这天简单,因为我搭车了。
这天全程130公里的样子,我骑了30公里的样子,翻过了全程的最后一个有些挑战性的申格里贡山,然后在下山下坡之后在路边冻了1个多钟头,搭了一个过路的皮卡,直达那曲。
这天绝大多数都是搭车的了,我队还有一半人是骑车抵达的。
这天其实感慨很多很多,但是我不想写,什么也不想写,什么也不想说。
我和一个妹妹搭车到达那曲后找了住宿,我裹在被子里啃鸡爪,歇着。
晚上赶到的队员都很狼狈,都有一段难以忘
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- 青藏 轻轻 溜达 一趟