工程南京市河西新城区新梗街红河路渭河路工程监理规划.docx

工程南京市河西新城区新梗街红河路渭河路工程监理规划.docx

《工程南京市河西新城区新梗街红河路渭河路工程监理规划.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工程南京市河西新城区新梗街红河路渭河路工程监理规划.docx（32页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

工程南京市河西新城区新梗街红河路渭河路工程监理规划

【关键字】工程

第一章工程概况

第一节项目概述

1建设单位：

河西新城区开发建设指挥部

2项目名称：

南京市河西新城区新梗街（红河路~渭河路）工程

3建设地点：

南京河西新城区

4建设投资：

建安工程费1.418亿元

5建设工期：

2012年月日~2013年月日，工期300天。

6本标段里程范围及主要工程内容：

起止里程

主要工程内容

K0+048.43~K3+200.519

5条河道、3座桥梁及2座涵洞及相关的工程内容。

7主要技术标准：

设计主要技术标准

序号

技术指标名称

单位

技术标准

1

道路等级

城市一级次干道

2

车道数

标准段双向4

路口拓宽段双向7

3

设计速度

Km/h

40

4

停车视距

m

40

5

平曲线半径

不设超高圆曲线最小半径

m

1000

不设缓和曲线圆曲线最小半径

m

2000

设超高推荐半径

m

400

设超高最小半径

m

250

6

最大纵坡

%

0.463

7

最小纵坡

%

0.3

8

竖曲线长度

一般最小长度

m

35

设计采用最小长度

m

72

9

凸形竖曲线

一般最小半径

m

600

设计采用最小半径

m

10000

10

凹形竖曲线

一般最小半径

m

700

设计采用最小半径

m

11000

11

标准车道宽度

m

3.5

12

红线宽度

m

35~42米

13

路面类型

沥青混凝土路面

14

桥梁设计标准

城A

15

地震动峰值加速度系数

g

0.1g

第二节工程概述

1监理范围

监理范围为新梗街道路工程，路线起点西起红河路，自西向东依次与红河路、天保街、双龙街、淮河路、天河路等17条主、次干道及支路相交，终点至渭河路。

2主要工程数量

道路东西走向全长约3.2公里，道路红线宽35~42m。

3自然特征

3.1地形地貌

南京市新梗街道路工程位于南京市建邺区双闸街道，地势平缓，地面吴淞高程一般为5.2~8.21米，最大高差3.01米。

道路区位长江漫滩地貌单元，上部为软弱土分布区。

线路通过区范围内大部为农田、民房，局部分布较多水塘、沟渠。

3.2场地岩土层分布

场区表层主要为素填土（沟塘底部分布淤泥）填土之下为可塑，局部软塑状粘土夹粉质粘土，向下为流塑状淤泥质粉质粘土和松散状粉砂夹粉土层，中下部主要为稍密-中密状粉砂夹粘土和密实状粉细砂，下部为中密状含砾中细砂，底部基岩为粉砂质泥岩。

根据钻探揭示及结合原位测试、室内土试验等综合分析，场地土层自上而下可划分为五大工程地质层，15个亚层，分述如下：

①淤泥（Q4ml）：

灰黑色、灰色，饱和，流塑，高压缩性。

具淤臭味。

主要分布于沟塘底部，由小螺纹钻孔M1~M14，层厚0.5~0.8米。

①1素填土（Q4ml）：

灰黄、灰褐色，灰色，很湿，结构松散，主要由粉质粘土夹小碎石、小砖块等组成，夹含物主要成分为建筑垃圾（碎砖块）、含量为10%~15%左右，土质不均匀。

零散分布，层厚0.5~3.5米。

①2素填土（Q4ml）：

灰黄、灰褐色，灰色，很湿，局部饱和，结构松散，局部夹少量的建筑垃圾，主要为碎砖块。

含量约2%~5%左右，土质不均匀。

分布较普遍，层厚0.2~2.0米。

②1粘土夹粉质粘土（Q4al）：

灰黄色、饱和，可塑，局部软塑，中偏高压缩性。

土质不均匀，局部偶夹粉砂，粉土团块。

分布普遍，局部缺失。

顶板埋深0.2~3.5米，层顶标高4.4~7.4米，层厚0.5~3.1米。

②2淤泥质粉质粘土夹粉土（Q4al）：

灰色，饱和，流塑，高压缩性。

摇振反应微弱，刀切面稍有光泽，干强度与韧性低。

局部夹少量薄层粉土及粉砂，分布不均匀，呈互层状分布，具水平堆积层理。

重塑qu，为7.73kpa，原状qu为25.07kpa，灵敏度（St）为3.25，属中灵敏度土。

该层分布普遍，局部缺失。

线路里程桩号K2+40以西区域厚度大。

顶板埋深0.6~4.9米，层顶标高2.2~6.8米，层厚0.6~19米。

②3粉砂夹粉土（Q4al）：

灰色，饱和，松散，局部稍密，中偏低压缩性。

主要由石英、长石、白云母等矿物碎屑组成，颗粒级配不良。

局部夹薄层稍-中密状粉土，呈互层状分布，土质不均匀。

分布不普遍，主要分布于线路里程桩号K2+40以东区域。

顶板埋深1.5~9.8米，层顶标高-3.93~-5.1米，层厚1.0~8.5米。

②4淤泥质粉质粘土夹粉土（Q4al）：

灰色，饱和，流塑，高压缩性。

摇振反应微弱，刀切面稍有光泽，干强度与韧性低。

局部夹少量薄层粉土及粉砂，分布不均匀，呈互层状分布，具水平堆积层理。

分布不普遍，主要分布于线路里程桩号K2+40以西区域。

顶板埋深4.0~15.0米，层顶标高-9.4~-3.8米，层厚0.6~13.5米。

③1粉砂夹粉土（Q4al）：

青灰色，灰色，饱和，局部稍密，中压缩性。

矿物成分以石英、长石为主，含少量白色云母片，颗粒级配不良。

夹薄层中密状粉土。

该层分布较普遍，局部缺失。

顶板埋深1.7~19.3米，层顶标高-13.57~-4.52米，层厚0.7~15.3米。

③2粉质粉土（Q4al）：

灰色，饱和，软塑，局部流塑，中压缩性。

摇振反应微弱，刀切面稍有光泽，干强度与韧性低。

分布不普遍，主要分布于线路里程桩号K4+40以东区域。

顶板埋深7.7~25.3米，层顶标高-19.33~-1.2米，层厚0.5~5.0米。

③3粉砂夹粉土（Q4al）：

青灰色，灰色，饱和，中密，中偏低压缩性。

矿物成分以石英、长石为主，含少量白色云母片，颗粒级配不良。

夹薄层中密状粉土。

该层分布较普遍，局部缺失。

顶板埋深1.7~19.3米，层顶标高-13.57~-4.52米，层厚0.7~15.3米。

③4粉细砂（Q4al）：

青灰色，灰色，饱和，中密，中偏低压缩性。

矿物成分以石英、长石为主，含少量白色云母片，颗粒级配不良。

该层分布不普遍，规划天保西河部位缺失。

顶板埋深28.5~35.0米，层顶标高-29.2~-22.25米，层厚2.2~29.6米。

③4a粉质粉土（Q4al）：

灰色，饱和，软塑，中偏高压缩性。

摇振反应微弱，刀切面稍有光泽，干强度与韧性低。

呈透镜体分布于③4粉细砂中。

顶板埋深32.0米，层顶标高25.47米，层厚0.5米。

③5粉质粘土夹粉土、粉砂（Q4al）：

灰色，饱和，软塑，局部流塑，中偏高压缩性。

摇振反应微弱，刀切面稍有光泽，干强度与韧性低。

局部夹少量薄层粉土及粉砂，分布不均匀，呈互层状分布，具水平堆积层理。

分布不普遍，规划天保中河部位缺失。

顶板埋深30.7~40.5米，层顶标高-34.9~-25.06米，层厚4.0~13.6米。

④含砾中细砂（Q3al）：

灰黄色-青灰色，饱和，中密，局部密实，中偏低压缩性。

矿物成分以石英、长石为主，含少量白色云母片。

夹含量不等的卵砾石，砾径0.5~5cm,少量大于10cm，成分主要为石英岩、硅质岩，呈次棱角状-次圆状，含量10~15%不等，分选性较差，分布无规律。

钻进快慢受卵砾石大小、含量多少的制约，钻进较困难，局部地段钻杆跳动较剧烈，孔壁有坍塌现象。

分布不普遍，规划一号河部位缺失。

顶板埋深42.8~59.3米，层顶标高-53.2~-36.83米，层厚1.2~10.0米。

⑤1强风化粉砂质泥岩（K2P）：

棕红色、紫红色，受强烈风化作用岩石结构大部分破坏，矿物成分显著变化，上部岩芯多呈硬塑土夹岩屑状；下部岩芯呈岩屑夹碎块状，部分风化残块手捏易碎，部分锤击即碎，岩石强度向下逐渐提高，遇水极易软化。

桥梁区钻孔显示，顶板埋深51.0~61.2米，层顶标高-54.98~-44.86米，层厚1.8~6.2米。

⑤2中风化粉砂质泥岩（K2P）：

棕红色、紫红色，粉砂泥质结构，块状构造，岩体较完整，主要由粘土矿物及少量白云母碎片组成，泥钙质胶结。

局部见堆积微层理，岩芯一般呈中柱状，碎块状，风化裂隙较发育，多呈闭合状，少量张裂状，由方解石细脉充填。

锤击岩芯声哑，无回弹，有较深凹痕，浸水后易软化。

局部夹薄层状中风化泥质粉砂岩。

天然块体密度为2.27g/cm3，岩石天然抗压强度离散型一般，为1.33~4.27MPa，平均值fr为2.54MPa，标准值frk为2.16MPa，属极软岩，岩体基本质量等级V级。

经桥梁区钻孔显示，顶板埋深54.6~65.6米，层顶标高-59.1~-48.83米，层厚8.0~8.8米。

受强烈风化作用岩石结构大部分破坏，矿物成分显著变化，上部岩芯多呈硬塑土夹岩屑状；下部岩芯呈岩屑夹碎块状，部分风化残块手捏易碎，部分锤击即碎，岩石强度向下逐渐提高，遇水极易软化。

桥梁区钻孔显示，顶板埋深51.0~61.2米，层顶标高-54.98~-44.86米，层厚1.8~6.2米。

该工程为新建道路，根据《城市道路设计规范》（CJJ37-90）第，土基的平均稠度Bm为0.52，另根据地下水情况、路基排水条件、土质情况等因素综合判定土基的干湿类型为潮湿。

3.2场地水文地质条件

地表水

线路通过区范围内大部为农田、民房、局部分布较多水塘、沟渠。

地下水

线路区浅部地下水类型可分为二类：

一类为孔隙潜水，主要存于①填土以及新近堆积的②1、②2土体中，为统一含水层，其中①层透水性较强，②1、②2透水性较弱，富水性一般。

勘察期间，场地孔隙潜水初见水位埋深一般在0.2~1.0米，稳定水位埋深在0.5~1.5米（受场地高程影响），相当于吴淞高程6.0~6.5米左右。

主要受大气降水及地表水补给，补给较缓慢，水位呈季节性变化，年水位变幅约0.5米左右。

另一类地下水为承压水，主要存于②3粉砂夹粉土、③1粉砂夹粉土层、③3粉砂夹粉土、③4粉细砂及④含砾中细砂中，富水性好，透水性强，水量丰富，水位变化主要受地下水侧向径流和地表水补给影响。

勘察期间实测承压水位埋深相当于吴淞高程5.0~6.0米左右。

第二章监理工作范围、目标和依据

第一节监理工作范围

1工程范围

监理范围为新梗街道路工程，路线起点西起红河路，自西向东依次与红河路、天保街、双龙街、淮河路、天河路等17条主、次干道及支路相交，终点至渭河路。

道路东西走向全长约3.2公里，道路红线宽35~42m。

起止里程

主要工程内容

K0+048.43~K3+200.519

5条河道、3座桥梁及2座涵洞及相关的工程内容。

2阶段范围

监理标段范围内工程的监理；工程竣工验收、工程质量缺陷责任期内的监理工作。

3职责范围

监理标段内全部工程的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、安全生产、环保监督、信息管理和工作协调实施全面管理。

第三节监理工作依据

1综合监理依据

1.1工程监理合同

1.2设计图纸及相关文件

1.3施工组织设计

1.4施工承发包合同

1.5勘测设计合同

1.6咨询合同

1.7材料设备供应合同

1.8与本项目有关的其它委托合同

1.9与有关本项目的文件、技术标准

1.10有关本项目的文件、通知和会议纪要

2相关法律法规

2.1《中华人民共和国建筑法》

2.2《中华人民共和国安全生产法》

2.3《建设工程质量管理条例》

2.4《建设工程安全生产管理条例》

2.5《建设工程监理规范》（GB50319-2000）

2.6国家、省部其他相关的法律法规

3相关技术规范

3.1《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）

3.2《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）

3.3《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

3.4《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》（CJJ4-97）

3.5《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）

3.6《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJL-2008）

3.7《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）

第三章监理组织机构、岗位职责、人员配置及进退场计划

第一节监理组织机构

建立直线职能型现场监理组织机构—监理站。

按专业分工，分项目包保，下级监理人员对上级监理人员负责。

监理站实行总监负责制，对标段内的监理工作负总责。

监理办按相关专业设置专业工程师。

第四章监理工作内容、方法和措施

第二节监理工作措施

1施工准备阶段监理工作措施

1.1建立监理站的质量保证体系

1.1.1工程开工前，组建现场项目监理机构—监理站，相关监理人员进驻现场，建立与建设单位、设计单位、施工承包人及相关单位的联系渠道。

1.1.2建立监理站质量保证体系，明确监理工作目标，人员分工，岗位职责，规章制度，工作程序。

1.2熟悉有关合同文件

总监理工程师组织监理人员熟悉施工合同和委托监理合同，了解合同条款中建设单位、施工承包人和监理单位的责任、权利和义务，处理合同事宜的原则、方法、程序。

若存在对合同理解不清的问题应联系建设单位，解释明确。

1.3熟悉施工现场和施工环境

监理工程师检查施工现场，既有线和邻近既有线及工程占地范围内建筑物和障碍物的拆迁情况，地下管线的位置、埋设、保护情况，施工承包人的临建情况，用水、用电情况，控制桩的位置和保护情况等。

1.4编制监理规划、实施细则有效指导监理工作

根据招投标文件、监理合同、设计图纸、规范标准，由总监主持编写监理规划，各专业监理工程师编写桥涵、路基、测量、试验、安全等方面的监理实施细则，有效地指导各监理工程师开展监理工作。

1.5确定监理工作表格

1.5.1隐蔽工程、分项、分部、单位工程的检查验收表格应采用江苏省建设厅规定的工程施工质量验收标准中规定的表格和隐蔽工程检查证。

1.5.2各类试验、检测用表格采用相关规定表格。

1.5.3熟悉技术规范、标准、检测规程、质量验收用表。

监理工程师对工程中涉及的施工规范、设计规范、验收标准用表、试验检测规程方法、工程量计量方法等应充分熟悉和掌握，以便在监理工作中贯彻执行。

1.6参加设计交底

1.6.1在设计交底前，总监理工程师应组织监理人员熟悉设计文件，并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。

1.6.2监理人员应参加由建设单位组织的设计技术交底会，总监理工程师对设计技术交底会议纪要进行签认。

1.7审批施工组织设计（方案）

开工前，总监理工程师组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计（方案），提出审查意见，经总监理工程师审核、签认后报建设单位。

审查要点如下：

1.7.1编制内容和内部审查手续是否齐全。

1.7.2施工组织部署是否合理。

1.7.3工期、质量、安全、投资控制目标是否满足合同要求。

1.7.4施工方案、施工方法、施工工艺是否满足设计文件的要求以及施工方案的可行性和技术的先进性。

1.7.5投入现场的施工机械设备、人员是否与工程进度计划相适应。

1.7.6施工设备是否符合施工工艺要求。

1.7.7施工安排是否连续、均衡、符合合同工期的要求。

1.7.8技术管理体系和质量保证措施是否完整、可行。

1.7.9施工现场布置是否合理，能否满足施工要求及文明施工的需要。

季节性施工的安排。

安全、水环、消防和文明施工措施是否符合有关规定和强制性标准。

1.8开工前，总监理工程师审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，确能保证工程项目施工质量时予以确认。

应审核以下内容：

1.8.1质量管理、技术管理和安全质量保证的组织机构。

1.8.2质量管理、技术管理制度。

1.8.2专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。

1.9专业监理工程师按以下要求对承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施进行检查，符合要求时，对承包单位报送的施工测量成果报验申请表予以签认：

1.9.1检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书。

1.9.2复核控制桩的校核成果、控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。

1.10专业监理工程师审查承包单位报送的工程开工报审表及相关资料，具备以下开工条件时，由总监理工程师签发，并报建设单位：

1.10.1施工许可证已获政府主管部门批准。

1.10.2征地拆迁工作能满足工程进度的需要。

1.10.3施工组织设计已获总监理工程师批准。

1.10.4承包单位现场管理人员已到位，机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实。

1.10.4进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求。

1.11工程项目开工前，监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议。

第一次工地会议纪要应由监理站负责起草，并经与会各方代表会签。

第一次工地会议应包括以下主要内容：

1.11.1建设单位、承包单位和监理单位介绍各自驻现场的组织机构、人员及其分工。

1.11.2建设单位根据委托监理合同宣布对总监理工程师的授权。

1.11.3建设单位介绍工程开工准备情况。

1.11.4承包单位介绍施工准备情况。

1.11.5建设单位和总监理工程师对施工准备情况提出意见和要求。

1.11.6确定各方参加工地例会的主要人员，召开工地例会周期、地点及主要议题。

1.12认真进行施工图纸会审和施工图与现场核对优化

监理工程师按下列内容对设计图纸进行审核，对发现的勘察设计问题，必须及时以书面形式通知发包人和设计单位。

1.12.1图纸签认手续，包括设计单位内部的批准复核及发包人的批准等。

1.12.2设计图纸是否完整，是否与图纸目录相符。

1.12.3结构图中的相关尺寸是否统一准确；工程数量计算是否准确。

1.12.4各专业设计之间有无“差、错、漏、碰”。

1.12.5设计图中所使用的规程、规范、标准图册的有效性。

1.12.6设计中采用的特殊工艺和新材料等非标准的依据是否充分。

1.13熟悉工程量清单及其说明

1.13.1审查工程量清单是否有“差、错、漏”。

1.13.2确定相关单位、分部、分项工程的数量和工程量。

1.13.3发现问题及时反映解决，为计量与支付作好准备。

1.14参加项目交桩及复测工作

1.14.1监理工程师参加现场测量交桩工作，组织协调全项目复测工作，审核施工承包人提交的导线网和水准控制网等复测结果和保护措施。

符合规定时予以签认。

1.14.2监理站对平面、高程控制网采用普通全站仪方法和GPS方法进行独立复核测量，提出测量成果报告。

1.15审核施工承包人的进场机械设备

1.15.1监理工程师应根据施工承包人的投标承诺和批准的工程进度计划、施工组织设计，检查施工承包人机械、人员、设备及材料进场情况。

1.15.2审核施工承包人提交的进场施工机械、设备报验单、核查投入施工的机械设备，其数量、性能是否满足工程进度计划的要求，核查合格时予以签认。

1.15.3进场机械设备的数量、型号、规格、生产能力和完好率。

1.15.4进场的施工机械设备能否满足工程进度计划的要求。

1.15.5数量不足或不配套的施工机械，应限期要求施工承包人补足进场。

不合格的施工机械设备，应限期退场。

1.15.6审查合格的进场机械未经监理工程师同意，施工承包人不得运出工地。

1.15.7检查施工当地料场，对拟用于工程的主要原材料、构配件进行检验、检测。

1.15.8对进场材料、半成品、成品审查质量证明文件和相关资料，按规定进行检验、测试，严禁不合格的材料在工程中使用。

2施工阶段监理工作措施

2.1在施工过程中，当承包单位对已批准的施工组织设计进行调整、补充或变动时，须经专业监理工程师审查，并由总监理工程师签认。

2.2专业监理工程师须要求承包单位报送重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施,审核同意后予以签认。

2.3当承包单位采用新材料、新工艺、新技术、新设备时，专业监理工程师应要求承包单位报送相应的施工工艺措施和证明材料，组织专题论证，经审定后予以签认。

2.4监理站应对承包单位在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认。

2.5专业监理工程师应对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明资料进行审核，并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。

2.6对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，监理人员应拒绝签认，并应签发监理工程师通知单，书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。

2.7总监理工程师应安排监理人员对施工过程进行巡视和检查。

对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，专业监理工程师应安排监理员进行旁站。

2.8专业监理工程师应根据承包单位报送的隐蔽工程报验申请表和自检结果进行现场检查，符合要求予以签认。

2.9对未经监理人员验收或验收不合格的工序，监理人员应拒绝签认，并要求承包单位严禁进行下一道工序的施工。

2.10专业监理工程师应对承包单位报送的分项工程质量验评资料进行审核，符合要求后予以签认；总监理工程师应组织监理人员对承包单位报送的分部工程和单位工程质量验评资料进行审核和现场检查，符合要求后予以签认。

2.11对施工过程中出现的质量缺陷，专业监理工程师应及时下达监理工程师通知，要求承包单位整改，并检查整改结果。

2.12监理人员发现施工存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故，应通过总监理工程师及时下达工程暂停令，要求承包单位停工整改。

整改完毕并经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师应及时签署工程复工报审表。

总监理工程师下达工程暂停令和签署工程复工报审表,宜事先向建设单位报告。

2.13对需要返工处理或加固补强的质量事故，总监理工程师应责令承包单位报送质量事故调查报告和经设计单位等相关单位认可的处理方案，监理站应对质量事故的处理过程和处理结果进行跟踪检查和验收。

总监理工程师应及时向建设单位及本监理单位提交有关质量事故的书面报告，并应将完整的质量事故处理记录整理归档。

5施工控制监理工作流程图

5.

1施工阶段质量控制工作流程图

5.2施工放样测量工作流程图

5.3原材料、构配件及设备质量控制工作流程图

5.4工序质量控制工作流程图

5.5隐蔽工程质量控制工作流程

5.6监理见证取样检测程序框图

5.7检验批、分部、分项工程验收工作流程图

1施工前基本程序

1.1施工组织设计（方案）审查基本程序

1.2单位工程开工报告审批基本程序

1.3施工放样测量复测基本程序

1.4原材料、构配件及设备质量基本程序

2施工阶段基本程序

2.1质量控制基本程序

2.1.1施工阶段工程总质量控制基本程序

2.1.2工序质量控制基本程序

2.1.3隐蔽工程质量控制基本程序

2.1.4旁站基本程序

2.1.5见证取样检测基本程序

2.1.6检验批、分部、分项工程验收基本程序

2.2安全控制基本程序

2.3投资控制基本程序

否

否

否

2.4验工计价基本程序

否

是

不

合

格

退

回

修

改

2.5进度控制基本程序

2.5.1进度管理基本程序

要求整改

同意

无拖延

每

月