道路工程施工组织设计.docx
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道路工程施工组织设计
西南财经大学天府学院
TIANFUCOLLEGEOFSOUTHWESTUNIVERSITY
OFFINANCEANDECONOMICS
课题:
大柳塔矿区施工组织总设计
姓名:
郭强
学号:
40800924
专业:
工程管理
指导教师:
黄国鹏老师
教学班级:
08级工程1班
时间:
2011-1-10
第一章工程概况
1、工程总体概况
大柳塔煤矿是神华集团神府东胜煤炭有限责任公司所属的一座特大型现代化矿
井,位于世界八大煤田之一的腹地中心,地处陕西省神木县境内大柳塔镇南端的乌兰木伦河畔,距神木县城60公里。
大柳塔煤矿前身始建于1987年10月,投资9.6亿元,于1996年元月投产使用,其后与1994年投资18.8亿元建设的活鸡兔煤矿在2000年12月合并组建成新的大柳塔煤矿,矿井的年生产能力达到1400万吨/年。
其中,95年投资建设的大柳塔矿区(原活鸡兔矿区)及铁路专用线工程项目包
括了矿区建筑工程项目、铁路专用线项目、公路工程项目等子项目。
该项目所处地区属大陆性气候,干燥寒冷,年平均气温8摄氏度,一月平均气温-10.2摄氏度,七月平均气温24.1摄氏度。
每年降雨量约350mm,无霜期130天。
地形为风沙草滩区,土质为综合土。
该项目所处地区大柳塔镇交通便利,通讯发达,水
电充足,给排水管网配套齐全,小城镇建设规模已基本形成,是陕西省小城镇建设试点镇之一,包神、神朔铁路均穿镇而过。
2、公路工程:
公路为市政道路二级,4车道宽4×3.5m。
道路结构为级配碎石料底基层+水泥稳定料基层+沥青混凝土面层,起点为矿区商业区出口,终点为大柳塔镇西柳河主干路。
公路全长5.4KM,线上工程包括桥梁1座,涵洞7处,道路两侧雨污水管道总计11.38KM。
第二章施工组织部署
2.1施工管理组织机构
本工程组织机构设置详下《项目管理组织机构》。
建造师
项目副经理
技术负责人
施工员质检员安全员材料员预算员财务后勤
施
施
施
施
施
施
施
施
工
工
工
工
工
工
工
工
班
班
班
班
班
班
班
班
组
组
组
组
组
组
组
组
主要职能部门管理人员的职责
根据各职能部门的职责特制定其主要负责人的职责,用以指导工作人员更好地从事施工管理,并严格加以执行。
2.2、施工队伍的选择及劳动力计划
2.2.1施工队伍的选择
根据已确定的组织机构,建立项目施工管理层,并选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
1)、根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划。
2)、对工人进行必要的技术、安全教育,教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想。
遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。
3)、生活后勤保障工作
在大批施工人员进场前,必须做好后勤工作的安排,对工人和管理人员的衣、食、住、行、医等应予全面考虑,应认真落实,以便充分调动职工的生产积极性。
2.2.2劳动力用量计划
根据工程量清单提供的主要工作量、定额工日和进度计划时间安排表进行计算,得出定额劳动力用量,再根据我司多年施工同类工程的实际经验和劳动生产率综合得出计划劳动用量,详见附录《劳动力用量计划表》。
2.3、施工组织措施
2.3.1将该工程列为我公司的重点工程,在人力、物力和财力等各方面优先予以
确保,保证对该工程的全部承诺。
2.3.2公司赋予建造师充分的权力和责任,将全权委托建造师对该工程的管理全面负责。
建造师拥有充分的人事、财务、奖罚等权力,确保工程的顺利进行。
2.3.3我公司将挑选政治素质好、施工经验丰富、业务能力拔尖的工程技术人员
和现场工程管理人员到该项目部从事管理工作。
同时抽调技术素质高,善于且精于完成质量要求高、进度要求快的作业班组前往该工程施工作业,从人员素质方面确保工程总目标的实现。
2.3.4针对本工程特点,专门制订一套与之相适应的管理制度,使工程的施工管
理始终保持有条不紊。
运用先进的计算机管理手段,采用P3大型工程项目管理软件进行生产计划、工程成本、施工进度等方面的辅助管理。
从管理机制和管理手段方面为达到工程总目标提供了坚实的保证。
2.3.5充足配备先进的施工机械设备,采用先进的施工技术和施工方法。
从机械配备和施工技术方面予以保证。
2.3.6在质量管理方面,严格按照ISO9002质量体系的要求编制施工质量计划,并认真实施。
2.3.7建立严格财务管理制度,设立该工程专门帐户,对该项目工程确保专款专用,从资金方面提供有力保证。
2.3.8施工任务划分:
施工时按路基、结构层划分任务。
路基、结构层等工程分别由公司所属各专业队伍承担。
在公司、项目部的统一管理下,各专业之间做到相互协调、密切配合。
2.3.9施工组织计划:
项目部领导负责工程全面管理,施工队主要负责工程的日常计划安排、质量控制以及劳务队伍的生产管理,完成项目部下达的日、周、旬、月生产计划,同时项目部将针对施工队进行质量、进度、安全、文明施工现场管理等方面的周和月度考核,责任到人,奖优罚劣。
2.4、施工总平面布置
根据本合同段工程地理位置及交通条件,结合工程量的分布情况、规模及我单位以往的施工经验,进行施工总布置。
现简述如下:
㈠、建造师部驻地布置
为了充分发挥本投标人专业化、机械化的施工优势,提高社会效益和经济效益,
我们将采取项目法组织施工,整个生产过程均由建造师部负责实施。
建造师部设
在交通便利的地方,便于管理及与外界、业主的联系。
本工程在甲方指定地点搭
设临时设施,采用拼装式工棚。
㈡、施工营地布置
按照便于施工和便于管理的原则,施工队伍根据现场实际情况及工程任务分布。
㈢、通讯联络
建造师部拟配备安装程控电话,无线对讲机等通讯设备,依靠先进的通讯设施与建设单位、监理单位及当地有关部门及各施工队之间建立灵敏的纵横向联系,便于施工的调度和指挥协调。
施工队伍进驻现场后,根据施工道路布置临时设施,临设占地用量详《临设用地需求表》
临设用地需求表
名称
2
需用时间
面积(M)位置
1、生产用地
450
道路附近
施工期间
2、生活用地
350
道路附近
施工期间
3、道路用地
550
道路附近
施工期间
4、其他用地
350
道路附近
施工期间
合
计
1700
2.5、人员、物资、设备进场安排
人员及物资设备进场,总体安排原则是根据工程施工实际需要和监理工程师要求,分期分批进入现场,并依据情况变化随时调整。
第一批进场的是施工队伍和部分先期应急使用的机械设备,施工队伍及机械设备都从市区公司总部调入,确保在2天内全部到达现场。
首批机械设备主要有挖掘机、推土机、载重自卸汽车、砼搅拌机、柴油发电机等。
进场后主要工作:
在业主的协助下,分别着手办理各种政策处理手续和落实生产生活临时设施的建设和施工便道的修筑、接通施工用电,同时进行线路的复测定线、测量放样,对各种有关材料的购货合同签约等工作以及编制实施性的施工组织设计并报监理工程
师审批。
第二批进场的是路面及防排水施工队伍及机械设备。
机械设备的运输主要采用汽车运输方式。
接到中标通知书后,抓紧进行机械设备进场准备,用汽车运至现场。
材料的运输以汽车运输为主,建造师部组建运输队,对重点材料重点保证,以保证施工现场的材料供应。
2.6、施工准备
2.6.1技术准备
1)图纸学习:
由建造师、技术负责人组织与本工程有关的技术人员和主要管理人员一起学习施
工设计图。
在图纸学习中应使每个人熟知设计意图,施工中可能出现的难点,操作工人易出现失误的要素,并找出施工图设计中可能出现的错误、笔误、尺寸标注不清、设计不合理或更好的替代设计等,以便在设计院进行技术交底时能得到澄清。
2)交桩:
项目部委派技术负责人、测量工程师参与业主主持的交桩会议,并到实地查看桩位,接交桩位成果资料。
在交桩完成后项目部组织测量人员进行复测。
导线点和水准点复测时一定要进行一个测回的闭合,当闭合出现允许范围以外的偏差时应重新复测,二次复测结果均证明桩位有变时应即时报请监理工程师和设计院等复
测,确保本工程所用的水准点和导线点正确无误。
在复测无误后的一个工作日内测量人员还要完成本标段内桩位加密的布设和测量,并对每一加密桩布设护桩,绘制桩位平面图,整理桩位成果表。
由技术负责人组织召开项目部内部的交桩会议,做到每个施工员及相关技术人员一手一份桩位平面布置图和一份加密桩成果表。
3)设计院技术交底:
项目部委派技术负责人及施工负责人参加设计院的技术交底会议。
在技术交底会议中,项目部人员应将看图的疑点,难点与自认为设计不合理或可替代的局部设
计提出来,寻求设计人员解答,力争将设计图中的问题在技术交底会中一次性得到解决,避免以后再次报请设计院进行设计修改或变更,以提高工作效。
4)内部技术交底:
在设计院技术交底会议后立即召开项目部内部技术交底会议,参加会议人员应有拟参与本工程施工管理的技术人员、预算员、计划统计员、测量人员、试验质检人员、施工员、材料员等,在本次会议中要使每个施工骨干分子熟知设计意图,了解技术难点和施工难点等。
5)质量交底:
在内部技术交底会议中还应一并进行质量要求交底。
在质量交底时,应首先明确本工程总体质量目标,对各分项工程、各工序提出明确的质量合格率目标,对质量通病提出预纠方案,对“习惯性做法”指出易出现的质量缺陷。
会议中还应指明质量控制的重点、难点,并将各部位、分项工程的质量目标分解落实到人,
签订达标责任状。
2.6.2供电、供水准备
水电按业主要求现场搭接或自寻电和水网接入场内。
项目部入驻工地后、工程开工前将生产、生活用水、电线路辅设好。
生产、生活用水使用自来水,自行埋设
场地内的水管网。
生产、生活用电主要使用市电,场内沿线自行架设简易电杆,将电力线引至全线,并每间隔40m配一电闸,以便浇筑砼时振动用电及潜水泵的
用电和晚间施工照明。
考虑到本工程工期紧,自备电源一台套(75kw发电机一
台),以便电网络停电时工程可以正常进行,工地养护用水使用现场打井抽取井水。
2.6.3工程材料、成品、半成品准备
所有工程材料、成品、半成品按合同要求进行自购或加工。
根据图纸计算出外购材料用量和施工辅助材料的备用量,按照和司IS09002贯标文件中物资采购控制程序进行采购,并制定出材料贮备、运输、发放等有关规章制度。
在相关材料使用前办理好采购手续和质量试验、检测工作,并出具有关出厂合格证和质量检验报告单;采购过程和质量二次检验均主动接受业主代表和监理工程师的监督检
查,对不合格材料、成品、半成品一律不得进入施工现场。
2.6.4试验准备
委托当地有相关资质的检测机构进行工程所有试验资料,并告知甲方和监理方。
在原材料采购时主要要做好材料生产厂家的取样试验和进场后的二次试验检验。
试验员应做好试验台帐、试验计划和试验合格与否的通报、资料整理工作。
2.6.5测量准备
在工程开工前,测量组成员在交桩完成后一周内进行导线点、水准点的复测和加密工作,以及原地面横断面复测工作,根据测量结果整理导线点、水准点复测、加密成果表、土石方计算表,报监理工程师和业主审核。
监理工程师和业主的及时批准将会为清理场地和挖出不适宜土等的施工创造条件。
第三章施工进度计划
3.1施工工期
我公司将充分满足招标文件要求,在180日历天内完工。
工程量大,工期短,我们施工的顺序将按下述思想进行:
本工程主要为路基、水稳、地下管道、(排水、排污)、人行道、路缘石、沥青砼路面工程。
为了有效地缩短施工工期,各施工段施工时应相互配合,协同作战。
先是土方施工,进行管网施工,由深至浅,同时进行路面面层施工,最后进行构造物施工及收尾。
针对上述要求在各相应主要施工方法中,在技术、质量、组织安排方面制定相应措施以确保施工进度与质量。
整个施工过程我司将严格按照建筑工程施工及验收规范进行,力争最好、最快。
3.2施工进度计划
本合同段的施工进度详见附录“施工进度横道图”。
3.3保证工程工期的措施
根据合同的要求,结合本工程的特点和我公司的实际机械,人员等情况,在前面章节已经提出了施工进度总体计划,但如何使施工总进度计划在施工中得以实
施,就需要在各个方面,各个环节都有严格的保证措施,在施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施。
3.3.1、从组织管理上保证工期
(l)、本工程实行项目法施工,根据本工程分项工程较多特点,为便于管理和组织施工,拟将本项目工程分成二个作业区,我公司将组织充足精干人员,调集精良设备投入到本工程项目之中。
并成立由主管生产副经理领导的,由组织路桥施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室,加强施工现场的协调和指导。
由各工区主管生产的负责人为调度员,以各施工队为生产实施对象,形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。
(2)、建立以为核心的责权利体系,定岗、定人、授权,各负其责。
(3)、各施工队应坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作及时安排布置。
(4)、调度室每周定期召开一次由各施工队和机电队负责人参加的生产调度会,
及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。
(5)、每月由建造师主持生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产;及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系;对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划;并对资全进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。
(6)、建立严格的《工程施工日志》制度,逐日详细记录工程进度,质量设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。
(7)、各级领导必须“一观二计划”,提前为下道工序的施工,做好人力,物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。
对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程总进度计划的实现。
(8)、建立奖罚严明的经济责任制,每季每月进行一次总结,对提前完成任务的
相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。
多次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。
3.3.2、从计划安排上保证工期
(1)、在工程开工前,必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题,进行认真审查。
(2)、在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。
(3)、制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的少顷利完成。
(4)、对生产要素认真进行优化组合,动态管理。
灵活机动地对人员,设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物质进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。
(5)、缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工,多头并进。
(6)、工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。
在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的;措施,确保总工期进度计划的实现。
3.3.3、从资源上保证工期
(1)、将该工程列为我公司的重点工程,该工程所需的机械、设备。
技术人员、劳动力。
材料、资全等资源给予优先保证。
同时成立一个施工经验牛富,组织管理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干和性能车越、状况良好的施工机械,组成一个高素质,高效率的施工队伍。
(2)、“工欲善其事,必先利其器”。
施工机械做到统筹安排,统一调配,合理使用。
尽可能组织机械化流水作业,利用施工机械提高生产力,做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设置;修理场,保证施工机械的正常运转。
对重要的,常用的机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。
(3)、制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。
施工进度图如下
第四章施工技术措施
4.1、主要项目的施工方法
4.1.1测量、放线
㈠、基层施工开工前应做好路基工程施工测量验收工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。
施工测量的精度应符合要求。
㈡、导线复测
⑴、原测的中线主要控制桩由导线控制,施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。
导线方位角闭合差为±40n1/2秒,n为测站数。
⑵、导线复测采用红外线测距仪,并通过红外线测距仪设置进行距离改化。
仪器使用前要进行检验、校正。
⑶、为使施工测量放样方便和提高精度,对导线点进行加密,保证在道路施工的全进程中,相邻导线点间互相通视。
⑷、导线起讫点与设计单位测定结果比较,测量精度要满足设计和规范要求。
⑸、复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。
⑹、对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法采用交点法。
所设护桩牢固可靠,桩位便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。
其它控制点均参考此法固定。
㈢、中线复测
⑴、路基开工前全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和
缓和曲线的起讫点等。
采用极坐标法恢复主要控制桩。
⑵、恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时
查明原因,并报现场监理工程师。
⑶、如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时,应作断链处理,相应调整
纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
㈣、校对及增设水准基点
⑴、使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允
1/2
许误差范围时,应查明原因并及时报告有关部门。
水准点闭合差为±12Lmm,L
为水准点闭合。
形复杂地段增设临时水准点。
临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。
⑶、如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围之外,其标高应与原水准点闭合。
⑷、增设的水准点设在观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。
4.1.2、路基土石方工程
本工程挖方和填方量大。
4.1.2.1、施工准备
㈠、土方施工前应完成清理现场、测量、挖根、挖表土,剔除不适宜的材料等地表清理工作,并集中运出施工现场。
㈡、推除表土时,对地面坡度大于1:
5时可采用挖成台阶,台阶宽度不小于1米并作成向内倾斜2%-4%坡度,对于原路基是软弱的地方,应重新翻松,必要时考虑换土回填。
在最佳含水量时进行碾压,以达路基质量规范要求。
㈢、对所有取土点应取有代表性的土样按标准试验方法进行试验,用于填方土样测定最大干密度、最佳含水量作为施工质量控制依据,并报监理工程师审批。
㈣、土方工程开挖时的排水与防护
设计要求的和保持所有挖方和填方路基的坡度、路拱及排水设施等施工工程,以保证在所有时间有满意的排水。
控制在排水入现有河道之前从土石方工程范围内流出的积水。
㈤、路基开挖时采用挖掘机开挖,自卸车配合运输,外借土采用挖掘机配合自卸车运土。
4.1.2.2、土方路堑的开挖方式
横挖法:
对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖。
分层纵挖法:
沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进作业。
通道纵挖法:
沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高,这是一种
快速施工的有效方法,通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路,便于土方挖掘和外运的流水作业。
分段纵挖法:
沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧路堑横向挖穿,将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段,各段再纵向开挖。
本办法适用于路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,或一侧的堑壁不厚的路堑开挖,同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。
混合式开挖法,即将横挖法与通道纵挖法混合使用,适用于路堑纵向长度和挖深都很大时,先将路堑纵向挖通后,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。
4.1.2.3、挖方路基机械化施工
本合同路基施工的特点是,质量要求高,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。
A、机械配套及选型
①设备的适应性、可靠性
施工条件的要求:
机械设备要满足场地、运距的作业条件。
机械组合尽可能并列化:
主要设备配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。
一旦因机械故障停机时,可以及时调整,不至造成全面停工,这在
工程施工中是经常遇到的问题。
②同一流程上各种机械的生产率应相互匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,推土开挖
→装车→运输→填方段或弃土场,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或
自卸车不足的现象,因此在施工组织中应及时合理地调度和安排。
③科学地进行机械保养与维修
④保证燃油料和机械配件的供应
B、注意事项:
①、作业面段落的划分:
路基土石方机械施工都是流水作业,作业面设置是否合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。
较为合理的做法是,每个土方机械
3
作业班应设置2—3个作业面,每个作业面长150—200m,日完成土方量1000m
3
—2000m之间,汽车运输道路应保证装车、会车不受影响,并做好排水工作。
②、每配套组内必须配有1名机械保养工,以便随时进行检修,或配有专用维修车辆,工地通过对讲机联系,发现故障,及时维修。
严格执行机械操作、驾驶、保养、安全各项规章制度
4.1.2.4、路基回填
⑴路堤填筑前,在已经清除草皮及挖根的路堤区进行压实,路堤底压实度(重型)不应小于85%,路基填土高度不足80cm时,路基压实度不宜小于路床压实标准。
⑵路堤地基完成后,应分层填筑填料,其松铺厚度不超过30cm。
若松散土层厚度大于30cm时,应翻挖回填,分层压实。
按设计边坡放坡分层填筑,每边应大于设计宽度20-50cm。
⑶分层铺筑时,路堤材料应在路堤全宽上均匀铺设,每层铺设都要平行于最终的路基表面。
任何层表面的不规则或坑凹,应通过挖去受影响范围的表面及加填或挖除或换土重铺并予
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