驱动电机校核.docx
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驱动电机校核.docx
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驱动电机校核
模拟对象为RS16.10驱动电机单元
日期:
2014年4月19日
设计员:
狄小康
算例名称:
算例1
分析类型:
静态
TableofContents
说明1
假设2
模型信息2
算例属性3
单位4
材料属性4
载荷和夹具5
接头定义5
接触信息6
网格信息7
传感器细节8
合力9
横梁9
算例结果10
结论12
说明
无数据
假设
模型信息
模型名称:
RS16.10驱动电机单元
当前配置:
Default
实体
视为
容积属性
文档路径/修改日期
拉伸11
实体
质量:
77.0521kg
体积:
0.00987847m^3
密度:
7800kg/m^3
重量:
755.11N
C:
\Users\lenovo\Desktop\毕业设计\三维图\RS16.10驱动电机单元.SLDPRT
Apr1821:
21:
252014
算例属性
算例名称
算例1
分析类型
静态
网格类型
实体网格
热力效果:
打开
热力选项
包括温度载荷
零应变温度
298Kelvin
包括SolidWorksFlowSimulation中的液压效应
关闭
解算器类型
FFEPlus
平面内效果:
关闭
软弹簧:
关闭
惯性卸除:
关闭
不兼容接合选项
自动
大型位移
关闭
计算自由实体力
打开
摩擦
关闭
使用自适应方法:
关闭
结果文件夹
SolidWorks文档(C:
\Users\lenovo\Desktop\毕业设计\三维图)
单位
单位系统:
公制(MKS)
长度/位移
mm
温度
Kelvin
角速度
弧度/秒
压强/应力
N/mm^2(MPa)
材料属性
模型参考
属性
零部件
名称:
45Mn
模型类型:
线性弹性同向性
默认失败准则:
未知
屈服强度:
1.85e+008N/m^2
张力强度:
3.5e+008N/m^2
弹性模量:
1.9e+011N/m^2
泊松比:
0.3
质量密度:
7800kg/m^3
抗剪模量:
7.9e+010N/m^2
热扩张系数:
1.3e-005/Kelvin
SolidBody1(拉伸11)(RS16.10驱动电机单元)
曲线数据:
N/A
载荷和夹具
夹具名称
夹具图像
夹具细节
固定-1
实体:
1面
类型:
固定几何体
合力
零部件
X
Y
Z
合力
反作用力(N)
-1.56805
-0.300613
4.79532
5.05413
反力矩(N-m)
0
0
0
0
载荷名称
装入图象
载荷细节
扭矩-1
实体:
1面
参考:
基准轴1
类型:
应用力矩
值:
18000N-m
接头定义
无数据
接触信息
无数据
网格信息
网格类型
实体网格
所用网格器:
标准网格
自动过渡:
关闭
包括网格自动环:
关闭
雅可比点
4点
单元大小
21.46mm
公差
1.073mm
网格品质
高
网格信息-细节
节点总数
23850
单元总数
13970
最大高宽比例
19.531
单元(%),其高宽比例<3
84.6
单元(%),其高宽比例>10
0.931
扭曲单元(雅可比)的%
0
完成网格的时间(时;分;秒):
00:
00:
08
计算机名:
THINKPAD
传感器细节
无数据
合力
反作用力
选择组
单位
总和X
总和Y
总和Z
合力
整个模型
N
-1.56805
-0.300613
4.79532
5.05413
反作用力矩
选择组
单位
总和X
总和Y
总和Z
合力
整个模型
N-m
0
0
0
0
横梁
无数据
算例结果
名称
类型
最小
最大
应力1
VON:
vonMises应力
0.000429453N/mm^2(MPa)
节:
6838
565.804N/mm^2(MPa)
节:
22394
RS16.10驱动电机单元-算例1-应力-应力1
名称
类型
最小
最大
位移1
URES:
合位移
0mm
节:
1081
0.223904mm
节:
138
RS16.10驱动电机单元-算例1-位移-位移1
名称
类型
最小
最大
应变1
ESTRN:
对等应变
2.35484e-009
单元:
10159
0.00213204
单元:
10722
RS16.10驱动电机单元-算例1-应变-应变1
结论
经过校核得出驱动电机单元的强度、刚度、牵引力都满足要求
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 驱动 电机 校核