重庆路跨振华路京口路跨线桥施工方案 2.docx
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重庆路跨振华路京口路跨线桥施工方案 2.docx
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重庆路跨振华路京口路跨线桥施工方案2
重庆路跨振华路、京口路跨线桥拆除改造工程
道路施工专项方案
青岛第一市政工程有限公司
2011年10月20日
一、工程概况
重庆路跨振华路、京口路跨线桥,南起大村河南,北至虎山路,由于与规划地铁三号线结构冲突,需对该桥拆除现状跨线桥梁结构,拆除后设计道路全长约为606米,宽度为16.5米。
道路基层结构为36cm水泥稳定碎石,分2层摊铺;面层为厚度12cm沥青砼,分2层摊铺,其中8cm粗粒式沥青砼和4cm中粒式沥青砼。
二、编制依据
2.1.《道路工程施工图设计》;
2.2.《城市道路施工及验收规范》(CJJ1-2008);
2.3.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);
2.4.《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)
三、施工准备
3.1.根据施工场地,做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位。
3.2根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场。
3.3主要机械:
1、压路机2台2、自卸车10辆
3、全站仪1台4、水准仪1台
5、洒水车1辆6、摊铺机2台
7、切割机1台8、小型夯机1台
四、施工技术方案
4.1水泥稳定碎石基层施工
4.1.1摊铺及碾压
考虑道路分为3段施工,第一段桩号(0+420-0+480)段为环岛,此处环岛为圆形,不便于摊铺机作业,因此考虑采用挖掘机摊铺,刮平机找面;剩余桩号(0+222-0+420、0+490-0+828)二段道路基层使用宽度8.5米摊铺机一台作业,36cm水泥稳定碎石,分2次摊铺完成。
摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。
混合料摊铺好后,先用轻型双轮振动压路机2遍,接着用振动压路机继续碾压至密实(6-8遍),最后用20t钢轮压路机收光碾压。
碾压时应注意:
各部分碾压到的次数要尽量相同,基层边缘应多压2-3遍。
开始两遍压路机宜慢速稳压,即时检测、找补;两作业段的衔接处,应搭接碾压,第一段摊铺后,留3-5m不进行碾压,待第二段摊铺后,将前段留下未压部分洒水,并与第二段一起碾压。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
压路机碾压完成后,立即用平整度仪进行平整度检测。
如发现检测不合格,必须进行修整或返工重新摊铺压实。
4.1.2拌和
⑴在正式拌和混合料之前,必须先调试所有设备,待一切正常后才能拌和混合料,根据试验提供的理论配合比进行试拌。
⑵在集中拌合站建立实验室,实验人员对集料颗粒组成进行筛分,对拌好的混合料的含水泥和含水量进行检测。
根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。
⑶应经常目测水稳碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。
⑷碎石材料用装载机装入料斗经计量通过皮带运输机送入拌合机,水泥经计量同时进入拌和机拌合,混合料在略大于最佳含水量的1%-2%情况下拌和均匀每天收工或停拌后应用水将拌合仓内清洗干净。
4.1.3养生及交通管制
水泥稳定碎石底基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生。
养生采用大片草帘满盖,然后洒水养生,并始终保持草帘处于湿润状态,养生期不少于7天。
每铺完一段,立即用红油漆在左侧边缘标出百米桩及起讫桩号,并注明施工时间,以便检查养护时间。
4.1.4基层施工中应注意的事项
⑴为保证施工进度和工程质量,施工时须严格按有关规范执行。
⑵在组织现场施工以前以及在原材料或混合料发生变化时,必须对拟采用材料进行规定的实验,以评定材料质量是否符合规范和设计要求。
同时还应参照设计提供材料的组成和材料来源按规范规定进行混合料配比试验。
⑶路面基层正式开工之前,应铺筑相应的试验路段,以确定路面各层的标准施工工艺和质量控制方法,并决定最终的混合料配合比、施工含水量及其它施工细节。
⑷基层的配合比以干质量为准,施工时应根据原材料含水量的变化而进行施工配合比调节,包括混合料的用水量。
结合料的剂量是按双边波动界限控制,应加强混合料均匀性控制,确保结合料的剂量不超出波动范围。
每天按规定频率检查水泥含量。
⑸掺有水泥的混合料拌和、摊铺、碾压和修整各工序应安排紧凑,确保连续性。
如果与相连部分摊铺的时间间隔超过30分钟,应做一接头缝。
若摊铺中断时间已超过2-3小时,而又未被规定做接头缝,则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。
水泥掺入后,混合料拌和、摊铺、碾压和修整全部操作应在3小时内完成。
并在上述规定时间内一次碾压到规定的压实度,不应间断后再补压。
底基层施工完毕后,必须立即检查和进行各项质量项目试验。
若质量不合格,则必须在上述规定时间内修整。
底基层施工完毕后至少保湿养生7天后,才能进行下一结构层的施工。
养生期内除洒水设备外,不得通车。
⑹基层不能在雨天施工,在施工遇雨时,应立即停工施工。
4.2沥青混凝土施工
4.2.1施工概况
本工程面层结构为(AC-25)8cm粗粒式沥青混凝土+(AC16)4cm中粒式沥青混凝土,其中桩号(0+420-0+480)环岛处形状为圆形,位置特殊在于京口路与振华路口,属交通主干道,车流量大,将环岛围挡往外扩1米,方便机械调转,12cm沥青砼分2层摊铺。
具体如下:
⑴第一层8cm粗粒式沥青砼施工,如图下:
第一步:
拼装宽度4米摊铺机沿导流岛外边摊铺
第二步:
宽度4米摊铺机由北向南分段摊铺
第三步:
最后由西向东摊铺剩余部分
⑵第二层4cm中粒式沥青砼施工,由宽度4米摊铺机先将导流岛外围
进行摊铺,剩余由北向南分段摊铺完成。
4.2.1沥青混凝土摊铺
清理下承层,清除表面的杂物,然后用乳化沥青封层,辅路割缝50cm与新沥青砼路面拼缝。
沥青封层在已完成的水泥稳定碎石基层上洒布,主要材料为透层沥青油,沥青封层采用沥青洒布车喷洒,用量为1.1L/㎡,沥青封面时在第一层喷洒0.5L/㎡黏层沥青油,要求洒布均匀,不产生滑移和流淌,当有遗漏时用人工补洒。
沥青混合料路面施工前,在监理工程师的监督下,在单幅长100m以内的路段进行试验路段的铺筑,以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能,以获取各类沥青混合料施工的技术指标。
在监理工程师批准的路段,按设计图纸在路段两侧进行测量放线,直线段每10m钉一桩橛,曲线段每5m钉一桩橛,并用水准仪测出高程。
正常路段,沿路中线每15-25m设一路面高程控制点,路口加宽段除纵向外,横向也须每5-10m设一点。
路面边缘沿石应在摊铺前安砌完毕,检查井事先升降到位,周围仔细夯实。
质检员应随时检验到达工地的沥青混合料,测量混合料温度,检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。
摊铺机开始工作前,熨平板提前进行预热,受料前受料仓内涂刷少量柴油防止粘料。
起步保证平稳,行走速度均匀,速度控制在2-3m/min。
摊铺机起步后,沥青混凝土的松铺厚度以试验段总结出的摊铺系数乘以设计厚度为准。
摊铺温度控制在140℃左右。
开始摊铺时,必须保证来料及时,即进行摊铺。
运料车必须覆盖。
运料车与摊铺机密切配合,要求运料车司机必须有相关运料配合摊铺的经验,不得撞击摊铺机或提前卸料遗撒在摊铺机前。
摊铺机两滑靴必须由专职人员控制高程,导轨高程由专职测量人员控制。
主、辅路出入口、雨水口等处摊铺机不易操作的地方,采用人工摊铺,用3米直尺控制平整度。
4.2.5碾压
⑴碾压采用机械碾压,按初压、复压、终压程序进行。
⑵初压:
油温控制在110℃-140℃左右,用二台宝马振动碾静压1-2遍,速度控制在2Km/h。
碾压方法为驱动轮在前,向着摊铺方向行驶。
先压纵缝,然后由路边向路中心碾压。
相邻碾压带必须重叠1/3-1/2轮宽。
⑶复压:
油温控制在110℃-90℃之间,用2台振动碾进行碾压,碾压遍数以试验段提供的遍数为准,速度控制在3Km/h,以插黄旗为界限。
当油温降至80℃-90℃时,以二台轮胎碾进行碾压,以消除裂纹、并追密。
碾压遍数以试验段提供的遍数为准。
⑷终压:
终压紧接在复压后进行,用二台振动碾静压2-4遍,直至消除轮迹为止,但温度不低于70℃。
⑸在碾压过程中,质保组及时检查平整度、密度,消灭一切缺陷。
⑹碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起、停车时必须缓慢,严禁突然刹车。
压路机要先起步后起振,先停振后停车。
⑺严禁压路机在未冷却的油面上转向,从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。
4.2.6注意事项
随时掌握碾压温度,一般初压温度控制在130℃左右,碾压终了温度不低于70℃。
碾压时压路机应自路边向路中碾压,三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽的1/2,双轮压路机每次重叠宜为30cm。
碾压过程中压路机要均匀进行,速度要慢,调头时平稳,方向要渐渐地改变,不能在碾压段内左右游动,更不能停在某一点上打方向,以免路料产生推移。
碾压过程中,压路机起动、停止必须减速缓慢进行,不得在新铺沥青混合料上转向掉头,左右移动或突然刹车。
路面未冷却时严禁任何车辆通行,开放交通应在路面冷却后方准开放交通。
4.2.7横向接缝的处理
切缝:
用3M直尺检查前段摊铺层端部的平整度,在符合规定处划线,用切缝机切割不符合规格的沥青混合料,切割断面保持平整,垂直。
摊铺机就位:
摊铺机在切好的施工缝上就位,调整好预留高度,拱坡和初始工作角等。
就位前在每节熨平板下垫一块木板,其厚度为松铺厚度减去压实厚度,熨平板加热至100℃以上。
摊铺机起步:
将沥青混合料倒入摊铺机料斗中,开启刮板输送带,螺旋分配器,使沥青混合料充满螺旋分配器,暂停10到15分钟,使接缝和熨平板进一步预热,然后开铺。
接缝处理:
用人工捡出热料中的粗骨料,并用沥青细料添补,使接缝处的集料平整,均匀。
横向和纵向碾压:
首先对接缝进行横向碾压,使新铺的沥青面层与前次铺的沥青厚度一样。
碾压时将压路机驶入已经压实的混合料上,并伸入新铺层,宽度约15到20cm,然后每压一遍向新铺层移动20cm,直至压轮伸入新铺层2/3为止,横向碾压后进行正常的纵向碾压。
碾压温度控制:
一般横向碾压控制在110℃到120℃,纵向碾压温度控制在100℃以上。
4.2.8混合料施工过程中的温度控制
⑴摊铺温度控制
摊铺过程中,若混合料的温度过低,会产生大量横向裂纹,影响整个路面的平格度。
摊铺温度应在120-140℃范围内,摊铺速度严格控制在3-5m/min左右,油石比控制适当,可以获得平整、密实效果,并且一般不会产生沥青析漏现象。
⑵碾压温度控制
混合料摊铺后冷却很快,易使混合料失去施工和易性,因此,保证及时碾压非常关键。
高温下混合料中的粗集料的嵌挤作用很强,压路机碾压下去的程度极小,初压痕迹也极小,压路机碾压过程中,前轮前面不会发生明显的推拥。
在进行碾压施工中,初压温度宜控制在110-140℃左右,复压温度在90-110℃,终了温度不宜低于70℃,宜在温度下降到100℃之前消除所有轮迹。
⑶混合料施工温度的控制措施
为了保证路面施工温度,应该注意以下各个环节:
混合料在运输过程中必须加盖篷布。
混合料的摊铺、碾压要在尽可能高的温度下进行,所有施工工序宜在混合料温度下降至70℃以前全部结束。
4.3路面平整度的控制措施
4.3.1加强水泥稳定碎石基层和沥青层的施工质量控制
水泥稳定碎石基层的施工,保证摊铺混合料性能的稳定性和控制摊铺速度的均匀性,并采用不同的找平方式,对不同基层的摊铺进行控制,使基层的平整度控制在较好的水平上。
4.3.2混合料质量的控制
混合料质量直接影响到沥青面层的施工质量和使用品质,一旦出现不合格的花料、焦料、过油料铺筑到路面上都应立即彻底铲除重铺,经人工修补后的路面是不可能有良好的平整度。
混合料质量要严格把关,不合格混合料严禁使用。
4.3.3加强机械配置和施工工艺的控制
采用德国福格勒2100摊铺机配有高精度自动找平设备;压路机采用BMW202双驱双振压路机。
机械设备的检查和调试、机械设备的检查。
施工前应对工作装置及调节机构进行专门检查,即刮板输料器、闸门和螺旋摊铺器的状况是否良好,有无粘附沥青混合料,振捣梁的底面及其前下部是否磨损过大,行程及运动速度是否恰当,它与烫平板之间的间隙以及烫平板底面的高低是否合适,烫平板底面有无磨损、变形或粘附混合料,其加热装置是否正常。
机械设备的调试。
摊铺机参数包括结构参数和运行参数两大部分。
在摊铺前,根据施工要求需要调整和选择摊铺机的结构参数,如烫平板宽度和拱度,摊铺厚度与烫平板的初始工作仰角。
运行参数主要指摊铺速度。
面层的纵坡、横坡及摊铺厚度均采用浮动梁自动控制,但在起步时的前50m仍采用双基准线来控制,待摊铺的纵、横坡度符合设计要求并稳定后在改用12m浮动基准梁自动控制。
由于中粒沥青砼的平整度较差,如果在开始就用自动基准梁控制难以达到平整度要求,针对每层不同平整度要求,在铺设底层时,采用在道路两侧固定钢丝绳做基准线,钢丝绳的高程随路面高程的变化而变化。
具体实施办法为:
在道路两侧每隔5m设基准线方桩,按路面设计标高悬挂钢丝绳,为保证钢丝绳绷紧,在两端设拉力器以保证拉力不少于800N。
然后,将摊铺机传感器放在钢丝绳上,这样,就满足了底层平整度的要求。
五、施工质量措施
5.1工程质量保证措施
⑴施工前管理人员应认真学习施工规范,工艺标准,设计要求和施工组织方案,做到心中有数;
⑵做好对施工人员的技术交底,并对参施人员进行质量及安全教育;
⑶机械施工时,设专人指导,严格按操作规程进行施工作业,不得违章施工。
⑷施工过程严格执行施工过程控制程序,确保施工质量;
⑸现场成立质量监控小组,严格按照国家有关规范、规程要求施工,实行全面质量管理;
⑹执行三级质量管理制度,即施工个人自检、下道工序上检、质量员把关;
⑺分派专职人员进行试验工作,作好各种试验数据和整理,发现问题及时解决;
六、施工组织措施
6.1安全保证措施
以“安全第一、预防为主”为指导方针,以“彻底消除安全隐患,杜绝安全事故,确保万无一失”为目标,切实加强安全教育与管理,确保施工安全。
⑴开工前参加施工的管理人员必须熟悉拆除区内的地上,地下各种障碍物、设施管线的具体位置。
了解周围单位自然情况对所需保护的部位,树立明显标志牌;
⑵对职工要加强教育,提高职工的安全意识,加大安全防护的投入,做到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,奖罚制度明确,杜绝伤亡事故的发生;
⑶使用民工要办进场手续,做到合法用工,签定“施工安全责任书”安全责任落实到人,进行各级技术、安全交底。
施工中明确分工,统一指挥,设专人负责;
⑷进入施工现场必须戴好安全帽,非施工人员不得进入现场。
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⑸全体施工人员必须严格按照本方案组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、各工种认真执行本工种的安全操作规程,精心组织、精心施工、圆满完成本次施工任务;
⑹机械设备要专人管理,定期检修,不得带故障运行;
⑺配电线路按规定架设,配电箱要安装合理,符合规定。
各类电器设备必须带保护装置,防止漏电、触电事故。
施工现场用电应按照用电安全管理规定,加强管理。
6.2环境保护措施
随着人类文明的发展,环境保护工作越来越受到全社会的普遍关注,搞好环境保护工作是我们施工企业义不容辞的责任。
根据《中华人民共和国环境保护法》的规定,结合本工程的特点,我们在工程施工中,制定了规章制度,做好环境保护工作。
⑴认真执行建筑工程现场有关管理规定,施工现场做到场地平整,道路畅通,照明充足,无长流水,长明灯。
垃圾做到日集日清,容器存放,专人管理,统一清运;
⑶为保证现场境清静应选用噪音小的机械设备,确保施工现场周围人员正常的工作与休息环境。
防止施工污染,尽量减少夜间施工,并要尽可能低噪音运转。
合理安排工序,控制施工时间;
⑷施工中确保现场干净整洁,指派专人负责现场环境卫生。
同时,教育职工提高环保意识,不人为制造噪声,杜绝野蛮施工;
⑸防止施工车辆在运输过程中随地散落,落实施工现场门前三包制。
清运渣土要有专人管理,大门口设安全岗,自卸汽车每日完工后,人工清扫大门外汽车经过的20米的路面,保持路面清洁卫生。
每次自卸汽车出现场应清扫车辆,保持驶出车辆整洁卫生;
⑹现场废旧材料多、机械多,人流车辆来往频繁,各种材料按规定堆放并备运。
凡夜间能运输的材料,尽量安排在夜间运输,天亮前打扫干净。
6.3文明施工要求
⑴建立平面管理及文明施工责任制,划分责任区;
⑵加强对职工的精神文明教育,遵守国法院规,不打架、不酗酒、文明待人、文明施工,以展现我公司职工的良好素质与服务水平,为岛城环保建设做出应有贡献;
⑶做好与当地政府、公安交警、城管、环保部门及邻近单位的沟通联系,不扰民、不污染环境、不破坏绿化,遵守市建委各项制度、法规,共建精神文明;
⑷施工机械放置合理、有序,施工区同生活区须隔离.划分责任区,分片包干到人,及时清理现场内的杂物,不得乱堆乱放,不得随地便溺,不断提高自身素质及企业素质,争创文明企业;
⑸严格按施工现场程序组织施工,以正确的施工程序协调和平衡机械拆除与车辆渣土清运、内部与外部的关系,保证工程紧张有序地顺利进行;
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