4期小高层混凝土专项施工方案.docx
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4期小高层混凝土专项施工方案
目 录
八、混凝土强度评定
附录:
混凝土工程施工平面布置图
混凝土工程施工方案
第一章 编制依据及工程概况
一、编制依据
1编制依据
1.1锦绣府邸项目施工设计图纸及施工组织设计
1.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)
1.3《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011
2、工程概况
工程名称:
淮北温哥华城·锦绣府邸工程三标段
建设单位:
安徽众安房地产开发有限公司
设计单位:
淮北市建筑勘察设计院有限公司
勘探单位:
淮北市建筑勘察设计院有限公司
监理单位:
淮北市建设监理有限公司
施工单位:
浙江港升建设集团有限公司
淮北温哥华城·锦绣府邸工程三标段位于双拥路北侧、龙山路东侧。
本工程106#~121#楼为地上11层剪力墙结构,其中109#、110#楼为地上9层剪力墙结构;1#、2#为地下一层车库,总建筑面积为10万m2。
建筑物抗震设防类别为丙类,抗震设防类别为乙类,设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为2级,工程耐火等级为2级,屋面防水为一级。
2.3、基础形式为PHC-500管桩加钢筋砼承台梁基础。
2.4使用的混凝土强度等级见下表:
部位层次
基础垫层
C15
桩芯
C30
基础梁
C30
圈梁
C25
构造柱、平板
C25
地下室底板、顶板、外墙
C35
第二章 施工部署
本工程全部采用商品混凝土,施工基本原则:
先施工墙、柱和约束构件分项,后施工梁、板分项。
柱、梁、板、墙体混凝土浇筑均采用泵送浇筑。
由于本工程地下车库基础底下平面尺寸较宽,基坑狭长,若仅用混凝土汽车泵很难保证混凝土施工的连续浇筑,特别是在汽车混凝土泵混凝土输送不到的死角位置,所以混凝土浇筑采用HBT—60泵送以塔吊、人工辅助浇筑。
HBT—60混凝土固定输送泵和汽车泵分别置于基坑边,以不影响基坑安全为原则。
由于本工程最大建筑高度为34.3m,故16幢高层主体结构均采用55米汽车泵浇筑,泵车置于主楼北侧。
根据施工工序及工期安排,主体结构混凝土浇筑尽量安排在白天或者晚上进行,地下室若混凝土浇筑量较大,白天不能浇筑完成又不能留置施工缝时,现场管理人员分成两班,每班12h,各专业有关领导及施工人员跟班作业,负责检查,同时做好各方协调工作。
1、主要机具准备:
规格
单位
数量
单耗量(KW)
总功率(KW)
备注
塔吊
QTZ80
台
2
55
110
ZN—50型振捣器
台
8
1.1
8.8
平板振捣器
台
4
2.2
13.2
铁锹
把
20
铁抹子
个
20
木抹子
个
20
手推车
辆
10
汽车泵
台
1
臂长55米
HBT—60地泵
台
2
第三章 施工方法
一、准备工作
1、钢筋的隐检工作已经完成,并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。
2、模板的预检工作已经完成,模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求,支架稳定,支撑和模板固定可靠,模板拼缝严密,符合规范要求
3、由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。
4、混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习,由技术科讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。
5、浇筑混凝土用架子、走道及工作平台、安全稳固,能够满足浇筑要求。
6、混凝土浇筑前,仔细清理泵管内残留物,确保泵管畅通,仔细检查井字架加固情况。
7、各流水段结合部位施工缝均采用多层板(根据钢筋保护层厚度及钢筋间距切口)分隔。
8、提前签订商品混凝土供货合同,签订时由技术科提供具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间,特殊要求如抗渗、防冻剂、入模温度、坍落度、水泥及预防混凝土碱集料反应所需提供的资料等。
二、主要措施
1、商品混凝土供应商必须确保20年内不发生混凝土碱集料反应损害;浇筑每部位混凝土前预先上报配合比及所选用各种材料的产地、碱活性等级、各项指标检测及混凝土碱含量的评估结果。
混凝土要用低活性集料配制,其混凝土含碱量不得超过5kg/m³。
2、为增强混凝土的可泵性,在混凝土中掺入适量的粉煤灰和减水剂,掺量必须经过实验确定。
为保证混凝土的缓凝时间达到4~6h,能够满足混凝土出机运至现场具有可泵送料条件,在混凝土中掺入适量缓凝剂。
严禁在混凝土中加水。
混凝土入泵坍落度严格按相关规范要求控制,宜在180±20㎜。
3、夏季高温期间混凝土施工质量保障措施
3.1、优化混凝土原料及施工配合比
选用低水化热,低脆性水泥,高温高效外加剂,调整粉煤灰掺量,使用合理的配合比,减少砼绝热温升,使砼在本质上得到改善,放宽砼允许入模温度,是砼夏季施工最关键的措施。
3.1.1.采用高温型缓凝高效减水剂
减水剂的掺量应经试验确定,产品质量应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
3.1.2.采用高掺粉煤灰技术
防水混凝土可掺入一定数量的粉煤灰,粉煤灰的级别不应低于二级,掺量不宜大于20%。
3.1.3、优化施工配合比
(1)水泥采用42.5MPa级,宜采用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,使用矿渣硅酸盐水泥必须掺用高效减水剂,用量不得小于320㎏/m³;掺有活性掺合料时,水泥用量不得少于280㎏/m³;
(2)砂率宜为35%~40%,泵送时可增至45%;灰砂比宜为1:
1.5~1:
2.5;
(3)石子最大粒径不宜大于40㎜,泵送时最大粒径为输送管径的1/4,吸水率不应大于1.5%;不得使用碱活性骨料,其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)的规定;砂宜采用中砂,其要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ52-92)的规定;
(4)水灰比不得大于0.55;
(5)普通防水混凝土坍落度不宜大于50㎜,防水混凝土采用预拌混凝土时,入泵坍落度宜控制在180±20㎜,入泵前坍落度每小时损失值不应大于30㎜,坍落度总损失值不应大于60㎜;
(6)掺加引气剂或引气减水剂时,混凝土含气量应控制在3%~5%;
(7)防水混凝土采用预拌混凝土时,缓凝时间宜为6~8h。
3.2、降低原材料的初始温度
为保证混凝土入模温度不大于36℃,尽可能地降低原材料拌和时的基础温度,各种原材料料仓均搭设凉棚及喷雾设施。
3.3、混凝土运输控制
主要在皮带机、真空溜槽上搭设遮阳棚等,减少混凝土在运输过程中吸热温升及VC值的损失。
3.4、混凝土浇筑施工控制
3.4.1控制混凝土的摊铺面积
根据混凝土拌和能力等综合因素并保证下层混凝土在初凝前覆盖,混凝土摊铺面积一般控制在700~1000m2。
3.4.2严格控制混凝土的停放时间
一般上从出机口到现场施工的历时不大于2h。
3.5加强养护,现场主要为浇水养护,根据气温情况,高温期间浇水频率为2~3小时一次,必要时对、地下室底板、顶板及各楼楼面采用麻袋覆盖。
4、车库大体积混凝防裂缝措施
(1)选择合适的浇筑材料
水泥:
产生水化热的主要原因——不同品种的水泥其硬化过程中产生的水化热是不同的,为了控制水化热的温升,减少温度应力,我们拟采用水泥水化热较低的水泥——矿渣硅酸盐水泥。
外加剂:
实际施工时,在砼中掺入适量的DS-U膨胀纤维抗裂防水剂,并掺入适量的一级粉煤灰,在不降低强度等级的前提下,减少水泥用量来降低水化热。
掺入适量的粉煤灰即可降低砼中的水化热,节约水泥,又可使泵送施工流畅,和易性好,一举多得,粉煤灰掺量不大于20%。
(2)改进砼振捣工艺:
对浇筑后的砼,在振动界限以前给予二次振捣,能排除混凝土因泌水在粗骨料、水平钢筋下部生成的水分和空隙,提高钢筋的握裹力,防止因混凝土沉落而出现的裂缝,减小内部微裂缝,增加混凝土的密实度,使混凝土的抗压强度提高10%~20%左右,从而提高抗裂性。
(3)加强混凝土的保温、保湿养护
保温养护:
浇灌后的砼加盖草袋,减少混凝土表面的热扩散,减少混凝土表面的温度梯度,这样可以防止产生表面裂缝。
保湿养护:
除在浇灌后的砼表面加盖草袋外,还在草袋的上面加盖一层塑料薄膜,减少砼表面的水份蒸发,防止砼表面脱水而产生干缩裂缝。
(4)控制砼出机温度和入模温度
砼出机温度和浇筑温度也是影响砼内部温升的一个重要方面。
砼出机温度是由原材料本身所含热量决定的,据砼配合比及原材料的比热知,石子的比热虽小但其重量大,水的用量较少但其比热最大,因此石子和水的温度是影响砼出机温度的主要因素,砂的影响次之,水泥的影响最小。
实际砼搅拌时采取加冰水和用编织布遮住砂、石避免太阳直射的方法以达到降低砼出机温度。
砼入模温度指砼经搅拌、运输、泵送到浇筑地点时的温度,因此降低砼入模温度将采取缩短砼的运输时间和用湿麻袋将泵管遮盖等措施。
5、施工流水段划分
根据现场实际情况,经项目研究决定,本工程分为五个流水施工段:
(1)施工流水段一:
114#~117#楼4幢小高层
(2)施工流水段二:
118#~121#楼4幢小高层
(3)施工流水段三:
2#地下车库及107#.108#楼
(4)施工流水段四:
113#~110#楼4幢小高层
(5)施工流水段五:
106#、109#、1#地下车库
7、施工缝留置位置
基础大体积混凝土底板按设计后浇带分段浇筑,不留施工缝。
地下室外侧墙混凝土施工缝控制在离混凝土面500mm的范围内;当柱、墙和约束构件的混凝土强度等级与结构梁、板的混凝土强度等级不一致,而柱、墙、约束构件和梁、板的混凝土需分开浇筑时,柱的施工缝留在梁下皮以上1cm。
墙和约束构件的施工缝留在板(梁)下皮以上1cm。
楼梯施工缝留在楼梯所在楼层休息平台、上跑(去上一层)楼梯踏步及临侧墙宽度范围之内,另一方向为休息平台宽度的1/3处。
8、地下室及地下车库混凝土止水带设置
本工程地下室、地下车库及连通口、变形缝部位均设置砼止水带。
其中,地下室底板与墙板交界处,自底板顶部450㎜高处,按规范设置300㎜高钢板止水带,钢板止水带居于墙板中部,施工缝上下各150㎜高,浇筑时先同底板一同浇筑500㎜高地下室墙板砼,上部再与墙板砼一起浇筑。
连通口、变形缝处设置止水门框、橡胶止水带,留出250㎜,带通道口止水门框及安装时,将留出的250㎜宽止水带安装至止水门框部位,按图集要求做节点,同连通口混凝土一起浇筑。
膨胀加强带处设300㎜宽钢板止水带,钢板止水带固定于墙体中部。
加强带两侧混凝土浇筑完成后,再浇筑膨胀加强带处混凝土。
9、混凝土浇筑:
(1)基础C15混凝土垫层采用汽车泵分区分段和分部位浇筑,采用平板振捣器振捣,表面抹平压光。
(2)基础底板混凝土浇筑采用固定混凝土输送泵连续浇筑。
在浇筑混凝土前,须对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净;对模板的缝隙和孔洞予以堵严。
(3)基础地下部分柱、墙和约束构件的混凝土与梁板不一致时,采用混凝土运输车运输,塔吊吊运和混凝土汽车泵相结合方法浇柱、墙和约束构的混凝土,并配备大量人工配合施工,要求在框架梁钢筋绑扎前完成,原则上每4根柱为一循环单元,依次循环浇筑,每次浇筑高度根据现场使用振捣棒(50棒或30棒)而定,为其有效长度的1.25倍(50棒应为43.75cm,取40cm;30棒应为33.75cm,取30cm),下灰厚度采用尺杆配手把灯控制。
地上部分框架柱、墙和约束构件与梁板的混凝土强度不同时,也采用塔吊和混凝土汽车泵输送浇筑。
(4)地下一层外侧剪力墙混凝土浇筑采用固定泵的方法浇筑运输。
(5)106~121#楼16幢高层电梯井剪力墙筒体混凝土浇筑采用塔吊配备锥形混凝土料斗沿墙体循环浇筑,每次浇筑厚度根据现场使用振捣棒(50棒或30棒)而定,为其有效长度的1.25倍(50棒应为43.75cm,取40cm;30棒应为33.75cm,取30cm),下料厚度采用尺杆配手把灯控制,结构梁、板、剪力墙、楼梯混凝土浇筑采用汽车泵送方式浇筑。
三、施工顺序
1、清理:
在混凝土浇筑前先用一台12m³空压机将模板内杂物吹扫干净。
2、混凝土浇筑和振捣一般要求
(1)本工程分区和分段流水施工,每一流水段内混凝土必须连续浇筑,如必须间歇,间歇时间必须控制在规范规定的间歇时间内,并在下层混凝土初凝前将上层混凝土浇筑完毕并振捣密实。
(2)浇筑混凝土时为防止混凝土分层离析,混凝土由料斗、混凝土输送泵管内卸料时,混凝土的自由倾浇高度不得超过2m,超过时采用串筒或溜槽下料浇筑,混凝土浇筑时严禁混凝土直接冲击模板。
(3)浇筑竖向结构混凝土前,底部先填以30~50mm厚的同配比的水泥砂浆。
(4)浇筑混凝土时设专人看模,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发生变形移位时立即停止浇筑,并在已浇筑的混凝土初凝前修整完好。
(5)使用30棒或50棒插入式振捣棒要快插慢拔,插点呈现梅花形布置,按顺序进行,不得遗漏。
移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(50棒应为52.5cm,取50cm;30棒应为40.5cm,取40cm)。
振捣上一层时插入下一层混凝土5cm以消除两层间的接缝。
平板振动器的移动间距,保证振动器的平板能够覆盖已振实部分的边缘。
振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。
3、垫层混凝土浇筑
地下室基槽验收合格后,在基础砖胎膜砌筑前,应及时浇筑C15的混凝土基础垫层。
混凝土振捣采用可采用平板式振动器或振捣器振捣,混凝土振捣密实后,以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度,高的铲掉,凹的补平,用水平3m的铝合金刮杠刮平,表面再用木抹子搓平,最后用铁抹子压光。
混凝土养护采用洒水覆盖法养护。
4、基础底板混凝土浇筑
(1)基础底板混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运输,固定混凝土输送泵输送,输送混凝土的泵管采用φ100的无缝直管。
为确保基础底板工程质量,提高基础底板混凝土的整体性,在基础底板后浇带范围内平板式大体混凝土和梁板式大体混凝土须一次性连续浇筑完毕,不留垂直施工缝。
(2)基础底板混凝土采用商品混凝土,其强度为C35,泵送混凝土的坍落度控制在180±20mm范围内,要求使用水化热较低的矿渣水泥,并掺入微膨胀剂、缓凝剂、减水剂,以保证底板混凝土的各性能指标。
(3)尽量降低混凝土配合比中的用水量和水泥用量。
5、桩基承台梁混凝土浇筑
A、本工程16栋小高层采用承台梁基础,承台梁浇筑混凝土时,应按顺序直接将混凝土倒入模板中。
如留缝超过初凝时间应按施工缝处理。
若使用吊斗直接卸料入模时其吊斗出料口距操作面高度,以300~400㎜为宜,并不得集中一处倾倒。
B、振捣时应沿承台梁浇筑的顺序方向采用斜向振捣法,振动棒与水平倾角约60°左右,棒头朝前进方向,棒间距以500㎜为宜,要防止漏振,振捣时间以混凝土表面翻浆冒出气泡为宜。
混凝土表面应随振捣按标高线进行抹平。
6、柱、剪力墙混凝土浇筑
柱、剪力墙混凝土浇筑前应要先浇筑与混凝土凿毛处理,便于新旧混凝土接口处理。
柱、墙和混凝土约束构件的混凝土要分层浇筑和分层振捣密实,每次浇筑厚度根据现场使用振捣棒(50棒或30棒)而定,为其有效长度的1.25倍(50棒应为43.75cm,取40cm;30棒应为33.75cm,取30cm),浇筑厚度采用尺杆配手把灯加以控制。
墙洞口两侧混凝土高度保持一致,必须同时下灰,同时振捣,以防止洞口变形,大洞口下部模板开口补充振捣,后封闭洞口留设透气孔。
振捣棒不得触动钢筋和预埋件,除上面振捣外下面要有人随时敲打模板检查是否漏振。
墙体浇筑时振捣棒每隔6m放一台,不得来回搬动。
柱、墙分两层浇筑时,在浇筑上一层混凝土前必须用无齿锯将施工缝边缘用无齿锯切割以保证施工缝顺直,切割时严格控制切割深度,不得触动钢筋。
7、梁、板混凝土浇筑
梁、板按框架格顺序浇筑,每框架格先将梁根据高度分层浇筑成阶梯形,当达到板底位置时即与板的混凝土一起浇筑,随着阶梯形的不断延展,则可连续向前推进,倾倒混凝土方向与浇筑方向相反。
梁、板及梁底部位要用φ30或φ50插入式振捣棒振捣密实,振捣时不得触动钢筋和预埋件。
梁、柱节点钢筋较密时要用小直径振捣棒振捣,并加密棒点。
浇筑板的混凝土虚铺厚度要略大于板厚,振捣完毕后用3m刮尺刮平,用木抹子抹平,并拉线检查板面平标高,严格控制平整度,尤其墙柱根部。
8、楼梯混凝土浇筑
楼梯混凝土自下而上浇筑,先振实底板混凝土,达到踏步位置后再与踏步混凝土一起浇筑,不断连续向上推进,并随时用木抹子将踏步上表面抹平,注意在梯段混凝土浇筑和抹平过程中不得随意移动梯的预埋件。
9、构造柱及圈梁
A、在浇筑砌体构造柱混凝土前,必须将砌块处清理洁净,将砌体和模板浇水湿润,清除模板内杂物后,立即封闭清扫口;
B、构造柱混凝土应分层浇筑,每层厚度不得超过300㎜;
C、浇筑混凝土前,应在预留施工缝处的结合面上先注入适量的水泥砂浆(与构造柱混凝土配合比相同的去除石子的水泥砂浆),再浇混凝土。
振捣时,振动棒应避免触碰砖墙及钢筋;
D、构造柱混凝土强度等级与圈梁混凝土强度等级相同时,可同时连续浇筑,使之结成一个整体;
E、浇筑时应注意因构造柱与圈梁的节点处钢筋配置较密一些,应精心浇捣,以确保此处的混凝土密实;
F、在浇筑混凝土时,应注意保证钢筋及预埋件的正确位置,防止移位。
10、汽车坡道混凝土浇筑
汽车坡道混凝土浇筑,按变形缝或与同标高楼层的板面标高位置,分段进行浇筑,每段水平方向不留施工缝,一次浇筑完成,竖向墙体按规定留置施工缝。
11、混凝土浇筑完毕及浇筑过程中设专人清理落地灰及玷污成品上的混凝土颗粒(配水管接消防立管)。
12、混凝土养护
(1)基础底板后混凝土浇筑完成后,施工员立即派人铺设塑料薄膜对混凝土进行养护并且在其上面铺设两层草袋或麻袋覆盖,柱子拆模后立即用塑料薄膜将柱子包裹好进行养护。
楼面混凝土浇水养护。
(2)养护时间不少于7d,其中大体积混凝土养护不少于15d。
混凝土养护。
对已浇筑完毕的混凝土,应加以覆盖和浇水,并应根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)的规定进行自然养护。
①应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖和浇水;
②浇水养护的时间,与混凝土选用的水泥品种有关。
如采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土,不得少于14d;
混凝土外露表面覆盖天数,随气温不同规定如下:
水泥品种
覆盖天数
10℃
20℃
30℃
40℃
普通硅酸盐水泥
5
4
3
2
火山灰、矿渣硅酸盐水泥
7
5
4
3
③浇水次数,应根据温度及水的蒸发情况有关,但必须保持混凝土处于湿润状态:
④混凝土的养护用水,应与混凝土拌制用水相同。
日气温在15℃以上时,在最初3d内,白天每隔2h浇水一次,夜间至少浇水二次。
3d后,在24h内至少浇水4次。
在表面覆盖和保水性好的情况下,可按如下所示酌情浇水养护:
以13h气温计
10℃
20℃
30℃
40℃
每日浇水湿透次数
2
4
6
8
注:
A、当日平均气温低于5℃时,水化作用是非常缓慢的,此时不得浇水;应采取加热保温养护,或延长养护时间;
B、当采用其他品种水泥时,混凝土的养护应根据所采用水泥的技术性能确定;
C、混凝土表面不便浇水或使用塑料布时,宜涂刷养护剂。
⑤大体积混凝土的养护,应根据气候条件及混凝土本身的温度按施工技术方案采取控温措施,两者温差不宜超过25℃。
13、试块制作
常温时制作28d标养试块及备用试块,同条件试块置于现场带篦加锁铁笼中做好标识同条件养护。
地下车库及4幢高层按每浇筑500㎡制作一组抗渗试块。
试件应在混凝土浇筑地点取样制作。
试件的留置应符合下列规定:
⑴每拌制100盘且不超过100m³的同配合比混凝土,其取样不得少于一次;
⑵每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时,其取样不得少于一次;
⑶对现浇混凝土结构,其试件的留置尚应符合下列要求:
①每一现浇楼层同配合比的混凝土,其取样不得少于一次;
②同一单位工程每一验收项目中同配合比的混凝土,其取样不得少于一次。
同条件养护试块:
①同条件养护试件应在达到等效养护龄期时进行强度试验。
等效养护龄期可取按日平均温度,逐日累计达到600℃·d时所对应的龄期,0℃及以下的龄期不计入;等效养护龄期不应小于14d,也不宜大于60d,也就是说同条件养护试件试验时龄期并不一定是28d,应在(14d—60d)范围内,具体龄期根据气温确定。
②同条件养护试件的强度代表值应根据其试验结果,按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107—87)的规定确定后,乘折算系数取用;折算系数宜取为1.10,也可根据当地的试验统计结果作适当调整。
注:
⑴同条件养护试件的留置组数,根据检测等效混凝土强度、检测拆模时的混凝土强度等不同功能的需要确定。
⑵同条件养护试件应放置在钢筋笼子中,间距100㎜,放于所代表的母体结构处,与母体混凝土结构同条件养护。
经与业主、监理共同协商,本工程主体结构按每栋楼每层留置1组试块的频率,取样部位为重要悬挑和承重结构部位浇筑用的混凝土,制作试块时将按轴线做好标识。
14、泵送混凝土要求
(1)泵送混凝土时,混凝土泵的支腿完全伸出,并插好安全销。
(2)混凝土泵启动后,先泵送适量砂浆以湿润混凝土泵的料斗、网片及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。
(3)混凝土的供应,必须保证输送混凝土的泵能连续工作。
(4)输送管线直,转弯缓,接头严密。
(5)泵送混凝土前,先泵送混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆。
(6)混凝土浇筑前,收料员必须查看发货单,在确认混凝土强度与高设强度一致后,及时通知试验员测试混凝土的坍落度是否符合规范要求。
混凝土开始泵送时,混凝土泵处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。
泵送速度,先慢后快,逐步加速。
同时,观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后,方可以正常速度进行泵送。
(7)混凝土泵送连续进行,如必须中断时,其中断时间超过2小时必须留置施工缝。
(8)泵送混凝土时,活塞保持最大行程运转。
混凝土泵送过程中,不得把拆下的输运管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。
(9)当输送管被堵塞时,采取下列方法排除:
1)重复进行反泵和正泵,逐步收出混凝土至料斗中,重新搅拌后泵送;
2)用木棍敲击等方法,查明堵塞部位,将混凝土击粉后,重复进行反泵和正泵,排除堵塞;
3)当上述两种方法无效时,在混凝土卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排出混凝土堵塞物后方可接管。
重新泵送时,先排除管内空气后,方可拧紧接头。
(10)向下泵送混凝土时,先把输送管上气阀打开,待输送管下段混凝土有了一定压力时,方可关闭气阀。
(11)混凝土泵送即将结束前,正确计算尚需用的混凝土数量,并及时告知混凝土搅拌站。
(12)泵送过程中,废弃的和泵送终止时多余的混凝土,按预先确定的处理方法和场所,及时进行妥善处理。
(13)泵送完毕时,将混凝土泵和输送管清洗干净。
(14)排除堵塞,重新泵送或清洗混凝土泵时,布料设备的出口朝安全方向,以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。
(15)在泵送过程中,受料斗内具有足够的混凝土,以防止吸入空气产生阻塞。
四、施工流水段一混凝土施工
本工程地下室由106~121#楼16栋小高层和2个地下车库组成,根据施工流水段划分规划,地下车库为施工流水段一,其施工流程如下:
1施工顺序:
第一层土方开挖—→基坑支护—→降水—→第二层土方开挖—→垫
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