公路检验工程师考试桥隧工程模拟试题一含答案.docx
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公路检验工程师考试桥隧工程模拟试题一含答案
2019年公路检验工程师考试桥隧工程模拟试题一含答案
一、单项选择题
1.在处理极其松散、破碎、软弱底层,涌水的软弱地段及断层破碎带时,通常采用)加固层和封堵水源,使围岩强度和自稳能力得到提高。
A.超前小导管支护
B.锚杆超前支护
C.掌子面喷射混凝土封闭
D.超前围岩深孔预注浆
2.射线探伤是利用射线可穿透物质和在物质中有()来发现缺陷的一种探伤方法。
A.反射特性B.衰减特性
C.频率变化D.波速变化
3.桥梁静力加载试验时.通常根据()计算加载效率。
A.荷载大小B.车辆多少
C.控制截面内力D.控制截面剪力
4.根据《公路工程质量检验评定标准》,桥梁工程中扩大基础、桩基、桩的制作属
A.单位工程B.分部工程
C分项工程D.子分部工程
5.《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和()。
A.重点项目B.关键项目
C.安全项目D.结构功能
6.进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土()。
A.有无开裂B.有无纵向裂缝
C.预应力损失D.有无锈蚀
7.截面损伤综合评定标准值约等于3,配筋混凝土钢筋截面的折减系数为()。
A.0.98B.0.96
C.0.93D.0.9
8.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时,()对截面综合评定标度影响最大。
A.村料风化
B.物理与化学损伤
C.混凝土脱落
D.碳fc
9.桥梁工程施工准备阶段的试验检测内容不包括()。
A.桥位放样测量B.钢村原村料试验
C.地基承载力试验检测D.钢结构连接性能试验
10.我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次,其中()是指导制定专业基础标准的国家统一标准。
A.综合基础标准B.专业基础标准
C.专业通用标准D.专业专用标准
二、判断题
1.根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/TJ21-2011的规定•当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.05〜1.20之间时,应通过荷载试验评定桥梁承载能力。
()
2.桥梁动载试验所测定的桥梁在车辆荷载等作用下的动力参数包括动应力、动挠度、频率、阻尼等。
()
3.桥梁荷载试验前期准备工作中最重要的环节是仪器配套以及相应试验计算。
()
4.当桥梁出现轻度功能性病害,但发展缓慢.尚能维持正常使用功能时.其技术状况评定标度应为2类。
()
5.与一般水准仪相比较,精密水准仪的特点是能够精密地整平视线和精确地读数。
()
6.根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定,对于摩擦桩清孔后,沉淀厚度应符合设计要求。
当设计无要求时.对于直径小于或等于1.5m的桩.沉淀厚度应小于或等于300mm。
()
7.由碎石土、砂土、粉土、黏性土等组成的填土是杂填土。
()
8.采用低应变反射波法对钻孔灌注桩进行检测时,在桩身阻变小的情况下,较难判断缺陷的性质。
()
9.特别适用于大直径混凝土灌注桩的成桩质量检验的方法是钻探取芯法。
()
10.加速度是结构动力特性重要参数之一。
()
三、多选题(下列各题的各选项中,至少有两个是符合题意的•选项全部正确得满分,选项部分正确按比例得分,出现措误选项该题不得分)
1.以钻爆法修建的山岭公路隧道,其检测技术内容主要涉及()。
A.材料检测B.环境检测
C.人员检测D.施工检测
2.根据《公路工程质量检验评定标准》,下列属于分项工程的是()。
A.标线、突起路标B.基础及下部构造
C.上部构造现场浇筑D.钢筋加固及安装
3.公路隧道按照修建方式可分为()。
A.连拱隧道B.沉管法隧道
C.明挖隧道D.暗挖隧道
4.实桥强迫振动实施过程中必须注意的技术问题有()。
A.激振点应放在节点附近
B.激振器应选择适当的位置牢固安放
C.扫描找共振频率
D.—根共振曲线,只能是同一次测量中的数据点绘而成
5.桥梁变形测量包括挠度、支座位移、桥塔水¥位移等内容,对挠度进行测试时可采用的方法有()。
A.挠度计B.连通管
C.倾角仪D.位移计
6.测振传感器的选用原则有()。
A.加荷速度B.洛氏硬度
C.灵敏度D.频率响应
7.在进行单向多循环加载试验法的过程中,可终止加载的情况有()
A.桩顶水平位移超过20〜30mm
B.桩身已经断裂
C.桩侧地表有明显裂纹或隆起
D.总位移大于或等于25mm
8.—般桥梁荷载试验的任务有()。
A.获得桥梁结构作用与响应的各种参数
B.验证桥梁结构设计理论和设计方法
C.检验桥梁设计与施工的质量
D.评定桥梁结构的实际承载能力
9.钻探取芯法存在的问题有()。
A.芯样加工比较笨重,操作不便
B.反射信号多变.容易造成误判
C.对局部缺陷和水平裂缝等判断不眵准确
D.以点代面容易造成误判或漏判
10.造成基桩粧位偏差的原因有()。
A.施工中测量放线不准
B.护筒埋设有偏差
C.钻机对位不正
D.钻孔偏斜
四、综合题(下列各题的备选项中,有1个或1个以上是符合题意的•出现漏选或错误选项均不得分,完全正确得满分)
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:
1.竖向承载力的指标为()。
A.摩擦系数不大于0.3
B.在竖向设计承载力怍用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%
C支座设计竖向转动角度不小于0.02rad
D.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%
2.正式加载前的试验步骤为()。
A.试样放置:
将待测试支座安置于试验机承载板上,并对准中心位置
B.预压:
正式加载前对支座预压三次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压荷载宜稳压2mm后卸载至初始荷载
C.安装位移传感器:
在初始荷载稳压状态,在支座顶、底板间均匀安装四个坚向位移传感器(百分表).测试支座坚向压缩变形;在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器(千分表).测试盆环径向变形
D.加载到竖向设计承载力时,用千斤顶施加设计承载力10%的水平力
3.正式加载分三次进行.检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。
每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力,分()加载到检验荷载。
A.6级
B.8级
C9级
D.10级
4.每级加载后稳压2mm,然后()。
A.记录每一级的位移量B.测定残余变形
C.测定摩擦系数D.加载至检验荷载稳压3mn后卸载至初始压力
5.试验结果计算()。
A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值
B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半
C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果
D.三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。
请为各系数选择合适的物理意义。
6.承载能力检算系数为()》
A.理论计算抗力效应的综合修正系数
B•实际抗力效应的综合修正系数
C.理论计算综合修正系数
D.实际综合修正系数
7.承载能力恶化系数为()。
A.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数
B.评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数
C.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数
D.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数
8.截面折减系数为()。
A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数
B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
C混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
9.试验荷载效率为()。
A.试验荷载与相应的设计控制荷载的比值
B.试验荷载和理论计算荷载修正系数
C.试验加载效应控制系数
D.试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值
10.结构校验系数为()。
A.试验荷载怍用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B.试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C.试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
D.试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
参考答案
一、单项选择题
1.D2.B3.C4.C5.B
6.A7.C8.B9.C10.A
二、判断题
l.V2.X3.X4.X5.V
6.X7.X8.V9.V10.X
三、多项选择题
1.ABD2.BD3.BCD4.BCD5.ABD
6.CD7.ABC8.BCD9.ACD10.ABCD
四、综合题
1.BD2.ABC3.D4.ABD5.ABD
6.A7.D8.C9.D10.ABC
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