项目二 汽车日常维护的基础知识.docx
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项目二 汽车日常维护的基础知识.docx
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项目二汽车日常维护的基础知识
项目二汽车日常维护的基础知识
项目情景:
小李今年刚刚大学毕业,去了一家4S店上班。
小李的同学小罗今年刚刚买了一辆逍客2.0L。
今年同学聚会,小罗正好开车前往,途中偶遇小李。
于是,两人一同前往聚会地点。
在车上,小李问小罗,车子的性能怎样?
刚刚买的车要注意维护与保养。
小罗说道,新车应该怎样去维护、保养?
应该在哪几个方面去注意?
小李便一一的告诉了小罗。
同学们,小李是怎样告诉小罗的?
我们学习了下面的内容,就知道答案了。
我们下面要学习的主要内容是:
汽车日常维护的主要内容、汽车日常维护的主要工具及使用方法和适用范围、汽车保养维护的运行材料使用技术。
同学们,学习了这些知识,为以后的选车、用车、修车打下了坚实的基础。
也为进一步的学习汽车的相关知识做好了铺垫。
同时,也是一位从事汽车生产工作所必须具备的职业素养。
任务一:
汽车日常维护
【任务描述】
随着人们生活水平的提高,汽车已经越来越多的走进了我们的生活,也受到越来越多的关注。
为此,具备一定的汽车维护与保养知识就显得尤为重要。
它不仅能够延长汽车的使用寿命,而且也为我们安全行车提供了一定的保障。
也让我们能够了解汽车的性能、更好的使用汽车。
【任务目标】
1.能叙述汽车日常维护的主要内容
2.能够掌握日常维护汽车的一些方法
3.能够合理的选用材料和工具
【任务分析】
【任务实施】
一、任务准备:
同学们,图1-1是一张4S店的接车单,根据图我们可以看到一部汽车进入4S店所要维护与保养的主要内容和工作流程。
(图1-1)
二、任务实施:
1、学生分组,每小组5-8人
2、小组进行任务分析
3、资料学习
4、现场教学
5、小组讨论,汽车主要日常维护工具、材料的选用;汽车日常维护的方法
6、小组合作
7、角色扮演,分小组进行讲解演示
8、完成老师布置的相关内容
三、任务检测:
任务检测单
任务名称
任务编号
小组名称
(成员)
计划完成时间
实际完成时间
检测依据
检测情况
检测人签字
检测项目:
备注
四、任务评价:
任务活动评价表
任务名称活动日期
班级姓名学号教师
任务过程评价
成果质量评价
40分
配分
自评
互评
教师
40分
配分
自评
互评
教师
个人
技术能力
2
个人
项目内容
2
工作态度
2
项目说明
2
协调能力
4
项目展示
4
工作质量
4
效果图
4
复杂程度
4
工作主动
4
创新节约
4
交流沟通
10
小组
计划合理
4
小组
规划周密
4
项目创意
4
分工合理
4
过程有序
4
特色
4
完成情况
4
接受批评
4
协作情况
4
提出建议
4
任务阐述(方案优化)
加减分理由:
20分
配分
得分
个人
涉及项目的细节和相关知识
10
满分
加减分
合计得分
小组
10
【相关知识】
1.1.1汽车保养的定义及意义
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。
汽车在运行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。
1.1.2汽车保养的内容
1.每天的保养维护
(1)外观检查
在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
(2)信号装置检查
打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。
(3)燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。
2.每周的保养内容
(1)轮胎气压
检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
(2)发动机及各种油液
检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。
(3)清洁
清洁汽车内部,清洗汽车外表。
3.每月的保养内容
(1)外部检查
巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
(2)轮胎
检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
(3)清洁打蜡
彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
(4)底盘
检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
(5)其他
细致重复每周的保养内容。
4.每半年的保养内容
(1)发动机外部
清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。
如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
(2)分电器
用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。
(3)滤机油
用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。
对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
(4)电瓶
检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。
测量调整蓄电池的电解液比重。
(5)冷却液
检查补充冷却液、清洁水箱外表。
(6)轮胎轮毂
检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。
检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。
(7)制动系统
检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。
(8)紧固
检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。
(9)底盘
检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
(10)灯光
检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。
5.每年的保养内容
(1)点火正时
检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
(2)气门间隙
对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。
(3)清洁润滑
清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
6.每两年的保养内容
(1)防冻液
防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。
(2)制动系统
由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。
1.1.3汽车保养的分类
(1)汽车保养:
定期保养、非定期保养
(2)定期保养:
日常保养、一级保养、二级保养
(3)非定期保养:
磨合期保养、季节保养
1.1.4各类保养的作业范围
(1)日常维护
日常维护是日常性作业,由驾驶员负责完成。
其主要内容是清洁、补给和安全检视。
它是保持车辆正常工作状况的经常性,必需性的工作。
(2)一级维护
一级维护是由专业维修厂负责执行。
其主要内容除日常维护工作外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,保持“四清”,即保持润滑油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁,防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电等。
(3)二级维护
二级维护是由专业维修厂负责执行。
其主要内容除一级维护作所包括的工作外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
(4)季节性维护
由于冬、夏季的温差大,为使车辆在冬、夏季的合理使用,在换季之前应结合定期维护,并附加一些相应的项目,使汽车适应气候变化了的运行条件,此种附加性的维护称为季节性维护。
(5)磨合期维护
汽车运行初期,改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程。
1.1.5汽车维护周期
(1)日常维护
出车前、行车中、收车后。
(2)一级维护
周期2000~3000km或根据车型要求。
(3)二级维护
依据各地条件不同在10000~15000km范围内选定,或者时间间隔为60~90天。
现行的维护制度,着重于加强强制性的日常维护,增加检测性定期维护。
即对日常维护和一级维护实行定期强制执行,提高安全、节能、环保与寿命等性能;对二级维护先检测诊断和技术评定,根据结果确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。
1.2汽车日常维护保养方法
1.2.1爱车保养“三滤”先行
“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。
1、空气滤清器
⑴清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。
此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。
⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。
⑶若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。
2、机油滤清器
一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。
3、汽油滤清器
⑴注意使用标准汽油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。
⑵当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。
⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。
1.2.2润滑系统的日常维护
⑴机油并非多多益善
油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。
如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗。
而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。
反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。
⑵机油的检查
定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。
⒈检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。
⒉拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。
⒊然后再次拿出油尺,观察油面是否在max-Dmin之间。
如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合产品规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。
⑶机油品质的检查
在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。
眼观:
若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。
若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。
若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。
鼻嗅:
若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到维修站去维修。
手感:
用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;
若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去维修站检修并更换机油。
若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。
1.2.3制动系统使用与安全
1.要了解你的车
⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片,在前200公里制动效果可能不太如愿,须经磨合方能达到最佳的制动效果,你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。
⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后,制动衬片会受潮使制动效果略有下降,这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板,使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉,恢复制动效果,也能防止制动器零部件生锈。
⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向,致使制动系统散热不良而过热,甚至烧蚀制动盘,所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。
良好的驾驶习惯是安全的保证
⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯,检查制动效果是否良好。
如果踏板行程突然变大,则可能是制动回路的一条出现了故障,此时车辆仍可以制动,但制动效果下降,起作用的制动管路的负荷较大,因此不能让车在此状态下长时间工作,应低速行驶,到就近的维修站检查并排除故障。
⑵要保证制动踏板正常工作,使踏板能被踩到底。
因此,驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。
⑶此外在日常保养中注意检查制动液是否充足,制动管路接口处有无渗漏现象,让你一路放心驾驶。
制动失灵对策
⑴心理上要冷静,越是慌张越容易出现错误操作。
⑵使用快速减档或越级减档。
⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。
⑷试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。
⑸看清路面,把握好方向,让车子尽量在阻力比较大的路面行走,万不得已的情况下可将车驶向路边的大
1.2.4轮胎使用
⑴注意胎压
高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的寿命。
在气候比较恶劣的冬夏两季,可根据维修服务站的建议定期调整胎压。
⑵行车避免急加速
汽车由静止状态突然启动,使轮胎与路面发生剧烈摩擦,加速胎面磨损。
⑶减少紧急制动
紧急制动加剧胎面的局部磨损,容易造成轮胎起包、脱层等现象,应多运用滑行减速,少用制动,尤其是紧急制动。
⑷经济车速省油省耗
长时间高速行驶,不仅耗油量增加,也会使胎温急剧升高,轮胎与路面的滑拖率增加,对保护轮胎和机件都不利。
⑸车轮换位
汽车前后桥的负荷不同,造成四只轮胎磨损不均匀,一般新胎行驶到10000公里后,应进行同侧前后换位。
⑹同车慎装异种轮胎
同一辆车慎装两种不同规格的轮胎,因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同,如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,容易产生侧滑。
轻者影响汽车的操纵灵活性,重者会造成车祸。
⑺停车地点的选择
停车地点选择的好坏,对轮胎的使用寿命也有一定的影响,因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上;在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车;夏季行车若需停车时,应选择阴凉处,避免轮胎在烈日下暴晒;严寒季节行车若需停车时,应选择避风向阳处,以防轮胎与地面冻结。
⑻磨损轮胎应及时淘汰
至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当磨损标志显露时就要更换了,切勿延误!
此时的轮胎已处于危险状态,而且会使油耗增加。
此外,为安全起见,轮胎更换时应成对更换,方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。
1.2.5蓄电池使用八大注意
蓄电池是汽车的主要电源之一,也是一个相对短命的部件,使用时须加强维护保养,否则容易引起过早损坏。
如果它发起牢骚,整车可就要瘫痪了。
(1)经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物,然后涂上一层凡士林油膜,避免腐蚀极柱和导线夹头,保持外壳干燥清洁。
(2)检查电解液液面高度,应保持液面位于max-Dmin标线之间,液面过低要及时补添蒸馏水,在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟,使电解液混合均匀,以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。
(3)注意加液孔螺塞要旋紧,螺塞上的通气孔保持通畅,否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。
(4)注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极,搭铁极性不能搞错,以免损坏发电机。
拆下时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线,后装搭铁线,避免产生电火花。
(5)注意不要连续使用启动机,每次启动不应超过5s,两次之间应隔10s-D15s,以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。
(6)注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化,到维修站检查调整电解液的密度;使用的电解液应纯净,配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水。
(7)注意外壳表面状态,发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂,应及时修理。
(8)注意低温使用时,应采取特殊的保温、防冻措施,并预先采取发动机预热升温,避免冷机启动,致使蓄电池大量放电。
1.2.6巧手护车窗
⑴应经常保持车窗洁净,清理胶条内的污物,然后可涂上少量的橡胶保养剂,有助于润滑,还可防止胶条龟裂老化。
⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽,你自己动手拆开升降机,然后在齿轮的内部喷上油脂。
一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。
⑶若是玻璃完全不能上下,则有可能是开关故障。
检查保险丝是一般常识。
翻阅使用说明书,仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。
看是否熔断,若熔断则应更换,换上同一型号的保险丝。
1.2.7座椅安全带的正确使用
1、安全带的使用
座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全,但是如果使用不当,则可能影响其性能的有效发挥,防护效果不能如愿。
这里讲一下安全带的使用中应注意的几点注意事项。
⑴乘座时应采用直立坐姿,背部靠紧座椅,椅背倾斜时不应超过30度,这样才能更有效的发挥安全带的性能,来保护乘客安全。
⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝,不能发挥出最佳的保护效果。
⑶在系安全带时也应注意方法,腰部安全带应勒住盆骨部分,肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体,注意不要使安全带经过颈部,以免出现意外。
⑷系安全带时将舌板插入带扣内,直到听到咔嗒一声,则说明安全带已正确锁定。
若无法拉出安全带,就用力拉一下再放开,安全带便能平顺拉出,但可不能拉的太猛,否则安全带会自动锁止。
⑸安全带不能随便拆卸,如果有问题一定要请专业人员去维修。
在清洗时,要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥,不能使用人工加热如烘烤等方式,这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。
⑹一个安全带只能提供给一个人使用,不能两个人(包括儿童)共用一个安全带,安全带在使用时注意不能扭转,否则影响使用效果。
2、安全气囊使用注意事项
只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全,正确的使用方法是安全的保障。
⑴驾驶装备有安全气囊的轿车时,必须佩戴安全带,以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。
⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上,以防意外弹出。
⑶非专业人员,不要擅自检查、拆卸安全气囊,因为这样可能会对你造成意外伤害。
⑷碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。
1.3汽车4S店工作流程
1.3.14S店的内涵
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。
它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一品牌的特点。
它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念。
1.3.2服务流程
为了让客户满意,除了需要有一套规范的服务标准,即除客户满意标准外,还需要一个服务流程。
流程指的是由始之末的过程,也就是事情的发展变化经过。
服务流程其实就是维修企业的业务流程,运行这个流程时产生某一结果的一系列作业或者操作,特别是指连续性操作。
1.3.34S店维护保养流程
1.预约服务
预约主要通过电话预约或拜访预约来完成,有维修服务中心主动预约和客户主动预约两种形式。
2.接车制单
(1)迎接顾客
(2)环车检查
(4)获得、核实顾客、车辆信息
(5)确认配件供应情况
(6)估算配件/工时费用
(7)预估完工时间
(8)制作任务委托书
(9)安排顾客休息
3.派工
(1)服务顾问与车间主管交接
(2)车间主管向班组长派工
4.维修作业
(1)实施维修作业
(2)作业过程中存在问题
5.质量检测
(1)维修技师作业完成后,先进行自检。
(2)自检完成后,交班组长检验。
(3)检查合格后,班组长在《任务委托书》写下车辆维修建议、注意事项等,并签名。
(4)交质检员或技术总监质量检验。
(5)总检合格后,若顾客接受免费洗车服务,将车辆开至洗车工位,同时通知车间主管及服务顾问车已开始清洗。
6.结算交车
(1)车辆清洁完毕后将车辆停放到竣工停车区,车辆摆放整齐,车头朝向出口方向,通知服务顾问准备交车。
(2)服务顾问内部交车
(3)通知顾客,约定交车
(4)陪同顾客验车
(5)制作结算单
(6)向顾客说明有关注意事项
(7)解释费用
(8)服务顾问陪同顾客结帐
(9)服务顾问将资料交还顾客
(10)送顾客离开
7.跟踪服务
跟踪服务就是业务员与客户进行电话、信函等方式的联系,进行了解客户的需求。
业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:
(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见。
(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳。
(3)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容。
(4)整理客户资料、建立客户档案,根据客户档案资料,研究客户的需求。
【任务拓展】
对你小区内的一辆车做一次详细的维修保养单。
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