帕萨特自诊断与元件测试.docx
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帕萨特自诊断与元件测试
检测盒A3是否有?
帕萨特G28故障已能存储,是否断开G28可以着车?
ECU已能自我诊断
此故障说明,依据氧传感器的混合气出了问题:
空气流量计计量空气量和由喷油脉宽算出的燃油量之比偏离理论值过多。
其原因不是空流计量不准或漏计量就是喷油压力出了问题。
在整个执行元件测试中,燃油泵均应运转。
电路及元件检查
以上为碳管电磁阀内阻
注意二极管试灯有极性的
以上是节位检查方法
以上是踏板检查方法
进气温度传感器检查
发动机转速传感器的检查
水温传感器检查
爆震传感器检查
霍尔传感器
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