汽机专业学习资料异常及事故处理部分.docx
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汽机专业学习资料异常及事故处理部分
汽机异常及事故处理汇编
1、#5机停机后,循泵因故跳闸,循环水中断,空压机全部跳闸。
开
式泵空转(入口压力低于50Kpa跳闸保护未投),空压机冷却水倒流,造
成空压机全部跳闸。
立即恢复循环水、开式水、空压机运行。
2、6A小机手动打闸停不掉。
原因:
跳闸电磁阀脏污而无法正常动作,安全油无法泄去,且油中含水、油质差,杂质进入推力轴承使轴承温度升高。
应降低小机轴封压力至28Kpa左右。
3、6B密封油真空泵泵体有漏点,气体由泵体进入,导致出口油压波
动。
4、#6机#7、8低加疏水门不动作造成#6低加满水而解列。
5、#6机密封油真空箱浮球阀卡涩,利用旁路补油维持正常油位。
6、除氧器水位高报警误发----除氧器上水门自动关闭---手动加大
上水---低加解列且程序混乱解列不彻底---除氧器断水---立即在MCC开低加旁路门上水---手跳磨减负荷---恢复正常。
7、6.9m膨胀箱卡涩――主油箱油位低――发电机进油――氢气纯度低――打开膨胀箱顶部放气门(不准开)――油从厂房顶排气口喷出――浮球阀油位正常――开旁路调整――-主油箱油位低至-127mm。
8、#5机电泵远方、就地两个事故按钮均停不掉,用助推器将开关捅
掉。
原因为跳、合闸回路有串电现象。
9、#5机跳机:
经过:
负荷600MW,凝水流量由1500t/h降至1000t/h,除氧器水位、
汽包水位下降,热井水位上升;检查除氧器上水门正常,后发现#5低加入口门关、出口门开、旁路门关;除氧器少进500t/h冷水造成自沸腾,A汽泵汽化振动,打掉A汽泵减负荷;B小机5个调门全开卡涩,转速减不下来,汽包水位高高而MFT。
再次冲A小机时,由于最小流量阀阀芯脱落,造成系统升压,A汽泵剧烈振动。
原因:
可能化学切换混床造成流量突降,#5低加解列不彻底。
教训:
减负荷、压调门时要快;汽包水位不降时立即减少上水:
小机剧烈振动立即打闸;事故时要看全画面,利于了解、处理事故;除氧器水位异常检查上水、低加、#3高加疏水系统;汽包水位异常检查高加系统。
10、#2、3高加危急疏水频繁动作,造成热井水位迅速下降。
11、6B前置泵油滤网差压高,切滤网前,备用滤网应先让检修人员
打开端盖充满油后再切换。
12、#5机电泵启动后,风扇联起一会即跳,造成电泵电机绕组升至
135℃,紧急停泵。
原因:
电泵风扇电机扩容至11KW,但热偶定值未做调整,过流动作。
教训:
风扇运行时是向里吸气的,观察不出来时应用手试一下有无空
气流动来判断风扇运行情况;MCC上红、绿灯不亮,应复位热偶,否则闭锁启动。
13、#6机密封油真空箱浮子阀卡在关位:
开启旁路门补油至正常油位;启动直流油泵,关闭补油旁路门及补油门;油箱放油检修;打开补油门注油;启动油泵。
14、5B真空泵驱动端盘根放水孔漏真空。
15、6A开式泵跳闸,B泵未联启,“A开式泵跳闸”、“开式泵入口压力低”报警,CRT手启强合不成功。
原因为入口压力管线堵。
强合应于6kV
将K14置于合(“I”位置)的同时将K15置于分,且将方式开关切至就地以闭锁跳泵信号。
16、#5机大机#2转速探头损坏,此时DEH控制后备超速保护由“三取二”该为“二取二”。
现象:
“EHG轻微故障”报警,HITASS插入盘“DEHG
监视故障”报警信号发,大机转速在2995---3010间晃动,电子间DEGH
柜#2转速通道故障灯亮,汽机主控器由90.8%升至97.9%又降至63.2%,负荷由471MW最低晃至390MW,就地#1—3高调门晃动2%左右,主汽压由
14.0晃至16.4MPa。
实际大机转速并未晃动。
17、机组正常运行中6A小机由四抽倒至高压汽现象:
(1)倒换前:
负荷360MW,转速3840RPm,流量630t/h,调阀开度
13.8%,就地低压调阀开度44mm,高压调阀开度0mm,低压汽630KPa,
高压汽11.3MPa,排汽温度40℃。
(2)倒换后:
负荷360MW,转速3740RPm,流量577t/h,调阀开度
47.1%,就地低压调阀开度100mm,高压调阀开度30mm,高压汽11.1MPa,
排汽温度55℃。
18、#6机氢气去湿装置南侧风扇烧坏,装置可以单风扇运行。
19、#5机油净化装置风机频繁跳闸后手启不成功,原因为电机控制
回路接触器不能很好吸合。
20、#6炉A、C、E磨CPU离线(黄色),风门、喷水位返及流量、三大水位、B小机转速成坏点并强切为手动,汽包水位由-6mm突升至81mm,
A汽泵指令由59.9%降至52%,出力由539t/h降为13t/h,“A小机超速盘MPU故障”报警,汽包水位降至-110mm,短吹I/O卡件故障报警,IR46卡涩。
怀疑短吹控制屏接地引起UPS电压波动所致。
21、5A小机停运时调门卡在1171rpm,对油动机行程重新定位调0。
冲5A小机时小机不能复位,经查为低压主汽门全关信号不好所致。
22、#6机凝结水溶氧高,原因为A凝泵出口压力表漏水而吸入空气
所致。
23、#6机除氧器水位计就地突然到零,分析由于天气寒冷所致,应
对水位计放水后重新投入。
24、#6发电机氢气置换完CO2后补氢时,机内压力始终在40—60KPa
浮动。
检查除大机油箱排烟风机口有氢气外无漏点,原因为6.9m浮球阀
卡涩,油位偏低、回油困难,使氢气由发电机两端溢至空气析出箱所致。
25、5A一次风机轴承温度信号卡件坏---5A一次风机跳闸---自动RB
跳B、A、E磨---手跳C磨—一次风压降至6.2KPa后回升---手跳一台小机(怕水位升高)---水位降至-192mm---开电泵---水位回头减转速---
水位+180mm---跳电泵---水位+254mm锅炉MFT。
教训:
一次风机跳闸,应保留两台磨、一台小机,调整好水位。
26、#6机VV2阀在机组正常运行中突然开启,关闭过程中未关到位,
对就地阀门气缸敲击后关闭;#5机也发生过,历时29S。
27、5B前置泵辅助油泵运行中跳闸,电机绝缘良好,原因不清。
28、5A小机油档渗油,长时间积聚浸入保温,高温烘烤造成前箱轴
承保温处大量烟气冒出。
29、5B小机控制器运行中切为手动方式,原因为:
5B小机MEH到WDPF
的遥控信号线间存在感应电压。
30、#5机氢气去湿装置制冷效果差,怀疑由于化霜时间短造成热交
换器内积水。
热工人员更改化霜时间,长时间化霜后正常。
31、#5机#1高调门就地摆动,EH油进油管振动。
#5机#1高调门油动机高频波动幅度约10mm,4只高调门进油管道皆剧烈振动,集控室#1
高调门开度约60%稳定,负荷320MW,主汽压9.2MPa,EHG油压11.08MPa
无波动。
通过#1高调门全行程试验按钮,#1高调门全关后,4个高调门
进油管道振动消失,恢复#1高调门开度,4个高调门进油管道皆剧烈振动。
原因为#1高调门油动机伺服阀故障。
将#1高调门指令信号线拆除,使其
全开,正常运行中#1高调门不参与调节,EH油进油管振动消失。
停机后
更换伺服阀。
32、#5机#3转速探头信号不稳,“DEH轻微故障”报警,调门、转速
稍有波动。
将BUG改为二取二逻辑后正常。
33、#5机做高压主汽门全行程试验时,做完#1恢复后做#2,当#2高
压主汽门全关后,汽机跳闸。
原因为#1主汽门保护用行程开关的电缆接
地,由于行程开关的电缆接地造成行程开关短接,当#2主汽门活动试验
全关到位后,两个主汽门全关条件满足启动电气保护回路86G4动作,发
电机跳闸,同时触发电跳机保护,使汽机跳闸,锅炉MFT。
34、#6机因水位低低MFT:
(1)原因:
UPS两路电源24V经保险接至#1--#20DPU,尔后#1--#20DPU
经一保险输出至各变送器。
该总保险熔断,使#1--#20DPU失电,水位变
送器失电,水位低低动作,锅炉MFT。
(2)现象:
6kVIV段未切换;TOP、MSP手启不成功;除氧器满水;
1/4测点变坏点。
(3)出现的问题:
6A小机、电泵推力瓦温高;前置泵未启动就冲小机(前置泵不启动,跳闸回路无法复位,不能复位小机);#7、#19DPU24V
电源影响TOP、EOP、MSP、顶轴油、密封油、盘车运行,没有输出故远方启不来;6A汽泵出口电动门电机烧坏;6A一次风机入口导叶连杆断,位反,指令有差别。
35、轴加风机启动前未放水,造成轴加风机热偶动作跳闸。
36、6A前置泵消缺:
(1)方式:
B小机投自动,指令60%,流量712t/h;电泵500t/h,负荷330MW;电泵带基本负荷,小机调节。
6kVIII段电泵差动继电器投入运行,两段带电指示灯均亮(T型接线)。
(2)恢复时操作:
最小流量阀在开启位,出口电动门关闭,将小机冲起,此时并无流量。
逐步升转速,泵出口压力与母管压力一致时开启出口
电动门,减电泵加小机。
操作时小机解至手动,注意排汽温度。
一般300MW
两台小机的指令在56%--58%之间。
RB压调门70-75%即为350MW;两台小机跳一台,启电泵上水,跳磨减负荷(负荷低于300MW时不用跳磨);当一小机和电泵运行而小机跳闸,应迅速减负荷至150MW,防电泵超出力。
37、5B前置泵油压晃动。
前置泵润滑油压在214kPa至258kPa之间
波动,就地油压也波动,将B汽泵前置泵润滑油系统过压阀定值由253kPa调整为217kPa,B汽泵前置泵润滑油压CRT显示203kPa,油压稳定。
原
因为过压阀定值低造成过压阀频繁动作。
38、DPU1-20、51-70变为紫色,B磨CPU2变为粉红色,DROP211、
213、214、215、210、200、201变为红色,DROP140变为灰色,立即切为
BASE方式。
39、转换区CV开,主汽压降低,高旁关。
若高旁未迅速关闭,蒸汽
流至CV/高旁侧,汽包水位会剧降。
处理:
在“LOADSET”70%以上时,
按一次增或减键固定CV开度,以速关高旁。
若压力下降快,可将“LOADSET”
减至60%,使压力恢复。
40、负荷600MW,6A小机跳闸:
(1)现象:
19:
18:
01,6A小机由5235rpm升至5478rpm突降为0,流量1100t/h
突降为0,,水位由27mm开始下降;
19:
18:
23,手启电泵升至600t/h,解B小机为手动,转速5530rpm,
流量1287t/h成坏点;
19:
18:
27,解风机、磨自动,手跳C磨,负压-24升至-402Pa回
复,压调门投A层油;
19:
19:
43,手跳F磨,负压升至-634Pa回复;
19:
20:
15,水位由-133mm回升;
19:
22:
51,负荷380MW,机主控由94.9%压至63.5%,炉主控由90%
降至64%,小机、电泵流量正常。
(2)经验:
电泵流量达765t/h,电流704A;先跳磨后压调门;跳
磨过程中应逐渐降低一次风压,因为每跳一台磨一次风压会升1KPa,影
响热负荷下降;注意减给水,防止水位高;负压视情况再解;跳磨间隔可
以再短些;电泵运行减温水电动门不开,防汽温低,启动电泵时若该门在
自动方式会联开;减机主控炉主控不动,只随跳磨自动降低。
41、在BASE方式下投入煤主控自动后再投入炉主控时由56%突增至
72%,负压变正而MFT。
(投自动时,炉回路参数不匹配防突变)实际值应
与设定值一致时再投。
42、#5发变组差动2保护动作:
(1)手启MSP、TOP。
(2)确认5041、5042、41FB已跳开。
(3)确认厂用电切换成功,并将方式开关切为“手动”位置。
(4)将电泵备用解掉,手打一台小机。
立即手动开启辅助蒸汽至小机汽源电动门,提高辅汽压力,维持汽包水位。
关闭小机减温水电动门,不需要上水时开启省煤器再循环。
由于跳机后两台小机暂无出力,水位降至-400mm成为坏点。
(5)投入除氧器加热,启动除氧再循环泵。
(6)热井水位会降低-170mm,启动凝输泵补水。
(7)除氧器会升高,应立即关闭上水电动门并开启凝结水再循环,防止凝泵憋压。
(8)开大高旁汽压、温度降低,启动磨后开点旁路降低、汽压、温度。
阀切换时水位会降低。
(9)惰走时间为76min,跳机时转速会突升。
(10)解备用后手启顶轴油泵。
(11)冲转、并列容易使密封油泵联起。
在惰走120-50rpm期间,密封油压晃动达40KPa(氢压不变),投盘车后正常。
(12)MFT后,小机会自动降至600rpm,应提前将小机切为“LOCK”方式调水位。
(13)正常停机缸温滑至380℃,应用减燃料量、增加减温水等方法降低主汽温度,但不要使汽温回升。
(14)应及时调整油温,若不调整大机油温曾降至28℃。
(15)解列后由于未及时复位保护出口,造成开关无法合环。
43、#6炉因炉主控器突增造成负压变正而MFT:
(1)现象:
汽机主控器达100%,炉主控器由54%突增至76%;磨风量由56t/h突增至76t/h,容量风由32%突增至89%;负压由负变正再变负后至2337MFT;A、B送风机喘振,电流78A,吸风机电流260A。
(2)分析:
主汽压、负荷低于设定值---汽机主控器100%---自动切至BF2方式---炉主控器突增—吸送风机开大---负压变正而MFT。
(3)教训:
喘振风机电流要低于未喘振风机电流;在周波变化和启
停磨时注意不要使调门全开;要及时解吸风机自动调整负压;发生RB一
般不用解给水自动,但当一次风机跳闸时要解自动。
44、#5机定子水入口水温降至27℃,出口33℃。
原因为就地温控
阀活节开,使气源失去温控阀全开,使定子水全走冷却器而温度低(流量、
压力未变化)。
45、在关开汽包放空气一次门时,锅炉因水位高而MFT:
汽包放空
气一次门漏汽---关闭该门---压力补偿信号失去---差压变大---CRT显
示水位由8mm骤降至-97mm---小机自动加转速---CRT显示水位升至32mm---开启汽包放空气一次门---压力补偿信号恢复---CRT显示水位升至400mm(水位应该恢复正常值,但加上刚才小机加大的上水量,水
位实际高高)。
46、5C机械真空泵运行中跳闸,就地“故障”灯亮。
原因为开关保
护控制单元特性不好,造成跳闸。
47、#6机VV阀运行中突然开启:
负荷600MW,“VEATVALVECLOSEANDLOAD>50%”光字牌报警,CRT上“HEATSOAKON”信号发出(5S后复位。
VV阀开关灯均亮,就地10%开度。
负荷由600MW降至585MW,真空由-96.16降至-95.23KPa,炉主控由80.37%升至84.45%,机主控由
90.6%升至96.5%。
原因为VV阀气源压力波动所致。
SOE事故追忆:
09:
10:
11
YES
HEATSOAK
09:
10:
11
YES
VVVALVEPOWERON(得电开)
09:
10:
16
NO
HEATSOAK
09:
10:
16NOVVVALVEPOWERON(失电关)
48、#5除氧器水位正常运行中突降:
检查低加、凝水系统无问题;
检查高加危急疏水频繁动作(正常疏水门调节不好)。
开启凝输泵补水。
一定重视各加热器水位报警信号。
49、5B、C真空泵运行,B切A时,由于A的水环未建立就打开入
口电磁阀,造成真空降至-88.12KPa,热井水位由36mm升至165mm,补
水强切为手动方式。
注意:
热井水位成坏点补水会强切为手动方式;启动真空泵一定要
使水位正常;真空下降,热井水位会迅速升高。
50、#5机机头主油泵入口油压表波动达100kPa,换表后正常。
所
以运行中可以关闭主油泵入口油压表门进行隔离,并无保护信号。
51、#5机因切换机械真空泵造成真空急剧下降:
(1)处理经过:
负荷由330MW减至208MW,B、E、F、C磨运行,A、
C真空泵运行,启动B真空泵后真空未变化,1min后就停运了A泵,真
空开始下降,5min内由-93.07KPa降至-74.16KPa,排汽温度由40℃升
至63℃,汽包水位由-3mm降至-99mm后升至120mm,调门由90%开至97.7%
后手动压至60.5%,主再汽温升至578℃/563℃;A/B小机流量最低达
280t/h。
(2)正确处理:
解协调跳F磨,适当压调门,开启最小流量阀;负压、给水不用解手动。
(3)分析:
三台泵并泵运行真空没长不对,不应停泵;应注意真空泵入口门及分离器水位;及时跳下层磨以保持汽温;及时开启最小流量阀;负压不解;压调门至80%左右即可,压得太多汽温会升得太高;真空降低调门会自动开大,应注意监视;注意监视排汽温度;及时减负荷。
52、6A/B主密封油泵CRT显示“lock”位置,检查电源及就地方
式开关正常。
原因为泵继电器电源线头松动,继电器返回所致。
53、6B小机与电泵并泵运行,6A小机正在冲转中,由于停电泵未
解6B小机自动,造成给水突升,水位升高。
现象:
4min后
16S后
1min后
水位(mm)
17
25
41
222
A小机流量(t/h)
211
342
441
377
B小机流量(t/h)
804
988
1287(坏点)
680
电泵流量(t/h)
309
0
0
0
给水流量(t/h)
925
1009
1149
740
A小机转速(rpm)
3445
3496
3598
3544
A小机转速(rpm)
3884
4189
4621
3733
说明:
启停电泵时给水一定解至手动方式;未解手动会压给水;小机
在汽包压力偏低时指令80%,转速4189rpm即1287t/h已成坏点;立即
切为“手动”方式减。
54、#5机CRT定子水回水温度显示由51℃变为坏点,就地表计指示
52℃正常。
55、#6机CRT“DPU14/64POWERSUPPLYFAILUREFALL”发出,CRT
DPU14/64状态正常,开式水、闭式水、循环水温度正常,原因为备用DPU48V
电源故障,需停机处理。
56、#5机负荷510MW,A、D、E、F磨运行,周波由50.00Hz降到49.3Hz,
CRT大机振动、转速、差胀、轴向位移点变坏点;“HITASSTSTTROUBLE”
故障发出,光字牌“TSI故障”报警,HITASS及就地转速正常。
解掉振动
及差胀保护,恢复TSI卡件电源。
原因为周波低使UPS电压波动所致。
57、6A小机直流油泵启动后保持不住(把手恢复后即停运)原因为
继电器辅助接点氧化,接触电阻增大所致。
58、5C机械真空泵启动后状态不对,CRT“C真空泵故障报警”发出,
A泵联起(探测到C真空泵为运行而联起)。
由于C泵入口门是差压与泵
运行的电机开关位置辅助接点串接作为开启条件,故未打开。
59、6A循泵跳闸,6C循泵联启正常,6kV“接地过流”信号发出;
就地电机中性点CT接线盒(电机接线盒旁)烧断,A、C相对地为0MΩ,
B相对地为250MΩ。
60、6A小机跳闸:
(1)现象:
负荷330MW,CRT发“A小机控制油压低”、“A小机跳闸”、“A小机润滑油压低”发出,A油泵跳闸,B油泵联启,电泵联启。
(2)原因:
A油泵合闸继电器损坏而跳闸,油压还未到联直流油泵就因控制油压低直接跳小机。
(3)处理:
解协调,增电泵出力,B小机流量1280t/h成坏点,转速为4565rpm,指令80%(300MW时为57%),水位降至-28mm,电泵流量350t/h,
汽包水位升至180mm,减电泵至0,流量、电流大辐波动(怀疑汽化)。
应维持电泵流量而减小机,使汽包水位稳定(参照给水流量)。
电泵联启,B
小机一定马上解手动,否则B小机由1280t/h瞬间降至450t/h;若未及时解流量已突降,应立即切为手动,在CRT上将小机加至78%左右(78%基本额定出力,80%已经达到最大)。
处理过程中,电泵无流量情况下,B小机流量一直在1100t/h以上,负荷滑至270MW,证明300MW跳一台小机,一定要电泵上水,否则一台汽泵没有余量,无法保证水位稳定。
61、#6机停运破坏真空停轴封后,四抽测点温度升高,原因为轴封
母管压力倒至四抽,应关闭辅汽层手动门(以防中压缸进汽)。
62、#5机光字牌“主汽温低”报警,CRT“主汽温<490℃”发出,
主汽温测点TMS203跃变,解掉主汽温低保护处理。
其中参与三取二保护
的测点为TMS203、TMS204、TMS2
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