试验检测方案及计划.docx
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试验检测方案及计划
地铁11号线BT工程11301标车公庙枢纽站工程
试验检测方案及检测方案
审批:
中铁隧道集团
地铁11号线11301标工程经理部
二〇一二年十一月三十日
一、编制依据
序号
规名称
发布单位
标准号
1
市城市轨道交通11号线BT工程招标文件、合同文件
地铁投资公司
----
2
工程设计文件和最新初步设计电子图
中铁二院工程集团
----
3
城市规道交通技术规
国家质检总局.建立部
GB50490-2009
4
地铁设计规
国家质检总局.建立部
GB50157-2003
5
民用建筑设计通那么
国家质检总局.建立部
GB50352-2005
6
人民防空工程设计防火规
国家质检总局.建立部
GB50098-2009
7
人民防空地下室设计规
国家质检总局.建立部
GB50038-2005
8
铁路隧道设计规
中华人民国铁道部
TB10003-2005
9
城市人行天桥与人行地道技术规
建立部
CJJ69-95
10
混凝土构造设计规
国家质检总局.建立部
GB50010-2010
11
地下工程防水技术规
国家质检总局.建立部
GB50108-2008
12
地下防水工程质量验收规
国家质检总局.建立部
GB50208-2011
13
钢构造设计规
国家质检总局.建立部
GB50017-2003
14
建筑地基根底设计规
国家质检总局.建立部
GB50007-2011
15
地下铁道工程施工及验收规
国家质检总局.建立部
GB50299-1999〔2003版〕
16
混凝土构造工程施工施工及验收规
国家质检总局.建立部
GB50204-2002〔2011版〕
117
普通混凝土拌合物性能试验方法标准
国家质检总局.建立部
GB/T56080-2002
18
普通混凝土力学性能试验方法标准
国家质检总局.建立部
GB/T50081-2002
19
混凝土外加剂应用技术规
国家质检总局.建立部
GB50119-2003
20
钢筋焊接及验收规程
中华人民国建立部
JGJ18-2012
21
钢筋焊接接头试验方法标准
中华人民国建立部
JGJ/T27-2001J140-2001
22
钢筋机械连接通用技术规程
中华人民国建立部
JGJ107—2010
23
砌筑砂浆配合比设计规程
中华人民国建立部
JGJ/T98-2010.J65-2010
24
普通混凝土配合比设计规程
中华人民国建立部
JGJ55-2011.J64-2000
25
普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准
中华人民国建立部
JGJ52-2006
26
水泥标准稠度用水量.凝结时间.安定性检验方法
国家质监总局
GB/T1346-2001
27
通用硅酸盐水泥
国家质检总局.建立部
GB175-2007
28
地下防水工程施工质量验收规
国家质检总局.建立部
GB50208-2011
29
用于水泥和混凝土中的粉煤灰
国家质检总局.建立部
GB/T1596-2005
30
混凝土外加剂
国家质检总局.建立部
GB8076-2008
31
混凝土用膨胀剂
国家质检总局.建立部
GB23439-2009
32
混凝土用水标准
中华人民国建立部
JGJ63-2006
33
水泥细度检验方法
国家质监总局
GB1345-2005
34
水泥胶砂强度检验方法
国家质监总局
GB/T17671-1999
35
水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法
国家质监总局
GB/T1346-2011
36
钢筋混凝土用热轧光圆钢筋
国家质监总局
GB1499.1-2008
37
钢筋混凝土用热轧带肋钢筋
国家质监总局
GB1499.2-2007
38
混凝土构造耐久性设计暂行规定
中华人民国铁道部
铁建立【2007】140号
39
混凝土构造耐久性设计与施工指南
中华人民国建立部
CCES01-2004
40
回弹法检测混凝土抗压强度技术规程
中华人民国建立部
JGJ/T23-2011
二、编制目的
建立健全工程施工过程控制程序,有效地控制施工全过程的原材料质量、混凝土施工质量、浆砌体质量,为施工提供合理的施工参数,为工程提供公正、公平的检测数据。
三、工程概况
3.1工程位置
车公庙枢纽站集中布置于深南大道与香蜜湖路穿插处西南象限,11号线车站与7、9号线车站呈L型设置,11号线车公庙站位于深南大道南侧主干道下,呈东西走向;7、9号线车公庙站位于香蜜湖路与泰然工贸园之间,沿香蜜湖路呈南北走向。
3.2周边环境
车公庙枢纽站地处福田核心城区,地面交通繁忙、地下管线密布。
11号线车站位于1号线车公庙站和丰富町地下商业街之间;7、9号线车公庙站位于泰然工贸园与香蜜湖路之间,并侵入香蜜湖路4~8m,距离泰然工贸园建筑根底3.45~7.8m。
3.3设计状况
车公庙枢纽站除7、9号线车站南端“刀把段〞采用明挖结合铺盖施工,1号线外扩站厅采用明挖施工外,其它车站主体局部均采用盖挖逆作法施工。
(1)11号线车公庙站
11号线车公庙站为地下二层三柱四跨岛式站台车站,车站长414.28m〔包含车站东端7、9、11号线车站节点〕,标准段基坑宽26.8m、深16.7m、最深处21.5m。
围护构造采用800mm厚地下连续墙,北侧利用既有1号线车公庙站围护构造,基坑围护构造嵌入深度:
土层和全风化岩石中8m,全风化和强风化岩层7m。
(2)7、9号线车公庙站
7、9号线车站为地下三层三柱四跨构造、双岛式站台车站。
车站全长315m,其中盖挖逆作段长246.54m、标准段宽41.2m,深约25.3~26.4m;明挖段长68.46m,基坑宽12.55~14.72m,深约25.3~26.4m。
(3)换乘大厅
换乘大厅位于11号线车公庙站和7、9号线车公庙站穿插处〔西南象限〕,分设地下一层和地下两层两局部,地下两层局部与物业开发构造相接。
换乘大厅一层基坑长65.1m,宽17.5m~34.85m,平均深度9.36m,建筑面积为1671m2;两层基坑长90.8m,宽34.85m,均深17.21m,建筑面积为6370m2。
围护构造除与7、9号线车站和物业开发基坑共用段采用1000mm厚地下连续墙外,其它均采用800mm厚地下连续墙,设1道钢筋砼支撑。
(4)1号线车公庙站外扩站厅
1号线外扩站厅位于1号线车公庙站北侧,为地下一层构造。
外扩站厅基坑长51.55m,宽9.3m,深10m左右,围护构造采用800mm厚地下连续墙+支撑,建筑面积479.4㎡。
四、试验检测方案
本工程所有的试验检测拟委托地区具有相应试验检测资质的检测单位承当。
检测资质及检测工程均应满足本工程的试验需要,普通送检和见证送检拟委托市港嘉工程检测承当;监视抽检检测单位由市建立工程质量检测中心承当。
根据工程检测需要拟选取市太科检验和市勘察研究院作为备选检测单位。
4.1根据质量保证体系建立健全现场质量检测制度。
4.2根据设计文件、技术规制定相应的送检请检制度。
4.3建立试验台帐,完整、准确记录送检请检试验检测工程及最终试验检测结果。
4.4按照统一的检测标准、方法和频率对本工程实体质量和工程材料质量进展检测。
4.5建立不合格检测台帐,对监理、检测中心抽检不合格的材料通过监理指令提出处理意见,并对处理结果进展检查核实。
4.6现场材料按品种、规格分类堆放整齐,并挂牌标识。
4.7对拟用于本工程的商品砼使用的原材料,由拌合站按工程部提出的相关技术要求进展自检,并向工程部提报相关原材料检验有效证明文件,经监理审核批准后,在施工单位、监理单位、检测中心见证下进展检验,检测结果经工程部确认后报其总监审批。
五、混凝土管理与检测
5.1商品混凝土厂家选定
根据?
地铁集团—深地铁[2012]484号文件?
规定,为确保三期商品混凝土供给质量,业主单位规定从16家预拌混凝土企业的19个搅拌站选入三期预拌预拌混凝土商库。
本工程部拟在16家当中选择市港创立材作为本工程第一供给商,市安托山投资开展为备用商品混凝土供给商。
5.2商品混凝土配合比选配
由工程部根据设计图纸要求,向商品混凝土厂家提供混凝土设计技术指标,商品混凝土厂家根据工程部提供的设计图纸进展施工配合比设计计算和试配,到达设计要求后,在监理单位见证下对施工混凝土配合比设计数据进展验证,验证试验委托具有专业检测单位〔市港嘉工程检测〕负责进展,完成后将混凝土试配结果提交工程部,经确认后再上报总监理工程师审核,审核批准前方可用于生产。
5.3商品混凝土管理
5.3.1商品混凝土浇筑前,指定物资部提前24小时向商品混凝土公司提报用混凝土使用方案,明确商品混凝土的强度等级、数量、使用部位、浇筑方式、浇筑起止时间等要求。
5.3.2每次混凝土生产拌制前,工程部试验人员会同监理人员到商品混凝土公司,对其原材料质量、计量设备等按商品混凝土公司提供的本次商品混凝土所用原材料技术证明文件逐项进展检查、监视,合格前方可进展生产。
5.3.3在混凝土浇筑过程中,指定试验人员对商品混凝土公司提供的各种原材料及商品混凝土的质量〔坍落度、和易性等〕按相关规进展取样、检测并记录。
施工现场的试件在监理的见证下规制作,送入养护室进展养护,同时根据需要制作同条件养护的试件。
5.3.4为确保混凝土试件强度具有正确的代表性,设立工地标准养护室,后送工程部委托的检测中心进展检测试验。
5.3.5构造混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。
对桥墩台等重要部位应采用同条件养护试件检测构造实体强度。
5.3.6混凝土抗压强度和弹性模量试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。
5.4商品混凝土质量控制保证措施
5.4.1对用于商品混凝土的水泥、粗细骨料、外加剂、矿物外掺料品质,根据有关标准规的要求进展抽样检测,检验合格前方可用于混凝土施工。
5.4.2混凝土搅拌前必须由试验人员进展施工配合比交底,并检查拌合用料与配合比的一致性。
5.4.3混凝土搅拌施工过程中应有专职试验人员监控,涉及变动、调整配合比必须由试验人员进展,不得随意改变施工配合比。
5.4.4搅拌站应严格按照标准要求,保证混凝土的搅拌时间。
搅拌时间应自全部材料装入搅拌机开场搅拌起,至开场卸料时止,最小搅拌时间应满足相关规要求,搅拌掺用外加剂或矿物掺合料的混凝土,应适当延长
5.4.5搅拌站每一种同组成材料的配合比必须具备多套理论配合比,以适应不同季节环境条件的要求。
在混凝土施工过程过拌合物性能的试验数据分析,以确定适当的更换时间。
5.4.6所有混凝土取样、试验检测必须由试验人员进展,不得由非试验人员单独完成。
5.5混凝土检测
5.5.1砼抗压试块,同一部位、一样配比的砼每100m3成型不少于一组,同配合比混凝土缺乏100m3时,取样亦不得少于一组。
假设一次连续浇灌超过1000m3的,可200m3成型不少于一组。
每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定;其试验工程为:
坍落度、抗压强度〔混凝土构造工程施工质量验收规GB50204-2002〕。
5.5.2隧道车站垫层混凝土每灌注一次留置一组;每段构造〔不应大于30m长〕的底板、中边墙及顶板,车站主体各留置4组,区间及附属建筑物构造各留置2组;混凝土柱构造,每灌注10根留置一组,一次灌注缺乏10根者,也应留置一组;如需要与构造同条件养护的试件,其留置组数可根据需要确定。
〔地下铁道工程施工及验收规GB50299-1999〔2003年版〕〕
5.5.3防水混凝土
抗压强度标准养护试件取样制作组数与普通混凝土一样;抗压强度同条件养护试件制作可根据需要确定;对于承重构造混凝土拆模同条件养护试件〔根据实际情况及先期经历确定抗压时间〕制作按构造物每施工一次制件两组、对于非承重构造的混凝土拆模同条件养护试件制作根据工程的实际需要确定。
主体构造混凝土试件,按照同一强度等级、抗渗等级、同一配合比、生产工艺根本一样,不超过500m3制作试件2组抗渗试件〔每组6个试件〕,每段构造〔不应大于30m〕,车站留置2组,区间及附属建筑物各留置一组〔地下铁道工程施工及验收规GB50299-1999〕;地下连续墙施工时,每一个单元槽段留置一组抗压试件,每5个槽段留置一组抗渗试件;〔地下防水工程质量验收规GB50208-2011〕
主体构造混凝土的试验工程为:
稠度、抗压强度、抗渗试验。
5.5.4水下混凝土
地下连续墙用混凝土:
每一单元槽段混凝土应制作抗压强度试件一组,单元槽段方量超出100m3应制作试件两组;每5个槽段应制作抗渗压力试件一组。
钻孔灌注桩混凝土抗压强度检查试件按每浇注50m3必须有一组试件,小于50m3的桩,每根桩必须有一组试件。
(建筑地基根底工程施工质量验收规GB50202-2002)
5.5.5喷射混凝土
同一配合比,对于小于500m3的独立工程,取样不少于一组,喷射混凝土抗压强度试块可采用现场喷射混凝土大板或原位抽芯方法制作。
〔地区建筑深基坑支护技术规SJG05-2011〕;其试验工程为:
抗压强度
六、材料检测及质量管理
6.1材料审批
地铁公司依照合同对工程部选择的材料、设备供给商进展审查并有权决定是否采用。
未经地铁公司和监理审批认可的材料不得在建立工程中使用。
所有材料进场前,工程部必须向监理提出申报,填写?
工程材料/构配件/设备进场报验表?
,必须根据相关技术标准按不同规格、批次、批量,按相关规定进展进货检验、见证取样和送检。
6.2需要地铁公司审批、备案的材料
1〕混凝土供给商的申报、考察〔审批〕
2〕检测单位的申报、考察〔审批〕
3〕混凝土购销合同、检测委托合同〔备案、复印件〕
审批程序
6.3检测分类
质量检测分为见证取样检测和专项检测。
见证检测:
水泥、钢材、沙石等常规工程检测;专项检测:
地基根底、钢构造、建筑幕墙性能等关键工程〔根据建立部?
建立工程质量检测管理方法?
〕。
6.4检测方式
6.4.1现场进场检测〔施工单位、厂家〕所有材料。
6.4.2见证送检〔监理〕:
所有材料。
6.4.3抽样送检〔业主、政府〕:
关键材料,有疑问的材料,要例行抽样送检。
6.5委托具有资质检测单位的专项检测
6.5.1地基根底工程检测,包括:
地基承载力,桩基承载力,桩身完整性。
6.5.2主体构造工程现场检测,包括:
现场混凝土、砂浆、砌体构造强度,钢筋保护层厚度,混凝土预制构件性能,后置埋件的力学性能。
6.5.3钢构造工程检测,包括:
钢构造焊接质量无损检测,钢构造防腐、防火涂料检测,钢构造节点、机械连接用紧固标准件及高强度螺栓力学性能检测,钢网架构造的变形检测。
6.5.4(1〕对检测结果有争议的材料;(2〕现场出现质量问题的构造〔验证〕,委托市检测中心进展现场检测,以市检测中心检测结果为准。
6.6业主抽检
6.6.1根据工程进度和材料进场情况,业主随机取样。
6.6.2试样送至合格检测单位库任一家单位检测。
6.7不合格材料的处理
6.7.1进场检测报审未通过或检验不合格的材料、构配件和设备,工程部应当就地封存、做好记录,及时通知监理单位,并报告业主。
6.7.2见证送检、业主抽检不合格的材料,进展复检〔须送市检测中心〕,复检不合格,该批次材料作退场处理。
6.7.3退场见证时监理工程师作录像〔拍照〕记录。
6.7见证送检试样要求
6.7.1钢筋原材,随机抽取5根,去掉端头50cm后各截取1支,要求钢筋两端面应平整,每支钢筋长50~55cm,每组共5支,用于重量偏差和力学性能〔拉伸〕检验。
每个工点配好砂轮锯,或平口切割机切取。
6.7.2钢筋焊接接头每组6支:
拉伸3支,50~60cm长;弯曲3支,约40cm长。
6.7.3钢筋机械连接接头每组3支,长度取50~60cm。
七、主要施工材料要求
7.1原材料要求:
7.1.1砼中所有集料CL-总量≤胶材量0.1%,砼总碱含量≤3kg/m3,混凝土在满足施工和易性、强度的前提下应以混凝土密实性能、抗裂性能和抗碳化性能为主要控制指标,尽量减少胶材中水泥的用量掺和材料中对粉煤灰、矿粉等掺合比在不同季节宜作调整,掺量参考?
混凝土构造的耐久性设计与施工指南?
。
7.1.2水泥宜选用强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其质量必须符合?
通用硅酸盐水泥?
GB175-2007要求,比外表积≤350m2/kg,水泥碱含量小于0.60%,硅酸三钙含量≤8%,普通硅酸盐水泥80µm方孔筛筛余≤10.0%。
7.1.3地下水对钢筋砼构造中的钢筋具有中等腐蚀性,保护措施要满足构造100年耐久性要求。
7.1.4为到达砼高性能、高耐久性要求,砼配制时选用优良的水泥、矿粉、粉煤灰等掺合料,或者选用有上述二者复配形成的复合型胶凝村料,粉煤灰原材料必须符合?
用于水泥和混凝土中的粉煤灰?
GB/T1596-2005标准中规的Ⅱ级以上灰;矿粉必须符合?
用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉?
GB/T18046-2000中S95级及以上要求的粉煤灰。
7.1.5细骨料不得使用碱活性细骨料,要求使用中砂,品质符合?
建筑用砂?
GB/T14684-2011,细度模数2.9~2.3,符合Ⅱ区颗粒级配,粒径0.06mm累计筛量不小于65%,粒径0.015mm累计筛量不小于95%,砂中含泥量≤1.5%,泥块含量≤0.5%,不得使用海砂、山砂及风化严重和多孔砂。
7.1.6要求使用碎石,级配好最大粒径不得大于38mm,建议粒径5~25mm,氯离子含量≤0.02%,含泥量≤0.7%,泥块含量≤0.3%,吸水率≤1%,针片状含量≤8%。
7.1.7拌和用水不含有影响水泥正常凝结、硬化或促使钢筋锈蚀CL-含量<250mg/L,其品质符合?
混凝土拌合用水?
JGJ63-2006。
7.1.8外加剂质量符合?
混凝土外加剂?
GB/T8076-2008,外加剂的使用时应符合?
混凝土外加剂应用技术规?
GB50119-2003,CL-含量<0.02%〔胶材质量百分比,地下构造混凝土砂浆减水率应不低于15%,管片用混凝土砂浆减水率不低于20%〕。
7.2构造防水要求:
7.2.1主体、人行通道及区间机电设备集中布置等位置防水等级为一级,车站风道、联络通道防水等级为二级,不允许漏水,构造外表可有少量湿渍,在中等腐蚀区域应根据情况采用不同防腐蚀附加措施,如果砼应采用隔离层,适当增加砼保护层厚度,参加钢筋阻锈剂,砼中的水泥采用抗硫酸盐水泥等。
7.2.2混凝土参加适量的优质粉煤灰及防水剂,防水剂不得采用膨胀剂。
7.2.3水泥游离氧化钙不超过1.5%,选用低水化热水泥,水泥用量不得小于280kg/m3,水灰比不得大于0.45,有侵蚀介质的位置钢筋净保护层的厚度不小于50mm,水泥含碱量按氧化钠计不超过水泥用量的0.6%。
7.2.4配筋混凝土的氯离子含量不应超过胶材重的0.1%。
7.2.5对于硫酸盐环境的砼构造应使用硅酸盐类的抗硫酸盐水泥或高抗硫酸盐水泥,同时掺有矿物掺和料;
7.2.6砼的坍落度控制在设计围,入模温度不宜大于28℃,负温以下不低于12℃,砼的外表温度与大气温度差值不得大于25℃。
砼外表温度与中心温度差值不得大于20℃。
八、主要试验控制工程
8、1材料、构配件和设备进场验收及使用管理流程
8、2原材料试验检测程序流程图
8.3混凝土配合比确实定程序
混凝土配合比确定流程图
8.4混凝土浇筑拌制程序
混凝土浇筑控制流程图
8、5混凝土质量检验程序流程图
九、检验工程及取样方法
9.1碎石、砂的试验按?
普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准?
JGJ52-2006
进展分批和取样。
分批方法:
以同一产地、同一规格、同一进场时间,每400立方米或600吨为一验收批,缺乏者亦为一批。
取样方法和试样份数:
在料堆上取样时,取样部位应均匀分布,取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂8份、石子16份,组成一组试样。
取样数量:
对所有的每组试样,可采用缩分法将其缩分至材料质量略多于进展试验所必须的量为止。
9.2水泥的试验
按照GB175-1999?
硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥?
和GB12573-1990?
水泥取样样方法?
对水泥按批次进展取样。
9.2.1散装水泥:
同厂同期同品种同强度的同一出场编号500t为一批。
取样方法随机从不少于三个车罐中,用槽型管在适应位置插入水泥一定深度(不超过2m)。
取样搅拌均匀后从中取出不少于12kg作为试样放入标准的枯燥密封容器中,同时另取一份封样保存。
9.3钢筋的试验
9.3.1钢筋力学及工艺性能试验的取样和数量:
钢筋进场时检查产品出厂合格证、检验报告及进货清单,并应按批进展检查和验收,每批由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋组成,。
每批重量不大于60t。
超过60t的局部,每增加40t〔或缺乏40t的余数〕,增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样。
允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批,但各炉罐号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%,混合批的重量不大于60t。
其质量必须符合GB1499.2-2007、GB1499.1-2008、GB/T701-2008等有关标准的规定。
每一验收批中取试样一组〔两根拉力,两根冷弯,一根化学成分分析〕。
9.3.2检验方法:
3个试件先进展重量偏差检验,再取其中2个试件经时效处理后进展力学性能检验。
检验重量偏差时,试件切口应平滑且与长度方向垂直,且长度不应小于500mm;长度和重量的量测精度分别不应低于1mm和1g。
9.3.3对有抗震设防要求的构造,其纵向受力钢筋的性能应满足设计要求;当设计无具体要求时,对按一、二、三级抗震等级设计的框架和斜撑构件〔含梯段〕中的纵向受力钢筋应采用HRB335E、HRB400E、HRB500E、HRBF335E、HRBF400E或HRBF500E钢筋,其强度和最大力下总伸长率的实侧值应符合以下规定:
1钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25;
2钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.30;
3钢筋的最大力下总伸长率不应小于9%。
9.3.4钢筋焊接的试验
同一接头形式、同钢筋级别、同一操作人、一定的工作时间为一验收批,在正式施焊前进展焊接工艺性能试验,工艺检验合格前方可进展正式施焊操作。
其质量应符合JGJ18-2012的技术要求,实验工程及区域方法为:
9.3.4.1闪光对焊:
抗拉强度、弯曲试验;
钢筋闪光对焊接头取样规定
a.在同一台班,由同一焊工完成的300个同牌号、同直径钢筋焊接接头应作为一批。
当同一台班焊接的接头数量较少,可在一周之累计计算;累计仍缺乏300个接头,应按一批计算。
b.力学性能检验时,应从每批接头中随机切取6个试件,其中3个做拉伸试验,3个做弯曲试验。
c.异径接头可只做拉伸试验。
d.箍筋闪光对焊接头检验批数量分成两种:
当钢筋直径为10mm及以下为1200个,钢筋直径为12mm及以上为600个。
应按同一焊工完成的不超过上述数量同钢筋牌号、同直径的箍筋闪光对焊接头作为一个检验批。
当同一台班焊接的接头数量较少时,可累计计算。
9.3
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