5#楼挖土施工方案一.docx
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5#楼挖土施工方案一.docx
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5#楼挖土施工方案一
目录
一、编制说明....................................................................................1
二、工程概况....................................................................................2
三、施工准备....................................................................................3
四、施工作业方案.............................................................................4
五、质量保证措施.............................................................................5
六、安全文明施工措施.....................................................................7
七、软弱图地基处理........................................................................9
八、附图5#楼基础开挖平面布置图、剖面图
一、编制说明
1、江阴五洲国际广场一期工程总平面图
2、江阴五洲国际广场一期工程《岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)》
3、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002
4、工程测量规范GB50026-93
5、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86
6、国家法律法规及强制性标准。
二、工程概况
本工程为江阴五洲置业有限公司新建的“江阴五洲国际广场一期工程”项目,区位条件优越,环境幽雅,非常适合生活居住。
用地位于江苏省无锡市江阴区,南临镇澄路,西面为工厂,临近辽河路,东面和北面均为住宅小区。
该地段地理位置十分优越,周边配套设施比较完善,交通便捷,人气较旺,商业潜力无限。
根据钻探结果,场地内土层分布情况概述如下:
(1-1)层杂填土:
杂色,松散,上部含石块、水泥等建筑垃圾,下部以黏性土为主。
(1-2)层淤泥质粉质黏土:
灰色,流塑,含有机质及腐殖质,稍有光泽。
fak=60kpa。
(2)层粉质黏土:
青灰-灰黄色,可-硬塑,含铁锰质结核,夹蓝灰色黏土条纹,有光泽。
fak=210kpa。
(3)层粉土:
灰黄色,湿,中密,含云母碎屑,局部夹粉砂及黏性土薄层及团块,摇震反应中等。
fak=150kpa。
(4)层粉砂夹粉土:
灰黄-灰色,饱和,中密-密实,含云母碎屑,局部夹粉土薄层及团块,分选差,级配好,黏粒含量低。
fak=160kpa。
(5-1)层粉质黏土:
灰色,软塑,局部流塑,含少许腐殖物及贝壳碎屑,稍有光泽。
fak=90kpa。
(5-2)层粉质黏土夹粉土:
青灰-灰黄色,可-软塑,局部夹粉土薄层及团块,稍有光泽。
fak=140kpa。
(5-3)层粉质黏土:
青灰-灰黄色,可塑,含铁锰质结核,局部夹少许粉土薄层,有光泽。
fak=180kpa。
(6-1)层粉质黏土:
青灰-灰色,软-可塑,局部夹少许粉土薄层,稍有光泽。
fak=140kpa。
(6-2)层粉土夹粉质黏土:
青灰-灰黄色,湿,中密,局部夹黏性土及粉砂薄层,摇震反应中等。
fak=130kpa。
(7)层粉砂夹粉土:
灰黄-灰色,饱和,密实,含云母碎屑,局部夹粉土薄层及团块,分选差,级配好,黏粒含量低。
fak=170kpa。
(8)层粉细砂:
灰色,饱和,密实,含云母碎屑,分选差,级配好,黏粒含量低。
fak=200kpa。
勘察报告指出无锡地区抗震设防烈度为6度,可不进行液化判别和处理。
5#房为3层纯商业,1~3层层高均为5.1m,无地下室。
根据岩土工程勘察报告及上部建筑的荷载,本工程基础按以下原则设计:
5#房采用柱下独立基础,上部采用框架结构,抗震设防类别为乙类,框架抗震等级为三级。
三、施工准备
3-1、主要机具
3-1-1、挖土机械有:
一台挖土机、一台推土机、一台铲运机、十台自卸汽车等。
3-1-2、一般机具有:
铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20#铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
3-2、作业条件
3-2-1、土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
3-2-2、建筑物位置的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。
3-2-3、夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
3-2-4、开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。
一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。
3-2-5、周围环境检测工作布置到位。
施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。
3-2-6、边坡土方等突发事故的应急措施及必备的机械设备、劳力等准备就绪。
3-2-7、由业主召开,组织各方对挖土方案进行会审,挖土令签字下达。
3-2-8、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。
3-2-9、提前踏勘现场,摸清地上、地下及周边环境情况,确定土方运输路线,做好现场临时道路。
3-2-10、熟悉图纸,做好技术交底。
四、施工作业方案
由于本工程为柱下独立基础且持力层在第二层粉质粘土层上,挖土深度最深只有1.65米左右(以场内自然地面标高—2.6米考虑,最大挖土深度—4.25米计算),因此采取自然放坡开挖的方式进行施工。
并拟将土方部分外运,部分预留在场区附近作回填土用
4-1、根据现有自然地坪高程情况、施工现场主要进出口通道决定:
本工程土方开挖从北向南沿轴线开挖,即土方开挖顺序按1-G轴~A轴/1-1轴~6轴顺序进行开挖。
先从1—G轴/1—1~1-3轴开始,然后依次推进。
独立柱基间距较大者(如1-E轴/1-1轴、1-3轴、1-4轴等)独立开挖。
独立柱基间距较小者整体开挖(如1-G轴/1-1轴~1-2轴处的3个独立柱基)。
4-2、第一步开挖深度到设计标高向上200mm(视地质情况确定),然后人工清土至设计垫层底标高后立即浇注砼垫层。
4-3、挖土设备进场前设立施工放线、控制点和高程水准点,依此控制点放基坑主轴线和槽底、槽顶开挖边线。
4-4、按井点降水考虑,基槽开挖边线以基础宽度每边各放300mm作为后续工程施工工作面(如设置排水明沟则外边线放500mm),放坡系数根据土质实际情况决定。
4-5、腐殖土、建筑垃圾外运清走,留足好土留作基坑回填之用。
4-6、基坑开挖后,及时进行修坡,并按设计图纸要求做成楼梯踏步状(i≤1/2),然后浇筑100厚C15砼垫层,表面抹光,并在坡顶坡脚处设排水明沟。
4-7、开挖要严格控制机械挖土标高,测量人员时刻跟班配合,跟踪和监督好挖土机械的作业,挖土时绝对防止超挖,一旦发生超挖,必须用粉土类碎石分层夯实回填,在开挖过程中,用打小木桩的方法实现对标高的控制。
4-8、机械挖掘机挖至坑底标高以上预留20CM用人工清土,严禁破坏工程桩,在验槽合格后应及时浇筑混凝土垫层。
4-9、在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。
4-10、修帮和清底。
在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。
最后清除槽底土方。
4-11、槽底修理铲平后,进行质量检查验收。
4-12、开挖基坑(槽)的土方,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。
4-13、电梯井、积水坑等在挖土过程中,应及时放好灰线。
采用挖机挖一部分人工进行修到位的方法施工。
4-14、如在开挖过程中遇到暗沟水流,应查找源头并把源头堵死,必要时可采取井点强降水。
五、质量保证措施
5-1、首先项目部高度重视,制定严谨规范的质量控制流程,并实施到人,开工前做好技术交底工作。
5-2、在开挖的过程中加强对周围边坡的监测,要专人负责,如发现险情立即通知有关方及时处理。
5-3、开挖必须严格按方案执行,必须做到分层开挖,避免土体在短时间大量开挖后造成侧向压力增大过快而导致边坡塌方。
5-4、挖土过程中,保证地下水离土面有50㎝的距离,为保证排水效果,特别是雨季,要配上足够的抽水设备。
5-5、接近工程桩的部位要尤其小心,要专人负责指挥,严禁挖斗碰撞工程桩。
5-6、挖土过程中严格控制标高,不得超挖,贴近工程桩和坑底标高上20CM土方,一律采用人工清除。
5-7、当基坑(槽)开挖完毕,并经测定达到设计标高以后在正式做基础前应当会同有关人员检查坑底土层是否与设计勘察资料相符,是否存在墓穴、暗沟、填溏等隐患,通过仔细查看基底土的结构,孔隙、湿度含杂物等,一旦发现可疑之处,可局部开挖,作进一步的检查。
5-8、柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。
土方开挖的允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
表面标高
-50,+0
用水准仪检查
长度.宽度
+200,-50
用经纬仪、拉线和尺量检查
表面平整
20
用水准仪检查
边坡偏陡
不允许
观察或用坡度尺检查
5-9应注意的质量问题
5-9-1、基底超挖:
开挖基坑(槽)管沟不得超过基底标高。
如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。
5-9-2、基底未保护:
基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。
如遇基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留30cm土层不挖,待做基础时再挖。
5-9-3、施工顺序不合理:
应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。
5-9-4、施工机械下沉:
施工时必须了解土质和地下水位情况。
推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉。
正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。
5-9-5、开挖尺寸不足,边坡过陡:
基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度。
5-9-6、雨季施工时,基槽、坑底应预留30cm土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。
5-9-7、边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整,每3m左右修一次坡。
至设计标高再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽度和标高,要求坑底凹凸不超过15mm。
5-9-8、开挖过程中随时用经纬仪、水准仪测量基底位置及标高。
5-9-9、基坑挖完后应及时进行验槽,并作好记录
5-10、成品保护
5-10-1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得撞碰、也不得在龙门板上休息。
并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。
5-10-2、土方开挖时,应防止邻近建筑物或构筑物,道路、管线等发生下沉和变形。
必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。
5-10-3、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。
在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。
5-10-4、边坡的修整必须人工进行,以保证边坡坡度、位置、平整度满足方案和施工规范要求。
5-10-5、最后一步挖深由测量员准确定出标高后经验线合格后进行,绝不能挖至设计标高以下,必须保证机械挖至设计标高以上10~20cm处停止机挖,离槽底剩余深度部分的土层改用人工清理,施工完毕后抄平。
5-10-6、开挖时,必须保护好现场的定位桩、井点,未经允许不能擅自移动、更改和破坏。
必须随着开挖进程,经常校核平面位置、水平标高和边坡坡度的正确性。
必须经常检验定位标准桩和水准基准点。
5-10-7、土方开挖过程中,指挥员要指挥好挖机操作,严禁碰撞管桩,加强管桩保护。
六、安全文明施工措施
6-1、成立安全领导小组,由项目经理任组长,安全员为副组长。
现场配置安全观察员协调机械、车辆、人员的工作位置。
及时发觉事故隐患或土体滑坡,并通知有关人员迅速处理。
6-2、在开工前对全体施工人员进行安全文明施工交底,制定严格的安全措施,进入现场必须戴好安全帽。
6-3、开挖基坑周围设Φ48钢管围栏,搭设高度不小于1.2m,防护栏杆用红白相间的油漆涂刷,并间距10米悬挂红色警示灯,作到安全规范施工。
6-4、所有进场的挖土机械(包括挖土机、推土机、自卸汽车等)必须运转正常,有准用证。
6-5、现场及场外运行路线均要有专人指挥协调车辆和挖土机械。
6-6、在车辆的出入口设置好拍土架和冲洗水管,并安排专人负责外运车辆的冲洗和土方拍打。
6-7、准备足够的夜间施工照明用具,保证夜施的可视度,在危险地段必须设置明显标志。
6-8、开挖基坑时,基坑四周坡体上部严禁堆放材料和弃土。
6-9、开挖过程中,随时监测槽壁和边坡的变形,护坡工程要紧随挖土的进程而进行。
必须配合好基坑护坡施工,尽量为护坡喷锚创造必要的工作面。
6-10、开挖时,如发现有地下管道、电缆、测量标桩及其他障碍物、构筑物,必须先加以保护、作好相应的记录并及时通知项目部负责人,在会同有关部门认定处理措施后方可继续开挖。
6-11、挖运土区域不许非施工人员进入,车辆的行走路线必须由专人指挥。
防止出现各种交通安全事故。
6-12、弃土应及时运出,以保证边坡的稳定,防止造成塌方事故。
6-13、土方开挖时,须注意降水井、工程桩的保护,挖机必须有专业专人指挥,严禁碰撞降水井、工程桩。
6-14、交替施工中,人员必须与挖机保持一定的距离,并指派专人监护,发现情况及时处理。
6-15、机械设备必须处于完好状态,不让有问题的设备入场,发现故障及时修理,操作人员必须严格按操作规程作业。
6-16、土方开挖时尽量减少噪声污染,减少灰尘,争取周围居民的理解和支持。
6-17、交通组织
6-17-1、遵守本地区、本工程有关环卫、市容、交通管理的有关规定,如土方外运需采取措施,防止土方外运时在路上遗留泥土,做好保洁工作,必要时派车沿途巡查,发现问题及时处理。
6-17-2、由于运土车辆较多,需在周边道路较宽阔处设置临时车辆待命点,在周边道路设2~3个空车待命地点,以便于进行调度,从而保证挖运土方的连续性。
6-17-3、要派专人并请交通警察协助进行组织交通,必要时请交通主管部门协助办理开辟运土车专用车道。
积极与交通部门沟通,在周边重要路口增设交通协管员,指挥行人和车辆的交通。
6-17-4、为了保证每条线为按计划路线行走,每条线上的车标志不同颜色,规定哪种颜色车专跑哪条线。
并给每个司机配备一张行走路线交通图,使每个司机一目了然,避免走错路线。
各大门口设置专人负责发单记录车辆出行数量及出行和回转时间,以便随时掌握交通流量和开挖进度,同时每辆车配备现代化的通讯工具,以加强联络。
现场调度指挥中心通过中心控制台能随时掌握每辆车的运行地点和状态,便于及时进行调度。
6-17-5、征得交通管理部门的支持,派交警在主要路段实行巡视,在主要路口实行值班,为运土路线保驾护航,从而保证交通畅通,使土方运输能保持连续进行。
6-17-6、现场专门成立土方运输调度指挥中心,运土管理组织机构见下图:
6-17-7、大门处设置清洗车轮的水源及高压水枪,设置水沟或洗车池,对每辆出场车进行专人清洗。
现场出入口铺垫麻袋;土方车辆必须有盖,以防止泥土抛撒污染道路,如有泄漏,随时派人进行清理;运土道路经常洒水冲洗,保持道路干净,以减少扬尘;每天凌晨挖运结束后,派专人及洒水车沿行驶路线,及时清洗散落在路面上的泥土。
6-17-8、汽车禁鸣喇叭,以降低施工噪音的扰民,同时作好开挖前的扰民安抚工作;场外待命的车辆应熄火待命;夜间指挥禁止鸣哨、轰油门。
七、软弱地基处理
根据《岩土工程勘察报告》和5#楼基础设计图纸,5#楼位置有软弱土层。
本方案中未考虑软弱土部分,待基础开挖时,再根据现场实际情况结合本方案,与监理单位和建设单位制定合理的措施进行施工。
附图、土方开挖平面图、剖面图
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- 关 键 词:
- 挖土 施工 方案