施工电梯安装拆卸及卸料口平台施工方案.docx
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施工电梯安装拆卸及卸料口平台施工方案
施工电梯安装、拆卸及卸料口平台施工方案
一、工程概述
1.1本工程由长沙嘉里有色置业有限公司开发,湖南省第六工程有限公司承建,项目名称为湘江雅颂居一期1.1标段建安工程,建设地点为长沙市新韶路与书院路交汇处。
本工程地上包括6栋高层住宅,建筑面积91184.02平方米,地下室一层,建筑面积23006.06平方米,总建筑面积114190.08平方米。
结构形式为框架剪力墙,建筑耐久年限为50年,抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级,防水等级为Ⅱ级。
人防为甲六级二等人员掩蔽部、人防物资库、人防电站。
1.2按我方塔楼施工需要,施工电梯型号采用京龙SC200/200TD。
安装在
~
轴/
轴外,电梯基础顶面低于地下室底板底100mm,地下室底板在此处被截断后形成的孔洞按后浇带处理。
二、电梯基础施工及附着
2.1主要技术参数
2.1.1额定载重量(公斤):
2×2000
2.1.2起身速度(米/分):
33
2.1.3最大提升高度(米):
150
2.1.4电动功率(千瓦):
11
2.1.5吊笼尺寸(长×宽X高)(米):
3.2×1.5×2.7
2.2按照设备厂家提供的有关施工电梯的技术参数,本工程塔楼
施工电梯基础大小3800×6000
2.3附着架的设置,根据住宅每高二层(5.6m)设置一道。
附着
架的连接,塔楼施工电梯,根据施工现场条件其位置,均与建筑物
临边框架梁连接。
三、电梯安装安全要求
3.1装场地应平整、干净,周边应设置标志杆等围栏,禁止非工
种人员入内。
3.2防止安装地点掉落物体伤及人员和设备,必要时应加设安装
网。
3.3安装过程中,必须由专人负责,统一指挥。
3.4电梯运行时,人员的头、手绝对不能伸出安全栏外。
3.5如果有人在导轨或附墙架上作业时,绝对不允许开动电梯,
当吊笼升起时,严禁进入外笼内。
3.6笼上所有零部件,必须放置平稳,不得露出安全栏外。
3.7用吊杆进行安装时,不允许超载,吊笼只可用来安装或拆卸电
梯零部件,不得用于其它起重用途。
3.8吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。
3.9安装作业人员应按高处作业的安全要求和规程操作,听从指挥;
进入施工现场必须佩戴好安全帽,并系安装带,穿防滑鞋等;不得穿
过于宽松大的衣物,一律着工作服,以免被卷入运动中的部件内;严
禁酒后作业,以免发生伤亡事故。
3.10操纵电梯,必须将操纵盒拿到吊笼顶部,不允许在吊笼内操
作。
3.11吊笼起动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患。
3.12安装进行时,必须按电梯额定安装载中装载,不允许超载
运行。
3.13雷雨天,雪天或风速超过13m./s的恶劣天气不能进行安装
作业。
3.14电梯运行前,应先将保护接地装置与电梯金属结构联通,接地电阻≦4W。
四、电梯基础技术要求及验收
4.1根据电梯基础的技术要求,以及施工现场的土质条件,施工方采用C35砼浇筑电梯基础,电梯基础顶面低于地下室底板底100mm,地下室底板在此处被截断后形成的孔洞按后浇带处理。
4.2基础承受的载荷能力应大于P:
P=(吊笼重+外笼重+标准节总重+载重)×1.2×0.01
吊笼总重(包括传小车)2000×2=4000Kg
外笼=1480Kg
导轨总重(按100米高度共67节标准节)170×67=11390Kg
载重量:
2000×2=4000Kg
说明:
本产品因设计生产不带对重,所以可不计算对重
P=(4000+1480+11390+4000)×1.2×0.01=250.44(KN)
4.3混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15MPA.
4.4双层双向钢筋网:
4.5地下室墙面与电梯基础座距离根据所选的附墙架型号和施工现场情况定位。
4.6基础座应全部埋入混凝土基础板内。
4.7对混凝土表面的水平度进行检验,要求其水平≤5/10000。
4.8按产品说明书及规定标准型号,检测基础底座是否符合要求。
4.9检查基础底座是否牢固地安装灌注在混凝土基础中。
4.10测量基础底座套端面的水平度≤5/1000的要求是否合格。
五、电梯基础配筋率的计算
已知:
b*h=800*600,砼为C35
查表可知fc=16.7,ft=1.57
永久荷载的分项系数为1.2
查表砼为C35时,fc=16.7N/mm2
HRB335钢筋为,fy=300N/mm2a1=1
H0=600-60mm=540mm
永久荷载的分项系数为1.2
A’s=(M-asbbh02)/f’y(h0-as’)
As=(f’yA’s+a1fcbh0)/fy
联立求解上述二式:
A’s=2362mm2
As=5612mm2
受压区计算高度为:
X=(fyAs-f’yA’s)/a1fcb
将已知条件代入,得x=91mm
M2=f’yA’s(h0-x/2)=360x2513x(540-35)=455.6KNm
M1=a1fcbx(h0-x/2)=1x16.7x800x91(540-45.5)=601.2KNm
M=M1+M2=1056.8KNm
配筋率:
P=As/bh0=1.4%>Pmin=0.45x1.57/360=0.196%
两项适用条件均能满足,根据计算结果选用钢筋直径和根数,查表可得:
横向上植筋为8¢20A’s=2513mm2
横向下植筋为12¢25As=5891mm2
六、安装电梯吊笼
6.1用起重设备将吊笼就位,并调查其相对位置。
6.2调整滚轮,导轮与齿条,导轨架的间隙。
6.2.1各导向轮与齿条背面的间隙为≤0.5mm,并拧紧螺栓。
6.2.2齿轮与齿条的齿合侧隙,保证0.2~0.3mm范围,(内置式)
并拧紧螺栓。
6.2.3各螺栓与标准节力管的间隙≤0.5mm,并拧紧螺栓。
6.3吊笼(运动部分)与建筑物(固定设施)间应保持最小的相
对安全距离。
6.4安装吊杆——将吊杆放入吊笼顶部安装孔内(注意轴承加油)
6.5安装吊笼顶的转拦。
6.6检查吊笼门开启自如,开关灵活。
七、安装电梯外笼
7.1用起重设备前.后围拦及外围拦分别就位,吊装在底盘的相
应位置上,调整距离后,用螺栓紧固。
7.2将外笼门.门支撑安装就位,调整其位置,用螺栓紧固。
7.3安装外笼门的配重、滑道、外笼滑笼、外笼门锁、机电连锁
装置,松动保护装置等,并调整好位置,使其开启自如,手动及自动安全装置,开天灵活,使上下限们极限、急停等电器装置安全可靠,将弹簧缓冲器安装在缓冲座中。
八、电梯导轨安装(按照第一次附墙的高度要求来安装标准节导轨架的高度)
8.1将标准节两端的管子接头处及齿条销子处,檫拭干净,并加
少量润滑油。
8.2在塔机或其他起重设备可利用的,则可在地面,将标准节对
接好(4-7节为一组)。
8.2.1标准节齿条的联结处,其相邻两齿周节误差≤0.6mm。
齿
高方面阶差不超过0.3mm。
8.2.2标准节齿条的联结处,其错门阶差≤0.8mm
8.2.3有对重装的标准节,起对生滑道接缝处错位阶差≤0.8mm。
8.3用起重设备将标准节组合件吊装就位。
(注意锥桃的一端向
下)
8.4用经纬仪测试:
导轨架轴心线对底座不平基础面的垂直度。
架设高度(m)
70
70-100
垂直度公差值(m)
不大于导轨架设高度的1/1000
70
90
110
130
8.5施工现场没有起重设施的,使用本机吊杆操作方法。
8.5.1打开一扇护身围栏,将吊杆的吊钩放下,并钩住标准节,吊
杆的钢丝绳直径不得小于5mm。
8.5.2摇动手摇卷扬机,将已清洁干净,并加上润滑油的标准节,
吊至吊笼顶部缓缓放下。
点动行使,直至距导轨架顶部大约300mm左右时停止。
8.5.3用掉杆掉起标准节,对准下面标准节立管和齿条上的销孔。
进行对接好,放下吊钩,并用螺栓紧固。
8.5.4松动吊钩,将吊杆回转,复检标准节立管缝处的错位阶差及
齿条高方面的阶差,符合要求后,再将螺栓紧固。
8.5.5当无对重要求职时,标准节顶部立管管口,应安装防雨橡胶
套。
九、安装电梯传动机构——驱体总成(外置式)、内置式在吊笼内进行安装)
9.1用起重设备将驱动体总成吊装就位,并调整其相对位置。
9.2调整齿轮、滚笼、导向与齿条、导轨架间的间隙。
9.2.1各导轮与齿轮啮时,沿齿条高的方向不得小于40%,沿齿长
方向,不得小于50%,齿面侧隙间隙为0.2-0.5mm。
9.2.2各滚轮与标准节立管的间隙≤0.5mm,并拧紧螺栓。
9.3起重量力距限制器的安装。
9.3.1点动驱支体小车上下就位到适当位置,安装起质量力距限制
器及其联接板,擂销及开口销等。
9.3.2安装电器限位开关,使其超载时能反应及时、有效。
十、安装电梯附墙架
附墙作用于建筑物上力F的计算
F=(L×60)÷(S×2.05)KN
附墙架与墙的连接,(采用例3)预埋螺栓
附墙采用Ⅱ型(附图)
10.1以混凝土上面为基准平面,每隔九米安装附墙一组。
10.2前杆紧固于标准节框架上,后杆及附墙座用穿墙螺栓紧固于
墙体上。
10.3效正导轨垂直度后与架扣瓦固定在后杆上。
十一、电梯电源线安装及电器安全测试
11.1检查电源线紧固安装螺栓。
11.2检查电动机及电气对地绝缘电阻值。
11.2.1电动机及元件(电子元件部件除外)的对地绝缘电阻不少
于0.5MΩ。
11.2.1电气线路的对地绝缘电阻不少于1MΩ
11.2.3检查电气设备的金属外壳是否可靠接地。
11.2.4接零时电源线。
11.3送电检查。
11.4试验吊外笼门开启状况。
11.5试验吊笼单开门,双开门状况。
11.6吊笼安全(天门)开启状况。
11.7断绳开关,在断绳、松绳位置状况。
11.8上下限位开关状况。
11.9上下极限限位天关状态。
11.10急停开关动作状态。
11.11打开任意一个门后,其他电气状态。
11.12照明电源与动力电源相互独立,切断电源后状态。
11.13检查电动机旋转方向相序。
11.14检查制动器松紧程度。
十二、安装电缆滑轮及导装置
12.1将电缆线一端插头插入吊笼插座,并将电缆固定于电缆架上。
12.2将电缆加一端联结到电气电源箱内。
12.3用吊杆将电缆卷放置于吊笼顶部,用一根轴穿入电缆卷里,
使其能依轴转动,起升吊笼至导轨架顶部,将电缆穿进安全围拦向
下垂放电缆。
12.4安装电缆导轨架至半高度以上三米处,使电缆随线自然下垂。
12.5在电缆导轨架顶部安装电缆挑线架,把电缆的一端接到电缆
挑线架的中间接线盒中。
12.6将电缆与轨架顶卡架在一起。
12.7吊笼下降每一米五要装电缆卡,将电缆固定在导轨架上直至
底层。
12.8吊笼升至导轨架顶部了电缆线处。
12.9切断电源,从底层箱上拆下电源随线,把固定电缆接至电线
箱内。
12.10卷起电缆随线,将一端接到电缆挑架上,中间接线盒中。
12.11将电缆固定于电缆挑架线上,合闸并确认电源箱相位正确。
12.12缓慢下降电梯,每隔六米,停下安装一个电缆保护架。
12.13垫起吊笼,以便安装电缆滑轮。
12.14在靠电缆滑轮的一侧,放下两个滚轮。
并将电缆滑轮安装在
吊笼下面。
12.15重装滚轮,调整滚轮与导轨架的间隙。
12.16取下了电缆滑轮侧盖,装入电缆后盖上侧盖。
12.17取出吊笼垫。
12.18电缆滑轮在原位,按直电电缆随线,使电缆滑轮碰到吊笼底
部,将电缆固定于吊笼的电缆托架上。
12.19卷起所剩电缆,并用尼龙电缆锁带,将其固定在吊笼栏杆上。
十三、电缆保护架(筒式)安装
13.1用起重工具将电缆卷悬挂在电缆筒上方。
13.2放出约2.5米的电缆,以便把电缆接到电源箱上。
13.3从电缆筒底部拉出电缆至电源箱,暂不连接。
13.4将电缆一圈一圈地瞬时针放到电缆筒中,尽量使每一圈一圈
一样大。
十四、电梯安装后的检验
14.1紧固所有螺栓。
14.2调整滚轮与导向轮间隙。
14.3测试导轨架垂直度,并记录在案。
14.4各润滑部位加足润滑脂或润滑油。
14.5做上下运行实验及各限位开关和层门等试验。
14.6做静态实验,吊笼离地一米高,吊笼内装125%负载,经验下
滑现象。
14.7做安全限速器坠落试验三次,检查制动距离。
14.8做起重量力矩限制器效果实验,超载125%时,电器系统停止
工作。
14.9实载试验:
上下运行三个循环,每个循环上升,步降各一次,
正常制动。
14.10额定负载实验:
上下运行三个循环,每个循环上升,下降各
做一次,正常制动。
14.11超载实验:
上下运行三个循环,每个循环上升,下降做一次
正常制动。
14.12检查各机构温升状态。
十五、交工验收
15.1与用户共同做安装的经验,验收达到用户满意。
15.2委托质量技术监督局验收。
15.3出示安装使用。
15.4双方签名认可安装使用初检报告。
15.5双方签名认可检验证书。
十六、施工电梯拆卸
16.1施工准备
16.1.1召开全体参与人员会议,交待施工情况、技术要求及安全
注意事项。
16.1.2准备辅助吊装设备、索具、绳扣,并对其用具逐一进行安
全检查,不符合要求的不得投入使用,租用8T汽车吊车一台,5T货车一台。
16.2拆卸步骤
16.2.1降拆标准节:
在拆卸对重之前,必须对电梯进行一次大检查,其中电磁制动器的间隙是否符合要求,主传动机构的运行是否正常,两项检查尤为重要。
在检查调整之后,吊笼可升至导架顶端(使对重着地),再上升0.5m左右停止(注意冒顶),吊笼不发生下滑现象方可进行拆卸(在每个停车作业点,必须将吊笼用钢丝绳保险带扣在导架上)。
16.2.2使用安装吊杆的电机吊吊运标准节,要对吊杆的传动部分和吊运钢丝绳作一次全面的安全检查,合格后方可使用。
一次拆吊一节,反复进行,注意安全。
16.2.3拆吊标准节时,地下工作人员应用软绳索引标准节,缓缓下行,任何人不得在标准节下穿行,要绝对保证安全。
16.2.4标准节,附壁拆完后,用汽车吊拆对重,吊笼底座。
16.3安全措施
16.3.1在拆卸过程中,工作人员必须戴安全帽,上电梯人员系好安全带,拆卸人员要严格按操作规程,拆卸顺序进行工作。
16.3.2高空作业人员应特别注意,不要将工具、零配件坠落,以免伤人。
16.3.3做好安全防护工作,立好警示牌,拆电梯期间不得有闲杂人员在电梯下逗留。
16.3.4分类收捡好各类螺栓、肖轴等配件,保证电梯全部安全回公司。
十七、电梯口卸料平台的搭设与拆除
根据该工程实际情况考虑,主楼施工电梯口采用单排落地式钢管进出料平台,24米以上每四层(12米)为钢丝绳斜拉。
17.1落地式钢管卸料平台
落地式钢管卸料平台采用单立杆搭设;因落地式脚手架搭设高度超过24米,所以必须进行整体稳定性验算(见后计算书)。
根据现场实际情况,钢管壁厚大部分为3mm,所以计算时钢管按φ48×3.0计算。
地基要有足够的强度,立杆落在地库楼板上的在楼板上加设50㎜厚的垫木(地库楼板容许荷载为20KN/m2),落在室外地面上的,夯实地基并在其上捣200㎜厚C20混凝土垫层,再在混凝土垫层上加设50㎜厚的垫木。
17.2进出料平台24米以上的部分
架体24米以上为钢丝绳斜拉进出料平台(四层一拉),一端拉钢丝绳,一端搭设在楼面上须用一个钢筋拉环固定。
钢筋最小直径为φ18的圆钢,钢筋拉环预埋在楼板砼中,与楼板下层钢筋锚固长度为30cm。
钢丝绳的拉环直径不小于φ18,拉绳直径不小于14mm。
钢丝绳另一端固定在上层的梁上。
17.2.1防护特殊处理部位
在此工程中,因实际采用全封闭式外架,故防护挑架只须在通道上方和搅拌站处搭设防护棚就可以。
17.2.2卸料平台
每个卸料平台由构建平台的钢管、防护栏杆和拉接平台的钢丝绳、法兰螺栓、预埋件等组成。
平台最在宽度为6.0m,最大长度1.2m,工作面铺5cm厚竹架板。
17.3施工方法
17.3.1施工准备:
在搭设脚手架前,应做好以下准备工作:
17.3.1.1单位工程各级负责人应按已审批的专项施工组织设计中和有关脚手架要求,逐级向搭设和使用人员进行技术安全交底。
17.3.1.2钢管、扣件、脚手板等应进行检查验收,不合格的构配件不得使用,经检查合格的构件应按各种、规格分类、堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。
根据本工地实际情况,钢管壁厚大部分为3mm,所以计算时钢管壁厚按实际3mm计算。
17.3.1.3应清除地面杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。
17.3.2落地式双排钢管卸料平台搭设顺序如下:
放置纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→连墙杆(或加抛撑、拉结钢丝绳)→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆…
17.3.3搭设立柱的注意事项:
17.3.3.1本工程中所有钢管需为φ48mm×3.0mm,其壁厚在3.0mm以上。
17.3.3.2相邻立柱的对接扣件不得设在同一高度内,错开距离应符合规范要求;两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500㎜。
17.3.3.3开始搭设立柱时,应每隔1跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除,连墙件竖向间距每层设置,水平间距1.2m设置。
17.3.3.4顶层立柱搭接长度及立柱顶端伸出建筑物的高度应符合要求,立柱顶端应高出建筑物檐口1.5米。
17.3.3.5封闭型脚手架的同一步纵向水平杆必须周围交叉,用直角扣件与内、外角柱固定。
17.3.4拆除:
按下列顺序进行拆除:
安全网——竹板——竹架
板——卸料平台防护门——防护栏杆——斜拉杆——连墙杆——横杆——立杆。
拆除前必须完成以下准备工作:
17.3.4.1全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合安全要求;
17.3.4.2根据检查结果,补充完善施工组织设计中的拆除顺序,经主管部门批准方可实施;
17.3.4.3拆除安全技术措施,应由单位工程负责人逐级进行技术交底;
17.3.4.4清除脚手架上杂物及地面障碍物。
17.3.4.5立杆、斜拉杆的接长杆的拆除应二人以上配合进行,不宜单独作业。
17.3.4.6连墙杆、斜拉杆、钢丝绳的拆除,应随电梯标准节的拆除同步进行,不允许先行拆除。
17.3.4.7操作者应有安全意识,站立位置、用力均需得当。
17.3.4.8翻掀竹架板应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹架板内未清除的残留物从高处直接伤人。
17.3.4.9悬空口的拆除,预先应进行加固或设落地支撑措施,方可进行拆除工作。
17.3.4.10当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成岗后的人为事故。
17.3.4.11如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。
17.3.4.12所有高处作业人员,必须系好安全带,都应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律及拆除工艺要求。
17.3.5拆除应否符合以下要求:
设立警戒区域、安排专人警戒工作,由项目和我方专职安全员进行现场监督、警戒工作。
拆除现场必须设警戒标志。
警戒区域内严禁非操作人员通行和地面施工人员施工。
17.3.5.1拆除顺序逐层由上而下进行,严禁上下同时作业;
17.3.5.2所有连墙件应随卸料平台逐层拆除,严禁先将连墙件数层拆除后再拆卸料平台;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固;
17.3.6卸料应符合以下要求:
17.3.6.1各构配件必须及时分段集中在楼层中并运至地面。
严禁抛扔;或集中在外脚手架上。
拆除物件,通过电梯安全地输送到地面。
17.3.6.2通过电梯输送运至地面的构配件应按要求及时检查整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放,置于干燥通风处,防止锈蚀。
17.4生产组织管理
该卸料平台工程组织专业队伍进行施工,施工队由队长及专业操作人员组成,操作人员人数5人,为中级操作工,工龄均在5年以上。
17.5安全管理
17.5.1人员要求
17.5.1.1卸料平台搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检,体检合格者方可发上岗证。
17.5.1.2搭设卸料平台人员必须戴安全帽、安全带,穿防滑鞋等。
17.5.2搭设阶段
17.5.2.1卸料平台的构配件质量必须按要求进行检验,合格后方准使用。
17.5.2.2卸料平台搭设应按下列阶段进行质量检查,发现问题及时校正。
17.5.2.3检查保修项目:
17.5.2.3.1各主节点处杆件的安装,连墙件、支撑、门洞等的构造是否符合施工组织设计要求;
17.5.2.3.2地基是否积水,底座是否松动、立柱是否悬空;
17.5.2.3.3扣件螺栓是否松动;
17.5.2.3.4安全防护措施是否符合要求。
17.5.3工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。
17.6计算书
17.6.1脚手架立杆荷载计算:
单排脚手每四层高度为12米(24米以上采用四层一拉),立杆采用单立杆;
搭设尺寸为:
立杆的纵距为1.20米,立杆的横距最大为1.20米,大小横杆的步距为1.50~1.80米;
内排架距离墙或阳台边宽度为0.30米;
作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
静荷载标准值包括以下内容:
(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN),为0.1248
NG1=0.1248×12=1.497kN;
(2)脚手板的自重标准值(kN/m2);采用竹串片脚手板,标准值为0.35kN/m2
NG2=0.350×4×1.200×(1.20+0.3)/2=1.26kN;
(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m);采用栏杆、竹笆片脚手板挡板,标准值为0.15
NG3=0.150×4×1.200/2=0.36kN;
(4)吊挂的安全设施荷载,包括安全网(kN/m2);0.005
NG4=0.005×1.200×36.000=0.216kN;
经计算得到,静荷载标准值
NG=1.497+1.26+0.36+0.216=3.333kN;
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。
经计算得到,活荷载标准值
NQ=2.000×(1.20+0.3)×1.200×2/2=3.6kN;
风荷载标准值按照以下公式计算
其中Wo--基本风压(kN/m2),按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用:
Wo=0.350kN/m2;
Uz--风荷载高度变化系数,按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用:
Uz=1.19;
Us--风荷载体型系数:
取值为1;
经计算得到,风荷载标准值
Wk=0.7×0.350×1.19×1=0.29kN/m2;
不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2NG+1.4NQ=1.2×3.333+1.4×3.6=9.04kN;
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为
N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×3.333+0.85×1.4×3.6=8.28kN;
风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW为
Mw=
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