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城市规划复习要点打印版22页
第一章城市与城市发展
1.现代城市的涵义:
是指具有一定规模的非农产业和非农业人口聚居地,是国家和一定区域的政治、经济、文化中心,是人类社会成就的集中地。
主要包括三个因素:
A.人口数量:
居民点常住人口需达到一定规模;B.产业构成:
居民点的非农业人口占绝大多数;C.行政意义:
是一定区域内的政治、经济、文化中心。
这三个因素同时具备的地区才能称为城市。
2.城市的规模类型
超级城市:
非农业人口1000万以上
特大城市:
非农业人口100万以上
大城市:
非农业人口50~100万
中等城市:
非农人口20~50万
小城市:
非农业人口20万以下
镇:
非农业人口2000人以上
乡:
非农业人口2000人以上
村:
均为农业人口
3,城市化的定义
城市化又称城镇化、都市化,是指人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程,表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。
城市化是18世纪产业革命以后社会经济发展的世界性现象,是社会发展的一个必然过程。
4,发达地区的城市化
20世纪50~90年代,在发达地区,尤其是在北美和欧州,城市化过程的显著特征就是先后经历了以下4个阶段:
1.城市化阶段:
人口从农村向城市迁移,城市人口向大城市和市中心集中;城市的集中度增加;
一个国家或地区居住在100万以上的大城市里的人口占城市总人口的比重,称为城市集中度。
2.郊区化阶段
发生在20世纪60年代的世界发达地区。
人口从市中心迁移到郊区居住,然后工业、商业也逐渐向郊区迁移,最后是高技术部门也迁移到郊区,郊区的特点逐渐消失,城乡实现了一体化;
郊区化现象的理由
A.随着人们收入的提高,对良好居住环境的向往增大,对住宅地点的选择性增强;
B.高速公路等交通系统的改善,为人们从城市中心向郊区迁移创造了条件;
C.城市生活的一些消极方面,如生活费用较高、人口拥挤、大气污染和环境肮脏等,也促使人们从城市中心搬迁到郊区。
3.逆城市化阶段
20世纪70~80年代初期出现;
人口迁移的方向从向大城市流动变为向中小城市流动,导致大城市人口减少,而小城镇及部分农村地区却人口迅速增加;
是国内人口分散和非大城市复苏的阶段,同时,工业也逐渐向非大城市区域转移;
逆城市化现象产生的原因
1.1973~1974年石油价格的上升导致发达地区经济出现衰退,大城市中传统的制造业不得不进行大量裁员;
2.经济结构的大调整,导致工业向中小城市分散;
3.高等教育规模扩大,新校区设在远郊区;
4.随着人口老龄化的加速,退休老人喜欢离开大城市到房价便宜、环境好的小城市和农村定居。
4.再城市化阶段
20世纪80~90年代初期出现;
逆城市化过程被终止,出现了人口迁移流重新返回到较大城市的现象,但人口回升速度较50~60年代要低得多;美、英、法等国均出现了这一趋势;
再城市化不是50年代城市化的重复,而是城市化进程的一个更高级阶段;
再城市化出现的原因:
A.第三产业在大城市创造了大量就业机会;
B.政府的城市发展方针作了调整,促进大城市区的复兴;
C.50~60年代出生人口被吸引到大城市就业。
五、城市发展阶段的理论解释
1.差异城市化理论模型:
由盖伊尔和康图利于1993年提出,该理论认为:
城市发展分为三个阶段:
第一个阶段是大城市阶段,也叫做“城市化”阶段,人口往大城市快速集中;第二个阶段是过渡阶段,人口向中等城市转移的速度超过了向大城市转移的速度;第三阶段是“逆城市化”阶段,人口向小城市迁移的速度又超过了向中等城市迁移的速度。
上述3个阶段为一个城市发展周期,紧接着会进入第二个发展周期,第二个周期又始于城市化阶段。
2.“城市发展阶段”模型
该理论由霍尔(1971年)最早提出,后来克拉森(1981年)等人又对此模型进行了修改;
该理论认为,城市的发展分为城市化、郊区化、逆城市化和再城市化四个大阶段。
5,六、城市化的类型
1.向心型城市化与离心型城市化
城市化分为两个发展阶段:
A.向心型城市化:
人口向城市中心集中;
B.离心型城市化:
人口从市中心向外扩散,具体又分为郊区化和逆城市化两个阶段。
城市化发展的初、中期主要是向心型的;中、后期主要是离心型的。
2.外延型城市化和飞地型城市化
A.外延型城市化:
城市的离心扩散一直保持与建成区接壤,连续渐次地向外推进。
较常见,城市化的边缘地带叫城乡结合部。
B.飞地型城市化:
城市新区在空间上与建成区断开,职能上与中心城市保持联系的城市扩散方式。
可缓解中心城市的压力,往往形成卫星城。
第二章城市规划理论的发展
61.“田园城市”理论(近代城规理论)
1898年由英国的埃比尼泽.霍华德(E.Howard)在《明日:
一条通向真正改革的和平道路》(1902年再版时改名为《明日的田园城市》)一书中提出;
其要点是:
1.为避免大城市的弊端,必须把城市与乡村结合起来,即把“磁性”强大的城市与环境优美的乡村结合起来,形成一个花园般美丽、清洁、布局合理的城市;
2.城市应有限度的发展,要有足够的公共设施和绿地,注重城市运行的效率和环境质量;
霍华德的“田园城市”方案分两个层面:
单个的田园城市和田园城市的群体组合。
72.“卫星城”规划理论
由霍华德的追随者莱蒙德·恩维提出:
在大城市郊外建若干个“卫星城”,以控制和疏散人口的理论。
卫星城如何建?
不同学者提出了三种方案:
1.卧城
2.半独立城
3.独立城
83.城市集中论
即利用先进的工业技术使城市人口集中的规划思想。
1920-1930年由法国建筑大师勒·柯布西埃(LeCorbusier)提出,他的名气很大,其规划思想推动了现代建筑运动;
改造大城市的根本出路在于运用先进的工业技术,使市中心向高层发展(摩天大楼),在提高城市人口密度的同时减少城市建筑密度,增加阳光、空间、绿地等“基本欢乐”要素,改善城市环境面貌。
勒·柯布西埃称这是一场把“乡村推进城市”的战斗。
95.“雅典宪章”理论
(现代城市规划理论)
1933年,在雅典召开的现代建筑国际会议上,由法国著名建筑师勒、柯布西埃(Le.Corbusier)等人提出了城市规划大纲——雅典宪章;
主要观点:
A.城市与其周围区域是一个整体;
B.提出了城市有四大基本功能,城市规划的目的是解决城市四大功能的正常进行。
106.“马丘比丘”宪章
1977年12月,一批建筑师在秘鲁古城利马的马丘比丘山下集会,评价了雅典宪章40多年的实践,认为雅典宪章仍然是本时代的一项基本文件,它的许多原理到今天仍然有效,马丘比丘宣言旨在对雅典宪章进行改进和修正。
“马丘比丘”宣言要点
1.城规的制定和实施是一个连续、动态的过程;
2.规划理论应由过去的“功能分区”→“功能综合”方向转变;
3.城市在交通方面根本不存在最理想的解决方法,公共交通是城市规划必须重点考虑的内容。
4.城规的制定必须注意环保问题;
5.要注重对文物和历史遗产的保护。
117.《华沙宣言》
1981年国际建协第十四届会议以“人类的城市与环境”为主题,在波兰的华沙召开会议,并发表了《华沙宣言》。
要点:
A.规划的目的是为居民创造一个良好的生活环境;
B.规划应让居民参与,考虑全体市民的利益;
C.“人类—建筑—环境”三者密切相关。
129.可持续发展的城市模式
——稠密型城市
城市的无限度分散和扩张,造成了土地资源大量浪费、通勤距离延长、交通拥挤、汽车尾气增加,不利于环保;
城市过度分散淡化了社区和邻里关系,公共设施的利用率较低;
为克服城市分散化带来的上述弊端,城市应当向稠密型发展,以集约利用土地资源和城市基础设施,发展公共交通,节约能源,保护耕地,保护生态环境,并促进大城市的复苏。
13四、城市规划理论的发展趋势
可持续发展——城市规划的环境保护趋势
可持续发展,既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。
要有环保观念,为居民创造一个最适宜人类永久居住的空间环境。
文脉——城市规划文化研究的趋势
城市是人类活动物化过程的产物,它客观、真实地记载了人类文明的进程,是人类文化和科学技术的结晶。
城市应成为历史、现状和未来文明的和谐载体,这是21世纪城市发展的目标之一。
城市的文化内涵包括:
城市文化遗迹的保存、现代文化的创造和两者之间的协调。
交往——城市规划社会学研究的趋势
目前,人们的交往越来越方便,但人—机对话系统却造成了人的孤独和人际关系的冷漠,并将随着信息技术的发展、普及而强化。
因此,促进人们面对面直接交往是未来规划研究的一个重要趋势。
应通过城市物质环境的建设,来适应未来“以短暂性交往为基础,以有限介入为特征”的人际交往方式,清除信息社会带来的负面影响,保持人类社会生活的和谐。
14一、城市规划的定义(新的)
城市规划是为了维持城市公共生活的空间秩序而作的未来空间的安排与部署。
城市规划是人居环境各层面上的空间规划。
(最本质的定义)
三、城市规划的作用
是国家和各级政府对城市发展进行宏观调控和微观管理的重要手段;
是城市建设和管理的重要依据;
保证城市的节约用地、科学布局;
促进城市的有序、协调发展:
如科学安排城市空间拓展的时序,使近期建设和远期发展协调一致。
四、城市规划与房地产开发的关系
㈠城市规划对房地产开发的影响
1.房地产的开发,必须遵守城市规划;
2.城市规划是政府对房地产业进行综合管理的重要手段:
a.控制土地开发总量;b.保证合理选址;c.促进配套开发、适度开发;d.减少违规项目等;
3.预测某一地段房地产的升值潜力。
第三章城市规划工作内容及审批程序
15城市规划工作的特点
综合性:
涉及众多学科和各项建设项目;
政策性:
是国家政策对城市建设的干预;
地方性:
是一地方性工作,要因地制宜;
法律性:
城市规划具有法规的性质;
长期性与经常性:
城市规划需不断地修改、补充、完善。
16第二节城市规划编制阶段的划分
我国的城市规划编制,一般分为城市总体规划和城市详细规划两个阶段,但大、中城市与小城市相比,其规划的编制阶段有所不同。
㈠大、中城市的城市规划编制阶段
㈡小城市的城市规划编制阶段
城市总体规划:
a.城镇体系规划;
b.城市远景总体规划;
c.城市近期总体规划。
城市详细规划:
a.控制性详细规划;
b.修建性详细规划。
规划期限:
1.老的:
5年—近期规划;
10年—远期规划。
2.新的:
5年—近期规划;10年—中期规划;
20年—远期规划;25-30年—远景规划。
17三、城镇体系规划
城镇体系:
一定区域内在经济、社会和空间发展上具有有机联系的城市群体。
城镇体系规划的4个层次:
①全国城镇体系规划;
②省域城镇体系规划;
③市域城镇体系规划;
④县域城镇体系规划。
城镇体系规划
㈠意义:
1.指导、完善城市总体规划的编制;
2.适应市带县、镇管村行政体制的要求;
3.便于安排交通运输网络和能源网络,更好地发挥中心城市的作用,促进城市和乡村的协调发展。
城镇体系规划
㈡内容:
1.确定城镇体系内大中小城市的比例、职能分工、空间布局和重点城镇;
2.确定区域内的交通运输网络、能源网络等基础设施的布局。
18五、城市规划的审批程序
城市规划必须严格执行《城市规划法》规定的分级审批制度,以保证城市规划的严肃性与权威性;
城市规划纲要,须经城市人民政府审核同意;
城市总体规划的审批,实行分级审批制
a.直辖市的总体规划—市政府报国务院审批;
b.省会城市、百万人口以上大城市及国务院指定城市的总体规划—由省级政府审查后,报国务院审批;
c.其他城市、县政府所在镇的总体规划—由省、自治区、直辖市政府审批;
其中市管辖的县级政府所在地镇的总体规划,报市政府审批;
d.建制镇的总体规划—由县级政府审批。
分区规划——经市规划部门审核后,由市政府审批;
详细规划——由当地市政府审批;
已编制分区规划的城市,除重要的地段外,均可由市规划主管部门审批。
第四章城市的性质与规模
19一、城市性质的含义
是指一个城市在一定区域的政治、经济与社会发展中所处的地位和作用,具体指该城市在全国城市网络中的分工和职能。
如某城市的工业在区域范围内占优势,该城市的性质就是工业城市。
确定城市性质时应注意的问题
城市的性质,应体现城市本身的个性:
反映城市的具体特点;
城市的性质,具有一定的时间范畴:
城市的特征不会一成不变;但具有相当的稳定性;
城市的性质,应由城市的主要职能(功能)来反映:
在城市众多职能中,最突出的职能构成城市性质。
二、确定城市性质的意义
在于确定城市的发展方向和布局;
充分认识城市发展的有利因素和不利因素,明确城市适宜和不宜发展的产业和职能;
是决定规划用地结构和建设指标的前提和基础;
便于把规划的一般原则与城市特点结合起来,使编制的规划更切合实际。
20
(一)城市规模的概念
城市规模是一个反映城市大小的量的概念,具体是指城市的人口规模和用地规模。
但是,用地规模随人口规模而变动,所以,目前国内外一般都以城市的人口规模作为衡量城市规模的指标。
(二)确定城市规模的意义
城市规模决定着:
(p.177)
①城市用地的多少;
②生活设施和文化设施的内容与数量;
③交通量的估算、交通工具的选择、道路的等级与指标;
④市政公用设施的组成与运行能力;
⑤住宅建设的规模与速度、建筑类型的选择;
⑥郊区的规模;
⑦城市的布局形态等等。
21.积聚效应
“积聚效应”是指由于城市拥有较为集中的人口、工业、交通、商贸、科技、人才、信息和基础设施等,对周围地区产生强大的吸引力,从而使其经济和人口不断增长。
城市越大,其积聚效应就越大,导致城市不断膨胀、扩张。
城市积聚力的正效应
降低企业、公司的经营成本,提高经济效益,从而提高整个城市的经济效益;
就业机会增多,个人发展的空间增大;
使城市不断扩大,繁荣昌盛,灿烂辉煌。
城市积聚力的负效应
使城市环境污染加剧;
造成对资源的过度利用:
如对土地、地下水的过度开发;
居住、交通拥挤,生活和工作的舒适性降低;
地价飞涨,企业、公司经营成本上升,经济效益下降;
人口过分集中,会产生一系列社会心理问题等等。
当城市膨胀到一定程度,积聚的负效应就开始显现,随着城市的日趋扩大,积聚的负效应也日渐凸现,将积聚的正效应逐渐抵消。
此时,大公司开始向市郊迁移,富有阶层也开始向郊外搬迁,市中心开始衰退,并逐渐沦为贫民区;
目前,我国特大城市已尝到积聚负效应的苦果,而更多的城市只是处在享用积聚正效应的阶段。
第五章城市用地与布局规划
22城市用地的分类
按照《城市用地分类与规划建设用地标准》的规定,城市用地分为10大类、46中类、73小类。
其中前9大类为城市建设用地。
1.居住用地;2.公共设施用地;3.工业用地;4.仓储用地;5.对外交通用地;6.道路广场用地;7.市政公用设施用地;8.绿地;9.特殊用地;10.水域和其他用地。
在地震烈度6度及6度以下的地区,除特别重要的建筑外,可不采取专门的防震措施;在7度及7度以上的地区,除临时建筑外,都必须进行抗震设防;
在9度以上的地区,则不宜选作城市建设用地。
23.风象
风是地面大气的水平移动,包括风向和风速两个方面;
风向是风吹来的方向,表示风向最基本的一个指标是风向频率,简称风频;
风频分8个或16个方位,以一定时期(年、季、月)内某一风向发生的次数占该时期各风向的总次数的百分比来表示;
风速是空气流动的速度,以m/s表示。
城市中,风除了能调节气温,还起着运送大气污染物的作用;
空气的污染浓度与风向频率有密切关系,风向频率越高,其下风地带受污染的机会越多;
风的速度则与大气污染的程度呈负相关,风速越大,大气污染物越易扩散。
在城市规划布局中,为了减轻工业排放的有害气体对居住区的危害,通常根据某地多年的风象资料,将全年的风向频率和平均风速绘制成风玫瑰图。
根据风玫瑰图,一般工业区应按当地盛行风向位于居住区的下风向;
盛行风向是按照城市不同风向的最大频率来确定的。
对外交通运输的方式主要有:
铁路、公路、水路、航空等;
24铁路在城市中的布置(P.297)
中间站(综合性车站)的布置
中间站是一种客货合一的车站,由客站和货场组成,在铁路网络中分布普遍。
为避免对城市的切割,铁路一般从城市边缘通过,客站和货场视具体情况可同侧布置、对侧布置(客、城同侧,货、城同侧)。
参P.298有关示图。
铁路客、货站在同侧布置(P.298)
货站在城市对侧、客站与城市同侧的布置
客站在城市对侧、货站与城市同侧的布置
客运站的布置
客运站的位置:
应靠近市中心;中小城市可位于市区边缘;大城市则必须深入市中心边缘,距市中心2~3公里的位置。
客运站的数量:
中小城市一般只有一个客站,大城市往往有2个以上的客站。
客运站与城市道路的关系:
客站必须有城市的主要干道连接,直捷地通达市中心以及长途汽车站、机场、码头等联运点。
货运站的布置
一方面要便于货物的快速装卸,另一方面要尽量减少对城市的干扰;
在小城市,一般设置一个综合性货运站即可满足货运量的需要;大城市则需分级设若干个综合性或专业性货运站。
具体内容,同学们自学。
编组站的布置
编组站象一个工厂,把装有各种货物的车厢按发货地点和货物的种类编组成一列列货运车发往全国各地,是对各种装货车厢进行重新组合的过程。
编组站占地大,对组织城市交通是一个很大的障碍,加之其昼夜作业,噪声重,对城市干扰很大,故一般设在市郊,即远期规划市区界以外。
25机场与城市的距离和交通联系
机场与城市的距离:
一般为10~40公里,但20~30公里较合适;
机场与城市的交通联系:
一般希望机场——城市的交通时间为30分钟,这就要求机场——城市之间要有直捷、高速的道路交通系统,即专用高速公路把机场与城市相联起来。
26公路与城市的联系
穿过:
即穿过城市,多见于小城镇;
绕过:
A.切线绕过;
B.在城外通过;
C.在城外环线绕过。
27.道路断面的组合形式
一块板:
所有车辆都在同一条路上混合双向行驶,红线宽度多为40m以下;
两块板:
路中间有一条分车带或绿带把车行道分成单向行驶的两条车行道,但机动车和非机动车仍混合行驶;
三块版:
由两条分隔带把车行道分成三部分,中间为机动车道,两边为非机动车道,红线宽度40m以上;
四块版:
由3条分隔带把车行道分成4部分,快车道和慢车道均为单向行驶。
道路断面组合形式的分析比较
交通安全方面:
三、四块板最安全,但乘客需穿过非机动车道上下公共汽车,造成不方便;
车速方面:
四块板﹥三块板﹥两块板﹥一块板;
绿化遮荫方面:
三块板、四块板效果均好;
减噪方面:
四块板﹥三块板﹥两块板﹥一块板;
造价方面:
四块板﹥三块板﹥两块板﹥一块板;
28关于绿地的几点说明:
绿地不包括园地和林地;园、林用地属城市非建设用地;
绿地并不是100%被绿化了的用地;如公园,围墙之内的用地均属绿地;
水面也是绿地;
绿化率≠绿地率:
在绿化覆盖面积中,包含有许多不属于绿地的部分;而绿地中的绿化面积也并不是100%,绿地中有许多其它设施用地。
绿地规划的定额指标
城市绿地率:
指城市绿地面积占城市建设用地面积的百分比。
国标规定为8~15%;
人均绿地面积:
国标定额是人均绿地应≥9m2,其中公共绿地应≥7m2;
城市绿地的规划布置要点
“点、线、面”相结合,均衡布置,形成完整的绿地系统;
因地制宜,表现特色:
A.要结合城市特点进行绿化;B.在同一城市,绿化也应避免千篇一律;C.要与名胜古迹、河湖山川及自然环境相结合;
量力而行,分步实施。
29按公共设施的使用性质分类:
行政办公类:
如市属和非市属的行政、党派、团体、企事业管理等;
商业金融业类:
如各类商店、市场、服务业、金融业和贸易业等;
文化娱乐类:
如新闻出版、文化艺术团体、广播电视、图书展览、影剧院、青少年宫等;
体育类:
如各类体育场馆、游泳池、体育训练基地等;
医疗卫生类:
如医疗、保健、卫生防疫康复和急救设施等;
教育科研设计类:
如高等院校、中专、科研、勘探设计等;
文物古迹类:
具有保护价值的古遗址、古墓葬、古建筑、革命遗址等;
其他类:
如宗教活动场所、社会福利院等。
30城市平面空间的总体形状
(一)带状式:
A.城市分布于狭长的带状地理空间,如兰州、洛阳。
优点:
适应于狭长地带的自然条件;有利于多个城市中心的安排;使居民与大自然环境接近;
缺点:
居住区分散、规模小,不太利于人们的相互交往;城市两端到中心的距离偏远,交通不便。
B.城市位于平原,以一条干道为骨干,如众多的小城镇。
优点:
各种不同性质的用地较易合理布局;
各种用地的灵活性较大;交通运输方便、安全;居民可最大限度的接近自然。
(二)方格网式(井字型)
早在2000多年前就产生了这种布局形式,要求城建区地形相对平整,常见于平原地区。
城市无明显的、强烈的中心地带,与周围地区联系不便,并且建设用地的灵活性较差,交通安排复杂、安全性差。
(三)“丁字型”或“十字形”:
是两个“带形”的组合,只是在“转角部位”用地的灵活性差一些,而对交通的影响是增加了一个交叉点,这种布局方式多见于小城镇。
(四)放射式(开花式):
“放射式”:
大城市
在土地使用上,建设用地的灵活性增大,又能最大限度的节约土地,形状紧凑;
在交通方面城市干道的总长度较短,交叉点较少,市中心与外围交通方便,且投资减少;
“楔形”绿地使城市中心接近自然环境;
有利于大型公共场所的布置;
缺点是市中心的建设用地形状不规则。
(五)群星式:
(六)指状式:
第六章城市规划中的工程规划
31.管线工程的内容:
1.给水工程;
2.排水工程:
3.电力工程;
4.通讯工程:
电话、闭路电视、互联网、广播等线路;
5.煤气工程;
6.供热工程。
由于上述工程具体表现为敷设管道或线路,故也叫作管线工程。
在城市经济学中,也叫做城市工程(由市政府管理并筹建的),属于城市基础设施的重要内容之一。
32城市基础设施
(一)城市基础设施的概念
是指为城市生产和居民生活提供基础条件的公用设施的统称。
(二)城市基础设施的内容:
国内外有不同的提法,一般有广义和狭义的理解之分。
配水管网布置的基本形式
树枝状管网:
从泵站到用户的管道系统呈树枝状分布。
优点:
管道总长度较短,投资省,适合于小城镇;
缺点:
供水的可靠性较差。
环状管网:
即管道连接呈环状。
优点:
供水的安全性较好;
缺点:
线路管道长,投资较大。
目前,城市的配水管网多是树枝网和环状网相结合,市中心多是环网。
33城市供水的基本要求
水量足;
水质好:
符合《生活饮用水卫生标准》;
水压够:
即供水管网的水压应满足服务压力的要求(1楼:
10米水头;2楼:
12米水头;3楼以上,每增加1层增加4米水头;10米水头=1kg/cm2);
安全、稳定供水。
34排水制度(排水系统的形式)
分流制:
将雨水、污水、废水分别收集,各自独立排放,叫分流制排水系统。
这种形式在大城市常用。
合流制:
将雨水、污水、废水用同一管道系统排放,叫合流制排水系统。
这种形式在小城市常用。
35重点了解城市的生命线系统(第347页)
海陆空交通运输系统;
供水系统;
能源供给系统(电力、煤气、暖气);
信息情报系统。
第七章居住区规划概述
36、居住区规划的任务
为居民创造一个良好的生活环境,这个生活环境要既经济又合理,能够满足居民日常的物质和文化需求。
为居民创造一个舒
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