国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题I卷 附答案.docx
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国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题I卷附答案
国家2019年注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题(I卷)附答案
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为120分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是()。
A.预留孔洞
B.后浇带
C.施工缝
D.变形缝
2、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于( )。
A.0.5mB.0.7mC.0.9mD.1.2m
3、打入桩施工前,( )作业面地基加固,满足施工组织设计及桩架规定的技术要求。
A.宜进行B.必须进行C.应进行D.可进行
4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A.调查
B.研究
C.试验
D.论证
5、钢梁安装过程中,每完成一节间应测量其( ),不符合要求应及时校正。
A.位置B.标高C.位置、标高和预拱度D.预拱度
6、构筑物水池满水试验程序应为( )。
A.水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理
B.试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理
C.试验准备→水池注水→蒸发量测定,同时测水池内水位→有关资料整理
D.根据有关资料→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→整理测试资料
7、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是()。
A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接
B.不同级别材料,必须使用电熔连接
C.施工前应对连接参数进行试验
D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层
8、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于( )。
A.0.5m B.1.0m C.1.2m D.1.5m
9、冬期施工的水泥混凝土面层,宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是( )。
A.32.5级、≤0.45B.42.5级、≤0.45C.52.5级、≤0.5D.42.5级、≤0.48
10、下列关于各种开挖方法的描述中,错误的是()。
A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度<14m,沉降较小,防水好
B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降小,防水效果差
C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降大,防水效果差
D.柱洞法适用于多跨多层结构,沉降大,防水效果差
11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是()。
A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向
B.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆
C.注浆时间应有试验确定,注浆压力可不控制
D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比
12、《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》适用于()竣工验收备案。
A.城市道路改建工程
B.抢险救灾工程
C.临时性房屋建设工程
D.农民自建低层住宅工程
13、城市道路石灰土基层R7强度要求≥( )。
A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.7MPaD.0.8MPa
14、城市污水处理厂,采用三级处理工艺,其目的是用来进一步处理难以降解的有机物、( )等能导致水体富营养化的可溶性无机物等。
A.细菌及病原菌B.重金属离子C.铁和锰离子D.氮和磷
15、下列城镇道路中,必须设置中央分隔带的是()。
A.双幅快速路
B.三幅主干路
C.单幅次干路
D.单幅支路
16、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A.调查
B.研究
C.试验
D.论证
17、石灰粉煤灰砂砾(碎石)的配合比应准确,它常以()的质量比来表示。
A.石灰:
粉煤灰:
集料
B.粉煤灰:
石灰:
集料
C.集料:
石灰:
粉煤灰
D.石灰:
集料:
粉煤灰
18、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况,混凝土达到设计强度( )以上时即可开放交通。
A.50%B.80%C.70%D.60%
19、以下( )是项目质量计划应包括的内容之一。
A.工程条件B.项目环境
C.确定关键工序的施工技术方案D.确定关键工序和特殊过程及作业的指导书
20、施工中钢筋接头受力状态不清的,应按()处理。
A.受拉
B.受压
C.偏压
D.受剪
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求,正确的有()。
A.施工期间最低气温应在0℃以上
B.配合比应准确
C.含水量宜略大于最佳含水量
D.必须保湿养护
E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压
2、城市轨道交通车站一般由站厅、( )、通风道以及设备、管理用房等部分组成。
A.站台
B.站台厅
C.行车道
D.出入口
E.通道或天桥
3、下列基坑围护结构中,可采用冲击式打桩机施工的有()。
A.工字钢桩
B.钻孔灌注桩
C.钢板桩
D.深层搅拌桩
E.地下连续墙
4、城市道路施工的物资准备包括( )。
A.材料准备
B.机具准备
C.劳保用品准备
D.原材料
E.成品、半成品
5、下列土层中,采用高压喷射汪浆法加固效果较好的有()
A.软塑粘性土
B.硬粘性土
C.腐殖土
D.砂土
E.素填土
6、给水处理厂(站)内的混凝土水池有()。
A.沉淀池
B.过滤池
C.消毒池
D.清水池
E.曝气池
7、地方施工能力调查主要包括:
( )。
A.当地钢筋混凝土预制构件厂的生产能力
B.当地木材加工厂、采石厂的生产能力
C.当地可提供的施工临时用房的面积、地点,以及房屋结构、设备情况
D.当地混凝土搅拌站生产能力
E.这些企业满足道路施工需求的可能性和数量
8、下列检验项目中,属于供热管道安装质量检验主控项目的有()。
A.高程
B.中心线位移
C.立管垂直度
D.对口间隙
E.定位焊缝的位置
9、土的部分物理性质指标有( )。
A.重力密度B.含水量C.孔隙率D.细度模数E.塑性指数
10、( )不能用做城市道路路床填料。
A.高液限黏土
B.石灰稳定土
C.高液限粉土
D.水泥稳定土
E.含有机质细粒土
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。
桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。
场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件:
事件一:
桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:
扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:
轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质里检验项目
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
2、某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。
基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道Φ609mm钢管支撑,竖向问距分别为3.5m、3.5m和3m。
基坑周边环境为:
西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。
安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求:
(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;
(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
问题:
1.现场围挡不合要求,请改正。
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?
为什么?
3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。
4.根据基坑周边环境,补充监测项目。
5.指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?
3、某钢筋混凝土工程,承包单位按合同要求制定了如下网络计划图,获得批准。
在施工过程中,发生了以下事件:
事件一:
工程中使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比合同约定的日期拖延了1d,钢筋Ⅱ工程未按计划时间开工,施工单位经济损失1万元。
事件二:
在进行浇筑Ⅱ施工时,由于施工单位操作不当,造成钢筋外露,为处理此质量事故,造成2万元损失,工期延长了2d。
问题:
1.根据网络图计算该工程总工期,找出关键线路。
2.施工单位可以索赔的费用和工期是多少?
说明理由。
3.分析事件二中造成钢筋外露的可能原因。
4、某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支梁,下部结构采用独柱式T形桥墩,钻孔灌注桩基础。
项目部编制了桥墩专项施工方案,方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。
为了加强整体性,项目部将支架与脚手架一体化搭设,现场采用的支架模板施工图如下:
项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后,开始浇筑混凝土。
在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故,施工负责人立即通知上级主管部门。
事故调查中发现:
外业支架平台宽120cm;平台防护栏高60cm;人员通过攀爬支架上下;三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。
问题:
1.施工方案中支架结构杆件不全,指出缺失杆件名称。
2.图示支架结构存在哪些安全隐患?
3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品?
4.按事故造成损失的程度,该事故属于哪个等级?
5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、A
2、A
3、B
4、C
5、C
6、B
7、A
8、答案:
B
9、B
10、正确答案:
A
11、C
12、A
13、D
14、D
15、A
16、正确答案:
C
17、正确答案:
A
18、B
19、D
20、A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、BC
2、正确答案:
B,C,D,E
3、AC
4、A、B、C
5、答案:
ADE
6、ABCD
7、A、B、D、E
8、AD
9、A、B、C、E
10、A、C、E
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、【参考答案】
1.A一桥头搭板;作用:
防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降,设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间,随着填土的沉降而能够转动。
车辆行驶时可起到缓冲作用,防止桥头跳车。
2.可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。
3.基坑验槽还应邀请:
建设单位、勘察单位、设计单位。
基坑检验项目为:
地基承载力、基底高程。
4.I区压实度:
≥95%;Ⅱ区压实度:
≥93%;III区压实度:
>90%
2、【参考答案】
1.围挡高度不宜低于2.5m,应采用砌体、金属板材等硬质材料。
2.不妥当,应由项目负责人作为安全生产的第一责任人。
3.电焊工、机械工、起重工、机械司机。
4.房屋沉降、道路沉降、管线变形。
5.支撑没有按设计要求施工。
这样做会造成围护结构和周边土体、构筑物变形过大,严重的可能造成基坑坍塌。
3、【参考答案】
1.总工期为:
21d;
关键路线为:
①→②→③→⑦→⑨→⑩(支模Ⅰ→支模Ⅱ→支模Ⅲ→钢筋Ⅲ→浇筑Ⅲ)。
2.可索赔总费用1万元,不能索赔工期。
事件一中,钢材由业主提供,且未按合同约定进场,属于业主责任,所以,可以索赔费用;该工作不在关键线路上,而且拖延后不影响总工期,所以,不可以索赔工期。
3.钢筋保护层厚度不够,模板发生位移,入模混凝土品质不良,振捣不充分。
4、【参考答案】
1.扫地杆(纵、横向扫地杆)、斜撑、剪刀撑(剪力撑)。
2.图示支架结构存在的安全隐患有:
(1)脚手架与承重架未分隔设置(应分开设置);
(2)高处作业未设置(密目式)安全网防护;
(3)防护栏低(应高于作业通道面1.2m以上);
(4)未设置上下作业人员通道(未设置爬梯)。
3.高处作业人员应配备安全帽和安全带(绳)。
4.该事故属于一般事故。
5.公司对新工人安全教育、班组对新工人的安全教育。
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