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桥梁细则
杭州路三里河桥梁工程
工程概况:
本桥位于胶州市跨越三里河位置,道路中心线为直线,桥台与道路中心线正交,桥台轴线相互平行。
桥位处现状河底高程约为12.0米,主河道宽度约为30米。
桥梁采用两幅桥形式。
桥面布置:
1米(栏杆)+3米(人行道)+34米(车行道)+3米(人行道)+1米(栏杆)=42米。
桥梁上部结构为上承式拱桥,主拱圈跨径30米,拱圈厚度80CM,主拱圈附近分别设置三个腹拱,腹拱跨径2.2米,拱圈厚度30CM。
下部结构采用重力式桥台。
桥梁上部结构:
主拱圈、横墙采用C40钢筋混凝土;钢筋采用HRB335钢筋。
边拱圈采用M10砂浆砌块石,1:
2.5砂浆勾缝。
桥梁下部结构:
基础、拱座采用C30钢筋混凝土,钢筋采用HRB335钢筋及
R235级钢筋。
台身、墙垛、护拱、拱上侧墙均采用M10砂浆砌片石,外
露部分采用浆砌块石。
其它:
压顶石、帽石采用M10砂浆砌条石。
锥坡、护坡采用M7.5砂浆砌片石。
垫层采用C15素混凝土垫层。
防水卷材采用高分子防水卷材。
第一章技术规范
第一节通则
桥涵施工必须按照国家有关的基本建设程序进行。
施工单位的工程质量负责人对工程应进行自检,在工程完成后应配合监理工程师检查验收。
必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底。
施工组织、施工管理工作,应严格执行施工规范及有关技术操作规程的规定。
桥涵施工应积极推广使用成熟的、并经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备,以加速实现桥涵施工现代化。
桥涵施工必须文明施工,安全生产,严格遵守安全操作规程,加强安全生产教育,建立和健全安全管理制度。
工程竣工后,应对临时辅助设施,临时用地和弃土等及时进行处理,做到工完场清。
公路桥涵施工,除执行本细则及规范外,尚应符合国家及行业的有关强制性标准的规定。
第二节桥梁工程开工和进度计划
一、工程开工
要求承包人必须提前七天将分项开工报告上报驻地办,内容包括,施工方案,施工组织设计、含施工网络计划、质量自检体系及人员、机械、材料准备情况,质量安全保证措施、砼配合比设计,原材料试验,经监理工程师审核承包人的开工报告是否具备开工条件,监理工程师批准该分项工程开工。
二、进度计划
1、承包人应在开工前提交实施性总体桥梁,施工组织设计,其内容主要包括:
1)桥梁总体部署。
2)桥梁总体施工组织方案。
3)桥梁总体施工进度布置(附网络图、横道图及进度曲线)并附关键工程的工程进度网络。
4)劳力、进场设备数量、型号、工作性能等一览表。
5)质量自检体系,安全及环保措施体系。
2、承包人施工应每月提交桥梁工程进度计划,内容主要包括:
1)每月工程完成情况及累计完成的工程量。
2)本月工程施工过程中发生的影响工程进度的特殊事件或原因。
3)本月完成工程质量自检情况。
4)劳动力和机械设备数量及其性能情况。
第三节施工准备和施工测量
一、施工准备
1、应根据招、投标文件,施工合同,设计文件及有关规范编报施工组织设计。
2、应做好施工现场准备,修建施工临时设施,安装、调试施工机具及标定试验机具。
进行施工测量及复核测量资料,做好资料存储和堆放,做好开工前的试验检测工作。
3、施工单位必须建立健全质量保证体系。
主要内容:
质量方针、质量目标、质量保证机构、质量保证程序、质量保证措施。
二、施工测量
(一)施工测量的内容和要求
1、根据桥梁的形式、跨径及设计要求的施工精度,确定利用原设计网点加密
或重新布设控制网点。
2、补充施工需要的水准点,桥梁轴线、墩台。
3、墩台施工过程中,应测定并经常检查桥梁结构浇筑和安装部分的位置和
标高,并作出测量记录和结论。
4、桥梁竣工后应进行竣工测量,内容如下:
1)测量桥梁中线,丈量跨径;
2)丈量墩、台各部尺寸;
3)检查桥面高程。
5、防止差错,施工测量必须由两人相互检查、核对并作出测量和检查核对记录。
第四节钻孔灌注桩
一、在灌注桩开工前
承包人应提交开工申请报告,经监理工程师同意可以先做试桩施工,试桩的目的是复核地层情况和检验施工技术方案的可靠性,监理工程师应随时检查试桩的情况。
若承包人申请的施工方案可以满足设计和规范要求,试桩取得成功,经监理工程师检查验收合格,可作为工程的一部分,批准开工,否则应修改施工方案。
二、测量工作
结构工程的测量要求精度很高,由设计单位交桩经复核认可后,应对控制点加密,加密点应设在牢固可靠的建筑物或地面上,视野应开阔、通视,便于使用,不受施工影响。
放样(平面和高程):
严格测量——复核——放样的规定。
测设和复核人员应仔细察看图纸,分别独立进行放样数据的计算。
桩的定位准备是保证工程质量的第一关,承包人经过放样定位之后,必须经过监理工程师复核确认之后方可施工。
测量工序流程:
基桩的复测和加密建立施工测量控制网施工定位测量施工放样工程施工。
在桥梁工程中,测量放样工作是桥梁施工的重点,必须严格控制。
三、施工平台
在钻孔前应对桩位进行复核工作,确保桩位正确。
平台须牢靠、稳定,能承受工作所有静、动荷载,需经监理单位认可,平台的设计与施工应按《公路桥涵施工规范》的有关规定执行。
四、护筒的埋设
1、护筒的内径比桩径大200~400㎜。
2、护筒的中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许偏差为50㎜,竖直线倾斜不大于1%。
3、水域护筒,应在严格注意平面位置,竖向倾斜和两节护筒的连接,质量均需符合要求。
4、护筒顶端宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m,筒顶标高以满足施工的需要为准则。
5、钢护筒必须下沉到河床冲刷线以下1.0~1.5m,埋设深度应根据设计要求,或桩位的水文地质情况确定。
一般埋置2~4m,特殊情况应加以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。
6、护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。
五、钻孔、清孔
1、钻孔时,应按设计资料绘制的剖面图,选用适当钻机和泥浆。
需预防坍孔,必须在孔内保持足够的水头。
在钻孔过程中要随时检查、调整泥浆的各项指标,如比重、粘度、含沙率、胶体率等。
钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交代钻进情况,及一般应注意事项,应经常注意地层变化。
在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入记录表中,并与地质剖面图核对。
无论采用何种方法钻孔,开孔的孔位必须准确。
开钻时应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。
2、清孔,在钻孔深度达到设计标高后,应对孔深,孔径进行检查,清孔方法应根据设计要求,钻孔方法,机具设备条件和地层情况决定,并经监理单位审核清孔方案认可后实施。
清孔的目的是抽换孔内的泥浆,清除钻渣和沉淀层,防止桩底存留过厚的沉淀土而降低承载力。
除在终孔时进行清孔外,还应在安放钢筋笼和下导管后,根据孔底沉淀层厚度,进行二次清孔,最后,按清孔质量验收。
不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
3、钻孔、清孔注意事项
(1)采取正、反循环钻孔(含潜水钻)均应采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具之和(扣除浮力)的80%。
(2)清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、沙浆置换等,可根据具体情况选择使用。
(3)无论采取何种清孔方法,在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。
六、钢筋笼
钢筋骨架的制作应符合设计要求,长桩骨架宜分段制作,分段长度应根据吊装条件确定。
应确保不变形,接头相互错开,同一截面接头总数不应超过总截面的50%,应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,以免桩身露筋,在骨架顶端设置吊环,防止骨架上浮和下沉事故。
起吊时应按骨架长度编号入孔,入孔应垂直,以免撞入孔壁而引起坍孔。
七、灌注水下混凝土
1、灌注水下混凝土的搅拌能力,应满足桩孔在规定时间内灌注完毕,必须准备备份,预防灌注过程中出现故障。
灌注时间不得长于首批砼初凝时间,必要时可以掺入缓凝剂和外加剂。
2、水下砼一般用钢导管灌注,导管内径为200-350mm,视桩径大小而定。
导管
使用前应进行水密承压和接头实验,严禁用气压实验。
3、导管底端距孔底为25-40cm的空间。
首批砼的数量应能满足导管首次埋设深度和填充导管底部的需要。
首批砼下落后,混凝土应连续灌注,在灌注过程中,注意保持孔内水头。
4、导管的埋设深度宜控制在2-6m,经常测探孔径内砼面的位置,及时调整导管埋深,并计算出使用砼的方量,推算出孔率。
5、在灌注过程中为防止钢筋笼上浮。
当灌注到砼顶面距离骨架底部1m左右时,应降低砼灌注的速度,灌注的桩顶标高应比设计高出一定的高度,一般0.5-1.0m,以保证砼强度。
6、在灌注过程中,记录灌注的砼方量和砼顶面标高,检查导管埋深:
2—6m,坍落度为180-220mm。
7、记录灌注过程中有无故障和不正常现象,若出现卡管,坍孔等情况应及时采取措施,防止断桩,及时上报有关领导部门。
第五节钢筋砼墩柱、承台(系梁)墩台、盖梁
一、模板制作、安装
1、模板应具有足够的强度,刚度,稳定性,宜优先选用钢模板,重复使用的模板,支架和拱架应经常检查、维修。
所选材料应得到监理工程师的批准。
2、模板安装,模板板面之间应平整。
接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角。
结构简单,制作、装拆方便,模板与钢筋安装应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
安装侧模时,应防止模板移位和凸出。
墩台梁的侧模可设拉杆固定,浇注在砼中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施,模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
3、模板安装完毕后,应对其平面位置顶部标高,节点联系及纵横向稳定性进行检查。
监理签认后方可浇筑砼。
浇筑砼前,模板应涂刷脱模剂,从露面砼模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料。
且不得污染钢筋及砼的施工缝处。
二、钢筋加工和安装
钢筋应具有出厂质量证明和试验报告单。
钢筋必须按不同钢种的级别、牌号、规格及生产厂家分批验收,分开堆放,不得混杂。
且应设立识别标志。
钢筋宜堆置在仓库内,露天堆置时应垫高加以覆盖。
1、钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮鳞锈等清除干净。
2、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
3、钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式焊接,焊工必须持考试合格证上岗。
4、墩台身、柱中的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成450,中间钢筋的弯钩应与模板成900,应在模板和钢筋间设置垫块。
垫块应与钢筋扎紧,并相互错开,钢筋混凝土保护层应符合设计要求。
在浇筑前,应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。
三、混凝土浇筑
1、浇注混凝土前,应对支架、模板钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。
2、模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
3、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑浇筑完成上层混凝土。
在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展抬高。
保持水平分层,混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表:
混凝土分层浇注厚度
捣实方法
浇注层厚度(mm)
用插入式振动器
300
用附着式振动器
300
用表面振
动器
无筋或配筋稀疏时
250
配筋较密时
150
人工捣实
无筋或配筋稀疏时
200
配筋较密时
150
4、砼浇筑应连续进行。
如因故必须间断时,期间时间应不小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间,砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得大于下表的规定。
混凝土的运输、浇注及间歇的全部允许时间
混凝土强度的等级
气温不高于250C
气温高于250C
≤C30
210
180
>C30
180
150
5、在浇注过程中或浇注完成时,发现砼表面泌水较多,应及时要求承包人在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排除。
继续浇筑砼时,应查明原因,采取措施,减少泌水。
6、浇筑过程中,应经常检查支架,模板,钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时应及时处理。
7、浇筑砼期间,施工单位应做好施工记录。
四、模板拆除、砼的养护
1、模板、支架的拆除期限应根据结构特点、模板部位和砼所达到的强度所决定。
①非承重侧模应在砼强度能保证其表面及棱角不损坏,一般要求砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除。
②承重模板,应在砼强度能承受自重及其他可能的叠加荷载时,方可拆除。
当构件跨度<4m时,砼强度符合设计强度标准值的50%的要求后,方可拆除,当构件跨度>4m时,砼强度符合设计标准值的75%的要求后,方可拆除。
③如设计上对拆除承重模板另有规定,应按照设计规定执行。
④模板拆除应按设计顺序进行,设计无规定时,应遵照先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,应分类妥善存放。
2、砼的养护
①对于在施工现场集中养护砼,应根据施工对象,环境,水泥品种,外加剂以及砼性能的要求,提出具体的养护方案,并报监理工程师认可。
②砼浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
砼面有模板覆盖时,应在养护时间经常使模板保持湿润。
③当温度低于50C时,应覆盖保湿,不得向砼面上洒水。
④养护用水应与拌和用水相同。
⑤砼洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度、温度和水泥的品种及掺用外加剂等情况,酌情延长和缩短。
⑥砼强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、模板、支架及手架等荷载。
第六节空心板梁、后张拉法预应力梁板
预应力混凝土工程施工时,应采取必要的安全技术措施,防止发生事故。
空心板梁的制作场地由承包人自行选择,并经监理工程师批准。
并上报一份预制场地的平面位置布置图及预制场地的平整计划,工程完工后,恢复原状。
一、模板制作
底模板应采用定型模板,有足够的强度,形体尺寸必须准确,误差在允许范围内,底模板应测平,梁中预拱度按图纸要求或《规范》要求设置。
二、预应力钢筋制作
1、钢筋规格、数量、间距、焊接、绑扎等项目必须符合设计和《施工规范》的要求。
2、预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、冷拉伸长值、弹性回缩值和外露长度等因素。
3、逐根检查预埋波纹管及其十字,保证定位准确,固定稳妥,无漏孔,防止灌注砼时堵塞。
4、预埋件垫板,支座等定位准确,焊点牢固。
5、芯模在使用前应经过检查,不得漏气,安装时应有专人检查钢丝头,钢丝头应弯向内侧,胶囊涂刷隔离剂,从开始浇筑砼到胶囊放气为止。
其充气压力应保持稳定。
6、浇筑砼时,为防止胶囊上浮和偏位,应采取有效措施,加以牢固,并应对称平衡的浇筑。
三、管道
1、浇注在混凝土中的管道应不允许有漏浆现象。
2、管道应具有足够的强度,以使在混凝土的重力作用下能保持原有的形状,且能按要求传递粘结应力。
3、一般情况下,管道内横截面积至少应是预应力筋净面积的2.0~2.5倍。
4、制孔采用胶管抽心法时,胶管内应插入芯棒或充以压力水,以增加刚度;采用钢管抽芯法时,钢管表面应光滑,焊接接头应平顺。
抽芯时间应通过试验确定,以混凝土抗压强度达到0.4~0.8Mpa时为宜,抽芯时不应损坏结构混凝土。
四、混凝土浇注
1、混凝土用料及配合比应符合设计和施工规范的要求。
2、浇筑时,宜根据结构的不同型式,选择插入式附着式或平板式等,振动器振捣。
浇筑时应对称分层平铺一次性浇筑完毕,应避免振动器碰撞预应力的管道,预埋件等。
3、应经常检查模板,管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。
4、经常检查底模和侧模板的变形情况,并随时调整,侧模须能经受附着式振动器,
多次反复的振动。
5、抽取砼抗压试件,每片梁板长16m以下制取1组,16—22m制取2组。
6、模板拆除及预应力管道检查。
五、张拉(后张拉法)
张拉前施工单位提交张拉工艺报告,包括张拉应力,各束张拉次序,理论伸长量等。
经监理工程师审查认可。
对力筋加强预应力之前,应对构件进行检验。
外观和尺寸应符合质量标准要求,张拉时,构件的砼强度符合设计要求,设计未规定时,不应低于设计强度等级值的75%。
各板张拉时间应基本一致,以保证各板预拱等基本相同。
1、预应力的张拉顺序,应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分阶段对称张拉。
2、锚具、夹具和张拉设备,都必须具备出厂合格证和质量证明书。
有专人使用和管理,并应定期维护和校验,千斤顶和压力表应配套校验,以确定张拉表和压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
张拉机具设备应与锚具配套使用,并在进场时进行检查和校验。
校验应定期进行。
千斤顶使用超过6个月或200次,或在使用中出现不正常现象,经检查后需重新校验,弹簧测力的检验期不宜超过2个月
3、施加预应力的准备工作
(1)对力筋施加预应力之前。
必须完成和检验以下工作:
a.施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书;
b.现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员;
c.锚具安装正确,对后张拉构件,混凝土已达到要求的强度;
d.施工现场已具备确保全体人员和设备安全的必要的预防措施。
(2)实施张拉时,应使千斤顶的张拉力用线与预应力筋的轴线重合一致。
4、预留孔道
(1)预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
(2)管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地置于模板内的设计位置,并在混凝土浇注期间不产生位移。
固定各种管道用的定位钢筋的间距,对钢管不宜大于1m;对于波纹管不宜大于0.8m;对于胶管不宜大于0.5m;对于曲线管道适当加密。
(3)所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。
压浆管、排水管、排气管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑料管,与管道之间的连接应采用金属或结构扣件,长度应满足以从管道引出结构以外。
5、预应力筋安装
(1)穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置准确,孔道内应畅通,无水和其他杂物。
(2)在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或其他损坏。
(3)对在混凝土浇注之前穿束的管道,力筋安装完毕后,应进行全面检查,以查出可能被损坏的管道。
6、张拉应力控制
(1)预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。
(2)预应力采用应力方法张拉时,应以伸长值进行效核,实际伸长与理论伸长的差值,应控制在6%以内。
(3)张拉顺序:
0初应力(10%бcon)100%бcon(持荷2分钟锚固)。
(4)бcon为锚下控制应力,体外张拉控制应力应加上锚固圈口预应力损失(应在施工时测定或有厂家提供,约3%бcon)
7、后张拉预应力筋断丝、滑移不得超过下表:
后张拉预应力筋断丝、滑移
类别
检查项目
控制数
钢丝束
和钢铰线束
每束钢丝断丝和滑丝
1根
每束钢铰线断丝和滑丝
1丝
每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数
1%
单根钢筋
断筋或滑移
不容许
注:
①钢铰线断丝系指单根铰线内钢丝的断丝;
②超过表列控制数,原则上应更换,当不能更换时,在许可的条件下,可采用补救措施,如提高其他束应力值,但须满足设计上各阶段极限状态的要求。
8、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后,方可锚固。
锚固完毕并经检验合格后,即可割断端头多余的预应力筋。
严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。
9、预应力筋张拉及放松时均应填写施工记录。
六、后张法孔道压浆
1、预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。
2、孔道压浆宜采用水泥浆,其强度应符合设计规定。
3、压浆前,应对孔道进行清洁处理。
水泥浆从拌制至压入孔道的时间一般在30~45分钟范围内。
4、压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入。
由最高点的排气孔排气和泌水。
压浆顺序宜先往下层孔道。
5、压浆应缓慢,均匀的进行,不得中断。
应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
6、压浆应使用活塞式压浆,不得使用压缩空气。
7、压浆过程中及压浆48小时内,结构砼的温度不得低于50c,否则应采取保温措施。
8、压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。
9、压浆时,每一工作班应留出不少于3组的7.07cm×7.07cm×7.07cm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。
10、孔道压浆,应认真填写施工记录。
七、封端
1、封端砼的标号应符合设计要求。
2、封堵前,应将锚固件周围冲洗,并凿毛。
3、必须严格控制封锚后的粱体长度。
4、长期外露的锚具,应采取防锈措施。
八、常见质量问题
1、波纹管定位不准、固定不牢固,导致钢绞线坐标不准。
制作专用的定位框架,可避免这个问题。
2、压浆不密实,甚至漏压浆,造成质量隐患。
加强责任心,质检员在压浆时全过程旁站即可避免。
3、锚垫板处有螺旋筋等很多加固钢筋。
这些加固钢筋的位置不准确,固定不牢固,起不到应有的加固作用,张拉时造成该处砼产生裂缝。
该处钢筋较密,应特别关注该处砼的密实性,否则在张拉时该处也会产生裂缝。
4、预制空心板梁的封头砼形状、尺寸不精确。
加强责任心,并用一定刚度的整体式封头钢模板,可避免之。
第七节桥梁吊装
一、审批分项工程开工报告
承包人应在开工前将吊装方案和设备准备情况等,以开工报告上报监理,经监理工程师批准后方可施工。
二、支座安装的施工要点
1、支座安装是相当重要的环节,对水平面应仔细校核,支座不得发生偏歪,不能脱空。
2、支座成品检查,应检查成品合格证书中有关技术性能指标,必须符合设计要求。
3、安装前应将墩、台支座垫处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。
4、按照设计图纸的支承中心正确就位。
梁板安放,必须仔细,使梁板就位,正确且与支座密贴,就位不准时,或支座与梁板安放不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁板。
三、粱板吊装
1、预制构件的起吊、移运、装卸、安装等的施工细节,承包人应在施工前28d报送监理工程师批准。
构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度,一般不得低于设计强度的75%。
对孔道以压浆的预应力混凝土构件,其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求,如无规定时,一般不低于30Mpa。
2、安装结构时,支承结构的强度应符合设计要求。
支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。
3、空心板吊装采用钢丝绳捆绑吊装的方法,吊点位置在支座中心线附近。
4、板安装就位后,检查其支座中心偏位和顶面标高,检查支座情况,不允许板和支座出现脱空现象,并应逐个进行检查。
5、粱板就位后按设计要求并经监理工程师检查认可后,才允许浇筑铰缝。
四、铰缝
1、施工前检查铰缝是否清理干净并洒水湿润。
板底部铰缝是否用砂浆灌满。
钢筋是否符合设计要求。
2、检查砼质量、抽样做试件。
第八节现浇桥梁
一、支架浇筑
当为小半径弯桥、变宽桥,且桥下无水或浅水时,适合在支架上现浇。
其成败关键是控制支架及其基础的下沉、支架的稳定性和强度、刚度。
(一)支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。
无论用何种材料的支架,均应进行施工设计,并验算其稳定性和强度、刚度。
需要提醒的是:
①其横向连结杆件,千万不能成为平行体系,否则整个支架成为几何可变体,极易倾倒,造成工程上的安全事故。
②支架必需放在坚固的地基和基础上,地基的下沉必须在可控制的允许范围内。
(二)在支架上浇筑梁体砼,应预留施工拱度。
在确定预拱度时,应考虑下列因素:
1、支架承受荷载后引起的弹性变形。
2、支架基础在承受荷载后,由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的
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