排水钢筋砼箱涵施工方案 精品.docx
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排水钢筋砼箱涵施工方案 精品.docx
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排水钢筋砼箱涵施工方案精品
广州市轨道交通十四号线
邓村车辆段与综合基地施工I标工程
排水箱涵工程施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁一局集团有限公司
广州市轨道交通十四号线邓村车辆段项目经理部
二〇一四年四月十日
1施工方案的编制依据及原则
1.1编制依据
1、设计总平面规划布置图;
2、箱涵工程设计图;
3、相关施工图纸会审纪录;
4、国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范;
4.1、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);
4.2、《广州地区建筑基坑支护技术规定》(GJB02-98);
4.3、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);
4.4、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);
5、省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
1.2编制原则
编制本施工方案是按下列原则进行编制:
1、严格执行现行的施工规范和验收标准,结合本工程项目的特点,坚持实事求是,因地制宜,依据本公司的施工能力,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高效、优质完成本专项工程施工。
2、根据施工实际需要,安排划分施工段进行施工,配置相关机械设备,从实质上保证工期,确保安全、质量,提高经济效益。
3、结合本工程实际特点及施工重点、难点,合理安排施工工序,保证各项施工活动相互促进,紧密衔接,避免不必要的重复工作,保证工期进度。
4、采用安全合理的流水施工方法组织施工,以保证施工连续地、均衡地、有节奏地进行,合理地使用人力、物力和财力,好、快、省、安全地完成施工任务。
运用切实可行的技术安排进度计划。
5、从实际出发,作好人力、物力和综合平衡,组织均衡施工。
6、尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与现场储存作业,减少或避免二次搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地,防止施工事故,做到文明施工。
7、实施目标管理。
制定实行目标管理原则。
根据相关文件及要求,确定造价、工期、质量。
施工组织设计在项目总目标及总工期约束下,做出实施的具体安排。
因此,必须遵循目标管理的原则,使目标分解得当,决策科学,实施有法。
8、与施工项目管理相结合。
事先进行规划,使管理工作按规划有序地进行。
2工程概况
本站场排水箱涵起始于车辆段南侧的土沟,下穿易燃品总库、调机及工程车库,最后达到车辆段北侧的排洪沟,箱涵总长约299米。
按车辆段±0.00以下场坪标高计,箱涵设计埋深约5.3~8.0m(以箱涵底板底面标高计),基坑底部开挖宽度为9米。
箱涵基坑支护采用放坡开挖,边坡采用挂Φ6.5@200×200钢筋网喷射C20砼支护。
箱涵主体结构外包尺寸为4800mm×3800mm,板厚分别为400mm,墙厚400mm,箱涵和入水口挡墙钢筋保护层厚度为40mm,垫层为C15砼,入水口挡墙为C30砼,箱涵砼采用C35P6,箱涵坡率为9.26‰。
3施工部署
3.1组织机构
为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我项目本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。
根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师李昱辰具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。
开展高效率的工作。
3.2管理目标
质量目标:
本部位工程质量达到优良标准。
安全目标:
杜绝人身伤亡事故。
工期目标:
开工时间计划为2014年4月25日,竣工时间计划为2014年6月26日。
3.3劳动力安排计划
根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵,通道工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工6人、钢筋工15人、砼工8人。
各工种紧密配合,具体分工如下:
普工:
清理基槽土方,搬移材料,配合技术工种作业等。
模板工:
支模前的放线,配模,支模,拆模等。
架子工:
施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。
钢筋工:
钢筋加工及半成品的运输,绑扎,保护层的控制等。
砼工:
砼的浇筑入模,振捣,养护等(砼的搅拌运输由商混站集中组织供应)
3.4投入的主要施工机械设备
为满足本工程的施工需要,拟投入主要施工机械设备如下:
为满足基槽土方开挖,投入1.25m³反铲挖掘机1台,自卸汽车3台。
为满足砼施工需要,现场配备振动棒3台,30kw发电机1台,同时投入成套的钢筋加工设备,木工机械,测量设备及其他设备等,以满足本工程的施工需要。
3.5投入的主要施工材料
主要施工材料计划如下表:
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
钢管
φ48*3.5
t
80
承重及支撑脚手架用
2
扣件
套
4000
承重及支撑脚手架用
3
木枋
60×80mm
m3
20
模板背楞用
4
胶合板
δ=15mm
m2
1000
基础、墙身及顶板模板用
5
三段式止水螺杆
φ14l=0.4m
套
4200
模板加固用
6
塑料管
φ20
m
300
砼养护用
7
扎丝
kg
150
钢筋绑扎用
8
蝶形扣
个
2400
模板加固用
9
螺帽
M18
个
2400
模板加固用
10
碘钨灯
1kw
盏
3
夜间照明用
11
电缆线
10mm2
m
200
现场用电
12
配电箱
个
3
现场用电
3.6现场准备
根据现场实际情况,在箱涵西侧已经过硬化的路基上设置临时钢筋加工场,配备一台弯曲机和一台切断机。
砼采用商品砼,另在涵洞一侧设置两台木工加工机械和一台30kw发电机,施工用电采用发电机供应,主要用电设备为振动器、钢筋设备、木工设备和潜水泵以及照明,总功率约10kw,完全能满足用电要求。
3.7技术准备
3.7.1、进行测量放线及水平高程复核,对照设计图纸,核对涵洞位置及流水面高程是否与现场相符,若发现不符,应及时通知监理及设计单位进行设计修改,以满足排水要求。
3.7.2、对长螺旋钻孔桩处理的复合地基进行试验检测,确保满足地基承载力要求。
3.7.3、按照施工规范要求,对用于该工程的原材料进行抽样检测,对商品砼的生产要求进行交底和委托,确保工程质量。
3.7.4、进行技术交底,程序为:
项目总工组织,工程部长→工区长→班组长→作业工人,以书面形式下达。
班组长在接受交底后,认真贯彻施工意图。
4施工进度计划
本箱涵按不超过60m设变形缝一道,缝宽20mm。
敞口段与暗埋段交界处设变形缝,不得在道岔区设缝。
箱涵暗埋段按不超过15m设施工缝。
根据设计要求和现场实际情况划分施工段,组织流水作业,确定施工进度计划如下表:
箱涵工程施工进度计划
序号
施工工序
4月25日
4月28日
5月1日
5月4日
5月7日
5月10日
5月13日
5月18日
5月19日
5月22日
5月25日
5月28日
6月1日
6月4日
6月7日
6月10日
6月13日
6月18日
6月19日
6月22日
6月25日
6月28日
1
土方开挖及支护
2
砼垫层
3
箱涵底板
4
墙身及顶板
T=65d
排水箱涵施工段划分图
5施工方案
5.1施工工序
本箱涵的主要施工工序为:
基坑开挖→C15砼垫层浇筑→底板钢筋制安→底板模板支设→混凝土浇筑→模板拆除→支撑架搭设→侧墙钢筋绑扎→侧墙及顶板模板支设→顶板钢筋绑扎→混凝土浇筑→模板拆除→回填。
(其中侧墙及顶板的钢筋和模板顺序为:
先进行侧墙钢筋制安,再进行侧墙及顶板模板支设,最后再进行顶板钢筋的制安)。
5.2施工方法
5.2.1测量放样
在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并敷设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。
测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一道工序施工。
5.2.2基础土方开挖及支护
本箱涵基础土方采用1台1.25m3反铲挖掘机进行开挖,从北侧沿涵洞纵向向南后退开挖,自卸汽车装运走。
反铲在开挖过程中,采用水准仪随时进行基底标高控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。
基底不得受水浸泡,基底局部扰动或受水浸泡时,应采用天然级配砂砾石换填。
在基坑边坡稳固后设置供施工人员上下基坑的安全梯。
基坑顶部按要求搭设防护栏杆。
若基槽内有地下水渗出,应在槽底两侧设置排水明沟,铺设碎石滤水层,将积水引至端头集水坑,采用潜水泵抽出基槽外。
基坑顶部两侧位置设截水沟,截水沟断面尺寸为300*300mm,基底两侧排水沟断面尺寸为800*800mm,坡度同箱涵结构9.26‰。
本箱涵的开挖深度为2.8m左右,周围没有受影响的建筑物和管线,有足够的放坡条件,开挖深度较浅,周边环境简单。
基槽开挖按1:
1进行放坡开挖,基坑底部开挖宽度为9m。
基坑坡面设置垂直于坡面的插筋,间距2m,按梅花形布。
插筋的嵌固深度根据土层情况以及地区经验确定,插筋顶部应锚入护坡面层。
边坡采用挂Φ6.5@200×200钢筋网喷射C20砼支护。
土方开挖示意如下图:
5.2.3地基承载力检测
基槽挖至设计标高后,组织相关单位验槽,做基础承载力检测。
本箱涵工程地基承载力特征值要求不小于180kPa。
对于不满足地基承载力要求的,需进行软基处理。
待验收合格后,应及时进行砼垫层的施工,以免基底长时间暴露。
5.2.4箱涵底板施工
本箱涵以变形缝和施工缝为界划分施工段,每施工段底板一次性支模成型,一次性砼浇筑。
绑扎底板钢筋,预留好侧墙钢筋。
模板采用δ=15mm厚胶合板,木枋背楞,间距30cm,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡坡面上,间距50cm。
根据设计要求,施工缝应留设在距底板50cm高的侧墙上,支模时应一并支设成型。
内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。
经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。
砼采用搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,使用天泵浇筑混凝土,插入式振动棒分层振捣密实。
砼在浇筑过程中应派专人看模、看筋,若发现模板松动变形以及钢筋移位应及时进行处理。
5.2.4.1遇水膨胀止水条安装
箱涵施工缝的留设位置如前所述。
在留缝处嵌入通长木条以留设企口凹槽,在砼浇筑初凝后及时取出。
施工缝处要安装遇水膨胀止水条,止水条安装的要求和方法如下:
1)施工缝混凝土表面清理:
安设遇水膨胀止水条前,用钢丝刷、油灰刀、毛刷,将施工缝已硬化的混凝土表面的水泥浮浆、杂物及灰尘清理干净,保持干燥。
2)施工缝安设止水条:
将包裹在遇水膨胀止水条外面的隔离纸撕掉,把止水条直接安设在施工缝混凝土预留凹槽表面上,每隔80~120cm加设一水泥钉,将止水条与混凝土钉牢,以免错位。
3)用滚筒滚压止水条上表面,使止水条与混凝土表面密贴、牢固。
4)止水条需要接头时,将要搭接等两根止水条端头6cm范围内分别用刀切成斜面或压扁1/2,上下重叠搭接,用手压,使其与混凝土面紧密接触,再在搭接中部用水泥钉钉在混凝土上或水平错接6cm以上,错接部位两根止水条间不得有空隙,并用水泥钉分别将错接部位钉在混凝土上。
5)止水条严禁采用对接,以免在浇筑混凝土时错位形成“决口”。
6)混凝土浇筑:
遇水膨胀橡胶止水条安设完毕,经隐蔽工程验收合格后,揭去止水条表面隔离纸,方可进行下一工序。
7)安设完止水条后,如遇雨天,应进行有效的遮盖。
5.2.4.2橡胶止水带的安装
按图纸要求,需留设变形缝,具体留设位置及间距前面已述。
变形缝处安设300*Ø30*10橡胶止水带。
止水带安设要求及方法具体如下:
1)把橡胶止水带两端固定拉紧,然后用两根φ8钢筋,14号铁丝把橡胶止水带最外边的那条止水条固定,以便于跟底板、侧墙及顶板中的钢筋固定,在绑扎橡胶止水带过程中,一定注意不能破坏橡胶止水带,否则无法达到止水效果。
2)止水带在拐角处要做成直径150㎜的大圆角。
3)在浇筑混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接头部分粘接紧固,再以适当的力充分浇捣,震荡混凝土来定位止水带,使其与混凝土良好的结合,以免影响止水效果。
4)在施工过程中,由于混凝土中有许多尖角的石和锐利的钢筋,所以在浇捣和定位止水带时,应注意浇捣的冲击力,以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。
如果发现有破裂现象应及时修补,否则在接缝变形和受水压时橡胶止水带抵抗外力的能力就会大幅度降低。
5)固定橡胶止水带时,只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,不得损坏本体的部分。
6)在定位橡胶止水带时,一定要使其在界面部位保持平展,更不能让止水带翻滚、扭结,如发现有扭结不展现象应及时进行调整。
7)在浇注固定橡胶止水带时,应防止止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。
8)橡胶止水带接头必须粘接良好,不加任何处理的所谓“搭接”是绝对不允许的。
现场接头拟采用冷接,即将需连接的橡胶止水带两端削成互为匹配的橡胶止水带接头,接头端表面挫毛后用橡胶清洁剂清洗、晾干,刷胶粘贴橡胶板(双面)而成。
5.2.5墙身及顶板施工
墙身和顶板施工按底板留缝情况划分施工段,并与底板上下保持一致。
墙身施工前,将距底板50cm高施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。
然后绑扎墙身钢筋,安装止水条和止水带,经监理工程师检查验收合格后支设墙身模板。
外墙施工拟采用门式脚手架,安拆方便,能大大提高工作效率。
当钢筋采用搭接焊接头时,焊接长度:
单面焊不小于10d;双面焊不小于5d(d为钢筋直径),焊接接头应相互错开,焊接接头应符合《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)有关规定。
采用绑扎搭接接头的钢筋,钢筋除按图中注明外,搭接接头应符合《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)有关规定。
钢筋搭接接头应相互错开,同一连接区段内钢筋的接头数量不大于总量的25%。
箱涵墙身施工采用模筑法,模板采用δ=15mm厚胶合板,以木枋为竖向背楞,间距30cm,横向φ48钢管水平间距60cm设置,并辅以双向φ14@40*60cm三段式止水螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm。
墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。
模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。
顶板模板经监理工程师检查验收后,绑扎顶板钢筋。
混凝土浇筑应注意的事项主要有以下几点:
1)在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净,模板涂刷隔离剂。
经监理工程师检查验收后浇筑砼。
混凝土采用搅拌运输车运至现场,因墙身及顶板模板较高,浇筑入模困难,为提高工效,拟用天泵浇筑。
墙身砼应分层浇筑,从一侧向另一侧分层振捣,分层厚度不得大于0.5m,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。
2)混凝土入模,不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨架,当浇筑高度大于2m时,应采用串筒,溜管下料,出料管口至浇筑层的倾落自由高度不得大于1.5m。
3)混凝土必须在4小时内浇筑完毕(从发车时起),为防止混凝土浇筑出现冷缝(冷缝:
指上下两层混凝土的浇筑时间间隔超过初凝时间而形成的施工质量缝),两次混凝土浇筑时间不超过1.5小时,交接处用振捣棒不间断的振动。
4)浇筑过程中,按顺序进行振捣,振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆,无气泡,不下沉为止。
振捣器插点呈梅花形均匀排列,采用行列式的次序移动,移动位置的距离应不大于40cm。
保证不漏振,不过振。
5)振捣过程中注意不要碰到对拉螺杆和模板,以免发生涨模事件。
6)混凝土浇筑快要完成时,应估算剩余混凝土方量,联系搅拌站进行合理调度。
实时掌控砼出场时间,到场时间,应严格控制砼车辆到场堆积。
7)混凝土表面进行二次压抹及三次抹压后,及时进行覆盖养护。
洒水养护时注意不能浸泡基坑。
砼浇筑完达到拆模强度后,拆除内外侧模板,抽出对拉螺杆,采用与砼标号相同强度砂浆将对拉螺杆孔封堵。
顶板砼浇筑后,待砼强度达到75%后方可拆模。
砼浇筑过程中,按规范留置试块。
5.2.6土方回填
箱涵主体施工完成,砼强度达到回填要求时,进行回填作业。
箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求进行填筑。
1)非路基过渡段回填材料要求:
封闭土及粘性土液限含水率小于32%,塑性指数不大于12,渗透系数小于10-3m/d。
2)非路基过渡段回填压实系数要求:
填筑采用分层对称填筑,分层碾压夯实,压实系数不小于0.94,并分层做压实系数检测,压实系数、粒径和填料组别应满足压实标准要求。
采用机械填筑时,分层厚度不大于0.5m。
3)路基过渡段从始点计起20m范围内的基床表层填筑5%水泥级配碎石,压实标准同路桥过渡段要求。
碎石的级配范围应满足规范要求,颗粒中针状、片状碎石含量不大于20%;质软、易碎的碎石含量不得超过10%;黏土团及有机物含量不得超过2%。
加入水泥的级配碎石混合料宜在2小时内使用完毕。
4)在过渡段填筑施工之前应进行现场填筑工艺试验,以确定设备型号、松铺厚度、碾压遍数、最优含水率等各项主要工艺参数。
5)过渡段基坑两侧对称分层回填,每层填筑高度不超过30cm。
6墙体模板及支架力学计算
荷载设计值
(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:
F=0.22γct0β1β2V1/2
F=γcH
使用内部振捣器时取其较小值.
式中:
F—新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2)
γc—混凝土的重力密度((KN/m3)
t0—新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15),T为混凝土的温度.
β1—外加剂的膨胀系数,不掺时取1.0,掺缓凝型外加剂时取1.2.
β2—混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15.
V—混凝土的浇筑速度(m/h).
H—混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m)
设t0=4h,V=2m/h
墙体:
F=0.22×24×4×1.2×1.15×21/2=41.2KN/m2
F=24×3=72KN/m2
取较小值F=41.2KN/m2
(2)倾倒砼时产生的荷载标准值:
取水平荷载为2KN/m2
(3)荷载设计值;
F’=0.9×(1.2×41.2+1.4×2)=47KN/m2
(4)承载能力验算:
a)对拉片承载能力验算:
选用φ14对拉螺杆,间距为400×600,每根对拉杆所承受的侧压力:
P=0.4×0.6×47=11.28KN(取较大值)<24.27KN
从以上验算可以看出,止水螺杆的强度满足要求.
b)背枋强度验算:
将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例):
q=0.3×47=14.1KN/m
按多跨连续梁M=0.125ql2=0.125×14.1×0.62=0.63KN.m
σ=M/Wn=6.3×105/187000=3.77N/mm2 c)背枋刚度验算: 按多跨连续梁计算: 挠度ω=0.677×ql4/(100EI) =0.677×1.3×14.1×6004/(100×9000×8330000)=0.2mm 从以上验算可以看出,模板背枋的强度和刚度满足要求. 7顶板支架及模板力学计算 模板支架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)等规范。 一、参数信息: 1.脚手架参数 横向间距或排距(m): 0.85;纵距(m): 0.70;步距(m): 1.20; 脚手架搭设高度(m): 2.80; 采用的钢管(mm): Φ48×3.5; 扣件连接方式: 双扣件,扣件抗滑承载力系数: 0.80; 板底支撑连接方式: 方木支撑; 剪刀撑沿箱涵纵断面间距4.5m设置。 2.荷载参数 模板与木板自重(kN/m2): 0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3): 25.000; 楼板浇筑厚度(m): 0.40;倾倒混凝土荷载标准值(kN/m2): 1.000; 施工均布荷载标准值(kN/m2): 1.000; 3.楼板参数 钢筋级别: 三级钢HRB400(20MnSiV,20MnSiNb,20MnTi);楼板混凝土标号: C35; 每平米顶板截面的钢筋面积(mm2): 1440.000; 计算顶板的宽度(m): 4.80;计算顶板的厚度(m): 0.40; 计算顶板的长度(m): 15.00;施工平均温度(℃): 25.000; 4.木方参数 木方弹性模量E(N/mm2): 9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2): 13.000; 木方抗剪强度设计值(N/mm2): 1.300;木方的间隔距离(mm): 300.000; 木方的截面宽度(mm): 60.00;木方的截面高度(mm): 80.00; 图2顶板支撑架荷载计算单元 二、模板支撑方木的计算: 方木按照简支梁计算,方木的截面力学参数为 本算例中,方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W=6.000×8.000×8.000/6=64.00cm3; I=6.000×8.000×8.000×8.000/12=256.00cm4; 方木楞计算简图 1.荷载的计算: (1)钢筋混凝土板自重(kN/m): q1=25.000×0.300×0.400=3.000kN/m; (2)模板的自重线荷载(kN/m): q2=0.350×0.300=0.105kN/m; (3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN): p1=(1.000+1.000)×0.700×0.300=0.420kN; 2.强度计算: 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下: 均布荷载q=1.2×(q1+q2)=1.2×(3.000+0.105)=3.726kN/m; 集中荷载p=1.4×0.420=0.588kN; 最大弯距M=Pl/4+ql2/8=0.588×0.700/4+3.726×0.7002/8=0.331kN; 最大支座力N=P/2+ql/2=0.588/2+3.726×0.700/2=1.598kN; 截面应力σ=M/W=0.331×106/64000.00=5.174N/mm2; 方木的计算强度为5.174小于13.0N/mm2,满足要求! 3.抗剪计算: 最大剪力的计算公式如下: Q=ql/2+P/2 截面抗剪强度必须满足: T=3Q/2bh<[T] 其中最大剪力: Q=3.726×0.700/2+0.588/2=1.598kN; 截面抗剪强度计
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