物流管理的实习目的.docx
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物流管理的实习目的.docx
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物流管理的实习目的
篇一:
物流管理专业实习报告
学院:
**大学**学院
系部名称:
******系
专业:
******
年级:
09级班级:
0901班
实习时间:
2011年07月09日至2011年07月25日共17天
实习报告
在实习的过程中,我对物流工作有了一些自己的心得:
3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。
4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。
因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。
有我师,每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往基层的建议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、可以采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。
在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!
要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:
在管理时,要因人而异!
一切认识都来源于实践。
实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。
实践的发展不断促进人类认识能力的发展。
实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。
而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!
马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。
认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。
认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。
实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践,那么所学的就等零。
理论应该与实践相结合。
另一方面,实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习,从学习中实践。
通过这一次的实习,我总结了快递行业的优势劣势、机遇与挑战:
优势:
企业长期从事快递服务业务,拥有一支快递管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项快递服务
机遇:
物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。
2.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。
3.目前快递中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。
在公司的半个月的实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:
学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。
篇二:
物流管理专业综合实训报告
物流管理专业综合实训报告
班级:
姓名:
学号:
一、实训目的
通过专业的物流管理实训,增加对物流产业的感性认识,熟悉物流的各环节,在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力,而仓储是物流活动的核心环节之一,是企业生产经营顺利进行的必要过程,通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理,加深对理论知识的理解,提高仓储管理技能,使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。
与此同时,培养自身实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。
二、实训单位概况
中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元人民币。
公司下设31个省级子公司,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。
1、企业目标
2、市场定位
3、公司业务
一体化物流业务;区域配送业务;中邮快货业务与货运代理;分销与邮购业务
4、中邮物流东南汽车项目:
中邮物流作为东南汽车的战略伙伴,全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。
东南汽车与中邮物流全面合作一年多来,仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高,东南汽车的客户满意度不断提升。
双方合作促进了中邮物流服务水平的提高,提升了一体化物流的解决能力,实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。
三、实训内容
(一)、学习目标
1、入库操作:
货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接
2、出库操作:
车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知3、仓库盘点:
盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异4、拣选货物:
订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修
5、打包称重:
纸箱规格的认知、配送线路的熟悉
6、客服的操作及学习
(二)、实训过程
刚进入仓库,经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细,包括东南仓库严格的管理规定,并为我讲解了仓库的布局,整个东南仓库货架编码分别从a到n,大概每二到四个编码为一个区,每个区都有一个组长统筹管理,而我刚开始被分配到区域工作。
每天我的工作就是入库操作,按单配货,货物打包称重。
对于这些事情,刚开始我还不熟悉,总是会拣错货物,打包的慢,整体效率不高,但是随着拣选打包次数的增多,自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布,拣选的效率显著提高,因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找,打包的工作也轻车熟路了。
四、实训心得体会及总结
两个月的实训,使我不仅学到了相关的实战经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。
因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。
同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。
篇三:
物流管理实习报告
******学院*********系
***届学生毕业实习报告
专业:
班级:
姓名:
学号:
年
月日
提纲
一、实习目的
二、实习内容
(一)实习简介
1、实习背景
2、实习单位介绍
3、实习期间的工作事项
(二)融资物流业务产生原由及其运营模式
(三)融资物流的风险和发展趋势
三、实习建议
四、实习总结
实习报告
一、实习目的
专业实习是对大学里学习的知识的一次重要实践,实习其实就是一个过渡时期,长期在校园的我们对社会还有些许的脱节,为了我们能学以致用,为了整合我们学到的知识,也为了能使我们很好的融入到社会,实习就是一个很好的契机。
离开校园走入社会,实习期就是一个适应过程,实习就是我们走向社会的预演,他不仅是在考验、锤炼我们在学校学到的知识,也是在为我们融入社会做演练。
当我们还是学生的时候总会有眼高手低的习惯,以为社会也就那样,当真正走入社会的时候才发现,社会就是一个大熔炉,形形色色的人穿梭于我们的身边,我们要想不被茫茫人潮淹没就必须努力奋斗,只有付出了才会有收获,因为天下没有免费的午餐,一切都需要自己去努力争取。
在学校不管你有多优秀,踏入社会都需要从头开始,需要坚强的毅力,需要不懈的坚持,需要坚定地信念。
二、实习内容
(一)实习简介
(二)融资物流业务产生原由及其运营模式
(三)融资物流的风险和发展趋势
由于融资物流是以生产资料或者动产作为抵押所以具有较强的风险性,不但受到质押企业还贷能力的制约,还受到质押物的市场价格的影响。
为规避融资物流监管项目的潜在风险,应对突发事件,提高紧急事件的处理能力,迅速、有序、高效地应对紧急事件,控制经营风险,最大程度地减少银行及公司的财产损失。
公司设立应急处理机构,确保在突发事件发生时能够快速启动应急预案。
篇四:
物流管理认识实习报告
物流管理认识实习报告
学院****学院
专业物流管理班级**学号***********
学生姓名******
导师姓名***
完成日期20**年*月*日
前言
为了增加我们在物流方面的专业知识,此次进行的物流专业认识实习让我们从实际过程中学习物流方方面面的知识,比如从货物的存储到配送,以及相关设施设备的实地操作,这些实际性的问题让我们知道物流在企业中的运作及其经济
一、对物流业的主题认识实习
(一)物流涉及的主要行业
在整个物流系统中,只有交通运输和信息传递是两个贯穿供应链全程的重要因素,物流业包含了交通运输业所有的内容,运输业是物流的重要载体,又是物流的最重要组成部分。
通运业是国外物流业中的主要行业之一,在我国尚待进一步发展。
它是货主与运输业之间的、专门从事托运和货运委托人的行业。
各种运输业除了直接办理承运手续以外,都由通运业从事委托、承办、代办等来实现货主的运输要求。
配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流与物流紧密结合,包含了商流活动和物流活动,也包含了物流中若干功能要素的一种形式。
从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。
一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成将货物送达的目的。
(二)我国物流企业的分类和评定等级
一、运输型物流企业
运输型物流企业应同时符合以下要求:
1.以从事货物运输服务为主,包括货物快递服务和运输代理服务,具备一定规模;
2.可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务;
3.企业自有一定数量的运输设备;
二、仓储型物流企业
仓储型物流企业应同时符合以下要求:
1.以从事仓储业务为主,为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务,具备一定规模;
2.企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务;
3.企业自有一定的仓储设施、设备、自用或租用必要的货运车辆;
三、综合服务型物流企业
综合服务型物流应同时符合以下要求:
1.从事多种物流服务业务,可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务,具备一定规模;
2.根据客户的需求,为客户制定正和物流资源的运作方案,为客户提供契约性的综合物流服务;
3.按照业务要求,企业自用或租用必要的运输设备、仓储设施及设备;
4.企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络;
5.企业配置专门的机构和人员,建立完备的客户服务体系,能及时、有效地提供客户服务;
物流企业评估指标能够全面、系统反映企业综合能力,对于具备一定综合水平的三种类型的物流企业,按照不同评估指标分为、、、、a五个等级。
级最高,依次降低。
评估指标:
1.运输型物流企业评估指标表
篇五:
物流管理专业实习报告
物流管理专业实习报告
;物流管理专业;实习报告
(一)
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。
实习时间:
20**年元月5日-元月12日
实习地点:
江西省南昌市
实习步骤:
一、前期准备工作
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。
二、开展实习活动
实习内容:
元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。
有足够的理由将我们拒之门外。
功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。
大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于年11月份正式成立。
接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。
但是其发展速度极快。
随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:
国有企业(如:
江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:
兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:
江西交远物流有限公司、华宇物流等)。
陈会长还提出:
在国家十一五规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将;投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。
后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即南昌市物流现状和物流市场需求状况调查,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题
立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。
最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。
元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业江西交远物流有限公司。
大约在9:
00中,我们来到胜利路287号;证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:
交远物流是在构建社会大物流的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。
交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。
元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:
总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。
公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近,占地面积26.67万平方米。
该公司是江西省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。
处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。
总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。
经过一周的认识实习,我们;收获了很多。
走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。
曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。
在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。
我们学到的知识好少。
没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。
但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
志当存高远,事应求卓越。
前途是光明的,道路是曲折的。
此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。
物流管理专业实习报告
(二)
实习人:
级;工商管理系,物流管理
(2)班,
实习时间:
20年x月日至x月日
实习地点:
教育局电教站
今年1月28日至3月25日,我有幸在教育局电教站进行为期28天的\实习。
在实习中,我在部门领导同事的热心指导下,积极参与部门的购销工作,注意把书本上学到的采购与供应链管理知识及相关的物流知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理理论,探求物流管理工作的本质与规律。
简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。
“千里之行,始于足下”,这21天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。
也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。
做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。
对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们也是很好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习的知识与道理很多。
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。
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