土地整治施工组织设计.docx
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土地整治施工组织设计.docx
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土地整治施工组织设计
一、施工方案与技术措施
一、工程测量
1、施工测量准备工作
测量作业前,应了解设计单位、建设单位对测量的技术要求。
熟悉图纸,了解本工程的全貌和主要设计图,以及工程对测量的精度要求等。
核对与放线有关的施工图。
检查总的尺寸是否与各部分尺寸之和相符,总平面图与大样图尺寸是否一致。
本工程采用经纬仪、水准仪和钢尺作为专用测量工具,并由专职测量人员使用保管测量器具。
测量仪器应定期进行校核,并应满足测量精度的要求。
测量仪器应专用,不得与施工用具混用。
测量放线结果经监理、设计、质检等部门认可签字后方可施工。
2、测量控制的引测
该项工作的要害是保证交接的起始点数据应准确,因此起始点的引测应会同甲方和有关部门对引测点坐标、高程或水准点进行交接验收,并对资料和实物的任何含糊的问题都应了解清楚。
根据建设单位提供的场起始点结合设计图,将控制点引测至场内适当的位置。
3、平面控制系统
平面控制网是该工程的定位放线和施工放线的依据。
平面测量控制网采用经纬仪测定轴线和形状位置,并用经纬仪分角和钢尺量得方法进行平面放样。
4、测量记录
各阶段测量的原始记录绘制的测量资料,应真实可靠,测量记录资料应及时报送监理单位和建设单位。
同时测量资料应妥善保存,作为竣工测量依据。
二、农田水利工程
(一)水工建筑物
(1)涵工程
1、涵施工工艺
涵洞基础处理完后,打砼垫层,砌筑台身,支底板模板,绑底板钢筋,浇筑台帽砼,底板砼强度达到75%时,经检验合格后吊装预制板,预制板可以现场预制,也可厂家购买,程度必须达到C25以上。
2、台背回填的施工方法
该道路能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。
所以根据我们从事公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。
1)用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。
回填石灰土应按要求拌合。
2)回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。
在雨季回填时,填筑面应做成3%—4%的坡度,以利于排水。
3)构造物的回填应遵照两边对称原则。
并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。
4)基坑的回填,应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。
靠路基的坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。
5)回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。
6)填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。
7)不同土质应分层填筑,不准混合用。
回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。
8)回填高度要按设计图规定施工,轻型涵台,在板未吊装前,不允许填过允许回填高度。
三、田间道路工程
(1)矿渣路基
垫层的材料应根据设计要求进行选料,铺设10公分厚的矿渣,需要碾压的应按要求进行碾压,矿渣面层的压实度≥90%。
1、矿渣材料的选择
对矿渣材料应进行质量检验,符合要求后方可使用。
矿渣要有一定的含水量。
含水量应视气候条件适当调整,使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。
运送混合料应加覆盖,防止遗散、扬尘。
2、摊铺
1)根据路面宽度,划分摊铺宽度,但应注意摊铺机中心须重合于路拱中心的原则。
按当日供料总量计算摊铺长度,且以当日全幅成活为准。
2)机械摊铺压实系数1.15--1.35。
3)储料斗及搅刀分面宽度内备有足够供摊铺的混合料。
4)供料车向料斗中卸料时,避免强烈碰撞。
5)摊铺过程中,不要变更运行速度、急速扭转方向,防止厚度发生变化,影响平整度,易出波浪。
6)混合料如溢出储料斗外,落在行轮前面要迅速清除放回料斗内。
7)弯道及路口处每5厘米计算测设一次横断坡度值,司机须提前操纵手动控制器、坡度调节钮,对准设定坡度值刻度以符合横断设计要求。
8)摊铺厚度误差过大时,及时修正熨平板前进料角,正常后注意保持整平油缸标尺准确,摊铺两侧不正常时,随时通知司机修正各项操作钮。
3、碾压
1)一般用25t双轮压路机碾压至平整。
2)碾压先从路边开始向路中心错半轴碾压。
3)弯道及路口处碾压时,应配合好,使路面各处碾压遍数均匀一致。
4)用二台以上压路机同时碾压时,应配合好,使路面各处碾压遍数均匀一致。
5)碾轮应保持清洁,随时注意清洗,以避免粘沾引起路面不平。
6)当碾压一遍后,应检查路面,有无局部粗麻现象,应及时用细料找补,一次找齐,防止掉渣。
4、面层施工
本工程路面面层设计为:
C25水泥混凝土路面,砼板厚度为18cm水泥砼面层。
a.浇筑路面必须使用强制性搅拌机拌和,做到水灰比配比合理,快运快铺,振捣密实,切缝及时,确保路面平整,路拱适度。
b.模板
宜采用钢模板,钢模板应直顺、平整,每1米设置1处支撑装置。
c.摊铺。
采用自动摊铺。
摊铺机定位后,安装自动找平传感装置,并检查其完好性及操作灵活性,它将直接影响到铺筑路面的质量。
d.整修。
摊铺机自动铺筑路面成型后,为了使路面两侧的边角达到要求的平整度,可备有3m轻型直尺进行整修。
每天摊铺机在开始和结束铺筑时,两端都采用人工立模板和铺筑。
两端平整度必须与机械摊铺整个面层保持一致,上述两端处的人工修边必须认真精修。
e.振动。
砼浇注时,靠边角应先用插入式振捣器振捣,再用平板震捣器纵横交错全面振捣。
振捣时应重叠10-20cm。
振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板,如有下沉、变形松动应及时纠正。
填补板面应选用同标号的砼拌和物,严禁用纯砂浆填补找平。
经用振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平,整平时应保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。
砼浇注时应保证模具正确到位,表面润滑,支持稳定,基层平整,润湿。
砼浇筑完毕,应及时养护。
路面养护采用草袋子或砂子等,每天应均匀洒水经常保持潮湿状态。
施工时必须严格遵照《公路水泥混凝土路面设计规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》等要求办理。
f.拉毛、初期养生。
拉毛质量直接影响路面抗滑性能,拉毛可以采用麻袋布拉毛,压纹机压纹或切割成纹。
要求纹理均匀、顺直、深度适宜。
g.切、灌封缝。
横向缩缝采用假缝。
缩缝使用切割机切割。
胀缝设置在路口转弯半径处。
每日施工终了,或浇筑混凝土过程中因故中断浇筑时,必须设置横向施工缝。
其位置宜设在胀缝或缩缝。
施工缝做成平缝并设拉杆,胀缝和施工缝的传力杆长度为40cm,间距30cm。
拉杆的位置应设在板中。
继续浇筑水泥砼前清除拉杆上的杂物,以便水泥砼更好的连结。
掌握好切缝时机是防止施工初期断板的重要措施,应“宁早不晚”和“切缝不浅”,以切缝时刀片不带起碎石为最早切缝时机,切缝深度应为1/3~1/4的板厚(具体根据设计要求)。
h.养护。
当混凝土成型后应适时用潮湿的麻袋布或草包覆盖养生,防止表面干缩裂缝,并在养护期内保持湿治养生。
也可采用喷洒化学养护剂养护。
i.检查验收。
进行完砼面层的施工后进行全面的自检,内客如下:
宽度、厚度、横坡、中线位移、弯沉、压实度等,并书面报请监理工程师同意后,方可进行下一道工序的施工。
(2)路床压实
细平后由振动压路机、21-24t的三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。
碾压时先从路外侧边缘开始,外侧轮的1/2压在路肩上,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心,即为一遍,碾压一遍后,再仔细检查平整度和标高,即时修整,修整时应从表面下挖深翻松8-10cm,然后再进行填补。
第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行,一进一退两遍;第二次振动碾压,速度相对加快,按3km/h进行,二至三遍;第三次三轮静压,开始按1.8km/h速度,加快按2.4-2.7km/h进行,4-6遍;路基边缘两侧多压二遍。
碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快,后轮重叠1/2~1/3轮宽的原则。
碾压密实,轮迹深度不得大于5mm,经检测压实度至符合要求为止。
确保无弹簧、松散、起皮土等现象。
当无法达到碾压密实度和强度时,根据现场实际情况,再确定处理方案。
如大面积弹软,则及时向监理、业主、设计汇报,并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理,而小范围弹软的,则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。
3、报检、验收
路床碾压成型后,及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收,验收合格后,方可进行下道工序。
(3)水泥混凝土路面
1、原材料要求
1)水泥:
用于混凝土板的水泥,应符合下列要求:
应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定。
水泥进场时,应有产品合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。
2)砂:
混凝土板用的砂,应符合下列要求:
应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂含泥量及其他技术要求符合施工规范规定。
3)碎石:
混凝土板用的碎石,应符合下列要求:
A碎石应质地坚硬,并应符合规定级配,最大粒径不应超过40mm;
B碎石的技术要求应符合规范规定。
4)水:
混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。
使用非饮用水时,应经过化验,并应符合下列规定:
A硫酸盐含量(按SO4计)不得超过2700mg/L;
B含盐量不得超过5000mg/L;
CPH值不得小于4。
5)钢筋:
混凝土板用的钢筋应符合下列要求:
A钢筋的品种、规格应符合设计要求;
B钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
2、混凝土拌和物的搅拌和运输
1)混凝土拌和物应采用机械搅拌施工,其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设置,搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配置。
2)投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定,并应符合下列规定:
A、进入拌和机的砂、石料必须准确过秤。
磅秤每班开工前应检查校正。
B、袋装水泥,当以袋计量时,应抽查其量是否准确。
C、严格控制加水量,每班开工前,实测砂、石料的含水量,根据天气变化,由工地试验确定施工配合比。
D、混凝土原材料按质量计的允许误差,不应超过下列规定:
水泥±1%粗细骨料±3%水±1%外加剂±2%
3)搅拌第一盘混凝土拌合物前,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。
4)搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(砾)石,或碎(砾)石、水泥、砂。
进料后,边搅拌边加水。
5)混凝土拌合物每盘的搅拌时间,应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定,混凝土拌合物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间,应符合规定。
6)混凝土拌合物的运输,宜采用自卸机动车运输。
7)装运混凝土拌合物,不应漏浆,并应防止离析。
夏季和冬季施工,必要时应有遮盖或保温措施,出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m,当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。
3、混凝土拌合物的浇筑
1)模板的制作与立模应符合下列规定:
A、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致;
木模板应选用质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹的木料。
模板厚度宜为5cm,其高度与混凝土板厚度一致。
模板内侧面、顶面要刨光,拼缝紧密牢固,边角平整无缺陷;
模板高度的允许误差为±2mm。
立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝,前后错茬和高低不平等现象,模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。
模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。
B、混凝土拌和合摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润滑情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
混凝土板的厚度不大于22cm时,可一次摊铺,大于22cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的五分之三;
摊铺厚度应考虑振实预留高度;
采用人工摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止混凝土拌合物离析。
C、混凝土拌合物的振捣,应符合下列规定:
靠边角应先用插入式振动器顺序振捣,再用功率不小2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣。
纵横振捣时,应重叠10-20cm,然后用振动梁振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位;
振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。
用平板式振捣器振捣时,不宜少于15s,水灰比小于0.45时,不宜小30s。
用插入式振捣器时,不宜少于20s。
当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣,插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋;
振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板,如有下沉,变形或松动,应及时纠正。
D、浇筑后采用真空吸水工艺再将水灰比降低,以提高混凝土在未凝结硬化前的表层结构强度。
E、混凝土拌和物整平时,填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌合物。
严禁用纯砂浆填补找平,经用振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平。
设有路拱时,应使用路拱成形板整平。
整平时必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。
F、混凝土板做面,应符合下列规定:
当烈日曝晒或干旱风吹时,做面应在遮阴棚下进行;
做面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。
做面时严禁在面板混凝土上洒水,撒水泥粉。
做面宜分二次进行,先找平抹平,等混凝土表面无泌水时,再作第二次找平。
混凝土板面平整、密实。
抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。
4、接缝施工
1)胀缝的施工,应符合下列规定:
胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。
缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。
2)胀缝传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置。
固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。
传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定。
A、顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。
混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌和物。
浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板,木制嵌条和传力杆套管。
B、支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。
浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器密实。
3)缩缝的施工方法:
应采用切缝法和压缝法的施工,应符合下列规定:
切缝法施工,当混凝土达到设计强度25%-30%时,应采用切缝机进行切割,切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土基。
4)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合,施工缝应与路面中心线垂直,缝应避免设在同一横断面上。
施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动,传力杆必须与缝壁垂直。
5)纵缝施工方法,应按纵缝设计要求确定,并应分别符合下列规定:
A、平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上,浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。
B、纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。
6)混凝土板养护期满后,缝内应及时填缝。
在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。
常用的填缝料,可按规范选用。
7)灌入式填缝的施工,应符合下列规定:
A、填缝料的灌注深度宜为3-4cm,当缝槽大于3-4cm时,可填入多孔柔性衬底材料,填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。
B、灌注填料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。
C、热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度,当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。
施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。
5、混凝土养护
1)混凝土板做面完毕,应及时养护,养护应选用湿治养护方法。
2)湿治养护应符合下列规定:
A、宜用草袋、草帘等,在混凝土终凝以后复盖于混凝土板表面,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态。
B、混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行。
在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。
C、养护时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14-21d,养护期满方可将复盖物清除,板面不得留有痕迹。
3)模板的拆除,应符合下列规定:
A、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长的情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间符合规范规定。
B、拆模应仔细,不得损坏混凝土的边角、尽量保持模板完好。
4)混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。
当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。
6、水泥混凝土路面质量检查
1)混凝土用的水泥、砂、碎(砾)石、水、外加剂和钢筋等原材料,应按规定进行检查和试验,并应作好记录。
2)基层完成后,应检查强度和质量,其允许偏差应符合规范规定。
3)混凝土的配合比、搅拌、模板、浇筑,以及接缝等,应在施工中按规定及时检查,并应做好记录。
4)混凝土抗折强度检验,应以28d龄期的计算抗折强度为标准,混凝土抗折强度检验,应符合下列规定:
A、应用正在摊铺的混凝土拌和物制作试件,试件的养护条件与现场混凝土板养护相同。
B、每天或铺筑200m3混凝土,应同时制作二组试件,龄期应分别为7d和28d;每天铺筑1000至2000m3混凝土应增做一组试件,用于检查后期强度,龄期不应小于90d。
C、当普通水泥混凝土的7d强度达不到28d(换算成标准养护条件的强度)强度的60%(矿渣水泥混凝土为50%)时,应检查分析原因,并对混凝土的配合比作适当修正。
(4)路肩培土
1、施工方法
施工时分层填筑,采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土用填筑路基的上层料。
路肩土在施工过程中,严格控制土的质量、路肩土分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土,达到线型的美观。
(1)、路肩土在施工前,对用于路肩土的土质进行调查,做到路肩土土质符合规范要求。
(2)、上基层施工完并经监理工程师验收合格后,进行路肩土放样,每20m放一控制桩,暂定1.8的松铺系数进行施工放样,按照设计宽度及高度要求进行分层施工。
(3)、按要求放样完毕后,用三轮车运土至现场进行培土夯实至规定压实度,厚20cm。
经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。
(4)、第二层培土夯实至规定压实度,厚18cm。
经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。
2、施工注意事项
(1)、保证培土路肩的横坡为4.0%,确保肩线直顺、曲线圆滑。
(2)、培土路肩的压实标准为95%以上。
四、其它
1、道路标志牌
本项目区需要建标志牌32座。
标志牌应结实耐用,外观简朴,造价节约。
应建立管护责任制度,明确日常管护责任人和责任,保证标识及标志牌不破坏、不污损。
2、防护林工程
(1)栽植杨树:
1)杨树品种选择
选择I-69、I-72、南抗1-4号、南林95、南林895、107、中嘉、中汉、中潜系列等品种造林。
2)苗木标准
杨树苗木标准执行:
杨树一级苗地径3cm,苗高3.5-4m,二级苗地径2.5-3.5cm,苗高3-3.5m。
3)注意环节
苗木装御过程中,不能损伤树皮或折断苗木。
运输过程中要盖好雨布,防止失水,尽快运到造林地。
苗木运到栽植地后,经林业员验收后,立即将根部或整株放入流水中至少浸泡3天以上。
禁止直接暴露在空气中造成苗木失水。
4)整地造林
A、林地清理
在林地内全面砍除小灌木、芦苇、荻及其它杂草等植物。
有积水的地块要排除积水,地势低洼地块,还要开挖排水沟。
B、挖穴
平地挖穴前用皮尺或绳线、石灰标记好树穴的位置,一般为矩形配置,采用南北行向,便于林间通风透光,也有利于林下间种。
如果是河滩地,则行向与水流方向一致,有利于汛期泄洪。
坡地沿等高线用标竿进行定点。
一般有人工挖穴和机械挖穴两种。
人工挖穴的树穴规格为80×80×80cm,机械挖穴的穴径及深度不低于80cm;或采用挖掘机开场办法,沟深不低于80CM。
C、栽植、施基肥
种植一般分为植苗造林和插干造林。
植苗造林采用的是带根的大苗造林,先均匀撒入复合肥,回填深表土盖住肥料,把树苗放入,回土踩紧踏实,在穴壁内侧,不能与根系直接接触。
插干造林栽植前不用打穴,直接在栽植点用机械钻孔,插入光洁的杨树干条,捣紧踏实,或采用人工插干办法:
先挖半米高树穴,然后在树穴的中心用钢钎打孔深40-50cm,插干。
5)抚育管理
杨树基地要求进行抚育管理以达到速生丰产的目的,主要环节有:
浇水,补植,施肥,耕抚,修剪,间伐,间种。
6)病虫害防治
杨树虫害主要有叶部害虫、枝干害虫、根部害虫,防治手段分为化学灭杀、物力诱杀
杨树病害主要有杨叶黑斑病和杨树溃疡病,主要采用喷洒化学药剂进行防治。
二、质量管理体系与措施
一、质量目标和质量等级
质量方针为:
科学管理、规范服务,优质创新、质量一流。
质量目标是:
严格执行国家有关规范及标准,保证一次交验合格率100%,确保达到合格工程标准,争创优良。
二、质量管理机构和保证体系
为确保本工程质量目标实现,成立以项目经理为第一责任人的工程质量管理组织机构和质量保证体系,建立健全质量管理制度,使工
三、“三检制”质量检查
1)经理部设专职质检员,施工队设兼职质检员。
加强职工队伍的质量教育,提高职工队伍的质量意识和工作责任心,按工序、分阶段根据施工情况有计划地组织学习施工规范,操作规程。
成立“QC”小组,不定期召开质量会议,对质量工作进行回顾纠正、研究和预防。
2)落实执行“三检制”,班组自检,工程队复检,项目部和工程师终检,层层把关,做到质量不达到标准不提交验收,上道工序未经验收不得进行下道工序施工。
并赋予质检人员“质量一票否决权”。
与此同时,项目部对隐蔽工程和关键部位实行技术人员旁站监督、重点盯防,现场使用原材料、半成品(如砂石骨料、水泥、外加剂、混凝土拌和物等)均由项目部试验室严格按照水利水电工程质量标准进行检测和控制,并始终坚持上道工序不合格决不允许进入下道工序施工。
在“三检制”全部合格的基础上,提请监理工程师验收,保证了施工过程处于全部受控状态。
3)严把材料关
工程质量的优劣,原材料、成品料、半成品料的质量是关键,为确保整个工程质量,在保证材料合格率方面采用如下措施:
按合同文件、规范规定的措施执行。
材料入库前进行有关的试验,合格后方可入库,入库材料按品种、规格、材质分区分片堆放,确保不受潮、不变质。
材料出库使用前按规定进行有关的质量鉴定,合格后方可使用。
认真做好原始记录及资料整理工作,做到资料齐全、准确、工整。
工程完工后由质管部整理并与竣工资料一起移交。
在整个施工过程中,接受监理工程师对工程一切部位施工质量的监督和检查(包括查阅施工原始记录),复核测量成果及现场放样,并向监理工程师提供工程利用的原材料性质,质量自检月报,主动配合业主和当地质检部门对施工的督促指导。
四、质量技术措施
1)实行质量交底制度,严格按设计图纸、合同文件、有关现行施工规范和质量标准制订实施措施,使施工人员都明确质量标准和技术要求、工艺方法和注意事项等。
2)经常进行技术方案的研究,对施工中容易出现的质量通病制订预防措施及保证措施。
各种质量情况及时反馈,及时协调。
3)施工测量根据业主提供的测量基准和水准点的数据经复核
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