盖板涵深基坑专项方案.docx
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盖板涵深基坑专项方案
省道老松岭至南坪公路延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)
盖板涵深基坑专项方案
延龙公路加宽工程(延吉段)
项目经理部
2011年7月
A-06省道老松岭至南坪公路延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)建设项目
施工技术方案报审表
施工单位:
中国建筑第六工程局合同号:
01
监理单位:
吉林省通宇公路工程监理编号:
YLYABA-06019
致监理负责人孙哲先生:
现报上盖板涵深基坑安全专项方案工程的技术、工艺方案。
方案详细说明及图表见附件,请予审查和批准。
附件:
技术工艺方案说明和图表。
承包人:
日期:
承包人:
日期:
专业监理工程师意见:
签字:
日期:
监理负责人意见:
签字:
日期:
特殊技术方案要报业主批准。
盖板涵深基坑安全专项方案
一、概述
1、编制依据及说明
(1)延龙公路(延吉段)施工设计图纸
(2)延龙公路(延吉段)现场资料
(3)《公路工程施工安全技术规程》,现行国家、交通部,地方政府颁布的有关安全生产法律、法规
(4)吉林省交通厅颁布的公路工程相关管理及施工细则
2、工程概况及工程特点
本合同段有6处钢筋砼盖板涵,涵洞全部工程量为75.63m,涵洞净高2.0-2.5米,净宽1.5-2.5米,涵填土厚高度7.6-14.65米,洞身每隔4-6m,设置一道沉降缝,在岩层分界处设置沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料,涵洞地基承载力低于0.3MPa,所以进行换填砂砾加固措施,换填150cm厚砂砾。
进出口为八字翼墙及急流槽。
场地地下水情况:
场地地下水埋深较浅,本场地基坑开挖受地下水影响严重。
基坑开挖易出现流砂涌水现象,基坑开挖时应采取地下水的止水、排水措施。
基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容:
⑴、查勘现场,摸清工程实地情况。
⑵、基坑开挖范围内所有的轴线桩和水准点都要引出机械活动区域以外,并设置涂红白漆的钢筋支架以保护。
⑶、准备好基坑支护和应急预案中涉及的材料。
⑷、做好基坑周边的排水措施。
⑸、做好基坑周边的围挡工作。
二、基坑排水措施
1、基坑排水方案
鉴于本工程地下水位较高,基坑排水工作分为基坑外排水和基坑内排水两部分进行。
以确保工程施工顺利进展。
2、基坑排水措施
基坑外排水:
沿基坑远离路基一侧设置截水明沟,明沟设置在基坑外距坑边处,明沟规格为300×300mm,并每隔20m设置一个规格为300×300×400mm的集水井,拦截场外积水不流入基坑内。
每个集水井内配备一台小型潜水泵。
随时将集水井内的水抽出。
通过排水管流向基坑施工用地范围以外的地方。
基坑内排水:
当基坑挖土达到设计标高后,由于本工程施工正值雨季。
基坑侧壁渗水较多。
容易浸泡基坑底部的土层,降低基底承载力。
故此在基坑底部也需要采取相应的排水措施。
具体排水方式为:
沿着基坑底部四周设置截面为300×300mm的截水沟。
沿截水沟每隔20m设置外径300×300×400mm的集水井,集水井底低于涵底左右,井内设置泥浆泵。
当基坑侧壁有积水渗出时,流入截水沟,汇入集水井内,依靠泥浆泵间断抽水,使基坑内的地下水降低到基坑设计标高以下,从而达到基坑内排水的目的。
使整个基坑保持干燥,满足承台施工要求。
三、基坑土方开挖措施
1、土方工程开工前,要根据施工图纸及轴线桩测放基坑开挖上口的灰线。
放线时应虑基坑边坡的放坡系数,基坑底部的工作面、截水沟、安全距离等施工用地范围。
基坑底部的布置方式详见《基坑底部平面布置图》。
2、本工程基坑实际挖掘深度平均8m(最深达10m),具有挖土深度大,土质状况差等特点。
根据设计和有关施工规范、操作规程以及上级主管部门的要求,挖土施工遵循分层挖土的原则。
根据现场地质状况,整个基坑挖土计划分若干层进行;为保证边坡的稳定性,每一层的分层厚度不超过1m。
上部杂土层、粉土层、淤泥层由于土质松散,挖土时需较大的放坡系数(按1.0考虑)。
泥岩层的土质相对较好,具有一定的边坡稳定性,挖土时可适当减小放坡系数(按0.5考虑)。
基坑边坡放坡方式详见《基坑边坡放坡与支护示意图》。
3、基坑开挖计划采用两台挖掘机同时配合进行,分层开挖;一台挖掘机深入基坑底部挖土,一台挖掘机站在基坑上部倒土。
倒出的泥土直接由汽车运出场外,不得堆放在基坑周围。
4、基坑挖土临近设计标高30cm时,为防止机械施工扰动土层,应停止机械挖土,改为人工挖土至设计标高。
5、为防止边坡上脱落的松散杂土滑落到基坑工作面以内影响后续施工,基坑挖土完成以后,应迅速组织工人在基坑安全距离之外,堆砌土袋围堰。
围堰宽度,高度。
6、基坑挖土完成后,要及时与勘查设计单位联系,确认现场土质与勘查设计报告一致。
四、基坑开挖的注意事项
1、基坑开挖前,做好桩位的交接工作,要采取相应的保护措施。
开掘时,派专人统一指挥、统一调度。
2、在土方开挖前,应由项目技术负责人进行土方挖掘技术交底,明确挖土顺序。
基坑挖土完成后,为防止基坑底部土体隆起,应及时浇筑砼垫层。
3、土方开挖必须遵循对称开挖方式,南北两侧应同时进行,并保持进度均匀一致。
4、基坑开挖中挖土机及运土汽车按事先确定路线进出基坑,严禁运土汽车停靠在基坑边缘2m以内的区域内装土。
5、基坑土方挖掘时,应严格控制挖掘标高,分层挖掘,分层挖土厚度不应超过,同时各挖土面开挖坡度应按不小于1:
1设置,基坑底部厚处应采用人工挖掘及修平,土层标高应控制在设计标高范围内。
6、基坑边严禁集中堆载,部分堆载必须按设计规定的要求进行堆放。
基坑四周防护采用轻质材料。
挖土机、运土车辆及其他重型机械必须按指定路线通行。
严禁直接碾压围护结构。
7、基坑开挖前,必须在基坑四周作高的栏杆进行围护,防止人员、机械及材料的坠落,造成不必要的伤亡,栏杆围护后须作红、白相间的油漆,以示醒目。
8、挖掘机驾驶员要严格执行土方装车规定,车斗内土体高度不得超出栏板高度10㎝,且要求装土均匀,以防土体散落在运输途中。
9、运土汽车驾驶员每天出车前须检查栏板锁紧机构是否有效,栏板锁紧装置若有故障的土方运输车必须修复后出车、装车。
10、做好坑内土方运输车辆沿途道路污泥保洁工作,以防车辆将施工现场污泥带出。
派专人在出口处检查和清除土方运输车栏板上散落的泥土,并在大门处设立冲洗台,用高压水泵冲洗车轮,以防泥土带出,同时在大门口路面上铺垫草包,发现道路有污染现象要及时清扫、冲洗干净。
五、基坑监控预警
为确保施工安全和基坑开挖的顺利进行,从围护工程开始施工至盖板涵完工,应进行全过程的施工监测,以便及时掌握施工全过程围护结构、周围土体的受力与变形情况,及时掌握基坑开挖对周围环境、道路的影响程度,以便在监测信息指导下,及时采取有效措施、调整施工方案,避免基坑开挖的重大事故发生,减少事故带来的经济损失和社会不良影响。
1、基坑围护的施工监测内容
1、周边建筑物、道路、地下管网、边壁顶部水平位移与垂直沉降量监测;
2、周边建筑物、道路、地表开裂状态及周围环境变形;
3、深层土体位移监测。
2、监测点的布置
1、监测点、后视点、水准基点应设置在基坑施工影响范围外。
2、沉降和位移监测点应设在基坑边壁和基坑底部。
3、地表开裂,宜采用标记法进行观察和比较,有裂缝时,先测量其宽度并做好记录,然后用水泥浆灌实抹平,并拍照留存。
3、监测时间、频率及方法
1、在基坑开挖期间,每天监测次数一次,雨天和雨后或当位移出现发展趋势或接近预警值时,应加大监测的频率。
2、雨天和雨后应加强监测,并对各种可能危及支护安全的水害来源进行仔细观察。
3、位移观测用全站仪,沉降观测用精密水准仪。
精度为标准二级。
4、基坑开挖前对各观测点进行2回次的有效观测,取2次有效观测数据的平均值为初始读数。
5、表层挖土时,每天观测一次;
6、挖土深度接近坑底设计标高时,或监测过程中发现某监测点变形数据接近警戒值时,增加监测频率;
7、当监测点变形值超警戒值每天监测次数不少于三次;
8、监测周期直至承台施工全部完成结束。
9、监测数据应即填入规定的表格,及时向项目技术负责人报告,定期向业主和监理工程师报告。
如发现数据明显变化或临近报警值时应立即向项目技术负责人、业主、监理工程师报告。
4、监测报警值
根据设计规定,报警值如下:
a、累计位移30mm,连续3日位移速率大于3mm/d,并且有发展趋势。
b、沉降累计35mm,或变化速率连续三天超过3mm/d。
当位移接近或达到预警值时,或基坑周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象出现或其他可能影响安全的征兆(如流砂、涌土、隆起、陷落等)时,应立即报警,确定可能采用的应急措施,排除险情。
五、基坑事故的应急预案
1、应急预案的方针与原则
“发生事故时应遵循“保护人员优先,防止和控制事故的蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。
达到控制事故,有效地抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大。
2、应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。
其应急准备和响应工作程序见下图:
应急准备和响应工作程序图
3、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施。
危险因素:
⑴、违规违章作业、安全防护措施缺陷,基坑发生坍塌滑坡。
⑵、基坑周围土体裂缝或边坡滑坡
⑶、受到应力的影响基坑坑底隆起。
⑷、地质复杂发生涌砂涌水。
⑸、高空坠物
⑹、支撑桩侧向位移
基坑坍塌滑坡
⑴、预防措施
①严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。
②如果遇到特殊情况,需要基坑停工较长时间,应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和集水坑,并派专人抽水值班。
必要时对基坑边坡面进行喷射素混凝土加固边坡。
③在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。
④坡顶严禁堆积荷载,
⑤基坑挖土应分层开挖,层间设台阶,每层开挖边坡坡度根据地质情况按规定放坡,必要时坡面喷射砼保证稳定。
⑥开挖期间加强监测频率,对监测报表中的数据进行认真分析总结。
⑵、应急措施:
①边坡周边土体出现裂缝或位移量超过预警值时,对该区域内的边坡采取钉入28a型工字钢做支撑桩的方式加固。
出现险情时,首先应尽快疏散现场人员,同时对可能造成影响的周边
的人员进行疏散。
②通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处置。
③会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。
④在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑,并对坡脚处进行土方回填。
⑤尽量减少动载、进行坡顶卸载。
⑥杜绝任何流入基坑边坡内的水源。
支撑桩侧向位移
⑴安全预防措施
①当基坑边坡钉入工字钢作为支撑桩后,开挖期间要加强对支撑桩的观察、每班要有专人巡察、当支撑桩位移量超过警戒值时,立即停止开挖,分析原因,制定对策。
②开挖期间加强对支撑桩监测频率,对监测报表中的数据要进行认真的分析。
③对支撑材料要严格把关,杜绝使用有缺陷的支撑材料。
⑵应急措施
①出现险情时,现场人员立即从安全通道有序疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。
②在失稳的钢支撑旁加设钢支撑,进行坑底加固,如采用注浆、高压喷射注浆等,提高被动区的抗力,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即采取加固措施。
③如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌,立即对基坑坍塌处回填土方,并清理基坑周边的超载,如果围护结构背土发生土体流失,要立即填充砂或砼,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立
即加垫木楔,防止失稳现象扩散。
基坑坑底隆起
⑴、安全预防措施
①基坑开挖过程中加强基底隆起监测,对监测报表中的数据要认真的分析。
②地基加固、周边设降水井降水等措施严格按设计要求施工。
③基坑周边防止过多的超载。
④开挖前对围护质量摸底、详查,对可能会发生渗漏的部位进行注浆封堵处理。
⑵、应急措施:
①立即疏散险情现场作业人员,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。
②发现坑底隆起迹象,应立即停止开挖,并应立即加设基坑外沉降监测点。
③回填注浆或回填土,直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填。
涌砂涌水
⑴、安全预防措施
①开挖过程中对围护结构桩间等薄弱部位设专人监视。
②若发现出现少量渗漏,应及时处理,先堵漏后开挖,防止渗漏点扩大。
③加强量控监测、对量测数据进行审查对比,密切关注围桩的变形情况。
④监测信息围护结构变形超过允许范围时,必须立即加密支撑,防止变形进一步扩大,遇薄弱环节错位开裂,出现渗水通道时,及时处理。
⑵应急措施
①立即疏散险情现场作业人员,同时对可能造成影响的周边人员进行疏散。
②在涌砂处打设Φ42注浆孔注浆加固;在涌水处采用M10浆砌片石围堰,边用抽水机将突水排出,然后回填干砌片石,注浆加固。
高空坠物
①作好基坑四周封闭工作,在基坑坡顶和基坑边按照规范要求设置护栏安全网;
②为防止地面杂物吊入基坑,在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。
4、应急救援组织架构
⑴、应急救援领导组:
组长:
李东
副组长:
王伟李建伟
组员:
马永强、刘铭、尹光、张根孝、翟树学、李明明、郑卫卫
⑵、应急救援领导组职责
应急救援协调领导组是项目部的非常设机构。
负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。
及时向上级汇报事故情况,指挥、协调应急救援工作及善后处理,按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。
⑶、应急救援领导小组共设应急救援办公室、安全保卫组、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处置组。
⑷、.各救缓组职责:
①应急救援办公室负责人:
王伟、李建伟
主要职责:
负责“预案”日常的管理工作,负责重大事故的报告,通知指挥组全体成员立即赶赴事故现场。
在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作。
按照经理的命令调动抢险队伍,机械物资及时到位,实施抢险救援工作。
组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制,组织人员有序疏散。
②事故救援组负责人:
刘铭
主要职责:
根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案,按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援。
③医疗救护组负责人:
马永强
主要职责:
组织医护人员迅速展开对伤员的急救,有必要时应立即与120急救中心联系,请求增援,并派人在路口等候指引。
④后勤保障组负责人:
马永强
主要职责:
迅速组织车辆运送抢险队伍及抢险物质,必要时立即切断主电源,并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。
⑤事故调查组负责人:
张根孝
主要职责:
负责对事故现场勘察取证,查清事故原因和事故责任,总结经验教训,制定防范措施,提出对事故及责任人的处理意见,配合上级调查组工作。
⑥善后处理组负责人:
李明明
主要职责:
根据国家有关规定,负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作,并于保险公司协调理赔事宜。
在应急救援协调领导组组长发布启动本应急预案命令时,各职能组无条件地服从应急救援协调领导组的安排,立即投入到应急救援的行列。
5、事故报告
⑴、事故报告原则
应遵循“迅速、准确”的原则,在第一时间内上报重大事故情况。
⑵、紧急通讯联络
紧急报警110
紧急救援消防119
急救中心120
交通事故紧急救援122
天气预报12121
⑶、事故报告程序
发生上述事故后现场施工员应立即向应急救援协调领导组办公室报告,报告事故发生的时间、地点和简要情况,并随时报告后续情况。
同时根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援联系增援。
⑷、事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救领导组组长,组长接报后根据报告的情况判断事故的级别下达启动应急预案命令,展开现场救援工作,有关部门人员赶赴事故现场到指定地点集结,勘察事故情况,通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。
启动应急救援预案,同时应向上级主管部门或主管领导汇报。
⑸、报告内容
事故发生时间、地点、事故类别。
事故发生的简要经过、人员伤亡情况。
已采取的救援措施。
⑹、应急救援
(1)现场施工人员在发生事故向应急救援领导组办公室报告的同时,应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场救护,或护送伤员去医院救治,保证第一时间的救护工作。
(2)抢救被堵人员时,可用呼喊、敲击等方法听取回声,并判断遇险人员的位置。
(3)清理堵塞物时,要防止伤害遇险人员,严禁用镐刨、锤砸等方法扒人破土块。
(4)各抢险组根据事故现场情况及应急救援指挥组命令,按照本预案中“应急组织、机构与职责”中各专业处置组的职责要求,迅速组织力量展开工作。
6、应急结束
应急救援指挥组应根据救援处置进展情况,在确定没有被困人员、伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下,由应急救援组组长(应急救援总指挥)宣布应急状态结束。
7、后期处置
⑴、善后处理
由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。
⑵、调查、总结
由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理,并写出书面总结材料上报。
8、宣传教育
根据公司的相关要求,进行有计划、有针对性地开展预防重大事故有关知识的宣传教育,提高预防事故的意识和防范能力,积极组织应急预案培训,使参加救援的人员熟悉掌握应急预案中应承担的责任和救援工作程序,提高防范能力和应急反应能力。
9、演练
本应急救援预案每年演练一次,通过演练(桌面演练、功能演练、全面演练)检查应急人员对应急预案、程序了解程度,及时发现应急工作程序和应急准备中的不足,增强应急小组及人员之间的配合和协调能力,确保预案一旦启动,能及时有序地展开救援。
10、总结
真对存在的问题提出整改意见和建议
11、附表
应急救援预案流程图
应急救援物资、机具储备一览表
序号
物资名称及规格型号
数量
存放地点
责任人
1
消防器材
5套
现场及驻地
翟树学
2
28a工字钢
5吨
施工现场
3
砂
100m3
料仓
4
石
100m3
料仓
5
5cm厚板材
10m3
工区现场
6
编织袋
3000个
工区库房
7
200×200方木
20m3
工区库房
8
铁锹
30把
工区料库
9
十字镐
20把
工区料库
12
医用急救包
2个
库房
13
ZLL50E装载机
1台
作业现场
15
离心泵
6台
现场库房
16
发电机150KW
1台
工区现场
17
电焊机UN-100
6台
库房
20
手电筒
10
作业现场
六、安全生产、文明施工措施
1、安全施工措施
成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组,项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程施工生产安全负有直接的领导责任。
牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一,预防为主”的思想。
⑴、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置围护栏,人员上下要有专用爬梯。
配备专职安全督导员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。
⑵、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作;机械设备要有年检合格证。
⑶、开始挖土前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。
⑷、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。
⑸、因场地内地质条件较差,土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全,由专人负责指挥挖机操作,挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够的强度,强度不够的地方,必须采取措施,铺设钢板、碎石、砂袋等。
⑹、进入施工现场人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。
⑺、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员和安全协管员,做到每个施工点有一名安全协管员。
⑻、采用钢桩、钢筋混凝土预制桩或灌注桩做坑壁支撑时,应符合下列要求:
①应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响;
②当土质较差,开挖后土可能从桩间挤出时,宜采用啮合式钢板桩;
③在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤;
④拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。
⑤钢支撑的拆除,应按回填次序进行。
多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。
拆除支撑时,应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏,必要时采取加固措施。
换、移支撑时,应先设新支撑,然后再拆旧支撑。
支撑的拆除应按回填顺序进行。
多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。
拆除支护结构时,应密切注视附近建(构)筑物的变形情况,必要时应采取加固措施。
⑼、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:
①防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.0~1.2m,下杆离地面高度为0.5~0.6m。
②基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面50~70cm深。
钢管离边口的距离,不应小于50cm。
当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。
③栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向的1000N外力。
当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。
④防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。
挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。
板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。
⑤当临边的外侧面村道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。
⑽、挖土施工安全要求:
①使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。
②土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。
③在斜坡上方弃土时,应保证挖方边坡的稳定。
弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。
但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。
在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。
2、文明施工措施
⑴、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组,负责基坑开挖文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则。
⑵、施工现场的文明施工管理细则以吉林省市政工程文明施工标准及管理规定为基本准则并加以细化。
⑶、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对现场文明施工情况进行评比,找出不足,重点改进。
⑷、做好施工现场总平面设计,施工中,严格按总平面图布置,不得随意改变。
同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和整改,或进行必要的调整。
⑸、施工沿线范围除予留路口外全部采用彩钢板围蔽,以降低施工对周围的干扰与影响。
⑹、现场机械机具分类堆放停置。
⑺、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项
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