φ5678M回转窑大窑吊装方案.docx
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φ5678M回转窑大窑吊装方案
廉江市丰诚水泥有限公司年产200万吨新型干法水泥熟料技改项目安装工程A标段
φ5.6×78M回转窑
吊
装
方
案
编制:
审核:
批准:
中国机械工业第五建设有限公司
二○一五年四月
φ5.6*78米回转窑吊装方案
廉江市丰诚水泥有限公司年产200万吨新型干法水泥熟料技改项目安装工程A标段,由中国中材国际工程股份有限公司设计。
其中φ5.6*78米回转窑是水泥厂最重要的设备,总重约1000多吨。
因此回转窑的吊装显得尤为重要。
为确保安全生产,根据我公司多年大型设备的吊装经验,结合提供图纸及现场实际情况编制以下吊装方案。
一、工程概况
1、φ5.6*74米回转窑由江苏鹏飞机械公司生产,主要由八节筒体(D1~D8)、三档轮带、大齿轮及三副支撑装置组成,其布置图如下:
轮带Ⅱ
轮带Ⅰ
大齿轮
轮带Ⅲ
2、回转窑主要技术参数:
规格型号:
φ5.6×78m
型式:
双传动、双液压挡轮
产量:
8000t/d
支座数:
3档
斜度:
3.5%(正弦)
旋向:
顺时针(从窑头向窑尾看)
用途:
用于7500t/d熟料生产线的水泥熟料煅烧
3、窑筒体、轮带及大齿圈规格、重量如下表:
序号
筒体编号
名称
长度(mm)
重量(Kg)
备注
1
D1
1#筒体
9120
50000
2
D2
2#筒体
9700
105000
3
D3
3#筒体
10600
55000
4
D4
4#筒体
10600
44000
5
D5
5#筒体
6600
93000
6
D6
6#筒体
10250
57000
7
D7
7#筒体
10250
57000
8
D8
8#筒体
10595
115000
9
Ⅰ档轮带
70460
10
Ⅱ档轮带
97530
11
Ⅲ档轮带
66190
12
大齿圈
44500
二、施工准备
1、吊装机具准备:
(1)500吨汽车吊1台;
(2)130吨汽车吊1台;
(3)200吨液压千斤顶1台;
(5)道木(200*150*2000mm)10根;
(6)钢支墩6个;
(7)钢丝绳2根;
(8)棕绳(φ20mm)200米。
2、吊装物件准备:
(1)组对后的筒体连接处需焊接联结件十六组(沿圆周均布)。
(2)筒体连接部位的螺栓连接块等应事先焊接。
(3)大齿轮安装前应预先在地面安装弹簧板和大齿轮安装工具。
弹簧板的安装需符合图纸要求,并用圆钢临时固定在大齿圈上。
(4)轮带内圈的油漆应事先用洗油清洗干净,直至露出金属光泽。
(5)弹簧板与筒体连接处、筒体轮带处油漆用砂轮机除掉,并露出金属光泽。
3、施工场地平整:
回转窑基础周边道路应事先压实,确保汽车吊吊装行走安全、路基不下陷。
可先用大石块垫底压实,再用小片石填充压平。
4、人员准备:
(1)由于吊装的筒体及轮带等单件设备较重,吊装难度大,危险性高,特成立回转窑吊装领导小组,成员如下:
总负责:
金桥
吊装总指挥:
封天民
机械负责人:
康劲涛
起重负责人:
封天民
现场协调人:
卫志彪
专职安全员:
偶正扬
(2)施工人员组织:
起重工5人
钣金工5人
钳工5人
焊工3人
普工5人
三、施工方法及组对顺序
1、施工方法:
采用一台500T汽车吊吊装就位,大齿圈采取地面组对。
2、吊装顺序:
D1筒体D2筒体轮带Ⅲ大齿轮
D3筒体D4筒体
D5筒体轮带ⅡD6筒体D7筒体D8筒体轮带Ⅰ
四、施工步骤
1、D1筒体加筒体“十”字支撑重约50吨,采用500吨汽车吊进行吊装。
在窑尾塔架平台放置一钢支撑,同时在窑尾塔架与3#窑礅之间放上130吨汽车吊,将D1筒体吊放到两钢支撑上。
示意图如下:
2、第二组筒体(D2)安装:
在第Ⅲ挡托轮上放置稍高于轮带厚度1#、2#、3#钢支撑,用500吨吊车将D2筒体吊装就位,进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。
示意图如下:
3、轮带Ⅲ和大齿轮套装:
将轮带Ⅲ从窑头侧套入,500吨汽车吊进行吊装。
在3号墩上搭设3#钢支撑,并用200吨液压千斤顶在钢支撑上将窑筒体顶起,抽出第三挡托轮上的钢支撑,使轮带Ⅲ就位(为了保证安全,可在轮带Ⅲ两侧适当位置焊接挡块,下同)。
轮带Ⅲ就位后,再吊装组装好的大齿轮进行套装并用安装工具临时固定。
同时利用130吨汽车吊将1#、2#、3#钢支撑取出。
4、D3筒体吊装:
在3号墩靠近窑头侧放置高度约2700mm的钢支墩作为临时支撑,用500吨汽车吊将D3筒体吊装就位,进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。
用130吨吊车吊起第三组筒体靠近窑头侧。
示意图如下:
5、D4筒体吊装:
将D4节筒体吊起,在空中与D3节筒体进行对接(用连接螺栓和连接板对接),拆掉D3下部的钢支撑。
6、D5筒体吊装:
在第II挡托轮上放置稍高于轮带厚度的1#、2#钢支撑,用500吨吊车将D5节筒体吊装就位,进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。
示意图如下:
7、轮带Ⅱ套装
将轮带II从窑头侧套入,500吨汽车吊进行吊装。
在2号墩上搭设3#钢支撑,并用200吨液压千斤顶在钢支撑上将窑筒体顶起,抽出第二挡托轮上的钢支撑,使轮带II就位(为了保证安全,可在轮带Ⅲ两侧适当位置焊接挡块,下同)。
轮带II就位后,利用130吨吊车将1#、2#、4#钢支撑取出。
8、D6筒体吊装:
将D6筒体吊起,在空中与D5筒体进行对接(用连接螺栓和连接板对接)。
示意图如下:
9、D7筒体吊装:
用500吨吊车将D7筒体吊装就位,进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。
示意图如下:
10、D8筒体吊装:
在第I挡托轮上放置稍高于轮带厚度的1#、2#、3#钢支撑,用500吨吊车将D8筒体吊装就位,进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。
示意图如下:
11、轮带套装
将轮带I从窑头侧套入,500吨汽车吊进行吊装。
在1号墩上搭设3#钢支撑,并用200吨液压千斤顶在钢支撑上将窑筒体顶起,抽出第一挡托轮上的钢支撑,使轮带I就位(为了保证安全,可在轮带两侧适当位置焊接挡块,下同)。
轮带I就位后,利用130吨汽车吊将1#、2#钢支撑取出,示意图如下:
五、安全技术措施
1、吊装设备必须有专人负责指挥,本次吊装由封天民负责指挥。
吊装前召开技术交底会;
2、吊装前对设备重量一定要核实,严格计算,选择吊点。
严禁吊装机具超负荷工作;
3、吊装大件前进行试吊,起重物下严禁站人,并设警戒线;试吊后应保证筒体有适当的倾斜角度,同时可用垂线法检查两筒体对接的位置是否符合要求;
4、吊装就位时,严禁手脚塞入起重物和垫木之间,以免伤害身体;
5、所有吊装机具、索具要认真检查,不合格品禁止使用;
6、其余辅助工种作业时,严格按安全操作规范执行。
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