塔吊基础专项施工方案中澳.docx
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塔吊基础专项施工方案中澳
塔吊基础专项施工方案
一、工程概况
本工程为中澳国际广场二期工程,位于赣榆县新城区,由连云港市中澳房地产开发有限公司筹建,连云港市大力建筑公司中标承建。
根据施工方案和现场需要,特安装QTZ40(40B)型塔机两台,最大起重量4吨,臂长43米,安装高度27米。
塔吊安装方案编制依据QTZ40型塔式起重机说明书,《塔式起重机安全规程》GB5144-94,《塔式起重机操作使用规程》JBJ80012-89,《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《江苏省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等关于塔吊的安装技术规范标准。
二,桩基方案
根据所用塔吊的中心至建筑物的距离和设计要求,确定塔吊位置。
本工程根据现场情况,考虑基地下面有海淤泥1﹟、2#塔吊基础分别使用5根混凝土灌注桩Ф500对塔吊基础作加固处理,桩内配置Ф14钢筋8根Ф8箍筋@200,混凝土标号为C30.同时参照地基勘察数据,桩长取12m,即进入粘土持力层,能够满足上部塔吊作业需要,桩顶标高在自然地面往下-1.4m。
三,塔吊承台
本工程采用钢筋混凝土承台,尺寸为5000*5000*1250mm。
内配双层双向钢筋。
承台混凝土强度为C30.
1、钢筋制作、安装
,钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。
、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。
、钢筋配料
钢筋配料根据构件配筋图,认真做好钢筋加工表,按配料表的规格及数量加工。
、钢筋绑扎接头的规定:
钢筋绑扎接头的规定
部位
技术规定
搭接长度末端距弯折处
不小于直径10倍,接头不宜位于最大弯折处
受拉区
Ⅰ级钢筋末端应做弯钩;Ⅱ级钢筋末端可不做弯钩
受压区
>12的Ⅰ级钢筋末端可不做弯钩,搭接长度为直径的35倍
搭接处
应在中心和两端扎牢
、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度规定:
受拉钢筋绑扎接头的搭接长度规定
钢筋类型
混凝土强度等级
C20
C25
高于C25
Ⅰ级钢筋
35d
30d
25d
月牙纹
Ⅱ级钢筋
45d
40d
35d
Ⅱ级钢筋
55d
50d
45d
冷拔低碳钢丝
300mm
、钢筋绑扎规定:
钢筋绑扎规定
节点部位
技术规定
交叉点
均应采用22#铁丝扎牢
板网
外围两行钢筋的相交点全部绑扎,中间部位相交点可间接绑扎,双向受力筋的相交点全部绑扎。
梁板钢筋先弹线后绑扎,上层弯钩朝下,下层弯钩朝上,扎丝尾部与弯钩一致,保护层垫块到位。
板、次梁与主梁交叉处,板筋在上,次梁筋在中间,主梁筋在下。
相同箍筋接头交错布置在两根纵向架力筋上。
纵向受力钢筋为多层时,层间垫以短钢筋保证其间距,挑板的上部负筋及构造筋不能漏放。
双向板弯矩较大方向钢筋摆在弯矩较小方向钢筋外层。
2、混凝土工程
(1)本工程使用的是商品砼。
(2)浇筑混凝土应连续进行,如必须间歇时,其时间应缩短,并在前一层混凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。
(3)浇筑砼时,要做到:
“快插慢拨”。
快插是为了防止先将表面砼振实而与下面砼发生分层、离析现象;拨是了使砼能填实振动棒抽出时所造成的空洞。
对于干硬性砼,有时还要在振动棒抽出的洞旁不远处,再将振动棒重新插入才能填满空洞。
在振捣过程中,宜将振动棒上下略为抽动,以使上下振捣均匀。
(4)砼分层灌筑时,每层砼厚度应不超过振动棒长的1.25倍;在振捣上一层时,应插入下层中5cm左右,以消除两层之间的接缝,同时在振捣上层砼时,要在下层砼初凝之前进行。
(5)每一插点要掌握好振捣时间,过短不易捣实,过长可能引起砼产生离析现象,对砼尤其要注意,一般每点振捣时间20—30S,使用高频振捣器时,最短不应少于10S,但应视砼表面呈水平不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆准。
(6)振动器插点要均匀排列,可采用“行列式”或“交错式”的次序移动,不应混用,以免造成混乱而漏振。
每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径R的1.5倍。
一般振动棒的作用半径为30—40cm。
四、施工图(后附图)
五、桩基承载力计算
技术参数为M=1699KN/m2MK=304.3KN/m2P1=675KN
R=[π/4×0.422×1800+π×0.42×(52×2+6.9×60+2.8×60+2.9×75)]/2
=[249.25+1192.14]/2
=1441.39KN/2
=720.695KN
δmiax=675+5×5×1.3×25÷(5×5)+(1699+304.9)÷1/6÷53
=59.5+96.195
=155.695kpa×9.8
=1525.81KN
1699/3.2+675=1205.94KN
1525.81KN〉1205.94KN
结论:
根据计算结果,满足QTZ40塔式起重机的承载要求。
根据计算,塔式起重机需做本工程所采用的灌注压力桩具体布置如下图所示:
六,基础要求
1、经过计算基础承载力大于20吨/米2。
2、砼标号不低于300号,且承载力不小于20吨/米2。
3、塔式起重机与基础连接方法
在浇注砼基础时将标准塔节预留再内,并和地梁上埋设埋件,埋件大小为400㎜*400㎜厚度为25㎜,深入地梁不小于50cm,标准塔节与预埋件焊接牢固。
预留塔节时四角要保持水平误差不大于1mm,且与楼轴线平行。
在塔节固定就位后浇筑C30混凝土。
要求混凝土振捣密实。
七,避雷装置
1、将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓连接并清除螺栓及螺母的涂料。
2、置于地基锚固联结的底架决不做接地避雷器用。
3、接地保护避雷器电阻不得超过4欧姆。
4、接地保护装置由专门人员安装。
八,施工时的安全注意事项:
1、使用电动机械是安全可靠的使用电动机械。
2、使用吊车将标准塔节就位时,注意吊臂底下不得站人。
3、卡环要求拧结牢固,防止滑脱伤人。
4、钢丝绳使用前要求检查,查看是否存在缺陷,如存在缺陷及时更换以免发生事故。
九、塔吊基础施工注意事项:
1、塔吊必须待承台、桩基满足28天期龄及C30设计强度后,并至少留一组试块,方可进行安装。
2、基础地面承载能力是基础的基础,应采取必要的措施保证地面承载力为0.2Mpa,切忌对回填土与垃圾等不作处理直接用作基座。
3、固定基座应按设计要求施工,保证各部尺寸特别是预买螺丝等必须保证基础中心之建筑物间的尺寸的要求,以便建筑施工和附着安装。
4、塔机基础下不得有暗沟、防空洞等,应设有必要的排水设施。
5、地面上应安装塔机,地下工程施工时应保证塔机距基坑边的距离。
下面为附送毕业论文致谢词范文!
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毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
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正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。
)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
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致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
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开学自我介绍范文:
首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。
其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
)的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。
哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!
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